ПАРМ с КМУ ИМ-150 УСТ 5453 Камаз 43118

Передвижная авторемонтная мастерская, открытая бортовая платформа, КМУ ИМ-150 (12,10 тн/м, 6050 кг на 2,0 м, 8,40 м, опоры вниз неповоротные), 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП 154
Цена по запросу
Под заказ

ВНИМАНИЕ цвет! ДОП.ОПЦИЯ На сайте представлены автомобили разных расцветок. Все требования и пожелания по цвету и окраске продукции согласовывайте на этапе разработки технического задания и заключения договора.

Вся автотехника с манипуляторами и КМУ поставляется с полным комплектом документов для постановки на учет в органах ГИБДД и РосТехНадзора (сертификат)

Также для данного КМУ вы можете приобрести: стропы, цепи, чалки [открыть лист заказа]

Данная модель КМУ может быть изготовлена в различных вариантах: верхнее или нижнее управление, дополнительные опоры и доп.оборудование. [заказ обязательно согласовывайте с нашим менеджером]

Код модели: 8488
Цена по запросу
Под заказ
Передвижная авторемонтная мастерская, открытая бортовая платформа, КМУ ИМ-150 (12,10 тн/м, 6050 кг на 2,0 м, 8,40 м, опоры вниз неповоротные), 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП 154
Передвижная авторемонтная мастерская, открытая бортовая платформа, КМУ ИМ-150 (12,10 тн/м, 6050 кг на 2,0 м, 8,40 м, опоры вниз неповоротные), 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП 154
Под заказ
по запросу

Технические характеристики

Характеристики автомобиля
Базовое шасси Камаз 43118-50
Колёсная фомула 6х6
Параметры масс
Снаряженная масса, кг 15 090
Полная масса, кг 17 395
Масса перевозимого груза, кг 2 000
Распределение нагрузки автомобиля полной массы
Нагрузка на передний мост, кг 4 345
Нагрузка на заднюю тележку, кг 13 050
Двигатель
Модель КАМАЗ 740.705-300(Е-5)
Тип дизельный
Максимальная полезная мощность, л. с. 300
Коробка переключения передач
Модель 154
Тип механическая
Система питания
Вместимость топливного бака, л 350 + 210
Шины
Размер шин  425/85 R21
Габаритные размеры бортовой платформы
Длина, мм 1 600
Ширина, мм 2 460
Высота борта, мм 600
Габаритные размеры кузова фургона
Длина, мм 3 300 
Ширина, мм 2 460
Габаритные размеры автомобиля
Длина, мм 8 500
Ширина, мм 2 550
Высота, мм 3 820

Описание

Передвижная авторемонтная мастерская (ПАРМ) УСТ-5453AB-11 с КМУ ИМ-150 на шасси КАМАЗ 43118-50 может быть применена для выполнения широкого перечня работ по ремонту и восстановлению техники в условиях отсутствия стационарных ремонтных баз, а также для проведения планового технического обслуживания различной техники.

На заднем свесе автофургона установлен кран-манипулятор ИМ-150, который позволяет проводить грузоподъемные работы весом до 6,05 тонн

УДОБСТВО, КОМФОРТ И ПРАКТИЧНОСТЬ

Кузов-фургон цельнометаллический, каркасной конструкции. В качестве наружной обшивки фургона применен стальной лист, внутренняя обшивка фургона из пластика, в качестве теплоизоляции фургона применён пенополистирол.

Пол фургона четырёхслойный и состоит из фанеры, слоя пенополистирола, фанеры и резиново-пластикового покрытия. Крепление фургона к лонжеронам базового ТС осуществляется стремянками и кронштейнами через демпфирующий деревянный брус

Автофургон ПАРМ УСТ-5453AB-11 с КМУ ИМ-150 разделён на пассажирскийрабочий отсек и открытую площадку.

Открытая грузовая площадка Пассажирский отсек Рабочий отсек 

Пассажирский отсек оборудован сиденьями с 3х-точечными ремнями безопасности, столом, переговорным устройством "кабина-салон" и  установлены средства пожаротушения.

Сиденье пассажирское 3-х местное Стол Переговорное устройство Огнетушитель ОП-2 Переговорное устройство в кабине водителя 

Вход персонала в пассажирский отсек, осуществляется с помощью откидной лестницы.

Вход в пассажирский отсек Вход в пассажирский отсек 

Вход в ремонтный отсек осуществляется по съемной лестнице. Конструкция лестницы предусматривает широкие ступеньки, по которым легче производить спуск и подъем. Ступеньки изготовлены из стального рифленого листа, что исключает случайное соскальзывание ноги.

