ГПА с КМУ ИМ-50 УСТ 5453 Камаз 43118

Грузопассажирский автомобиль, 4+2 мест, открытая бортовая платформа, категория С, КМУ ИМ-50 (4,40 тн/м, 2000 кг на 2,0 м, 6,14 м), 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП ZF9, сп. место
7 639 700 р.
Цена завода: 8 328 300 р.
Цена навески: 3 065 860 р.
Под заказ

ВНИМАНИЕ цвет! На сайте представлены автомобили разных расцветок. Все требования и пожелания по цвету и окраске продукции согласовывайте на этапе разработки технического задания и заключения договора.

Вся автотехника с манипуляторами и КМУ поставляется с полным комплектом документов для постановки на учет в органах ГИБДД и РосТехНадзора (сертификат)

Данная модель КМУ может быть изготовлена в различных вариантах: верхнее или нижнее управление, дополнительные опоры и доп.оборудование. [заказ обязательно согласовывайте с нашим менеджером]

Также для данного КМУ вы можете приобрести: стропы, цепи, чалки [открыть лист заказа]

Код модели: 3256
7 639 700 р.
Цена навески: 3 065 860 р.
Цена завода: 8 328 300 р.
Под заказ
Грузопассажирский автомобиль, 4+2 мест, открытая бортовая платформа, категория С, КМУ ИМ-50 (4,40 тн/м, 2000 кг на 2,0 м, 6,14 м), 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП ZF9, сп. место
Грузопассажирский автомобиль, 4+2 мест, открытая бортовая платформа, категория С, КМУ ИМ-50 (4,40 тн/м, 2000 кг на 2,0 м, 6,14 м), 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП ZF9, сп. место
Под заказ
7 639 700 р.
Цена завода: 8 328 300 р.

Технические характеристики

Параметры масс
Снаряженная масса, кг 11 710
Полная масса, кг 17 160
Масса перевозимого груза, кг 5 000
Распределение нагрузки от автомобиля полной массы
На переднюю ось, кг 4 750
На заднюю тележку, кг 12 410
Габаритные размеры
Длина, мм 8 450
Ширина, мм, не более 2 900
Высота, мм 3 800
Двигатель
Тип 740.662-300 (ЕВРО-4), дизельный с турбонаддувом
Мощность, л.с. 300
Трансмиссия
Коробка передач ZF9, механическая
Раздаточная коробка Механическая, 2-ступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом
Главная передача
Передаточное отношение 5.94
Система питания
Вместимость топливного бака, л 210 + 350
Колеса и шины
Размер шин 425/85R21

Описание

Грузопассажирский автомобиль Камаз 43118-46 относится к категории С и предназначен для размещения бригады из 4 человек в салоне кузова-фургона, кратковременного проживания 3-х человек в кузове-фургоне и транспортировки грузов весом не более 5 тонн. Также данный автофургон может использоваться для погрузки-разгрузки автотехники и поднятия груза весом до 2 тонн.

Планировка и внутренняя отделка кузова-фургона

ГПА с КМУ. Жилой отсек  ГПА с КМУ. Диван-рундук  ГПА с КМУ. Диван-рундукГПА с КМУ. Полка откидная  ГПА с КМУ. Сиденье пассажирское 2-х местное  ГПА с КМУ. Окно-стеклопакет с форточкой

Грузопассажирский автомобиль разделен на 2 отсека: отсек для размещения бригады из 6 человек в салоне кузова-фургона и грузового отсека.

Внутренняя отделка отсека для перевозки бригады выполнена промышленным пластиком белого цвета.

Двери и окна обрамлены уплотнителем с двух сторон, что позволяет закрывать их с наибольшей герметичностью. Пол изготовлен из шпунтованной доски толщиной 30 мм, пенополистирольного утеплителя, фанеры и покрыт рифленой резиной (толщина пола составляет 60-90 мм). Вся древесина обработана огнебиозащитным составом.

ГПА. Отопитель от системы охлаждения ДВС  ГПА. Автономный воздушный отопитель  ГПА с КМУ. Инструмент шанцевый

Грузопассажирский автомобиль оборудован диваном-рундукомстолом и двумя пассажирскими 2-х местными сиденьями. В автофургоне смонтированы автономный воздушный отопитель и отопитель от системы охлаждения ДВС, выполняющие функцию поддержания необходимой температуры.


