МРМ с КМУ PK-8500A УСТ 5453 Камаз 43118

Мобильная ремонтная мастерская, 1 отсек, открытая грузовая площадка, КМУ Palfinger PK-8500A (7,4 тн/м, 3300 кг на 2,2 м, 7,5 м), 6х6, 300 л.с., КП ZF9, спальное место
Цена по запросу
Под заказ

ВНИМАНИЕ цвет! ДОП.ОПЦИЯ На сайте представлены автомобили разных расцветок. Все требования и пожелания по цвету и окраске продукции согласовывайте на этапе разработки технического задания и заключения договора.

Вся автотехника с манипуляторами и КМУ поставляется с полным комплектом документов для постановки на учет в органах ГИБДД и РосТехНадзора (сертификат)

Код модели: 4316
Цена по запросу
Под заказ
Мобильная ремонтная мастерская, 1 отсек, открытая грузовая площадка, КМУ Palfinger PK-8500A (7,4 тн/м, 3300 кг на 2,2 м, 7,5 м), 6х6, 300 л.с., КП ZF9, спальное место
Мобильная ремонтная мастерская, 1 отсек, открытая грузовая площадка, КМУ Palfinger PK-8500A (7,4 тн/м, 3300 кг на 2,2 м, 7,5 м), 6х6, 300 л.с., КП ZF9, спальное место
Под заказ
по запросу

Технические характеристики

Параметры масс
Снаряженная масса, кг 12 780
Полная масса, кг 18 155
Масса перевозимого груза, кг 5 000
Распределение нагрузки от автомобиля полной массы
На передний мост, кг 4 860
На заднюю тележку, кг 13 295
Внутренние размеры кузова-фургона
Длина, мм 5 500
Ширина, мм 2 460
Габаритные размеры мобильной ремонтной мастерской
Длина, мм 9 055
Ширина, мм 2 500
Высота, мм 3 750
Двигатель
Тип 740.662-300 (ЕВРО-4), дизельный с турбонаддувом
Мощность, л.с. 300
Система питания
Вместимость топливного бака, л 350 + 210
Трансмиссия
Коробка передач ZF-9, механическая, 9-ступенчата
Раздаточная коробка Механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом
Главная передача
Передаточное отношение 5,94
Колеса и шины
Размер шин 425/85R21

Описание

Мобильная ремонтная мастерская предназначена для устранения аварийных ситуаций на объектах жизнеобеспечения. Также мастерская может быть применена для выполнения широкого перечня работ по ремонту и восстановлению автотракторной техники в условиях отсутствия стационарных ремонтных баз, а также для проведения планового технического обслуживания различной техники.

Ремонтная мастерская базируется на шасси Камаз 43118-3078-46. На автомобиле установлен современный двигатель мощностью 300 л.с.. Также шасси имеет блокируемые межосевой и межколесный дифференциалы. Блокировка межосевого дифференциала жестко соединяет и блокирует передний и задний мост и передает им одинаковый крутящий момент, что позволяет преодолевать сложные участки пути (вязкий грунт, препятствия). Межколесный дифференциал в свою очередь заставляет колеса на одной оси вращаться одинаково.

Планировка и внутренняя отделка кузова-фургона

Автофургон с КМУ  Автофургон с КМУ  Автофургон с КМУ  Автофургон с КМУ
Автофургон с КМУ  Автофургон с КМУ

В автофургоне производства Урал СТ используется только качественная автомобильная фурнитура ведущих европейских производителей. Окна компонуются двойным стеклопакетом с травмобезопасным стеклом. Для увеличения тепло и шумоизоляции проемы дверей и люков окантованы тройным, а окна на скосах фургона двойным контуром высококачественного уплотнителя.

Пол фургона изготавливается из бакелизированной фанеры с утеплением высокоплотным пенополистиролом толщиной 30 мм и высокопрочным многослойным полимерным покрытием на текстильной основе технического назначения с противоскользящим эффектом. Такая конструкция пола обеспечивает великолепную теплоизоляцию и гарантию службы пола на весь срок эксплуатации фургона.

