ПАРМ с КМУ ИМ-180 УСТ 5453 Камаз 43118

Передвижная авторемонтная мастерская, открытая бортовая платформа, лебедка, КМУ ИМ-180 (17,9 тн/м, 8800 кг на 2,03 м, 8,02 м, доп. опоры) 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП ZF9, спальное место
Цена по запросу
Под заказ

ВНИМАНИЕ цвет! ДОП.ОПЦИЯ На сайте представлены автомобили разных расцветок. Все требования и пожелания по цвету и окраске продукции согласовывайте на этапе разработки технического задания и заключения договора.

Вся автотехника с манипуляторами и КМУ поставляется с полным комплектом документов для постановки на учет в органах ГИБДД и РосТехНадзора (сертификат)

Также для данного КМУ вы можете приобрести: стропы, цепи, чалки [открыть лист заказа]

Данная модель КМУ может быть изготовлена в различных вариантах: верхнее или нижнее управление, дополнительные опоры и доп.оборудование. [заказ обязательно согласовывайте с нашим менеджером]

Код модели: 6583
Цена по запросу
Под заказ
Передвижная авторемонтная мастерская, открытая бортовая платформа, лебедка, КМУ ИМ-180 (17,9 тн/м, 8800 кг на 2,03 м, 8,02 м, доп. опоры) 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП ZF9, спальное место
Передвижная авторемонтная мастерская, открытая бортовая платформа, лебедка, КМУ ИМ-180 (17,9 тн/м, 8800 кг на 2,03 м, 8,02 м, доп. опоры) 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП ZF9, спальное место
Под заказ
по запросу

Технические характеристики

Базовое шасси Камаз 43118-3078-46
Параметры масс
Снаряженная масса, кг 15 430
Полная масса, кг 18 480
Масса перевозимого груза, кг 2 500
Распределение нагрузки от автомобиля полной массы
На переднюю ось, кг 5 080
На заднюю тележку, кг 10 350
Двигатель
Модель 740.662-300 (ЕВРО-4)
Тип дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
Мощность, л.с. 300
Коробка передач
Модель ZF9
Тип механическая, 9-ступенчатая
Система питания
Вместимость топливного бака, л 350 + 210
Габаритные размеры автомобиля
Длина, мм 9 375
Ширина, не более, мм 2 550
Высота, мм 3 800
Габаритные размеры грузовой платформы
Длина, мм 2 000
Ширина, мм 2 460

Описание

Передвижная авторемонтная мастерская (ПАРМ) может быть применена для выполнения широкого перечня работ по ремонту и восстановлению техники в условиях отсутствия стационарных ремонтных баз, а также для проведения планового технического обслуживания различной техники. ПАРМ оборудован краном-манипулятором ИМ-180 обеспечивающим проведение грузоподъемных работ с весом до 8,8 тонн.

Удобство, комфорт и практичность
Кузов автофургона представляет собой цельнометаллическую каркасную конструкцию. Внутренняя обшивка фургона выполнена автомобильным пластиком. В качестве теплоизолирующего материала используется пенополистирол XPS толщиной 60 мм.

Кузов-фургон ПАРМ разделен на 3 отсека: грузовой и ремонтный отсеки, отсек для размещения бочек. Для поддержания необходимой температуры внутри ремонтного отсека и отсека для размещения бочек мастерская оборудована автономным воздушным отопителем. Распределение воздушного потока отопителя происходит сразу в оба отсека, что позволяет отопливать отсеки от одного отопителя не занимая полезного пространства внутри отсека для бочек.

Фургон оборудован окном-форточкой с двойным стеклопакетом, обеспечивающим естественное освещение. Окна изготовлены из травмобезопасного стекла и окантованы уплотнителем.
 
   
Кузов-фургон ПАРМ оснащен вентиляционным люком обеспечивающим большую проветриваемость и циркуляцию воздуха в салоне, в случае необходимости может быть использован в качестве аварийно-эвакуационного люка.

Вход в ремонтный отсек осуществляется по выдвижной лестнице. Для удобства и экономии пространства лестница в транспортном положении убирается в нишу под полом кузова-фургона. Конструкция лестницы предусматривает широкие ступеньки, по которым легче производить спуск и подъем. Ступеньки изготовлены из стального рифленого листа, что исключает случайное соскальзывание ноги.

