Параметры масс | |
Снаряженная масса полуприцепа, кг | 5 600 |
Полная масса полуприцепа, кг | 47 100 |
Масса перевозимого груза, кг | 41 500 |
Распределение нагрузки от полуприцепа полной массы | |
Нагрузка на ССУ, кг | 11 100 |
Нагрузка на шины, кг | 36 000 |
Подвеска полуприцепа | |
Тип Информация по подвескам |
четырехосная, односкатная, пневматическая подвеска, две передние подъемные |
Количество осей/колес | 4 / 8+1 |
Шины | |
Размер шин Информация по шинам |
385/55 R22,5 |
Тормозная система | |
Рабочая | Тормозная система с пневматическим приводом, выполненная по двухпроводной схеме, с антиблокировочной системой (АБС). Тормозные механизмы всех колес дискового типа. |
Стояночная | С пневматическим управлением. |
Опорное устройство | |
Модель | механическое с ручным приводом |
Шкворень | |
Типоразмер, дюйм | 2 |
Положение шкворня, мм | 1 230 |
Радиус ометания | |
Радиус ометания для положения шкворня 1 230 мм - передний - задний |
1 690 2 370 |
Грузовая платформа | |
Тип контейнера (стандарт ISO) | 1A/1AA/1ААА - 40 фут (1шт.) |
Габаритные размеры полуприцепа | |
Длина, мм | 12 500 |
Ширина, мм | 2 500 |
Высота, мм | 1 480 |
Высота ССУ, мм | 1 100 |
Погрузочная высота, мм | 1 100 |
Полуприцеп-контейнеровоз ППК 40Б-42ЛЛ-12 SEVEREST является полноценным транспортным средством, предназначенным для перевозки стандартных морских тяжеловесных 40 футовых контейнеров.
Низкорамная конструкция полуприцепа ППК 40Б-42ЛЛ-12 SEVEREST позволяет, не превышая верхний разрешённый правилами перевозок габарит 4м, перевозить один морской 40 футовый контейнер 1А низкий (h=2350мм), 1АА стандартный (h=2591 мм) или 1ААА с увеличенным объёмом High-Cube (h=2896 мм).
Технические характеристики автотехники, приведенные на данной странице, носят справочный характер, т.к. параметры и иные эксплуатационные показатели зависят от желаемой покупателем комплектации транспортного средства.
При этом завод-изготовитель оставляет за собой право изменять технические характеристики автотехники, а также состав и перечень применяемых для ее изготовления комплектующих, если указанные мероприятия направлены на улучшение параметров конструкции, работоспособности автотехники и не изменяют ее назначение.