ПАРМ с КМУ HIAB 166В УСТ 5453 Камаз 43118-RR сп.м

Передвижная авторемонтная мастерская, открытая бортовая платформа, КМУ HIAB 166В, 6х6, 340 л.с., дв. Cummins, КП ZF9, спальное место
12 351 800 р.
Цена завода: 13 475 700 р.
Цена навески: 5 062 990 р.
Под заказ

ВНИМАНИЕ цвет! ДОП.ОПЦИЯ На сайте представлены автомобили разных расцветок. Все требования и пожелания по цвету и окраске продукции согласовывайте на этапе разработки технического задания и заключения договора.

Вся автотехника с манипуляторами и КМУ поставляется с полным комплектом документов для постановки на учет в органах ГИБДД и РосТехНадзора (сертификат)

Также для данного КМУ вы можете приобрести: стропы, цепи, чалки [открыть лист заказа]

Данная модель КМУ может быть изготовлена в различных вариантах: верхнее или нижнее управление, дополнительные опоры и доп.оборудование. [заказ обязательно согласовывайте с нашим менеджером]

Код модели: 8233
12 351 800 р.
Цена навески: 5 062 990 р.
Цена завода: 13 475 700 р.
Под заказ
Передвижная авторемонтная мастерская, открытая бортовая платформа, КМУ HIAB 166В, 6х6, 340 л.с., дв. Cummins, КП ZF9, спальное место
Передвижная авторемонтная мастерская, открытая бортовая платформа, КМУ HIAB 166В, 6х6, 340 л.с., дв. Cummins, КП ZF9, спальное место
Под заказ
12 351 800 р.
Цена завода: 13 475 700 р.

Технические характеристики

Базовое шасси Камаз 43118-RR
Колёсная формула 6х6
Параметры масс
Снаряженная масса, кг 16 850
Полная масса, кг 21 600
Масса перевозимого груза, кг 4 750
Распределение нагрузки автомобиля полной массы
Нагрузка на передний мост, кг 5 800
Нагрузка на заднюю тележку, кг 15 800
Двигатель
Модель Cummins ISL 340.50 (ЕВРО-5)
Тип дизельный
Максимальная полезная мощность, л. с. 340
Система питания
Вместимость топливного бака, л 210 + 350
Шины
Размер шин  425/85 R21
Габаритные размеры бортовой платформы
Длина, мм 1 800
Ширина, мм 2 460
Высота борта, мм 600
Габаритные размеры кузова фургона
Длина, мм 4 400
Ширина, мм 2 460
Габаритные размеры автомобиля
Длина, мм 9 730
Ширина, мм 2 550
Высота max, мм 3 860

Описание

Передвижная авторемонтная мастерская (ПАРМ) УСТ-5453 с КМУ HIAB 166В на шасси КАМАЗ 43118-76RR может быть применена для выполнения широкого перечня работ по ремонту и восстановлению техники в условиях отсутствия стационарных ремонтных баз, а также для проведения планового технического обслуживания различной техники.

На заднем свесе автофургона установлен кран-манипулятор HIAB 166В, который позволяет проводить грузоподъемные работы весом до 5,3 тонн.

Удобство, комфорт и практичность

Кузов-фургон цельнометаллический, каркасной конструкции. В качестве наружной обшивки фургона применен стальной лист, внутренняя обшивка фургона из пластика, в качестве теплоизоляции фургона применён пенополистирол. Пол фургона четырёхслойный и состоит из фанеры, слоя пенополистирола, фанеры и резиново-пластикового покрытия. Крепление фургона к лонжеронам базового ТС осуществляется стремянками и кронштейнами через демпфирующий деревянный брус.

Автофургон ПРАМ УСТ-5453 с КМУ HIAB 166В разделён на ремонтный отсек, отсек отдыха и открытую площадку.

Вход в ремонтный отсек Вход в отсек отдыха Открытая бортовая площадка

Отсек отдыха оборудован диваном - рундуком, откидной полкой, столом, вешалками для одежды и переговорным устройством "кабина-салон".

Диван - рундук с откидной полкой Стол Вешалка для одежды Переговорное устройство

Вход в отсеки осуществляется по выдвижной лестнице и трапу. Для удобства и экономии пространства они в транспортном положении убираются в нишу под полом кузова-фургона. Конструкция лестниц предусматривает широкие ступеньки, по которым легче производить спуск и подъем. Ступеньки изготовлены из стального рифленого листа, что исключает случайное соскальзывание ноги.

Выдвижная лестница Выдвижная лестница в транспортном положении  Выдвижной трап Выдвижной трап в транспортном положении

Естественное освещение, вентиляцию и необходимый обзор обеспечивает окно с форточкой. Окно изготовлено с применением двойного герметичного стеклопакета из травмобезопасного стекла с уплотнителем толщиной 60 мм. В отсеке мастерской расположены окна на скосах фургона. Окна на скосах окантованы двойным контуром высококачественного уплотнителя. В ночное время освещение кабины кузова-фургона электрическое от плафонов.

