МРМ с КМУ ИТ-80 УСТ 5453 Камаз 43118

Мобильная ремонтная мастерская (МРМ) на шасси Камаз 43118-50 предназначена для перевозки бригады из 6 человек, для транспортировки груза на бортовой платформе, а также для выполнения сварочных работ.

Специальный автофургон МРМ оборудован краном-манипулятором ИТ-80 обеспечивающим проведение грузоподъемных работ весом до 3,05 тонн.

Удобство, комфорт и практичность

Кузов-фургон цельнометаллический, каркасной конструкции. Наружная обшивка выполнена из листовой стали. В передвижной мастерской используется только качественная фурнитура ведущих европейских производителей. Отделка стен и потолка фургона высококачественным автомобильным пластиком обеспечивает красивый внешний вид и облегчает уборку салона МРМ, в качестве теплоизоляции кабины применён пенополистирол.

Пол кабины четырёхслойный и состоит из фанеры, слоя пенополистирола, фанеры и резиново – пластикового покрытия. В левой панели фургонавстроено окно с форточкой вахтового типа, обеспечивающие естественное освещение, вентиляцию и необходимый обзор.

Мобильная ремонтная мастерская рассчитана для размещения бригады из 3 человек в пассажирском отсеке кузова-фургона. Салон оборудован трехместным сиденьем с ремнями безопасности и столом. Также в отсеке установлен автономный воздушный отопитель мощностью 4 кВт и отопитель от системы охлаждения автомобиля, выполняющие функцию поддержания необходимой температуры.

Автофургон МРМ оснащен аварийно-вентиляционным люком обеспечивающим большую проветриваемость салона, в случае необходимости может использоваться как аварийно-эвакуационный люк.

В отсеке передвижной мастерской УСТ установлено окно с форточкой с применением двойного герметичного стеклопакета из травмобезопасного стекла.

Применение высококачественных материалов при изготовлении и отделке кузова-фургона МРМ позволяют обеспечить высокий уровень комфорта пассажиров и рабочих при проведении необходимых работ.

Оборудование

Отсек мастерская специального автофургона МРМ с двух сторон оснащен распашными дверями, для быстрого доступа к оборудованию. Для входа в отсек используется навесная лестница. Вход в отсек мастерскую может также производиться с грузовой платформы.

Планировка и компоновка оборудования более наглядно описана в схеме планировки. Все оборудование и инструмент надежно закреплены на штатных местах.

Входная группа

 Пассажирский отсек МРМ Камаз оборудован откидной лестницей для входа и выхода пассажиров. Лестница обеспечивает минимальный выступ на фургоне и удобство при эксплуатации. Входная группа оборудована поручнем с левой стороны и косым поручнем закрепленным на двери мобильной передвижной мастерской. Для поднятия лестницы в транспортное положение из салона предусмотрена специальная лента.

 Подъем на грузовую платформу осуществляется по двухсекционной раскладной лестнице. Лестница изготавливается из трубы квадратного сечения. Удобство подъема обеспечивают широкие ступеньки, изготовленные из листового метала с противоскользящим эффектом.
 

Бортовая платформа и грузоподъемное оборудование

Грузовой отсек МРМ УСТ выполнен в виде бортовой площадки открытого типа с правым откидным бортом. Для избежания перемещения груза во время транспортировки предусмотрены специальные петли для увязки груза.
На грузовой площадке расположены контейнеры для транспортировки и временного хранения газосварочных баллонов.

На заднем свесе фургона смонтирован манипулятор ИТ-80 для проведения грузоподъемных работ весом до 3,05 тонн.

Организация бортовой электросети

  Питание оборудования МРМ УСТ осуществляется от бортовой сети автомобиля. Напряжение 24В постоянного тока подается из электрической схемы базового автомобиля. Для освещения отсеков МРМ в условиях недостаточной видимости фургон комплектуется плафонами освещения. Также МРМ УСТ оборудован переговорным устройством «кабина-салон».