Применение высококачественных материалов и комплектующих при изготовлении, отделке и комплектации салона фургона позволяют обеспечить высокий уровень организации выполняемых ремонтных работ. Просчитаная конструкция, высокое качество и износостойкость материалов, применяемых в отделке кузова-фургона обеспечивают надежность и долгий срок эксплуатации фургона.
 

 

Оборудование ПАРМ

Передвижная авторемонтная мастерская (ПАРМ) оснащена всем необходимым оборудованием и инвентарем для проведения ремонтных и восстановительных работ: верстаком с выдвижными ящиками, станками различного назначения, сварочным выпрямителем 26 кВА, компрессором, пускозарядным устройством, дизельным калорифером, насосом, катушкой с рукавом и дозирующим пистолетом, шанцевым инструментом, газорезательным и сварочным оборудованием.
 
       
         
 
Фургон оборудован розетками для подключения потребителей 220 и 380V. Для работы в темное время суток все рабочие места фургона оборудованы плафонами освещения.
         
Для быстрого доступа и удобства эксплуатации сварочного выпрямителя в кузове-фургоне предусмотрен специальный люк. Также кузов-фургон ПАРМ оборудован специальными нишами для размещения газосварочных баллонов. Доступ к нишам обеспечивает съемная лестница с удобными широкими ступенями.

Отсек для размещения бочек укоплектован поддонами и ложементами для установки бочек объемом 200 литров.

Планировка и расположение оборудования произведены с учетом максимально полезного использования пространства масерской и удобства работы персонала. Все оборудование и инструмент надежно закреплены на штатных местах.
 

 

Бортовая площадка и грузоподъемное оборудование

Грузовой отсек ПАРМ выполнен в виде бортовой площадки открытого типа. Площадка оборудована двумя боковыми откидными бортами. На правом откидном борту закреплена раскладная ступенька, обеспечивающая более легкий подъем на грузовую платформу.
Для избежания перемещения груза во время транспортировки предусмотрены специальные петли для увязки груза.
     
На заднем свесе автомобиля Камаз ПАРМ установлен кран-манипулятор ИМ-180 обеспечивающий проведение грузоподъемных работ с весом до 8,8 тонн.
 

 

Организация бортовой электросети

Питание оборудования ПАРМ Камаз осуществляется от генератора мощностью 32 кВА установленного на раме автомобиля под кузовом-фургоном, а также от внешнего источника питания, для подключения которого предусмотрен специальный разъем.

Защита потребителей и цепей 380В и 220В от перегрузок и короткого замыкания обеспечивается соответствующими автоматическими выключателями и модулем защитного отключения установленным в шкафу управления. Напряжение 24В постоянного тока подается из электрической схемы базового автомобиля.

