Автобус вахтовый 26+2 УСТ 54535 Камаз 43118-50

Автобус вахтовый, 26+2 мест, комплектация комфорт, багажный отсек, 6х6, 300 л.с, дв. 740, КП 154
9 919 000 р.
Цена завода: 10 706 900 р.
Цена навески: 2 919 000 р.
Под заказ

ВНИМАНИЕ цвет! ДОП.ОПЦИЯ На сайте представлены автомобили разных расцветок. Все требования и пожелания по цвету и окраске продукции согласовывайте на этапе разработки технического задания и заключения договора.

дотация минпромторга
СКИДКА В ЛИЗИНГ до 15%
субсидия Минпромторга
Код модели: 7896
9 919 000 р.
Цена навески: 2 919 000 р.
Цена завода: 10 706 900 р.
Под заказ
Автобус вахтовый, 26+2 мест, комплектация комфорт, багажный отсек, 6х6, 300 л.с, дв. 740, КП 154
Автобус вахтовый, 26+2 мест, комплектация комфорт, багажный отсек, 6х6, 300 л.с, дв. 740, КП 154
Под заказ
9 919 000 р.
Цена завода: 10 706 900 р.

Технические характеристики

Базовое шасси Камаз 43118-50
Колесная формула 6х6
Параметры масс
Снаряженная масса, кг, не более 13 205
Полная масса, кг, не более 15 000
Количество пассажиров в фургоне, чел. 26
Распределение нагрузки от автомобиля полной массы
На передний мост, кг 5 700
На заднюю тележку, кг 9 300
Габаритные размеры кузова-фургона
Длина, мм 7 000
Ширина, мм 2 460
Габаритные размеры автомобиля
Длина, мм 10 100
Ширина, мм 2 550
Высота, мм 3 420
Двигатель
Модель 740.705-300 (ЕВРО-5)
Тип дизельный с турбонаддувом
Мощность, л.с. 300
Топливные баки
Емкость топливного бака, л 210+350
Коробка передач
Модель 154
Тип механическая
Шины
Размер шин
Информация по шинам
425/85 R21

Описание

Вахтовый автобус УСТ-5453 предназначен для оперативной доставки рабочих (ремонтных, строительных, геолого-разведывательных и т.п.) бригад в количестве 26 человек в салоне кузова-фургона на объект по дорогам общего пользования, а также вне дорог общего пользования. В вахтовом автобусе предусмотрен отсек для перевозки багажа.

Удобство, комфорт и практичность

Вахтовый автобус Камаз рассчитан на перевозку бригады из 26 человек. Салон оборудован двухместными сиденьями с ремнями безопасности. Широкая подушка и специальная анатомическая форма спинок сидений с интегрированным в нее подголовником способствует снижению утомляемости пассажиров. Обивка сидений изготовлена из морозоустойчивого материала - искусственной кожи, отличается высокой прочностью и практичностью. С одной стороны сиденья крепятся к стене вахтового автобуса, а с другой - к полу через опорную ногу, что позволяет высвободить пространство под сиденьями пассажиров.
 
Салон вахтового автобуса  Салон вахтового автобуса  Огнетушитель
Отделка стен и потолка высококачественным автомобильным пластиком, а также износостойкое резиново-пластиковое покрытие пола, с напуском на панели фургона 150 мм, обеспечивают эстетичный внешний вид и облегчают уборку салона вахтового автобуса. Применение высококачественных материалов при изготовлении и отделке салона вахтового автобуса позволяют обеспечить высокий уровень комфорта пассажиров.
 
Аварийно-вентиляционный люк  Кондиционер  Вход в салон вахтового автобуса
Вахта Камаз оснащена аварийно-вентиляционным люком с вентилятором, обеспечивающими большую проветриваемость салона, в случае необходимости люк может использоваться как аварийно-эвакуационный люк. В вахте Камаз установлен кондиционер.

Окна салона вахтового автобуса изготовлены с применением двойного герметичного стеклопакета из травмобезопасного стекла и оконтованы уплотнителем. Все окна комплектуются солнцезащитными шторками. Некоторые окна оборудованы форточкой.

Вахта Камаз УСТ-5453 имеет низкий центр тяжести обеспеченный низкой габаритной высотой, которая компенсируется обниженным полом. Обниженный ценральный проход позволяет пассажирам свободно перемещаться внутри салона вахтового автобуса.

Запасное колесо вахты Камаз поднимется и фиксируется на месте своего расположения с помощью механической лебедки.
 
ДЗК  Лебедка ДЗК
 

 

Багажный отсек

Вахтовый автобус Камаз имеет багажный отсек. Отсек распологается в задней части фургона. Вход в багажный отсек оборудован рольставнями. В отсеке расположены багажные полки с ограничителями.
 
Багажный отсек  Багажный отсек  Багажный отсек
 

 

Отопительная система вахтового автобуса

Вахтовый автобус оборудован двумя независимыми друг от друга контурами отопления салона.

Отопитель основного контура устанавливается под пассажирское сиденье. Основной контур отопления работает за счет отбора тепла от системы охлаждения автомобиля.