Бортовая платформа и грузоподъемное оборудование

ГПА. КМУ ИМ-50  ГПА. КМУ ИМ-50  ГПА с КМУ. Бак КМУ

Грузовой отсек ГПА выполнен в виде тентованной бортовой площадки, предназначеной для транспортировки груза весом до 5 тонн.
На откидном борту закреплена раскладная ступенька, обеспечивающая легкий и травмобезопасный спуск и подъем на грузовую платформу.

В хвосте автомобиля смонтирована краноманипуляторная установка ИМ-50, обеспечивающая погрузку и разгрузку оборудования и грузов на бортовую платформу, весом не более 740 кг.


Лестница откидная

Вход в салон оборудован дополнительной откидной лестницей, по которой осуществляется вход персонала внутрь фургона.

ГПА с КМУ. Лестница откидная


Организация бортовой электросети

ГПА с КМУ. Внешний подвод электроэнергии 20 кВт  ГПА с КМУ. Переговорное устройство  ГПА с КМУ. Розетка 220В  ГПА с КМУ. Розетка 380В

Электросистема автомобиля рассчитана на использование несколько видов источников питания: бортового (базового транспортного средства) и внешнего (при наличии в зоне обслуживания распределительного щита промышленной ЛЭП). Подключение к внешнему источнику осуществляется гибким кабелем. Для подключения кабеля предусмотрен специальный разъем.

Защита потребителей и цепей 380В и 220В от перегрузок и короткого замыкания обеспечивается соответствующими автоматическими выключателями и модулем защитного отключения установленым в шкафу управления.

Напряжение 24В постоянного тока подается из электрической схемы базового автомобиля. Автофургон комплектуются необходимым количеством светильников: обычно используются пыле- и влагозащищенные люминесцентные светильники. Возможна установка специальных светильников, исходя из требований для различных классов пожаровзрывобезопасности помещений.

Автомобиль оборудован переговорным устройством «кабина-салон».

Типовая планировка

Типовая планировка
  1. Кузов-фургон: каркас сварной; наружная обшивка – стальной лист; утеплитель - пенополистирол (S=60 мм). Внутренняя отделка: потолок – пластик; стены – пластик; пол – доска (S=30 мм), пенополистирол (S=20 мм), фанера (S=12 мм), рифлёная резина;
  2. Фонари освещения 24 В (2 шт.);
  3. Диван-рундук;
  4. Полка откидная (2 шт.);
  5. Люк аварийно-вентиляционный;
  6. Отопитель от системы охлаждения ДВС;
  7. Переговорное устройство;
  8. Вешалка одёжная;
  9. Стол;
  10. Сиденье пассажирское 2-х местное (2 шт.);
  11. Окно-стеклопакет с форточкой;
  12. Отопитель воздушный «Webasto Air Top 3500»;
  13. Дверь входная одностворчатая;
  14. Лестница откидная;
  15. Запасное колесо;
  16. Огнетушитель;
  17. Борт откидной (высота борта 1000мм);
  18. Краноманипуляторная установка ИМ-50;
  19. Принадлежности (противооткатные башмаки, знак аварийной установки, аптечка медицинская);
  20. Электрошкаф;
  21. Внешний подвод электроэнергии 20 кВт;
  22. Розетка 220В;
  23. Розетка 380В;
  24. Инструмент шанцевый (лопата, лом);
  25. Тент над грузовой площадкой;
  26. Фаркоп с электропневмовыводами для прицепа.

Технические характеристики КМУ ИМ-50

Грузовой момент, тм 4,4
Максимальный вылет стрелы, м 6,14
Грузоподъемность на вылете 6,14 м, кг 740
Грузоподъемность на вылете 2,0 м, кг 2 000

КМУ ИМ-50

Автомобиль приобрели

Камаз ГПА УСТ с КМУ ИМ-50
Способ доставки:
Покупатель из: Москва
Место работы:

Технические характеристики автотехники, приведенные на данной странице, носят справочный характер, т.к. параметры и иные эксплуатационные показатели зависят от желаемой покупателем комплектации транспортного средства.

При этом завод-изготовитель оставляет за собой право изменять технические характеристики автотехники, а также состав и перечень применяемых для ее изготовления комплектующих, если указанные мероприятия направлены на улучшение параметров конструкции, работоспособности автотехники и не изменяют ее назначение.

Получить консультацию менеджера

Консультацию по данной модели можно получить через форму обратной связи или по телефону:
(бесплатный по РФ)
В начало страницы