ГПА 6+2 откр. УСТ 5453 Урал 5557-60 базовая

Грузопассажирский автомобиль, 6+2 мест, открытая грузовая площадка, категория С, базовая комплектация, 6х6, 228 л.с., дв. ЯМЗ 656, КП ЯМЗ
8 395 000 р.
Цена завода: 8 924 300 р.
Цена навески: 1 095 000 р.
Под заказ

ВНИМАНИЕ цвет! ДОП.ОПЦИЯ На сайте представлены автомобили разных расцветок. Все требования и пожелания по цвету и окраске продукции согласовывайте на этапе разработки технического задания и заключения договора.

Код модели: 8537
8 395 000 р.
Цена навески: 1 095 000 р.
Цена завода: 8 924 300 р.
Под заказ
Грузопассажирский автомобиль, 6+2 мест, открытая грузовая площадка, категория С, базовая комплектация, 6х6, 228 л.с., дв. ЯМЗ 656, КП ЯМЗ
Грузопассажирский автомобиль, 6+2 мест, открытая грузовая площадка, категория С, базовая комплектация, 6х6, 228 л.с., дв. ЯМЗ 656, КП ЯМЗ
Под заказ
8 395 000 р.
Цена завода: 8 924 300 р.

Технические характеристики

Характеристики автомобиля
Базовое шасси Урал 5557-60
Колёсная фомула 6 х 6
Параметры масс
Снаряженная масса, кг 10 395
Полная масса, кг 17 205
Масса перевозимого груза, кг 2 500
Распределение нагрузки автомобиля полной массы
Нагрузка на передний мост, кг 5 270
Нагрузка на заднюю тележку, кг 11 935
Двигатель
Модель ЯМЗ-65654
Тип дизельный
Максимальная полезная мощность, л. с. 228
Коробка переключения передач
Модель ЯМЗ-2361
Тип механическая, 5-ступенчатая
Система питания
Вместимость топливного бака, л 180
Шины
Размер шин  425/85 R21
Габаритные размеры бортовой платформы
Длина, мм 3 250
Ширина, мм 2 460
Высота борта, мм 600
Габаритные размеры кузова фургона
Длина, мм 2 250
Ширина, мм 2 460
Габаритные размеры автомобиля
Длина, мм 8 980
Ширина, мм 2 550
Высота, мм 3 300

Описание

Грузопассажирский автомобиль (ГПА) УСТ 5453 на шасси Урал 5557-60Е5 , предназначен для размещения бригады из 6 человек в салоне кузова-фургона, а также транспортировки груза на грузовой платформе.

 Удобство, комфорт и практичность

Кузов-фургон цельнометаллический, каркасной конструкции. В качестве наружной обшивки фургона применен стальной лист, внутренняя обшивка фургона из пластика, в качестве теплоизоляции фургона применён пенополистирол. Пол фургона четырёхслойный и состоит из фанеры, слоя пенополистирола, фанеры и резиново-пластикового покрытия. Проемы дверей окантованы тройным контуром высококачественного уплотнителя. Крепление фургона к лонжеронам базового ТС осуществляется стремянками и кронштейнами через демпфирующий деревянный брус.

Грузопассажирский автомобиль (ГПА) УСТ 5453 разделён на пассажирский отсек и открытую площадку.

Пассажирский отсек Открытая бортовая площадка

Грузопассажирский автомобиль рассчитан на размещение бригады из 6 человек в салоне кузова-фургона. Салон оборудован двумя трехместными сиденьями с ремнями безопасности. С одной стороны сиденья крепятся к стене вахтового автобуса, а с другой - к полу через опорную ногу, что позволяет высвободить пространство под сиденьями пассажиров. Так же в салоне установлены средства пожаротушения, вешалки для одежды.

Сиденье пассажирское 3-х местное (ВОС) Сиденье пассажирское 3-х местное (ВОС) Вешалка для одежды Огнетушитель ОП-2

Естественное освещение и необходимый обзор обеспечивает окно глухое. Окна изготовлены с применением двойного герметичного стеклопакета из травмобезопасного стекла с уплотнителем толщиной 60 мм.

Окно глухое

ГПА УСТ 5453 Урал оснащен вентилятором накрышным, обеспечивающим большую проветриваемость салона.

Вентилятор накрышный

Обниженный вход в совокупности со ступенью под входом, обеспечивают максимальный комфорт при посадке пассажиров. Гибкий подвес ступеньки обеспечивает ее сохранность при жестких соприкосновениях с препятствиями. Ступенька выполнена из листа рифленой нержавеющей стали.

