ПАРМ с КМУ ИМ-150N УСТ 5453 Камаз 43118-50 сп.м

Передвижная авторемонтная мастерская, открытая бортовая платформа, КМУ ИМ-150N (14,3 тн/м, 6100 кг на 1,69 м, 8,1 м), 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП 154, спальное место
17 282 900 р.
Цена завода: 18 875 300 р.
Цена навески: 7 282 845 р.
Под заказ

ВНИМАНИЕ цвет! ДОП.ОПЦИЯ На сайте представлены автомобили разных расцветок. Все требования и пожелания по цвету и окраске продукции согласовывайте на этапе разработки технического задания и заключения договора.

Вся автотехника с манипуляторами и КМУ поставляется с полным комплектом документов для постановки на учет в органах ГИБДД и РосТехНадзора (сертификат)

Также для данного КМУ вы можете приобрести: стропы, цепи, чалки [открыть лист заказа]

Данная модель КМУ может быть изготовлена в различных вариантах: верхнее или нижнее управление, дополнительные опоры и доп.оборудование. [заказ обязательно согласовывайте с нашим менеджером]

Код модели: 8449
17 282 900 р.
Цена навески: 7 282 845 р.
Цена завода: 18 875 300 р.
Под заказ
Передвижная авторемонтная мастерская, открытая бортовая платформа, КМУ ИМ-150N (14,3 тн/м, 6100 кг на 1,69 м, 8,1 м), 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП 154, спальное место
Передвижная авторемонтная мастерская, открытая бортовая платформа, КМУ ИМ-150N (14,3 тн/м, 6100 кг на 1,69 м, 8,1 м), 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП 154, спальное место
Под заказ
17 282 900 р.
Цена завода: 18 875 300 р.

Технические характеристики

Базовое шасси Камаз 43118-50
Колесная формула 6х6
Параметры масс
Снаряженная масса, кг 15 333
Полная масса, кг 21 600
Масса перевозимого груза, кг 1 000
Распределение нагрузки от автомобиля полной массы
На переднюю ось, кг 5 800
На заднюю тележку, кг 15 800
Двигатель
Модель 740.705-300 (Евро 5)
Тип дизельный
Мощность, л.с. 300
Коробка передач
Модель 154
Тип механическая, 5-ступенчатая
Система питания
Вместимость топливного бака, л 350+210
Шины
Размер шин
Информация по шинам
425/85R21
 
Габаритные размеры бортовой платформы
Длина, мм 1 440
Ширина, мм 2 460
Высота борта, мм 600
Габаритные размеры кузова фургона
Длина, мм 4 400
Ширина, мм 2 460
Габаритные размеры автомобиля
Длина, мм 9 870
Ширина, мм 2 550
Высота, мм 3 800

Описание

Передвижная авторемонтная мастерская (ПАРМ) УСТ-5453 с КМУ ИМ-150N на шасси Камаз 43118-50 может быть применен для выполнения широкого перечня работ по ремонту и восстановлению техники в условиях отсутствия стационарных ремонтных баз, а также для проведения планового технического обслуживания различной техники. На заднем свесе автофургона установлен КМУ ИМ-150N, который позволяет проводить грузоподъемные работы весом до 6,1 тонн.

Удобство, комфорт и практичность

Автофургон цельнометаллический, каркасной конструкции. В качестве наружной обшивки применена тонколистовая сталь, внутренняя обшивка из пластика, в качестве теплоизоляции кабины применён пенополистирол. Пол - рифленый металлический лист.
 
Кузов-фургон ПАРМ разделен на 3 отсека: грузовой, ремонтный и отсек для транспортировки и временного размещения рабочей бригады. Для поддержания необходимой температуры внутри ремонтного и жилого отсеков мастерская оборудована автономным воздушным отопителем и отопителем от системы охлаждения двигателя.
 

    Пассажирский отсек  Ремонтный отсек   Грузовая площадка


Фургон оборудован окнам с форточкой с двойным стеклопакетом и окнами двойного остекления в скосе фургона, обеспечивающими естественное освещение. Окна изготовлены из травмобезопасного стекла и окантованы уплотнителем.
 

Стол  Сиденье трехместное  Окно с форточкой  Окно в скосе автофургона  

    Автономный отопитель  Кондиционер  Люк аварийно-вентиляционный


Кузов-фургон ПАРМ оснащен аварийно-вентиляционным люком, обеспечивающим большую проветриваемость и циркуляцию воздуха в салоне. В ремонтном отсеке размещен кондиционер, поддерживающий необходимую температуру.