Вход в ремонтный отсек Съемная лестница  Вход в ремонтный отсек Съемная лестница в транспортном положении

Естественное освещение, вентиляцию и необходимый обзор обеспечивает окно с форточкой. Окно изготовлено с применением двойного герметичного стеклопакета из травмобезопасного стекла с уплотнителем толщиной 60 мм. Также в отсеке мастерской расположены окна на скосах фургона для большей освещенности отсека. Окна на скосах окантованы двойным контуром высококачественного уплотнителя. В ночное время освещение кабины кузова-фургона электрическое от плафонов.

Глухое окно с форточкой Окна на скосах фургона 

Передвижная мастерская оснащена аварийно-вентиляционным люком обеспечивающим большую проветриваемость салона, в случае необходимости может использоваться как аварийно-эвакуационный люк

Люк аварийно-вентиляционный

Применение высококачественных материалов и комплектующих при изготовлении, отделке и комплектации салона фургона позволяют обеспечить высокий уровень организации выполняемых ремонтных работПросчитаная конструкциявысокое качество и износостойкость материалов, применяемых в отделке кузова-фургона обеспечивают надежность и долгий срок эксплуатации фургона.

ОТОПИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ПАРМ

Передвижная мастерская оборудована двумя независимыми друг от друга контурами отопления кузова-фургона.

Отопитель от системы охлаждения ДВС Отопитель воздушный

Основной контур отопления работает за счет отбора тепла от системы охлаждения ДВС. Дополнительный контур отопления является независимым. Автономные воздушные отопители используют собственный источник питания и независимы от штатной системы отопления. 

ОБОРУДОВАНИЕ ПАРМ УСТ

Передвижная ремонтная мастерская оснащена всем необходимым оборудованием и инвентарем для проведения ремонтных и восстановительных работ. Планировка и расположение оборудования произведены с учетом максимально полезного использования пространства мастерской и удобства работы персонала. Все оборудование и инструмент надежно закреплены на штатных местах.

Верстак с выдвижными ящиками Выпрямитель сварочный Барабан со сварочным кабелем Шанцевый инструмент Огнетушитель ОП-2 Тумба со столешницей  

Для быстрого доступа и удобства эксплуатации оборудования в кузове-фургоне предусмотрен специальный люк.

Люк обслуживания генератора

 ОРГАНИЗАЦИЯ БОРТОВОЙ ЭЛЕКТРОСЕТИ

Фургон оборудован розетками для подключения потребителей 220 и 380V. Для работы в темное время суток все рабочие места фургона оборудованы плафонами освещения.

Розетка 380В Фонари освещения 24В 

Питание оборудования передвижной ремонтной мастерской осуществляется от генератора мощностью 38 кВт, установленного на раме автомобиля под кузовом-фургоном и внешнего источника питания, к которому предусмотрен специальный разъем, подключение к нему осуществляется гибким кабелем.

Электрошкаф Генератор синхронный ГБС-38

Защита потребителей и цепей 380В и 220В от перегрузок и короткого замыкания обеспечивается соответствующими автоматическими выключателями и модулем защитного отключения установленным в шкафу управления.

БОРТОВАЯ ПЛОЩАДКА И ГРУЗОПОДЪЕМНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

Грузовой отсек ПАРМ выполнен в виде бортовой площадки открытого типа с 2 откидными бортами. На боковых откидных бортах закреплена откидная лестница, обеспечивающая более легкий и травмобезопасный спуск и подъем на грузовую платформу. Ступеньки имеют рифленую поверхность, что исключает соскальзывание ноги. Для предотвращения перемещения груза во время транспортировки предусмотрены специальные петли для увязки груза. Также на площадке расположены контейнеры для транспортировки и временного хранения газосварочных баллонов и запасное колесо с укосиной подъемной.

Лестница кузова откидная Шкаф баллона пропанового Шкаф баллона кислородного Запасное колесо Укосина подъема запасного колеса 

На заднем свесе автофургона ПАРМ УСТ-54535АВ-11 смонтирована крано-манипуляторная установка ИМ-150, которая позволяет проводить грузоподъемные работы весом до 6,05 тонн.