Утепление стен и потолка фургона производится экструдированным пенополистиролом XPS толщиной 60 мм. При креплении внутренней обшивки к каркасу используется теплоизолятор толщиной 20 мм, что позволяет достичь лучшей теплоизоляции. Внутренняя обшивка выполнена высококачественным автомобильным пластиком ПВХ. Такая отделка наиболее практична, так как пластик не подвержен перепаду температур и влажности, с него легко удаляются практически любые загрязнения, незначительные механические повреждения не портят внешний вид.

 

Автофургон с КМУ В отсеке для перевозки ремонтной бригады смонтирован автономный воздушный отопитель, выполняющий функцию поддержания необходимой температуры. Также мастерская оборудована современным аварийно-вентиляционным люком для большей проветриваемости помещения и безопасности пассижиров.

 

Наполнение загрузочного пространства

Ремонтный отсек оснащен всем необходимым оборудованием и инвентарем для проведения ремонтных и восстановительных работ. Планировка и расположение оборудования произведены с учетом максимально полезного использования пространства мастерской и удобства работы персонала.

Автофургон с КМУ  Автофургон с КМУ

МРМ оснащена верстаком с выдвижными ящиками, точильно-шлифовальным станком, выпрямителем сварочным, сварочным и газорезательным оборудованием.

Наполнение загрузочного пространства и компановка более подробно и наглядно описано в схеме типовой планировки. Все оборудование и инструмент надежно закреплены на штатных местах.


Откидная лесница и раскладная лестница

 

МРМ Камаз. Выдвижной трап МРМ Камаз. Раскладная лестница Вход персонала в отсек для перевозки ремонтной бригады осуществляется по откидной леснице. Конструкция лесницы предусматривает широкие ступеньки, по которым легче производить спуск и подъем персона внутрь кузова-фургона.

На откидном борту МРМ закреплена раскладная лестница, обеспечивающая легкий и травмобезопасный спуск и подъем на грузовую платформу.

 

Бортовая платформа и грузоподъемное оборудование

Автофургон с КМУ  Автофургон с КМУ  Автофургон с КМУ

Грузовой отсек мастерской выполнен в виде открытой бортовой площадки, предназначеной для транспортировки груза весом до 5 тонн. На площадке расположены контейнеры для транспортировки и временного хранения газосварочных баллонов.

 

Автофургон с КМУ Автофургон с КМУ В хвосте автомобиля смонтирован кран-манипулятор Palfinger РK 8500А обеспечивающий проведение грузоподъемных работ с грузом весом до 3,8 тонн.

 

Организация бортовой электросети

Автофургон с КМУ  Автофургон с КМУ

Электросистема мастерской рассчитана на использование бортового и автономного источников питания. На раме автомобиля под кузовом фургона установлен генератор синхронный с приводом от КОМ мощностью 22,4 кВт. Также мастерская снабжена внешним подводом электроэнергии. Подключение к внешнему источнику осуществляется гибким кабелем. Для подключения кабеля предусмотрен специальный разъем.

Защита потребителей и цепей 380В и 220В от перегрузок и короткого замыкания обеспечивается соответствующими автоматическими выключателями и модулем защитного отключения установленым в шкафу управления.

 

Автофургон с КМУ Напряжение 24В постоянного тока подается из электрической схемы базового автомобиля. Автофургон комплектуются необходимым количеством светильников: обычно используются пыле- и влагозащищенные люминесцентные светильники. Возможна установка специальных светильников, исходя из требований для различных классов пожаровзрывобезопасности помещений.
Ремонтная мастерская оборудована переговорным устройством «кабина-салон».

 

