ПАРМ фургон УСТ 5453 Урал 4320-1951-60

Передвижная авторемонтная мастерская универсальная, закрытая грузовая платформа, 6х6, 228 л.с., дв. ЯМЗ, КП ЯМЗ
Цена по запросу
Под заказ

ВНИМАНИЕ цвет! ДОП.ОПЦИЯ На сайте представлены автомобили разных расцветок. Все требования и пожелания по цвету и окраске продукции согласовывайте на этапе разработки технического задания и заключения договора.

Код модели: 4099
Цена по запросу
Под заказ
Передвижная авторемонтная мастерская универсальная, закрытая грузовая платформа, 6х6, 228 л.с., дв. ЯМЗ, КП ЯМЗ
Передвижная авторемонтная мастерская универсальная, закрытая грузовая платформа, 6х6, 228 л.с., дв. ЯМЗ, КП ЯМЗ
Под заказ
по запросу

Технические характеристики

Параметры масс
Масса снаряженного автомобиля, кг, не более 11 870
Полная масса, кг, не более 13 745
Распределение нагрузки от автомобиля полной массы
На передний мост, кг 4 865
На заднюю тележку, кг 7 005
Распределение нагрузки от автомобиля снаряженной массы
На передний мост, кг 5 120
На заднюю тележку, кг 8 625
Габаритные размеры
Длина, мм 9 650
Ширина, мм 2 500
Высота, мм 3 575
Двигатель
Модель ЯМЗ-65654 (ЕВРО-4), дизельный, V-6, с турбонаддувом
Номинальная мощность, кВт (л.с.) 169 (230)
Коробка передач
Модель ЯМЗ-2361
Тип механическая, 5-ступенчатая
Шины
Модель 425/85 R21

Описание

Практичная отделка кузова-фургон

ПАРМ. Внутренняя отделка ПАРМ. Внутренняя отделка Кузов-фургон представляет собой каркасную сварную конструкцию, наружная обшивка – стальной лист, в качестве утеплителя используется пенополистерол. В зависимости от назначения и климатических условий эксплуатации толщина стеновых панелей может быть от 30 до 80 мм.

Отопители  Отопители  Люк аварийно-вентеляционный

ПАРМ. Окна двойного остекления Внутренняя отделка выполнена промышленным пластиком. ПАРМ оборудован герметичными окнами двойного остекления без форточки, вентиляционным люком с вентилятором и аварийно-вентиляционным люком на крыше. Для более комфортабельных условий мастерская оснащена автономным воздушным отопителем и отопителем от ДВС.


Надежное тяговое устройство

Передняя тяговая лебедкаПередняя тяговая лебедка Передвижная авторемонтная мастерская оборудована передней и задней тяговой лебедкойПривод переднего тягового устройства осуществлен от КОМ. Лебедка имеет реверс направления хода, что обеспечивает возможность вращения барабана в двух противоположных направлениях - вперед и назад, а это, в свою очередь, является большим преимуществом при разматывании троса.

Задняя тяговая лебедка Задняя тяговая лебедка - электрическая. Источником питания тяговой электролебедки является бортовая сеть автомобиля.


Организация бортовой электросети

Электросистема мастерской рассчитана на использование бортового источника питания.

ПАРМ. Фонари освещения 24В ПАРМ. Переговорное устройство Напряжение 24В постоянного тока подается из электрической схемы базового автомобиля. Автофургон комплектуются необходимым количеством светильников: обычно используются пыле- и влагозащищенные люминесцентные светильники. Возможна установка специальных светильников, исходя из требований для различных классов пожаровзрывобезопасности помещений.

Также салон оборудован переговорным устройством «кабина-салон» для переговоров с водителем.

Планировка

Планировка
  1. Кузов-фургон;
  2. Переговорное устройство;
  3. Фонари освещения 24В (8 шт.);
  4. Автономный воздушный отопитель:
  5. Пульт управления автономным воздушным отопителем;
  6. Отопитель от системы охлаждения ДВС;
  7. Дверь входная одностворчатая;
  8. Лестница откидная;
  9. Люк аварийно-вентиляционный;
  10. Вентилятор накрышный;
  11. Передняя тяговая лебедка;
  12. Задняя тяговая лебедка;
  13. Запасное колесо.

Технические характеристики автотехники, приведенные на данной странице, носят справочный характер, т.к. параметры и иные эксплуатационные показатели зависят от желаемой покупателем комплектации транспортного средства.

При этом завод-изготовитель оставляет за собой право изменять технические характеристики автотехники, а также состав и перечень применяемых для ее изготовления комплектующих, если указанные мероприятия направлены на улучшение параметров конструкции, работоспособности автотехники и не изменяют ее назначение.

Код: 3807
Двойное остекление кабины а/м КАМАЗ (Термоглас)
Код: 1371
Утепление кабины термоизоляционным материалом ПЕНОФОЛ
Код: 3818
Утепление аккумуляторного отсека
Код: 3819
Подогреваемый топливозаборник, обогрев топливопроводов, обогрев фильтров очистки топлива
Код: 4053
напряжение 24 В, мощность 9 / 30 Вт, теплопроизводительность 1 / 3 кВт
Код: 7593
Установка стекла с электрообогревом на Камаз
Код: 3816
Автономный воздушный отопитель на дизельном топливе 2 КВт
Код: 7619
Установка термокейса для АКБ
Код: 7110
Утеплитель радиатора Камаз нового образца (фары на бампере), с застёжками
Код: 2090
Подогрев топливной системы
-->

Получить консультацию менеджера

Консультацию по данной модели можно получить через форму обратной связи или по телефону:
(бесплатный по РФ)
В начало страницы