Вход в бытовой отсек осуществляется по откидной лестнице. Ступеньки лестниц изготовлены из стального рифленого листа, что исключает случайное соскальзывание ноги. Для входа в ремонтный отсек предусмотрена навесная лестница. Подъем на грузовую платформу осуществляется по лестнице, закрепленной на борту грузовой платформы.
 

Вход в бытовой отсек  Лесенка откидная для подъема на бортовую площадку  Лесенка навесная для входа в ремонтый отсек


Применение высококачественных материалов и комплектующих при изготовлении, отделке и комплектации салона фургона позволяют обеспечить высокий уровень организации выполняемых ремонтных работ. Просчитанная конструкция, высокое качество и износостойкость материалов, применяемых в отделке кузова-фургона обеспечивают надежность и долгий срок эксплуатации фургона.

Оборудование ПАРМ

Передвижная авторемонтная мастерская (ПАРМ) оснащена всем необходимым оборудованием и инвентарем для проведения ремонтных и восстановительных работ. Планировка фургона и компоновка оборудования более наглядно описана в схеме планировки ПАРМ. Все оборудование и инструмент надежно закреплены на штатных местах. 

Верстак с выдвижными ящиками  Выпрямитель сварочный      Огнетушитель  Шанцевый инструмент Тисы слесарные Станок точильно-шлифовальный Компрессор

Внутри кузова-фургона установлено маслораздаточное оборудование.

Маслораздаточное оборудование Насосная установка Маслораздаточное оборудование Пульт управление маслораздаточным оборудованием

Перекачка масла из бочек осуществляется электронасосными агрегатами НМШ при помощи маслораздаточных катушек и раздаточных пистолетов. Пистолеты оборудованы счетчиком масла. Насосы размещены на стойке-стеллаже, в нише под ними находятся раздаточные рукава с заправочными пистолетами. Катушки с раздаточными рукавами оснащены механизмом самосматывания.

Для быстрого доступа и удобства эксплуатации оборудования в кузове-фургоне предусмотрен специальный люк.

Люк кузова-фургона


Планировка и расположение оборудования произведены с учетом максимально полезного использования пространства масерской и удобства работы персонала. Все оборудование и инструмент надежно закреплены на штатных местах.

Организация бортовой электросети

Фургон оборудован розетками для подключения потребителей 220 и 380V. Для работы в темное время суток все рабочие места фургона оборудованы плафонами освещения.

Розетка 220V  Розетка 380V  Плафоны освещения

Питание оборудования ПАРМ Камаз осуществляется от генератора мощностью 38 кВА установленного на раме автомобиля под кузовом-фургоном.

Электрошкаф  Переговорное устройство  Переговорное устройство в кабине водителя


Защита потребителей и цепей 380В и 220В от перегрузок и короткого замыкания обеспечивается соответствующими автоматическими выключателями и модулем защитного отключения установленным в шкафу управления. Напряжение 24В постоянного тока подается из электрической схемы базового автомобиля.
Автофургон ПАРМ Камаз оборудован переговорным устройством «кабина-салон».

Бортовая площадка и грузоподъемное оборудование

Грузовой отсек ПАРМ выполнен в виде бортовой площадки открытого типа и предназначен для транспортировки груза. На правом откидном борту закреплена лесенка, обеспечивающая более легкий подъем на грузовую платформу.
Также на площадке расположены ящики для транспортировки и временного хранения газосварочных баллонов.

Грузовая площадка  Контейнер для кислородного баллона  Контейнер для пропанового баллона  Кран-манипулятор ИМ-150N  Кран-манипулятор ИМ-150N  Кран-манипулятор ИМ-150N  Рычаги управления КМУ и выдвижными опорами  Рычаги управления КМУ и выдвижными опорами 
 

На заднем свесе автомобиля Камаз ПАРМ установлен кран-манипулятор ИМ-150N обеспечивающий проведение грузоподъемных работ с весом до 6,1 тонн.