Окно с форточкой Окно на скосах фургона УСТ

Передвижная мастерская оснащена аварийно-вентиляционным люком, обеспечивающим большую проветриваемость салона, в случае необходимости может использоваться как аварийно-эвакуационный люк.

Люк аварийно-вентиляционный

Применение высококачественных материалов и комплектующих при изготовлении, отделке и комплектации салона фургона позволяют обеспечить высокий уровень организации выполняемых ремонтных работПросчитанная конструкциявысокое качество и износостойкость материалов, применяемых в отделке кузова-фургона обеспечивают надежность и долгий срок эксплуатации фургона.

ОТОПИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ПАРМ УСТ

ПАРМ УСТ 5453 оборудован двумя независимыми друг от друга контурами отопления салона.

Отопитель от системы охлаждения двигателя Отопитель от системы охлаждения двигателя Отопитель воздушный с воздуховодом Управление отопителем

Отопитель основного контура устанавливается под пассажирское сиденье и работает за счет отбора тепла от системы охлаждения ДВС.
Дополнительный контур отопления является независимым. Источником тепла являются автономные отопители мощностью 5,5 кВт. Независимый контур имеет патрубок отвода воздуха на два отсека.

Оборудование ПАРМ

Кузов-фургон ПАРМ УСТ-5453 с КМУ HIAB 166В  оснащен всем необходимым оборудованием и инвентарем для проведения ремонтных и восстановительных работ. Планировка и расположение оборудования произведены с учетом максимально полезного использования пространства мастерской и удобства работы персонала. Все оборудование и инструмент надежно закреплены на штатных местах.

 Ремонтный отсек Шкаф инструментальный и одежный Слесарные тиски Станок вертикально-сверлильный (220В) Тумба подставка Сварочный выпрямитель Компрессор К-1 Пресс гидравлический ручной  Огнетушитель ОП-2 Шанцевый инструмент  Верстак металлический с выдвижными ящиками Станок точильно-шлифовальный
Для быстрого доступа и удобства эксплуатации оборудования в кузове-фургоне предусмотрен специальный люк.
 Люк для доступа к оборудованию фургона

Организация бортовой электросети

Фургон оборудован розетками для подключения потребителей 220 и 380V. Для работы в темное время суток все рабочие места фургона оборудованы плафонами освещения.

Розетка 220 В двойная  Розетка 380В Фонарь освещения 24В

Питание оборудования передвижной ремонтной мастерской осуществляется от генератора с приводом от трансмиссии и внешнего источника питания, к которому предусмотрен специальный разъем, подключение к нему осуществляется гибким кабелем. 

Электрошкаф Разъем для подключения внешнего источника питания 
Защита потребителей и цепей 380В и 220В от перегрузок и короткого замыкания обеспечивается соответствующими автоматическими выключателями и модулем защитного отключения установленным в шкафу управления.

Бортовая площадка и грузоподъемное оборудование

Грузовой отсек ПАРМ выполнен в виде бортовой площадки открытого типа с двуvя откидными  бортами. На правом откидном борту закреплена раскладная ступенька, обеспечивающая более легкий и травмобезопасный спуск и подъем на грузовую платформу. Ступенька имеет рифленую поверхность, что исключает соскальзывание ноги. Для предотвращения перемещения груза во время транспортировки предусмотрены специальные петли для увязки груза.

Ступень Поручень для подъема на бортовую площадку УСТ Петля для увязки груза

На заднем свесе автофургона ПАРМ УСТ-5453 смонтирована крано-манипуляторная установка HIAB 166В , которая позволяет проводить грузоподъемные работы весом до 5,3 тонн.

Кран-манипулятор HIAB 166В Кран-манипулятор HIAB 166В Рычаги управления КМУ и выдвижными опорами Рычаги управления КМУ и выдвижными опорами Гидробак КМУ
 

 

