ПАРМ-01Т с токарн. станком УСТ 5453 Камаз 5350-66(D5)

Передвижная авторемонтная мастерская, токарный станок, 6х6, 285 л.с., дв. Cummins, КП ZF9
7 695 400 р.
Цена завода: 8 344 700 р.
Цена навески: 2 645 000 р.
Под заказ

ВНИМАНИЕ цвет! ДОП.ОПЦИЯ На сайте представлены автомобили разных расцветок. Все требования и пожелания по цвету и окраске продукции согласовывайте на этапе разработки технического задания и заключения договора.

Код модели: 2877
7 695 400 р.
Цена навески: 2 645 000 р.
Цена завода: 8 344 700 р.
Под заказ
Передвижная авторемонтная мастерская, токарный станок, 6х6, 285 л.с., дв. Cummins, КП ZF9
Передвижная авторемонтная мастерская, токарный станок, 6х6, 285 л.с., дв. Cummins, КП ZF9
Под заказ
7 695 400 р.
Цена завода: 8 344 700 р.

Технические характеристики

Базовое шасси Камаз 5350-3014-42
Колесная формула 6х6
Параметры масс
Снаряженная масса, кг 11 910
Полная масса, кг 12 060
Распределение нагрузки от автомобиля полной массы
На передний мост, кг 4 990
На заднюю тележку, кг 7 070
Двигатель
Модель 740.622-280 (ЕВРО-4)
Тип дизельный
Мощность двигателя, л.с. 280
Коробка передач
Модель ZF9
Тип механическая, 9-ступенчатая
Шины
Размер шин 425/85 R21
Топливный бак
Емкость топливного бака, л 2x210
Габаритные размеры кузова-фургона
Длина, мм 4 900
Ширина, мм 2 460
Габаритные размеры автомобиля
Длина, мм 8 100
Ширина, мм 2 550
Высота, мм 3 800

Описание

Передвижная авторемонтная мастерская (ПАРМ) УСТ-5453 предназначена для выполнения широкого перечня работ по ремонту и восстановлению автотракторной техники в условиях отсутствия стационарных ремонтных баз, а также для проведения планового технического обслуживания различной техники.

Удобство, комфорт и практичность

Кузов-фургон ПАРМ УСТ представляет собой цельнометаллическую каркасную конструкцию. В качестве наружной обшивки фургона применяется тонколистовая сталь, а внутренняя обшивка изготовлена из высококачественного автомобильного пластика. Теплоизоляция отсеков осуществляется пенополистиролом толщиной 60 мм. Пол фургона четырехслойный (фанера, пенополистирол, фанера и автолин); состоит из износостойких материалов, что обеспечивает высокое качество и долгий срок их эксплуатации.

Передвижная мастерская оборудована окнами двойного остекления на скосах фургона, обеспечивающими естественное освещение отсека. Окна изготовлены из травмобезопасного стекла и окантованы уплотнителем. Для освещения рабочего отсека в условиях недостаточной видимости фургон оборудован плафонами освещения.

Для отопления кузова-фургона ПАРМ используется автономный воздушный отопитель мощностью 8 кВт. Отопитель является независимым и имеет собственный источник питания.

 

     
 

 

Наполнение загрузочного пространства

Передвижная авторемонтная мастерская (ПАРМ) УСТ-5453 оснащена всем необходимым оборудованием и инвентарем для проведения ремонтных и восстановительных работ: станки различного назначения: токарный, сверлильный, точильный; сварочным выпрямителем. Планировка и расположение оборудования произведены с учетом максимально полезного использования пространства мастерской и удобства работы персонала.
                   
 
Наполнение загрузочного пространства и компановка более подробно и наглядно описано в схеме типовой планировки. Все оборудование и инструмент надежно закреплены на штатных местах.
 

 

Грузоподъемное оборудование

Авторемонтная передвижная мастерская Камаз оборудована укосиной поворотной предназначенной для погрузки и разгрузки материалов и оборудования. В качестве грузоподъемного механизма применяется таль грузоподъемностью до 500 кг.
 

 

Съемная лестница

Мастерская ПАРМ УСТ-5453 оборудована съемной лестницей для входа в рабочий отсек. Съемная лестница фиксируется под полом кузова-фургона. Конструкция лестницы предусматривает широкие ступеньки с противоскользящим эффектом.
 
