Бортовой с КМУ ИТ 200 (тросовый) люлька, бур УСТ 5453 Урал NEXT 4320-6981-74, сдв. к.

Бортовой автомобиль с КМУ ИТ-200 (20,2 тн/м, 7200 кг на 2,5 м, 18,90 м, доп. опоры), фаркоп, ПЭВ, 6х6, 273 л.с., дв. ЯМЗ-536, КП ЯМЗ-1105, сдвоенная кабина
16 008 300 р.
Цена завода: 17 433 600 р.
Цена навески: 6 247 904 р.
Под заказ
Бортовой автомобиль с КМУ ИТ-200 (20,2 тн/м, 7200 кг на 2,5 м, 18,90 м, тросовый, доп. опоры), люлька, бур, фаркоп, ПЭВ, 6х6, 310 л.с., дв. ЯМЗ-536, КП ZF9, сдвоенная кабина
Цена по запросу
Цена завода: 20 807 600 р.
Под заказ
Бортовой автомобиль с КМУ ИТ-200 (20,2 тн/м, 7200 кг на 2,5 м, 18,90 м, доп. опоры), люлька, бур, фаркоп, ПЭВ, 6х6, 273 л.с., дв. ЯМЗ-536, КП ЯМЗ-1105, сдвоенная кабина
18 638 700 р.
Цена завода: 20 458 500 р.
Цена навески: 8 878 304 р.
Под заказ
Бортовой автомобиль с КМУ ИТ-200 (20,2 тн/м, 7200 кг на 2,5 м, 18,90 м), люлька, фаркоп, ПЭВ, 6х6, 273 л.с., дв. ЯМЗ-536, КП ЯМЗ-1105, сдвоенная кабина
17 666 300 р.
Цена завода: 19 340 300 р.
Цена навески: 7 905 904 р.
Под заказ
Бортовой с КМУ ИТ 200 (тросовый) УСТ 5453 Урал NEXT 4320
Новинка

ВНИМАНИЕ цвет! ДОП.ОПЦИЯ На сайте представлены автомобили разных расцветок. Все требования и пожелания по цвету и окраске продукции согласовывайте на этапе разработки технического задания и заключения договора.

Вся автотехника с манипуляторами и КМУ поставляется с полным комплектом документов для постановки на учет в органах ГИБДД и РосТехНадзора (сертификат)

Данная модель КМУ может быть изготовлена в различных вариантах: верхнее или нижнее управление, дополнительные опоры и доп.оборудование. [заказ обязательно согласовывайте с нашим менеджером]

Также для данного КМУ вы можете приобрести: стропы, цепи, чалки [открыть лист заказа]

дотация минпромторга
СКИДКА В ЛИЗИНГ до 10%
субсидия Минпромторга
Код модели: 8331
Цена по запросу
Цена завода: 20 807 600 р.
Под заказ
Бортовой автомобиль с КМУ ИТ-200 (20,2 тн/м, 7200 кг на 2,5 м, 18,90 м, тросовый, доп. опоры), люлька, бур, фаркоп, ПЭВ, 6х6, 310 л.с., дв. ЯМЗ-536, КП ZF9, сдвоенная кабина
Бортовой автомобиль с КМУ ИТ-200 (20,2 тн/м, 7200 кг на 2,5 м, 18,90 м, тросовый, доп. опоры), люлька, бур, фаркоп, ПЭВ, 6х6, 310 л.с., дв. ЯМЗ-536, КП ZF9, сдвоенная кабина
Под заказ
по запросу
Цена завода: 20 807 600 р.

Технические характеристики

Базовое шасси Урал NEXT 4320-74Е5Г38 Урал NEXT 4320-72Е5Г38
Колесная формула 6х6
Параметры масс
Снаряженная масса, кг 15 725
Полная масса, кг 22 450
Грузоподъемность, кг 7 900
Распределение нагрузки от автомобиля полной массы
На передний мост, кг 6 500
На заднюю тележку, кг 15 950
Двигатель
Модель ЯМЗ-53613 (Евро-5) ЯМЗ-53623 (Евро-5)
Тип дизельный
Мощность, л.с. 310 273
Коробка передач
Модель ZF-9S         ЯМЗ-1105
Тип механическая, 9-ступенчатая механическая, 5-ступенчатая
Топливная система
Емкость топливного бака, л 300
Шины
Размер шин 425/85 R21
Внутренние размеры бортовой платформы
Длина, мм 5 000
Ширина, мм 2 450
Высота борта, мм 600
Габаритные размеры автомобиля
Длина, мм 10 550
Ширина, мм 2 550
Высота, не более, мм 4 000
Погрузочная высота, мм 1 550

Описание

Возможно исполнение автомобиля с дополнительным оборудованием КМУ: люлькой для подъема людей и буровым оборудованием.

Технические характеристики ИТ-200

Грузовой момент, тм 20,2
Максимальный вылет стрелы, м 18,9
Грузоподъемность на вылете 18,8 м, кг 400
Грузоподъемность на вылете 2,5 м, кг 7 200
ИТ-200

Люлька для КМУ ИТ-200

Рабочая зона КМУ с люлькой

В режиме работы подъемника выполняются все требования к подъемникам в соответствие с действующим законодательством и и ГОСТ. Мобильный подъемник оснащается дополнительными приборами безопасности:

  • прибор для измерения силы ветра (анемометр сигнальный цифровой)

  • датчик , сигнализирующий о приближении к ЛЭП

  • переговорное устройство с оператором в платформе (радиосвязь).

Грузоподъемность, не более, кг 250
Количество рабочих, не более 2
Высота подъема люльки, не более, м 23
Электроизоляция (не более), В 1 000

Бурильное оборудование для КМУ ИТ-200

Бурильное оборудование предназначено для бурения скважин в талых и вечномерзлых грунтах I - IV категорий при отсутствии валунов. Применяется в промышленном и гражданском строительстве для бурения скважин под опоры радиотрансляционных, телефонно-телеграфных, релейных, электрических сетей, под свайные фундаменты, столбы ограждений и дорожных знаков, при посадке деревьев.

Максимальная глубина бурения, м 3
Диаметр шнека, м 0,35 / 0,45
Длина шнека, м 2,5 - 4,5 (телескопический)
Угол бурения к горизонту, град. 90 ± 30
Крутящий момент (max) 6 050 Нм (Digga PD7)

Технические характеристики автотехники, приведенные на данной странице, носят справочный характер, т.к. параметры и иные эксплуатационные показатели зависят от желаемой покупателем комплектации транспортного средства.

При этом завод-изготовитель оставляет за собой право изменять технические характеристики автотехники, а также состав и перечень применяемых для ее изготовления комплектующих, если указанные мероприятия направлены на улучшение параметров конструкции, работоспособности автотехники и не изменяют ее назначение.

Получить консультацию менеджера
Консультацию по данной модели можно получить через форму обратной связи или по телефону:
(бесплатный по РФ)
Отправляя данную форму, я подтверждаю, что ознакомлен(-а) и согласен(-на) с политикой конфиденциальности.
В начало страницы