Планировка ПАРМ Камаз с КМУ HIAB 166В

Планировка ПАРМ с КМУ HIAB 166В УСТ 5453 Камаз 43118-3049-76RR
  1. Кузов-фургон: каркас сварной; наружная обшивка – стальной лист; утеплитель - пенополистирол (S=60 мм). Внутренняя отделка переднего отсека: потолок – стеклопластик S=1,5 мм; стены – стеклопластик S=1,5 мм; пол – фанера бакелитовая (S=12 мм), пенополистирол (S=30 мм), фанера (S=12 мм), резиново-пластиковое покрытие. Внутренняя отделка заднего отсека: потолок – стеклопластик S=1,5 мм; стены – стеклопластик S=1,5 мм; пол – фанера бакелитовая (S=12 мм), пенополистирол (S=30 мм), фанера (S=12 мм), резиново-пластиковое покрытие;
  2. Станок вертикально-сверлильный (220 В);
  3. Окно на скосе фургона с двойным стеклопакетом и травмобезопасным стеклом (2 шт.);
  4. Окно вахтового типа с форточкой;
  5. Перегородка глухая;
  6. Фонарь освещения 24В (6 шт.);
  7. Дверь входная с окном и фиксатором (2 шт.);
  8. Лестница в подкузовном коробе;
  9. Люк доступа к генератору;
  10. Люк доступа к КОМ;
  11. Генератор с приводом от трансмиссии;
  12. Люк аварийно-вентиляционный;
  13. Сварочный выпрямитель с аттестацией «НАКС» (380 В, 16,5 кВт);
  14. Запасное колесо;
  15. Борт боковой откидной (2 шт.);
  16. КМУ «Hiab 166B»;
  17. Люк боковой;
  18. Розетка 220В (5 шт.);
  19. Розетка 380 (2 шт.);
  20. Слесарные тиски;
  21. Внешний подвод электроэнергии (20 кВт, 380 В) в комплекте с ответной частью (вилка+розетка);
  22. Верстак металлический с выдвижными ящиками;
  23. Точильно-шлифовальный станок (диаметр круга 200 мм, 220 В);
  24. Отопитель автономный с воздуховодом;
  25. Электрошкаф;
  26. Огнетушитель ОП-2 (2 шт.);
  27. Переговорное устройство;;
  28. Пресс гидравлический ручной (усилие 10 т);
  29. Отопитель от системы охлаждения (2 шт.);
  30. Диван-рундук;
  31. Полка откидная;
  32. Вешалка;
  33. Стол (1000х500мм);
  34. Шкаф одежный;
  35. Тумба-подставка;
  36. Шкаф инструментальный;
  37. Шанцевый инструмент(лом, топор, кувалда, лопата штыковая, пила двуручная);
  38. Принадлежности (противооткатный башмак (2 шт.), знак аварийной остановки, аптечка медицинская (2 шт.));
  39. Обогреватель масляный напольный 220 В, 1,5-2 кВт (2 шт., закреплены в транспортном положении);
  40. Удлинитель (220 В, 10 м) на катушке (2 шт.);
  41. Трап выдвижной.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КМУ HIAB 166 B-2 DUO

Количество гидравлических выдвижных секций, шт. 3
Грузовой момент, тм 15,9
Угол поворота, º 406
Максимальный вылет стрелы (гидравлические секции), м 8,4
Максимальный вылет стрелы (механические секции), м 12,8
Максимальная грузоподъемность, кг 5 300
Грузоподъемность на максимальном вылете 8,4 м, кг 1 900

 

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КМУ HIAB 166 B-2 DUO

Автомобиль приобрели
Купил ПАРМ с КМУ HIAB 166В УСТ 5453 Камаз 43118-RR
Способ доставки: Самовывоз
Покупатель из: Радужный
Место работы: Радужный

Технические характеристики автотехники, приведенные на данной странице, носят справочный характер, т.к. параметры и иные эксплуатационные показатели зависят от желаемой покупателем комплектации транспортного средства.

При этом завод-изготовитель оставляет за собой право изменять технические характеристики автотехники, а также состав и перечень применяемых для ее изготовления комплектующих, если указанные мероприятия направлены на улучшение параметров конструкции, работоспособности автотехники и не изменяют ее назначение.

Код: 3807
Двойное остекление кабины а/м КАМАЗ (Термоглас)
34 000 р.
Код: 1371
Утепление кабины термоизоляционным материалом ПЕНОФОЛ
33 500 р.
Код: 3818
Утепление аккумуляторного отсека
2 000 р.
Код: 3819
Подогреваемый топливозаборник, обогрев топливопроводов, обогрев фильтров очистки топлива
50 000 р.
Код: 4053
напряжение 24 В, мощность 9 / 30 Вт, теплопроизводительность 1 / 3 кВт
37 000 р.
Код: 7593
Установка стекла с электрообогревом на Камаз
22 000 р.
Код: 3816
Автономный воздушный отопитель на дизельном топливе 2 КВт
84 000 р.
Код: 7619
Установка термокейса для АКБ
17 000 р.
Код: 7110
Утеплитель радиатора Камаз нового образца (фары на бампере), с застёжками
10 000 р.
Код: 2090
Подогрев топливной системы
-->
Получить консультацию менеджера
Консультацию по данной модели можно получить через форму обратной связи или по телефону:
(бесплатный по РФ)
Отправляя данную форму, я подтверждаю, что ознакомлен(-а) и согласен(-на) с политикой конфиденциальности.
В начало страницы