ВНИМАНИЕ цвет! ДОП.ОПЦИЯ На сайте представлены автомобили разных расцветок. Все требования и пожелания по цвету и окраске продукции согласовывайте на этапе разработки технического задания и заключения договора.
Параметры масс | |
Снаряженная масса, кг | 12 930 |
Полная масса, кг | 13 605 |
Распределение нагрузки автомобиля полной массы | |
Нагрузка на передний мост, кг | 5 435 |
Нагрузка на заднюю тележку, кг | 8 170 |
Двигатель | |
Модель | Cummins ISLe-C340.50(Е-5) |
Тип | дизельный с турбонаддувом |
Мощность, л.с. | 340 |
Колеса и шины | |
Размер шин | 425/85 R21 |
Топливные баки | |
Емкость топливного бака, л | 350+210 |
Габаритные размеры | |
Длина, мм | 9 175 |
Ширина, мм | 2 550 |
Высота, мм | 3 800 |
Внутренние размеры кузова-фургона | |
Длина, мм | 6 300 |
Ширина, мм | 2 460 |
Передвижная мастерская универсального назначения – ПАРМ производства ООО "УралСпецТранс" – может быть применена для выполнения широкого перечня работ по ремонту и восстановлению автотракторной техники в условиях отсутствия стационарных ремонтных баз, а также для проведения планового технического обслуживания различной техники.
Облицовка и внутренняя отделка кузова-фургона ПАРМ
Кузов-фургон цельнометаллический, каркасной конструкции. Наружная обшивка выполнена из листовой стали толщиной не менее 1,2 мм. В фургоне используется только качественная автомобильная фурнитура ведущих европейских производителей. Отделка стен и потолка фургона высококачественным автомобильным пластиком, а также износостойкое полимерное покрытие пола обеспечивают красивый внешний вид и долгий срок эксплуатации.
Пол фургона изготовлен из бакелизированной фанеры с утеплением пеноплексом толщиной 30 мм и высокопрочного многослойного полимерного покрытия на текстильной основе с противоскользящим эффектом. Проемы дверей окантованы тройным контуром высококачественного уплотнителя.
Применение высококачественных материалов и комплектующих при изготовлении, отделке и комплектации ПАРМ позволяют обеспечить высокий уровень проведения ремонтных работ. Просчитанная конструкция, высокое качество и износостойкость материалов, применяемых в отделке кузова-фургона обеспечивают надежность и долгий срок эксплуатации автофургона.
Для выполнения своих задач специальный фургон оснащен всем необходимым оборудованием и инструментом. Планировка и компоновка оборудования более наглядно описана в схеме планировки ПАРМ. Все оборудование и инструмент надежно закреплены на штатных местах.
Выдвижные ящики, и открывающиеся дверцы имеют замки и фиксаторы, что предотвращает их открывание при перемещение автомобиля. Верстаки и шкафы изготовлены из высококачественных материалов, также имеют высококачественную фурнитуру. В кузове-фургоне размещен складной стол и диван рундук.
Также в ПАРМ установлен автономный воздушный отопитель Планар-8Д-24, выполняющий функцию поддержания необходимой температуры. Отопитель использует собственный источник питания и независим от штатной системы отопления.
Технологические и инструментальные ниши
Особенностью передвижной авторемонтной мастерской производства компании "УралСпецТранс" являются специальные отсеки для хранения и транспортировки различного оборудования. Ниши позволяют увеличить рабочее пространство внутри кузова-фургона, а также внутри фургона на них можно разместить оборудование.
Снаружи ПАРМ Камаз 43118-3078RR имеет 2 ниши, в которых размещаются кислородный и пропановый баллоны, крепящиеся к задней стене ниши передвижной авторемонтной мастерской при помощи специальных фиксаторов. Двери ниш также обрамлены с двух сторон уплотнителем, запор дверей осуществляется при помощи врезных замков. Доступ к оборудованию, расположенному в нишах, облегчает съемная лестница, в транспортном положение убирающаяся под пол кузова-фургона.
Погрузка-разгрузка ремонтируемого оборудования осуществляется через заднюю распашную двухстворчатую дверь, посредством крана-укосины, грузоподъёмностью 500 кг и углом поворота 200 градусов. В транспортном положении укосина закреплена к боковой панели кузова-фургона.
Выдвижной трап и съемная лестница
Вход персонала внутрь кузова-фургона ПАРМ, а также доступ к оборудованию в нишах, осуществляется по выдвижному трапу и съемной лестнице. Для удобства и экономии пространства трап и лестница в транспортном положении убираются в нишу под полом автофургона. Их конструкция предусматривает широкие ступеньки, по которым легче производить спуск и подъем. Ступеньки трапа и лестницы изготовлены из стального листа с рифленой поверхностью, что исключает случайное соскальзование ноги.
Организация бортовой электросети
Питание оборудования передвижной мастерской Камаз осуществляется от генератора мощностью 38 кВА, установленного на раме автомобиля под кузовом-фургоном, а также от внешнего источника питания, для подключения которого предусмотрен специальный разъем.
Защита потребителей и цепей 380В и 220В от перегрузок и короткого замыкания обеспечивается соответствующими автоматическими выключателями и модулем защитного отключения установленым в шкафу управления.
Напряжение 24В постоянного тока подается из электрической схемы базового автомобиля. Фургон комплектуются необходимым количеством светильников: обычно используются пыле- и влагозащищенные люминесцентные светильники. Возможна установка специальных светильников, исходя из требований для различных классов пожаровзрывобезопасности помещений.
Технические характеристики автотехники, приведенные на данной странице, носят справочный характер, т.к. параметры и иные эксплуатационные показатели зависят от желаемой покупателем комплектации транспортного средства.
При этом завод-изготовитель оставляет за собой право изменять технические характеристики автотехники, а также состав и перечень применяемых для ее изготовления комплектующих, если указанные мероприятия направлены на улучшение параметров конструкции, работоспособности автотехники и не изменяют ее назначение.