Планировка ПАРМ Камаз 43118-46 с КМУ

  1. Кузов-фургон;
  2. ;
  3.  (3х380 В, 60-315 А, 26 кВА) или аналог;
  4. Запасное колесо;
  5. Точильно-шлифовальный станок;
  6.  (220В);
  7.  (380В; 1,2 кВт) – 2шт. (на подставке);
  8. Дополнительная гидравлическая опора;
  9.  в кожухе с приводом от КОМ (32 кВА, 380 В) или аналог;
  10. Люк доступа к генератору УСТ ГБС-32;
  11. Электрошкаф (покрытие: эпоксидно-полиэфирный порошок - обладает высокими механическими свойствами, очень хорошей стойкостью к перегреву);
  12. Внешний подвод электроэнергии (20 кВт, 380 В);
  13. Розетка 220В двойная (2 шт.);
  14. Розетка 380В (2 шт.);
  15. Фонари освещения (24 В, 21 Вт) (2 шт.);
  16.  с разводкой (теплопроизводительность 4 кВт) или аналог;
  17. Верстак металлический с выдвижными ящиками и слесарными тисками (в транспортном положении ящики фиксируются стопором);
  18. Люк аварийно-вентиляционный;
  19. Люк боковой;
  20. Кислородный баллон в нише;
  21. Баллон с защитным газом в нише;
  22. Пропановый баллон в нише;
  23. Окно ПВХ с форточкой;
  24. Дверь входная одностворчатая (оборудована качественным и надежным замком; окантована контуром высококачественного уплотнителя);
  25. Борт боковой откидной (2 шт.);
  26. Двухсекционная раскладная металлическая лесница (расположена в ящике под фургоном; конструкция лестницы предусматривает широкие ступеньки с противоскользящим эффектом);
  27. Доработка автомобиля:
    • установка КОМ на коробку передач;
    • установка КОМ на раздаточную коробку;
    • установка счетчика моточасов;
  28.  (17,9 тн/м, 8800 кг на 2,03 м, 8,02 м);
  29. Лебедка передняя электрическая тяговое усилие 7,5 тонн;
  30. Сварочное оборудование (электрододержатель, крепление массового провода (струбцина), кабель сварочный (2х15м), маска сварщика);
  31. Газорезательное оборудование (резак пропановый, горелка газовая с насадками, редуктор пропановый, редуктор кислородный, рукав газовый 20 м, рукав кислородный 20 м, рукав для баллона с защитным газом 20 м, редуктор для баллона с защитным газом);
  32.  (лом; топор; кувалда; лопата штыковая);
  33. Принадлежности (противооткатные башмаки, знак аварийной установки, аптечка медицинская);
  34. Средства электробезопасности (боты диэлектрические, ковер диэлектрический, перчатки резиновые диэлектрические, штыри заземления (3шт.) с проводом 10 п. м.);
  35. Лампа освещения 220В;
  36.  (объем рессивера 100 л, 10 автомосфер) или аналог;
  37. Дизельный калорифер прямого нагрева ДК-63П, 50кВт (в диван-рундуке) или аналог;
  38. Огнетушитель;
  39. Ниша для размещения двух бочек;
  40. Ниша для размещения катушки и пропанового баллона;
  41. Ниша для размещения баллонов с кислородом и защитным газом;
  42. Поддон для бочек;
  43. Катушка с рукавом и дозирующим пистолетом, оснащенным счетчиком расхода масла;
  44. Стакан для дозирующего пистолета;
  45. Трубка заборная (2 шт.);
  46. Стакан для установки трубки заборной (2 шт.);
  47. Пульт управления насосом (2шт.);
  48. Ложемент для установки бочки 200 л (2 шт.);
  49. Бочки 200 л для масла (2 шт.);
  50. Перегородка;
  51. Лестница съемная;
  52. Диван-рундук;
  53. Подставка;
  54. Переносной барабан с РВД 20м, пистолетом и расходомером;
  55. Фаркоп, пневмоэлектровыводы, контурная маркировка.

Технические характеристики КМУ ИМ-180А

Грузовой момент, тм 17,9
Максимальный вылет стрелы, м 8,02
Грузоподъемность на вылете 8,02 м, кг 2 200
Грузоподъемность на вылете 2,03 м, кг 8 800

Грузовысотные характеристики КМУ ИМ-180А

ИМ-180
Автомобиль приобрели
ПАРМ на шасси Камаз с КМУ ИМ-180 УСТ-5453
Способ доставки:
Покупатель из: Новокузнецк
Место работы:

Технические характеристики автотехники, приведенные на данной странице, носят справочный характер, т.к. параметры и иные эксплуатационные показатели зависят от желаемой покупателем комплектации транспортного средства.

При этом завод-изготовитель оставляет за собой право изменять технические характеристики автотехники, а также состав и перечень применяемых для ее изготовления комплектующих, если указанные мероприятия направлены на улучшение параметров конструкции, работоспособности автотехники и не изменяют ее назначение.

Код: 3807
Двойное остекление кабины а/м КАМАЗ (Термоглас)
34 000 р.
Код: 1371
Утепление кабины термоизоляционным материалом ПЕНОФОЛ
33 500 р.
Код: 3818
Утепление аккумуляторного отсека
2 000 р.
Код: 3819
Подогреваемый топливозаборник, обогрев топливопроводов, обогрев фильтров очистки топлива
50 000 р.
Код: 4053
напряжение 24 В, мощность 9 / 30 Вт, теплопроизводительность 1 / 3 кВт
37 000 р.
Код: 7593
Установка стекла с электрообогревом на Камаз
22 000 р.
Код: 3816
Автономный воздушный отопитель на дизельном топливе 2 КВт
84 000 р.
Код: 7619
Установка термокейса для АКБ
17 000 р.
Код: 7110
Утеплитель радиатора Камаз нового образца (фары на бампере), с застёжками
10 000 р.
Код: 2090
Подогрев топливной системы
-->
Получить консультацию менеджера
Консультацию по данной модели можно получить через форму обратной связи или по телефону:
(бесплатный по РФ)
Отправляя данную форму, я подтверждаю, что ознакомлен(-а) и согласен(-на) с политикой конфиденциальности.
В начало страницы