Кран-манипулятор ИМ-150 Кран-манипулятор ИМ-150 Кран-манипулятор ИМ-150 Рычаги управления КМУ и выдвижными опорами Рычаги управления КМУ и выдвижными опорами

ПЛАНИРОВКА ПАРМ КАМАЗ 43118-50 С КМУ ИМ-150

Планировка ПАРМ с КМУ ИМ-150 УСТ 5453AB-11 Камаз 43118
  1. Кузов-фургон: каркас сварной; наружная обшивка – стальной лист; утеплитель – пенопласт (S=60 мм). Состоит из пассажирского, рабочего отсека и кузова. Внутренняя отделка пассажирского отсека: стены – стеклопластик S=1,5 мм; потолок – стеклопластик S=1,5 мм; пол – фанера бакелит. – 12 мм; брусок 40х30 мм; пенополистирол между брусками – 30 мм; фанера – 12 мм, резиново-пластиковое покрытие с напуском на панели фургона 150мм; Внутренняя отделка рабочего отсека: стены – Пластик ПВХ; потолок – пластик ПВХ; пол – фанера (S=12 мм); пенополистирол (S=30 мм); фанера (S=12 мм); резиново-пластиковое покрытие;
  2. Сиденье пассажирское 3-х местное с ремнями безопасности;
  3. Фонари освещения 24В (светодиодные) (6 шт.+ 1 шт. фонарь подсветки входа);
  4. Отопитель от системы охлаждения автомобиля;
  5. Борт откидной (2 шт.);
  6. Люк аварийно-вентиляционный;
  7. Люк боковой;
  8. Перегородка;
  9. Дверь входная одностворчатая - обниженный вход (с конечным выключателем открытия двери и подсветки входа);
  10. Лестница откидная пассажирская;
  11. Окно вахтового типа (с форточкой);
  12. Окно на скосе фургона (2 шт.);
  13. Запасное колесо;
  14. Укосина подъема запасного колеса;
  15. Баллон кислородный;
  16. Баллон пропановый;
  17. Электрошкаф;
  18. Розетка 380В;
  19. Розетка 220В двойная (2 шт.);
  20. Отопитель воздушный (2 шт.);
  21. Выпрямитель сварочный (16 кВт, 380 В);
  22. Огнетушитель ОП-2 (2 шт.);
  23. Переговорное устройство;
  24. Лестница кузова откидная;
  25. Генератор синхронный УСТ ГБС-38 (380 В, 38 кВА);
  26. Шкаф баллона кислородного;
  27. Шкаф баллона пропанового;
  28. Барабан со сварочным кабелем 2х15 м;
  29. Кран манипулятор ИМ-150 (12,1 т/м, 6050кг на 2.0 м, 8,4 м, вылет опор R1=3700 мм, неповоротные аутригеры);
  30. Люк обслуживания генератора;
  31. Люк обслуживания КОМ;
  32. Шанцевый инструмент (лом, кувалда, лопата);
  33. Средства безопасности (очки защитные газосварщика, перчатки резиновые диэлектрические, боты диэлектрические, коврик диэлектрический, штыри заземления (3 шт.) с проводом 10 п. м.);
  34. Принадлежности (противооткатные башмаки, знак аварийной остановки, аптечка медицинская);
  35. Стол;
  36. Верстак с выдвижными ящиками;
  37. Тумба со столешницей;
  38. Дверь боковая;
  39. Лестница съёмная.

Технические характеристики ИМ-150А

Грузовой момент, тм 12,10
Максимальный вылет стрелы, м 8,40
Грузоподъемность на вылете максимальном вылете, кг 1 320
Грузоподъемность на вылете 2,0 м, кг 6 050
Грузовысотные характеристики

Автомобиль приобрели

Купил автофургон ПАРМ с КМУ ИМ-150 УСТ 5453 Камаз 43118
Способ доставки: Транспортная служба
Покупатель из: Москва
Место работы: п.Магистральный

Технические характеристики автотехники, приведенные на данной странице, носят справочный характер, т.к. параметры и иные эксплуатационные показатели зависят от желаемой покупателем комплектации транспортного средства.

При этом завод-изготовитель оставляет за собой право изменять технические характеристики автотехники, а также состав и перечень применяемых для ее изготовления комплектующих, если указанные мероприятия направлены на улучшение параметров конструкции, работоспособности автотехники и не изменяют ее назначение.

Код: 3807
Двойное остекление кабины а/м КАМАЗ (Термоглас)
Код: 1371
Утепление кабины термоизоляционным материалом ПЕНОФОЛ
Код: 3818
Утепление аккумуляторного отсека
Код: 3819
Подогреваемый топливозаборник, обогрев топливопроводов, обогрев фильтров очистки топлива
Код: 4053
напряжение 24 В, мощность 9 / 30 Вт, теплопроизводительность 1 / 3 кВт
Код: 7593
Установка стекла с электрообогревом на Камаз
Код: 3816
Автономный воздушный отопитель на дизельном топливе 2 КВт
Код: 7619
Установка термокейса для АКБ
Код: 7110
Утеплитель радиатора Камаз нового образца (фары на бампере), с застёжками
Код: 2090
Подогрев топливной системы
-->

Получить консультацию менеджера

Консультацию по данной модели можно получить через форму обратной связи или по телефону:
(бесплатный по РФ)
В начало страницы