Вход в пассажирский отсек Ступень

Применение высококачественных материалов и комплектующих при изготовлении, отделке и комплектации салона фургона позволяют обеспечить высокий уровень организации выполняемых ремонтных работПросчитанная конструкциявысокое качество и износостойкость материалов, применяемых в отделке кузова-фургона обеспечивают надежность и долгий срок эксплуатации фургона. 

Отопительная система ГПА УСТ

Грузопассажирский автомобиль оборудован отопителем салона. Отопитель устанавливается под пассажирское сиденье и работает за счет отбора тепла от системы охлаждения ДВС. 

Отопитель от системы охлаждения автомобиля Управление отопителем

Организация бортовой электросети

Электросистема ГПА УСТ Урал рассчитана на использование бортового источника питания. Напряжение 24В постоянного тока подается из электрической схемы базового автомобиля. Для освещения пассажирского отсека в условиях недостаточной видимости фургон комплектуется плафонами освещения.

Фонари освещения 24В

Бортовая площадка и грузоподъемное оборудование

Грузовой отсек ГПА выполнен в виде бортовой площадки открытого типа с откидным бортом. На откидном борту закреплена раскладная ступенька, обеспечивающая более легкий и травмобезопасный спуск и подъем на грузовую платформу. Ступенька имеет рифленую поверхность, что исключает соскальзывание ноги. Для предотвращения перемещения груза во время транспортировки предусмотрены специальные петли для увязки груза. Так же на грузовой площадке располагаются балка ДЗК и запасное колесо.

Складная ступень на борту Поручень для подъема Запасное колесо 

ПЛАНИРОВКА ГПА УРАЛ 5557-60Е5

ПЛАНИРОВКА ГПА УРАЛ 5557-60Е5
  1. Кузов-фургон: каркас сварной; наружная обшивка – стальной лист; утеплитель - пенопласт (S=40 мм). Внутренняя отделка: стены- пластик отделочный; потолок-пластик отделочный; пол – лист 1,2 мм, брус 40х30 мм, пенополистирол между брусом – 30 мм, фанера – 12 мм, резиново-пластиковое покрытие;
  2. Сиденье пассажирское 3-х местное (ВОС) (2 шт.);
  3. Фонари освещения 24В (3 шт.);
  4. Отопитель от системы охлаждения автомобиля;
  5. Окно глухое (окно вахтового типа, проем 1030х785 мм);
  6. Борт боковой откидной (правый);
  7. Вентилятор накрышный (24В, 80Вт);
  8. Дверь входная одностворчатая пассажирская;
  9. Ступень входа;
  10. Огнетушитель ОП-2;
  11. Вешалка;
  12. Конечный выключатель открывания двери и подсветки входа при открывании двери;
  13. Принадлежности (противооткатные башмаки, знак аварийной остановки, аптечка медицин-ская);
  14. Запасное колесо;
  15. Балка ДЗК.
Автомобиль приобрели
Купил автофургон ГПА 6+2 откр. УСТ 5453 Урал 5557-60 базовая
Способ доставки: Транспортная служба
Покупатель из: Нижневартовск
Место работы: Нижневартовск

Технические характеристики автотехники, приведенные на данной странице, носят справочный характер, т.к. параметры и иные эксплуатационные показатели зависят от желаемой покупателем комплектации транспортного средства.

При этом завод-изготовитель оставляет за собой право изменять технические характеристики автотехники, а также состав и перечень применяемых для ее изготовления комплектующих, если указанные мероприятия направлены на улучшение параметров конструкции, работоспособности автотехники и не изменяют ее назначение.

Код: 3807
Двойное остекление кабины а/м КАМАЗ (Термоглас)
34 000 р.
Код: 1371
Утепление кабины термоизоляционным материалом ПЕНОФОЛ
33 500 р.
Код: 4053
напряжение 24 В, мощность 9 / 30 Вт, теплопроизводительность 1 / 3 кВт
37 000 р.
Код: 3818
Утепление аккумуляторного отсека
2 000 р.
Код: 3819
Подогреваемый топливозаборник, обогрев топливопроводов, обогрев фильтров очистки топлива
50 000 р.
Код: 7593
Установка стекла с электрообогревом на Камаз
22 000 р.
Код: 3816
Автономный воздушный отопитель на дизельном топливе 2 КВт
84 000 р.
Код: 7619
Установка термокейса для АКБ
17 000 р.
Код: 7110
Утеплитель радиатора Камаз нового образца (фары на бампере), с застёжками
10 000 р.
Код: 3815
Установка подогрева сиденья водителя (чехол 24В)
2 200 р.
-->
Получить консультацию менеджера
Консультацию по данной модели можно получить через форму обратной связи или по телефону:
(бесплатный по РФ)
Отправляя данную форму, я подтверждаю, что ознакомлен(-а) и согласен(-на) с политикой конфиденциальности.
В начало страницы