ГПА с КМУ ИМ-55 УСТ 5453 Камаз 43118

Грузопассажирский автомобиль, 4+2 мест, открытая бортовая платформа, категория С, КМУ ИМ-55 (5,12 тн/м, 2050 кг на 2,5м, 6,78 м), 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП ZF9, сп. место
Цена по запросу
Под заказ

ВНИМАНИЕ цвет! ДОП.ОПЦИЯ На сайте представлены автомобили разных расцветок. Все требования и пожелания по цвету и окраске продукции согласовывайте на этапе разработки технического задания и заключения договора.

Вся автотехника с манипуляторами и КМУ поставляется с полным комплектом документов для постановки на учет в органах ГИБДД и РосТехНадзора (сертификат)

Данная модель КМУ может быть изготовлена в различных вариантах: верхнее или нижнее управление, дополнительные опоры и доп.оборудование. [заказ обязательно согласовывайте с нашим менеджером]

Также для данного КМУ вы можете приобрести: стропы, цепи, чалки [открыть лист заказа]

Код модели: 3256
Цена по запросу
Под заказ
Грузопассажирский автомобиль, 4+2 мест, открытая бортовая платформа, категория С, КМУ ИМ-55 (5,12 тн/м, 2050 кг на 2,5м, 6,78 м), 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП ZF9, сп. место
Грузопассажирский автомобиль, 4+2 мест, открытая бортовая платформа, категория С, КМУ ИМ-55 (5,12 тн/м, 2050 кг на 2,5м, 6,78 м), 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП ZF9, сп. место
Под заказ
по запросу

Технические характеристики

Параметры масс
Снаряженная масса, кг 11 710
Полная масса, кг 17 160
Масса перевозимого груза, кг 5 000
Распределение нагрузки от автомобиля полной массы
На переднюю ось, кг 4 750
На заднюю тележку, кг 12 410
Габаритные размеры
Длина, мм 8 450
Ширина, мм, не более 2 900
Высота, мм 3 800
Двигатель
Тип 740.662-300 (ЕВРО-4), дизельный с турбонаддувом
Мощность, л.с. 300
Трансмиссия
Коробка передач ZF9, механическая
Раздаточная коробка Механическая, 2-ступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом
Главная передача
Передаточное отношение 5.94
Система питания
Вместимость топливного бака, л 210 + 350
Колеса и шины
Размер шин 425/85R21

Описание

Грузопассажирский автомобиль Камаз 43118-46 относится к категории С и предназначен для размещения бригады из 4 человек в салоне кузова-фургона, кратковременного проживания 3-х человек в кузове-фургоне и транспортировки грузов весом не более 5 тонн. Также данный автофургон может использоваться для погрузки-разгрузки автотехники и поднятия груза весом до 2,05 тонн.

Планировка и внутренняя отделка кузова-фургона

ГПА с КМУ. Жилой отсек  ГПА с КМУ. Диван-рундук  ГПА с КМУ. Диван-рундукГПА с КМУ. Полка откидная  ГПА с КМУ. Сиденье пассажирское 2-х местное  ГПА с КМУ. Окно-стеклопакет с форточкой

Грузопассажирский автомобиль разделен на 2 отсека: отсек для размещения бригады из 6 человек в салоне кузова-фургона и грузового отсека.

Внутренняя отделка отсека для перевозки бригады выполнена промышленным пластиком белого цвета.

Двери и окна обрамлены уплотнителем с двух сторон, что позволяет закрывать их с наибольшей герметичностью. Пол изготовлен из шпунтованной доски толщиной 30 мм, пенополистирольного утеплителя, фанеры и покрыт рифленой резиной (толщина пола составляет 60-90 мм). Вся древесина обработана огнебиозащитным составом.

ГПА. Отопитель от системы охлаждения ДВС  ГПА. Автономный воздушный отопитель  ГПА с КМУ. Инструмент шанцевый

Грузопассажирский автомобиль оборудован диваном-рундукомстолом и двумя пассажирскими 2-х местными сиденьями. В автофургоне смонтированы автономный воздушный отопитель и отопитель от системы охлаждения ДВС, выполняющие функцию поддержания необходимой температуры.


Бортовая платформа и грузоподъемное оборудование

ГПА. КМУ ИМ-50  ГПА. КМУ ИМ-50  ГПА с КМУ. Бак КМУ

Грузовой отсек ГПА выполнен в виде тентованной бортовой площадки, предназначеной для транспортировки груза весом до 5 тонн.
На откидном борту закреплена раскладная ступенька, обеспечивающая легкий и травмобезопасный спуск и подъем на грузовую платформу.

В хвосте автомобиля смонтирована краноманипуляторная установка ИМ-55, обеспечивающая погрузку и разгрузку оборудования и грузов на бортовую платформу, весом не более 2050 кг.


Лестница откидная

Вход в салон оборудован дополнительной откидной лестницей, по которой осуществляется вход персонала внутрь фургона.