Планировка автофургона с манипулятором

Планировка автофургона с манипулятором
  1. Кузов-фургон: каркас сварной; наружная обшивка – стальной лист; утеплитель - пенополистирол (S=60 мм). Внутренняя отделка: потолок – пластик; стены пассажирского отсека – белый пластик; стены рабочего отсека – белый пластик и тёмный пластик (1000 мм от уровня пола); пол – фанера бакелитовая (S=20 мм), пенополистирол (S=30 мм), фанера (S=12 мм), автолин;
  2. Сиденье пассажирское 3-х местное;
  3. Вешалка;
  4. Переговорное устройство;
  5. Стол откидной;
  6. Бак КМУ;
  7. Фонари освещения 24В (5 шт.);
  8. Отопитель воздушный «Планар-8Д-24»;
  9. Отопитель от системы охлаждения автомобиля;
  10. Борт откидной (2 шт.);
  11. Люк аварийно-вентиляционный;
  12. Люк рабочего отсека;
  13. Перегородка с дверью;
  14. Дверь входная одностворчатая пассажирская с окном;
  15. Лестница откидная пассажирская;
  16. Дверь входная одностворчатая;
  17. Лестница откидная;
  18. Окно-стеклопакет с форточкой;
  19. Окно на скосе фургона (2 шт.);
  20. Запасное колесо;
  21. Генератор синхронный УСТ ГБС ( аналог EG202.7 ) (28кВА, 400В);
  22. Люк генератора;
  23. Контейнер под кислородный баллон;
  24. Контейнер под пропановый баллон;
  1. Электрошкаф;
  2. Розетка 380В;
  3. Розетка 220В двойная (2 шт.);
  4. Внешний подвод электроэнергии (20 кВт, 380 В);
  5. Верстак с выдвижными ящиками;
  6. КМУ Palfinger РК 8500А;
  7. Светильник настольный 220В;
  8. Кислородный баллон;
  9. Пропановый баллон;
  10. Точильно-шлифовальный станок;
  11. Набор измерительного инструмента (мегаометр, указатель напряжения, клещи измерительные, измеритель сопротивления);
  12. Выпрямитель сварочный ВД-313;
  13. Огнетушитель (2 шт.);
  14. Шанцевый инструмент;
  15. Сварочное оборудование (электрододержатель, крепление массового провода (струбцина), кабель сварочный (2х15 м), маска сварщика);
  16. Газорезательное оборудование (резак пропановый, горелка газовая с насадками, редуктор пропановый, редуктор кислородный, рукав газовый 20 м, рукав кислородный 20 м);
  17. Средства безопасности (очки защитные газосварщика, перчатки резиновые диэлектрические, боты диэлектрические, коврик диэлектрический, штыри заземления (3 шт.) с проводом 10 п. м.);
  18. Принадлежности (противооткатные башмаки, знак аварийной остановки, аптечка медицинская).

Технические характеристики КМУ Palfinger PK-8500А

Грузовой момент, тм 7,4
Максимальный вылет стрелы, м 7,5
Грузоподъемность на максимальном вылете 7,5 м, кг 1 000
Максимальная грузоподъемность при вылете 2,2 м, кг 3 300

Технические характеристики КМУ Palfinger PK-8500А

Для ознакомления с более подробной технической информацией по КМУ Palfinger PK-8500А перейдите по ссылке

Технические характеристики автотехники, приведенные на данной странице, носят справочный характер, т.к. параметры и иные эксплуатационные показатели зависят от желаемой покупателем комплектации транспортного средства.

При этом завод-изготовитель оставляет за собой право изменять технические характеристики автотехники, а также состав и перечень применяемых для ее изготовления комплектующих, если указанные мероприятия направлены на улучшение параметров конструкции, работоспособности автотехники и не изменяют ее назначение.

Код: 3807
Двойное остекление кабины а/м КАМАЗ (Термоглас)
34 000 р.
Код: 1371
Утепление кабины термоизоляционным материалом ПЕНОФОЛ
33 500 р.
Код: 3818
Утепление аккумуляторного отсека
2 000 р.
Код: 3819
Подогреваемый топливозаборник, обогрев топливопроводов, обогрев фильтров очистки топлива
50 000 р.
Код: 4053
напряжение 24 В, мощность 9 / 30 Вт, теплопроизводительность 1 / 3 кВт
37 000 р.
Код: 7593
Установка стекла с электрообогревом на Камаз
22 000 р.
Код: 3816
Автономный воздушный отопитель на дизельном топливе 2 КВт
84 000 р.
Код: 7619
Установка термокейса для АКБ
17 000 р.
Код: 7110
Утеплитель радиатора Камаз нового образца (фары на бампере), с застёжками
10 000 р.
Код: 2090
Подогрев топливной системы
-->
Получить консультацию менеджера
Консультацию по данной модели можно получить через форму обратной связи или по телефону:
(бесплатный по РФ)
Отправляя данную форму, я подтверждаю, что ознакомлен(-а) и согласен(-на) с политикой конфиденциальности.
В начало страницы