6х6, 310 л.с., бортовой автомобиль с КМУ ИТ-200 (21,0 тн/м, 7200 кг на 2,5 м, 18,90 м, тросовый), 4320-74Е5, пневмотормоза, усиленная РК и мосты, шины 425/85 R21, люлька
6х6, 273 л.с., бортовой автомобиль с КМУ ИТ-200 (21,0 тн/м, 7200 кг на 2,5 м, 18,90 м, тросовый), 4320-72Е5, пневмотормоза, усиленная РК и мосты, шины 425/85 R21, люлька
6х6, 312 л.с., бортовой автомобиль с КМУ ИТ-200 (21,0 тн/м, 7200 кг на 2,5 м, 18,90 м, тросовый), люлька, Урал 4320-82Е5, сп.место, ЯМЗ 536, КП ZF, пневмоторм., усиленная РК и мосты
6х6, 273 л.с., бортовой автомобиль с КМУ ИТ-150 (15,0 тн/м, 7050 кг на 2,2 м, 19,0 м), Урал 4320-6952-72Е5Г38, ЯМЗ 536, КПП ЯМЗ-1105, пневмоторм., усиленная РК и мосты
6х6, 273 л.с., бортовой автомобиль с КМУ ИТ-150 (15,0 тн/м, 7050 кг на 2,2 м, 19,0 м), Урал 4320-4971-80Е5, сп.место, ЯМЗ 536, пневмотормоза, усиленная РК и мосты
6х6, 273 л.с., бортовой автомобиль с КМУ DongYang SS1956 (19,0 тн/м, 8000 кг на 2,0 м, 19м ), УСТ 54534320-80Е5, сп.место, пневмотормоза, усиленная РК и мосты
6х6, 312 л.с., бортовой автомобиль с КМУ HIAB 190TM (19 тн/м, 8000 кг на 1,6 м, 19,4 м), Урал 4320-82Е5, сп.место, ЯМЗ 536, пневм.тор, усил РК и мосты, 300л+210л
6х6, 273 л.с., бортовой автомобиль с КМУ ИТ-80 (8,2 тн/м, 3050 кг на 2,7 м, 7,53 м), Урал 4320-80Е5, сп.место, ЯМЗ 536, пневм.тор, усил РК и мосты, 300л+210л
6х6, 312 л.с., бортовой автомобиль с КМУ ИТ-150 (15,0 тн/м, 7050 кг на 2,2 м, 19,0 м), Урал 4320-82Е5, сп.место, ЯМЗ 536, КП ZF, пневмоторм., усиленная РК и мосты
6х6, 273 л.с., бортовой автомобиль с КМУ ИТ-150 (15,0 тн/м, 7050 кг на 2,2 м, 19,0 м), Урал 4320-4971-80Е5, сп.место, ЯМЗ 536, пневмотормоза, усиленная РК и мосты
6х6, 273 л.с., бортовой автомобиль с КМУ ИТ-150 (15,0 тн/м, 7050 кг на 2,2 м, 19,0 м), Урал 4320-6952-72Е5Г38, ЯМЗ 536, КПП ЯМЗ-1105, пневмоторм., усиленная РК и мосты
6х6, 273 л.с., бортовой автомобиль с КМУ ИТ-180 (18,0 тн/м, 7200 кг на 2,5 м, 18,80 м), Урал М, 4320-1912-72Е5, ЯМЗ-536, ДОМ, ДЗК, пневмотормоза, усиленная РК и мосты, шины 425/85 R21
6х6, 312 л.с., бортовой автомобиль с КМУ ИТ-180 (18,0 тн/м, 7200 кг на 2,5 м, 18,8 м), Урал 4320-4971-82М, сп.место, ЯМЗ 536, пневм.тор, усил РК и мосты, 300л+210л, Евро 5
6х6, 312 л.с., бортовой автомобиль с КМУ ИТ-200 (21,0 тн/м, 7200 кг на 2,5 м, 18,90 м), Урал 4320-4972-82Е5, сп.место, ЯМЗ 536, пневм.тор, усил РК и мосты, 300л+210л, Евро 5
6х6, 273 л.с., бортовой автомобиль с КМУ ИТ-200 (21,0 тн/м, 7200 кг на 2,5 м, 18,90 м, тросовый), 4320-72Е5, пневмотормоза, усиленная РК и мосты, шины 425/85 R21
