Навеска ГПА 6 мест открытый кузов с КМУ

Грузопассажирский автомобиль, 6+2 мест, под установку КМУ
1 031 200 р.
Цена завода: 1 185 900 р.
Под заказ

ВНИМАНИЕ цвет! На сайте представлены автомобили разных расцветок. Все требования и пожелания по цвету и окраске продукции согласовывайте на этапе разработки технического задания и заключения договора.

Код модели: 5375
1 031 200 р.
Цена завода: 1 185 900 р.
Под заказ
Грузопассажирский автомобиль, 6+2 мест, под установку КМУ
Грузопассажирский автомобиль, 6+2 мест, под установку КМУ
Под заказ
1 031 200 р.
Цена завода: 1 185 900 р.

Технические характеристики

Габаритные размеры пассажирского отсека
Длина, мм 2 250
Ширина, мм 2 460
Габаритные размеры грузовой платформы
Длина, мм 2 400
Ширина, мм 2 400

Описание

Навеска ГПА 6 мест открытый кузов с КМУ устанавливается на базовое шасси автомобиля и предназначена для размещения бригады из 6 человек в салоне кузова-фургона, а также транспортировки грузов на бортовой платформе. На заднем свесе ГПА смонтирована крано-манипуляторная установка для проведения грузоподъемных работ.
Постоянно в наличии на нашем складе находятся готовые экземпляры техники, а также все необходимые материалы и оборудование (гидроманипуляторы, генераторы, станки, инструменты и пр.) для изготовления любого кузова-фургона по индивидуальному требованию заказчика.
На данной модели возможен монтаж крано-манипуляторных установок ИМ-20, ИМ-25, ИМ-50. В зависимости от устанавливаемого КМУ может быть обеспечена следующая максимальная длина грузовой платформы: ИМ-20 - 3100 мм, ИМ-25 - 2900 мм, ИМ-50 - 2700 мм.

При компоновке автофургона без КМУ максимальная длина грузовой платформы составит 3600 мм.

Расчет максимальной длины грузовой платформы произведен с учетом максимальной геометрической проходимости автомобиля. По соглашению с заказчиком максимальная длинна грузовой платформы может быть увеличена
.

Удобство, комфорт и практичность

Кузов-фургон навески ГПА разделен на 2 отсека: отсек для размещения пассажиров и грузовой отсек.

Пассажирский отсек ГПА Трехместные пассажирские сиденья Пассажирский отсек рассчитан на размещение бригады из 6 человек в салоне кузова-фургона. Отсек оборудован двумя трехместными пассажирскими сиденьями с ремнями безопасности, диваном-рундуком, столом и вешалкой для одежды.

Кузов-фургон ГПА оснащен аварийно-вентиляционным люком обеспечивающим большую проветриваемость салона, в случае необходимости может использоваться как аварийно-эвакуационный люк.

Окно салона ГПА УСТ изготовлено с применением двойного герметичного стеклопакета из травмобезопасного стекла и оконтовано уплотнителем. Окно оборудовано форточкой.
Диван-рундук  Стол  Вешалка для одежды  Аварийно-вентиляционный люк  Окно грузопассажирского автомобиля УСТ  Огнетушитель
Отделка стен и потолка высококачественным автомобильным пластиком, а также износостойкое полимерное покрытие пола обеспечивают эстетичный внешний вид и долгий срок эксплуатации фургона.


Откидная пассажирская лестница

Обниженный вход в совокупности с откидной двухступенчатой лестницей обеспечивают максимальное сочетание удобства посадки пассажиров и компактность в транспортном положении. Ступеньки лестницы выполнены из листа рифленой нержавеющей стали. Для облегчения входа и выхода пассажиро лестница оборудована поручнем. Для освещения входной группы при посадки и высадки пассажиров устанавливается плафон подсветки.


Отопительная система

Отопитель от системы охлаждения ДВС Автономный воздушный отопитель Кузов-фургон ГПА оборудован двумя независимыми друг от друга контурами отопления салона. Отопитель основного контура устанавливается под пассажирское сиденье и работает за счет отбора тепла от системы охлаждения ДВС. Дополнительный контур отопления является независимым. Источником тепла являются автономные отопители мощностью 4 кВт.


Бортовая платформа и грузоподъемное оборудование

Грузовой отсек навески ГПА УСТ выполнен в виде бортовой площадки открытого типа с двумя откидными бортами. На правом откидном борту закреплена раскладная ступенька, обеспечивающая более легкий подъем на грузовую платформу. Для избежания перемещения груза во время транспортировки предусмотрены специальные петли для увязки груза.

На заднем свесе фургона установлен манипулятор для проведения грузоподъемных работ.
       

Организация бортовой электросети

Электросистема ГПА УСТ рассчитана на использование бортового источника питания. Напряжение 24В постоянного тока подается из электрической схемы базового автомобиля. Для освещения пассажирского отсека в условиях недостаточной видимости фургон комплектуется плафонами освещения.
ГПА УСТ оборудован переговорным устройством «кабина-салон».

Автомобиль приобрели

Навеска ГПА 6 мест открытый кузов с КМУ
Способ доставки: Самовывоз
Покупатель из: Кумертау
Место работы: Кумертау

Модели с данной навеской

Грузопассажирский автомобиль, 6+2 мест, открытая бортовая платформа, категория С, КМУ ИМ-25 (2,52 тн/м, 990 кг на 2,5 м, 6,78 м), 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП 154
6 822 200 р.
Цена завода: 7 395 600 р.
Грузопассажирский автомобиль, 6+2 мест, открытая бортовая платформа, категория С, КМУ ИМ-25 (2,52 тн/м, 990 кг на 2,5 м, 6,78 м), 6х6, 228 л.с., дв. ЯМЗ 656, КП ЯМЗ
6 439 200 р.
Цена завода: 6 993 400 р.
Грузопассажирский автомобиль, 6+2 мест, открытая бортовая платформа, категория С, КМУ ИМ-20 (1,83 тн/м, 990 кг на 1,85 м, 3,57 м), 6х6, 285 л.с., дв. Cummins, КП ZF9
6 509 200 р.
Цена завода: 7 039 200 р.

Технические характеристики автотехники, приведенные на данной странице, носят справочный характер, т.к. параметры и иные эксплуатационные показатели зависят от желаемой покупателем комплектации транспортного средства.

При этом завод-изготовитель оставляет за собой право изменять технические характеристики автотехники, а также состав и перечень применяемых для ее изготовления комплектующих, если указанные мероприятия направлены на улучшение параметров конструкции, работоспособности автотехники и не изменяют ее назначение.

Получить консультацию менеджера

Консультацию по данной модели можно получить через форму обратной связи или по телефону:
(бесплатный по РФ)
В начало страницы