 

 

Организация бортовой электросети

Питание оборудования передвижной мастерской УСТ осуществляется от генератора мощностью 25,6 кВт установленного на раме автомобиля под кузовом-фургоном, либо от внешнего источника питания, для подключения которого предусмотрен специальный разъем.
 
   
 
Защита потребителей и цепей 380В и 220В от перегрузок и короткого замыкания обеспечивается соответствующими автоматическими выключателями и модулем защитного отключения установленным в электрошкафу. Напряжение 24В постоянного тока подается из электрической схемы базового автомобиля. Фургон оборудован розетками для подключения потребителей 220 и 380V.
 

ПЛАНИРОВКА ПАРМ КАМАЗ

  1. Кузов-фургон;
  2. (ход шпинделя 50 мм, макс.диаметр 13 мм, 580 - 2650 об/мин) или аналог;
  3. Точильно-шлифовальный станок (диаметр шлифовальных кругов 200 мм);
  4. Запасное колесо;
  5. (25,6 кВт, 400 В);
  6. (380 В; 16,5 кВт);
  7. Электрошкаф (покрытие: эпоксидно-полиэфирный порошок - обладает высокими механическими свойствами, очень хорошей стойкостью к перегреву);
  8. Розетка 380В (2 шт.);
  9. Розетка 220 В двойная (2 шт.);
  10. Внешний подвод электроэнергии (20 кВт, 380 В);
  11. Фонари освещения (6 шт.) (24 В, 21 Вт);
  12. (теплопроизводительность 2...8 кВт);
  13. (грузоподъемность 500 кг);
  14. используется в качестве грузоподъемного механизма (грузоподъемность 500 кг);
  15. (изготовлен из тумбы сварной, мойки из нержавеющей стали и оснащен баком для накопления воды; все коммуникации скрыты в металлическом шкафу под раковиной);
  16. Пропановый баллон 50л;
  17. Кислородный баллон 40л;
  18. Лампа освещения настольная (220В, 100 Вт);
  19. Металлический шкаф;
  20. Верстак металлический с выдвижными ящиками (толщина столешницы 4 мм, ящики выдвижные, в транспортном положении ящики фиксируются стопором);
  21. (150 мм, поворотные, с наковальней);
  22. Окно на скосе фургона (4шт.);
  23. Дверь входная двухстворчатая (оборудована качественным и надежным замком; окантована тройным контуром высококачественного уплотнителя);
  24. Съемная металлическая лесница (в транспортном положении фиксируется удобным и надежным креплением в кузове-фургоне; конструкция лестницы предусматривает широкие ступеньки с противоскользящим эффектом);
  25. Люк боковой;
  26. Люк генератора;
  27. ;
  28. Люк аварийно-вентиляционный;
  29. Огнетушитель (количество огнетушащего вещества 2 кг; имеет фиксированное крепление-стакан к полу кузова-фургона);
  30. Сварочное оборудование (электрододержатель, крепление массового провода (струбцина), кабель сварочный (2х15 м), маска сварщика);
  31. Газорезательное оборудование (резак пропановый, горелка газовая с насадками, редуктор пропановый, редуктор кислородный, рукав газовый 20м, рукав кислородный 20м);
  32. (лом; топор; кувалда; лопата штыковая; пила двуручная);
  33. Средства безопасности (очки защитные газосварщика, перчатки резиновые диэлектрические, штыри заземления (3 шт.) с проводом 10 п. м.);
  34. Принадлежности (противооткатные башмаки, знак аварийной установки, аптечка медицинская);
  35. Люк КОМ;
  36. Подставка под сверлильный станок.

Автомобиль приобрели

ПАРМ-01 с токарным станком УСТ- 5453 на шасси Камаз
Способ доставки: Самовывоз
Покупатель из: Москва
Место работы:

Технические характеристики автотехники, приведенные на данной странице, носят справочный характер, т.к. параметры и иные эксплуатационные показатели зависят от желаемой покупателем комплектации транспортного средства.

При этом завод-изготовитель оставляет за собой право изменять технические характеристики автотехники, а также состав и перечень применяемых для ее изготовления комплектующих, если указанные мероприятия направлены на улучшение параметров конструкции, работоспособности автотехники и не изменяют ее назначение.

Получить консультацию менеджера

Консультацию по данной модели можно получить через форму обратной связи или по телефону:
(бесплатный по РФ)
В начало страницы