6х6, 310 л.с., бортовой автомобиль с КМУ ИТ-200 (20,2 тн/м, 7200 кг на 2,5 м, 18,90 м, тросовый), 4320-74Е5, пневмотормоза, усиленная РК и мосты, шины 425/85 R21, люлька, бур
6х6, 273 л.с., бортовой автомобиль с КМУ ИТ-200 (21,0 тн/м, 7200 кг на 2,5 м, 18,90 м, тросовый), 4320-72Е5, пневмотормоза, усиленная РК и мосты, шины 425/85 R21, люлька
6х6, 310 л.с., бортовой автомобиль с КМУ ИТ-200 (21,0 тн/м, 7200 кг на 2,5 м, 18,90 м, тросовый), 4320-74Е5, пневмотормоза, усиленная РК и мосты, шины 425/85 R21, люлька
6х6, 273 л.с., бортовой автомобиль с КМУ ИТ-200 (20,2 тн/м, 7200 кг на 2,5 м, 18,90 м, тросовый), бур 350мм, Урал 4320-80Е5, сп.место, КП ЯМЗ, пневмоторм., усиленная РК и мосты
6х6, 310 л.с., бортовой автомобиль с КМУ ИТ-200 (20,2 тн/м, 7200 кг на 2,5 м, 18,90 м, тросовый), бур, люлька, коник поворотный, Урал 4320-82Е5, сп.место, ЯМЗ 536, КП ZF, усиленная РК и мосты
6х6, 312 л.с., бортовой автомобиль с КМУ ИТ-200 (20,2 тн/м, 7200 кг на 2,5 м, 18,90 м, тросовый), бур, коник поворотный, Урал 4320-82Е5, сп.место, ЯМЗ 536, КП ZF, усиленная РК и мосты, спальное место
6х6, 310 л.с., бортовой автомобиль с КМУ ИТ-200 (20,2 тн/м, 7200 кг на 2,5 м, 18,90 м, тросовый), люлька, бур, Урал 4320-82Е5, сп.место, ЯМЗ 536, КП ZF, пневмоторм., усиленная РК и мосты
6х6, 312 л.с., бортовой автомобиль с КМУ ИТ-200 (21,0 тн/м, 7200 кг на 2,5 м, 18,90 м, тросовый), люлька, Урал 4320-82Е5, сп.место, ЯМЗ 536, КП ZF, пневмоторм., усиленная РК и мосты
6х6, 273 л.с., бортовой автомобиль с КМУ ИТ-200 (20,2 тн/м, 7200 кг на 2,5 м, 18,90 м, тросовый), 4320-72Е5, пневмотормоза, усиленная РК и мосты, шины 425/85 R21, люлька, бур
6х6, 273 л.с., бортовой автомобиль с КМУ ИТ-200 (21,0 тн/м, 7200 кг на 2,5 м, 18,90 м, тросовый), 4320-72Е5, пневмотормоза, усиленная РК и мосты, шины 425/85 R21, люлька
6х6, 312 л.с., бортовой автомобиль с КМУ DongYang SS2036 (19,0 тн/м, 8000 кг на 2,0 м, 19,8 м), Урал 4320-82Е5, сп.место, ЯМЗ 536, пневмотормоза, усиленная РК и мосты
6х6, 273 л.с., бортовой автомобиль с КМУ ИМ-150 (12,10 тн/м, 6050 кг на 2,0 м, 8,40 м), Урал 5557-1112-72Е5, ЯМЗ 536, пневмотормоза, усиленная РК и мосты
6х6, 273 л.с., бортовой автомобиль с КМУ ИМ-150 (12,10 тн/м, 6050 кг на 2,0 м, 8,40 м), Урал 4320-80Е5, сп.место, ЯМЗ 536, пневмотормоза, усиленная РК и мосты
6х6, 310 л.с., бортовой автомобиль с КМУ ИМ-150 (12,10 тн/м, 6050 кг на 2,0 м, 8,40 м), Урал 4320-82Е5, сп.место, ЯМЗ 536, пневмотормоза, усиленная РК и мосты
6х6, 312 л.с., бортовой автомобиль с КМУ Fassi F155A.0.22 (13.56 тн/м, 6160 кг на 2,15 м, 8.35 м) за кабиной, Урал-4320-82Е5, борта неоткидные, герметичные, спальное место