ГПА с КМУ. Лестница откидная


Организация бортовой электросети

ГПА с КМУ. Внешний подвод электроэнергии 20 кВт  ГПА с КМУ. Переговорное устройство  ГПА с КМУ. Розетка 220В  ГПА с КМУ. Розетка 380В

Электросистема автомобиля рассчитана на использование несколько видов источников питания: бортового (базового транспортного средства) и внешнего (при наличии в зоне обслуживания распределительного щита промышленной ЛЭП). Подключение к внешнему источнику осуществляется гибким кабелем. Для подключения кабеля предусмотрен специальный разъем.

Защита потребителей и цепей 380В и 220В от перегрузок и короткого замыкания обеспечивается соответствующими автоматическими выключателями и модулем защитного отключения установленым в шкафу управления.

Напряжение 24В постоянного тока подается из электрической схемы базового автомобиля. Автофургон комплектуются необходимым количеством светильников: обычно используются пыле- и влагозащищенные люминесцентные светильники. Возможна установка специальных светильников, исходя из требований для различных классов пожаровзрывобезопасности помещений.

Автомобиль оборудован переговорным устройством «кабина-салон».

Типовая планировка

Типовая планировка
  1. Кузов-фургон: каркас сварной; наружная обшивка – стальной лист; утеплитель - пенополистирол (S=60 мм). Внутренняя отделка: потолок – пластик; стены – пластик; пол – доска (S=30 мм), пенополистирол (S=20 мм), фанера (S=12 мм), рифлёная резина;
  2. Фонари освещения 24 В (2 шт.);
  3. Диван-рундук;
  4. Полка откидная (2 шт.);
  5. Люк аварийно-вентиляционный;
  6. Отопитель от системы охлаждения ДВС;
  7. Переговорное устройство;
  8. Вешалка одёжная;
  9. Стол;
  10. Сиденье пассажирское 2-х местное (2 шт.);
  11. Окно-стеклопакет с форточкой;
  12. Отопитель воздушный;
  13. Дверь входная одностворчатая;
  14. Лестница откидная;
  15. Запасное колесо;
  16. Огнетушитель;
  17. Борт откидной (высота борта 1000мм);
  18. (5,12 тн/м, 2050 кг на 2,5м, 6,78 м);
  19. Принадлежности (противооткатные башмаки, знак аварийной установки, аптечка медицинская);
  20. Электрошкаф;
  21. Внешний подвод электроэнергии 20 кВт;
  22. Розетка 220В;
  23. Розетка 380В;
  24. Инструмент шанцевый (лопата, лом);
  25. Тент над грузовой площадкой;
  26. Фаркоп с электропневмовыводами для прицепа.

Технические характеристики КМУ ИМ-55

Грузовой момент, тм 5,12
Грузоподъемность на вылете 2,5 м, кг 2 050
Грузоподъемность на максимальном вылете, кг 730
Максимальный вылет стрелы, м 6,78

 

Автомобиль приобрели
Камаз ГПА УСТ с КМУ ИМ-50
Способ доставки:
Покупатель из: Москва
Место работы:

Технические характеристики автотехники, приведенные на данной странице, носят справочный характер, т.к. параметры и иные эксплуатационные показатели зависят от желаемой покупателем комплектации транспортного средства.

При этом завод-изготовитель оставляет за собой право изменять технические характеристики автотехники, а также состав и перечень применяемых для ее изготовления комплектующих, если указанные мероприятия направлены на улучшение параметров конструкции, работоспособности автотехники и не изменяют ее назначение.

Код: 3807
Двойное остекление кабины а/м КАМАЗ (Термоглас)
34 000 р.
Код: 1371
Утепление кабины термоизоляционным материалом ПЕНОФОЛ
33 500 р.
Код: 4053
напряжение 24 В, мощность 9 / 30 Вт, теплопроизводительность 1 / 3 кВт
37 000 р.
Код: 3818
Утепление аккумуляторного отсека
2 000 р.
Код: 3819
Подогреваемый топливозаборник, обогрев топливопроводов, обогрев фильтров очистки топлива
50 000 р.
Код: 7593
Установка стекла с электрообогревом на Камаз
22 000 р.
Код: 3816
Автономный воздушный отопитель на дизельном топливе 2 КВт
84 000 р.
Код: 7619
Установка термокейса для АКБ
17 000 р.
Код: 7110
Утеплитель радиатора Камаз нового образца (фары на бампере), с застёжками
10 000 р.
Код: 3815
Установка подогрева сиденья водителя (чехол 24В)
2 200 р.
-->
Получить консультацию менеджера
Консультацию по данной модели можно получить через форму обратной связи или по телефону:
(бесплатный по РФ)
Отправляя данную форму, я подтверждаю, что ознакомлен(-а) и согласен(-на) с политикой конфиденциальности.
В начало страницы