Дополнительный контур отопления является независимым. Источником тепла выступает независимый воздушный отопитель. В качестве топлива используется дизельное.
Отопитель от системы охлаждения ДВС  Автономный воздушный отопитель

 

Вход в салон вахтового автобуса

Обниженный вход в совокупности со ступенью под входом в фургон обеспечивают максимальное сочетание удобства посадки пассажиров. Ступень выполнена из листа рифленой нержавеющей стали. Вход оборудован поручнем расположенным слева от входа. Для освещения входной группы при посадки и высадки пассажиров устанавливается плафон подсветки.
  Входная группа
 

 

Организация бортовой электросети

  Электросистема вахты Кмаз рассчитана на использование бортового источника питания. Напряжение 24В постоянного тока подается из электрической схемы базового автомобиля. Для освещения салона в условиях недостаточной видимости вахтовый автобус комплектуется плафонами освещения. Также вахта оборудована переговорным устройством «кабина-салон».

 

Переговорное устройство  Плафон освещения

 

Планировка вахтового автобуса Камаз 43118-50

Планировка

1.        Кузов-фургон

2.        Обниженный проход фургона

3.        Отсутствует

4.        Молоток аварийный для разбивания стекла (один снаружи, другой внутри фургона) (2 шт.)

5.        Сиденье двухместное с ремнями безопасности (УСТ) (13 шт.)

6.        Багажный отсек, огороженный перегородкой от основного салона

7.        Фонари освещения 24В (10 шт.)

8.        Фонарь подсветки входа фургона при открывании двери 24 В

9.        Отопитель воздушный

10.    Короб воздуховода отопителя воздушного

11.    Отопитель тосольный от системы охлаждения автомобиля (2 шт.)

12.    Кожух декоративный для шлангов отопителей

13.    Люк аварийно-вентиляционный с вентилятором

14.    Стеклопакет (6 шт.+4 шт. с форточкой)

15.    Стеклопакет окна двери (2 шт.)

16.    Дверь боковая передняя с поручнями

17.    Дверь боковая задняя

18.    Конечный выключатель открывания двери (2 шт.)

19.    Лестница откидная с поручнем

20.    Кронштейн для аптечки

21.    Поручень

22.    Ограничитель открывания двери (2 шт.)

23.    Огнетушитель ОП-2 (2 шт.)

24.    Запасное колесо

25.    Переговорное устройство

26.    Принадлежности (противооткатные башмаки (2 шт.), знак аварийной остановки, аптечка медицинская)

27.    Шторки двойные на окнах с петлёй и вышивкой «УралСпецТранс»

28.    Люк КПП

29.    Полка большая багажного отделения (2 шт.)

30.    Полка малая багажного отделения (2 шт.)

31.    Дверь в исполнении рольставни

32.    Наружный ящик (2 шт.)

33.    Кондиционер 

Автомобиль приобрели
Купил Автобус вахтовый 26+2 Камаз 43118-50 УСТ (2 ед.), Купил Седельный тягач Камаз 43118 УСТ, Купил полуприцеп бортовой ППБ 20Б-21-12К УСТ, Купил автоцистерну АЦПТ-10НО Камаз 43118-50 УСТ
Способ доставки: Транспортная служба
Покупатель из: Москва
Место работы: Тюмень
Купил кислотовоз СИН32 КАМАЗ 43118-50, Купил автобус вахтовый 26+2 Камаз 43118-50 УСТ, Купил полуприцеп бортовой ППБ 30Б-31-12К УСТ
Способ доставки: Самовывоз
Покупатель из: Москва
Место работы: Москва
Автобус вахтовый Камаз 43118-50 УСТ, ПАРМ Камаз 43118-50 с КМУ ИМ-95 УСТ, ППУА 1600/100 Камаз 43118 УСТ
Способ доставки: Самовывоз
Покупатель из: Москва
Место работы: Москва

Технические характеристики автотехники, приведенные на данной странице, носят справочный характер, т.к. параметры и иные эксплуатационные показатели зависят от желаемой покупателем комплектации транспортного средства.

При этом завод-изготовитель оставляет за собой право изменять технические характеристики автотехники, а также состав и перечень применяемых для ее изготовления комплектующих, если указанные мероприятия направлены на улучшение параметров конструкции, работоспособности автотехники и не изменяют ее назначение.

Код: 3807
Двойное остекление кабины а/м КАМАЗ (Термоглас)
34 000 р.
Код: 1371
Утепление кабины термоизоляционным материалом ПЕНОФОЛ
33 500 р.
Код: 3818
Утепление аккумуляторного отсека
2 000 р.
Код: 3819
Подогреваемый топливозаборник, обогрев топливопроводов, обогрев фильтров очистки топлива
50 000 р.
Код: 4053
напряжение 24 В, мощность 9 / 30 Вт, теплопроизводительность 1 / 3 кВт
37 000 р.
Код: 7593
Установка стекла с электрообогревом на Камаз
22 000 р.
Код: 3816
Автономный воздушный отопитель на дизельном топливе 2 КВт
84 000 р.
Код: 7619
Установка термокейса для АКБ
17 000 р.
Код: 7110
Утеплитель радиатора Камаз нового образца (фары на бампере), с застёжками
10 000 р.
Код: 2090
Подогрев топливной системы
-->
Получить консультацию менеджера
Консультацию по данной модели можно получить через форму обратной связи или по телефону:
(бесплатный по РФ)
Отправляя данную форму, я подтверждаю, что ознакомлен(-а) и согласен(-на) с политикой конфиденциальности.
В начало страницы