Планировка ПАРМ с КМУ ИМ-150N УСТ 5453 Камаз 43118-50

Планировка ПАРМ с КМУ ИМ-150N УСТ 5453 Камаз 43118-50 сп.м
  1. Кузов фургон;
  2. КМУ ИМ-150N ( 14,3 тн/м, 6100 кг на 1,69 м, 8,1 м );
  3. Грузовая платформа с откидными бортами;
  4. Запасное колесо на задней панели фургона в грузовой платформе;
  5. Перегородка глухая;
  6. Обниженный вход в фургон;
  7. Дверь входная одностворчатая с окном;
  8. Лестница откидная пассажирская с поручнем;
  9. Дверь входная с поручнем и фиксатором;
  10. Лестница съемная;
  11. Лестница бортовой платформы;
  12. Люк боковой;
  13. Окно вахтового типа с форточкой;
  14. Окно глухое в скосе с двойным остеклением (4 шт.);
  15. Люк аварийно-вентиляционный;
  16. Электрошкаф;
  17. Генератор синхронный УСТ ГБС-38  с люком обслуживания (38 кВА, 380 В) (с приводом от КОМ ) или аналог;
  18. Сварочный выпрямитель ВД - 313 (15кВт, 380В);
  19. Фонарь подсветки входа (24В) с концевым выключателем;
  20. Фонарь местного освещения (24В) (6шт.) + 2 фонаря в нише;
  21. Компрессор К-1 (с шлангом подключения потребителей 5м);
  22. Розетка двойная (220В);
  23. Розетка (380В) 2шт.;
  24. Станок точильно-шлифовальный;
  25. Насос НМШ 2-40-1,6/16 (4шт.) с пультом управления;
  26. Катушка маслораздаточная (10м) с пистолетом и счетчиком раздачи масла (4шт.);
  27. Трубка заборная (4шт.);
  28. Ниша катушек;
  29. Переговорное устройство с кабиной водителя;
  30. Пункт отсутствует;
  31. Отопитель от системы охлаждения ДВС;
  32. Стол откидной;
  33. Сидение трехместное с ремнями безопасности;
  34. Вешалка для одежды;
  35. Поддон для бочек двойной (2шт.);
  36. Верстак слесарный;
  37. Тисы слесарные;
  38. Ложемент бочки (4шт.);
  39. Огнетушитель ОП-2 (2шт.);
  40. Шкаф пропанового баллона
  41. Шкаф кислородного баллона;
  42. Шанцевый инструмент(лом, топор, кувалда, лопата штыковая, пила двуручная);
  43. Бочка 200л (4шт.);
  44. Люк КОМ;
  45. Консоль запасного колеса;
  46. Кондиционер;
  47. Газорезательное оборудование (резак пропановый, горелка газовая с насадками, редуктор пропановый, редуктор кислородный, рукав газовый 20м, рукав кислородный 20м, баллон пропановый, баллон кислородный);
  48. Комплект инструмента для сварочных работ (кабель сварочный 2х15м, электрододержатель, крепление массового провода, маска сварщика, краги сварочные);
  49. Принадлежности шасси (противооткатные башмаки, знак аварийной остановки, аптечка медицинская, огнетушитель);
  50. Средства электробезопасности (боты диэлектрические, ковер диэлектрический, перчатки резиновые диэлектрические, штыри заземления (3 шт.) с проводом 10м, провода соединительные).

Технические характеристики ИМ-150N

Грузовой момент, тм 14,3
Максимальный вылет стрелы, м 8,02
Грузоподъемность на вылете 2,35 м, кг 6 100
Грузоподъемность на максимальном вылете 8,02 м, кг 1 690

 

Автомобиль приобрели
Купил ПАРМ с КМУ ИМ-150 УСТ 5453 Камаз 43118-50 сп.м
Способ доставки: Самовывоз
Покупатель из: Москва
Место работы: Москва

Технические характеристики автотехники, приведенные на данной странице, носят справочный характер, т.к. параметры и иные эксплуатационные показатели зависят от желаемой покупателем комплектации транспортного средства.

При этом завод-изготовитель оставляет за собой право изменять технические характеристики автотехники, а также состав и перечень применяемых для ее изготовления комплектующих, если указанные мероприятия направлены на улучшение параметров конструкции, работоспособности автотехники и не изменяют ее назначение.

Код: 3807
Двойное остекление кабины а/м КАМАЗ (Термоглас)
34 000 р.
Код: 1371
Утепление кабины термоизоляционным материалом ПЕНОФОЛ
33 500 р.
Код: 3818
Утепление аккумуляторного отсека
2 000 р.
Код: 3819
Подогреваемый топливозаборник, обогрев топливопроводов, обогрев фильтров очистки топлива
50 000 р.
Код: 4053
напряжение 24 В, мощность 9 / 30 Вт, теплопроизводительность 1 / 3 кВт
37 000 р.
Код: 7593
Установка стекла с электрообогревом на Камаз
22 000 р.
Код: 3816
Автономный воздушный отопитель на дизельном топливе 2 КВт
84 000 р.
Код: 7619
Установка термокейса для АКБ
17 000 р.
Код: 7110
Утеплитель радиатора Камаз нового образца (фары на бампере), с застёжками
10 000 р.
Код: 2090
Подогрев топливной системы
-->
Получить консультацию менеджера
Консультацию по данной модели можно получить через форму обратной связи или по телефону:
(бесплатный по РФ)
Отправляя данную форму, я подтверждаю, что ознакомлен(-а) и согласен(-на) с политикой конфиденциальности.
В начало страницы