ГПА 6+2 закр. УСТ 5453 Камаз 43118

Грузопассажирский автомобиль, 6+2 мест, закрытый грузовой отсек, категория С, задние распашные двери, 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП ZF9
Цена по запросу
Под заказ

ВНИМАНИЕ цвет! ДОП.ОПЦИЯ На сайте представлены автомобили разных расцветок. Все требования и пожелания по цвету и окраске продукции согласовывайте на этапе разработки технического задания и заключения договора.

Код модели: 6639
Цена по запросу
Под заказ
Грузопассажирский автомобиль, 6+2 мест, закрытый грузовой отсек, категория С, задние распашные двери, 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП ZF9
Грузопассажирский автомобиль, 6+2 мест, закрытый грузовой отсек, категория С, задние распашные двери, 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП ZF9
Под заказ
по запросу

Технические характеристики

Базовое шасси Камаз 43118-3017-46
Колесная формула 6х6
Параметры масс
Снаряженная масса, кг 12 610
Полная масса, кг 18 260
Распределение нагрузки от автомобиля полной массы
На передний мост, кг 5 085
На заднюю тележку, кг 13 175
Двигатель
Модель 740.662-300 (ЕВРО-4)
Тип дизельный
Мощность, л. с. 300
Топливные баки
Емкость топливного бака, л 210+210
Коробка передач
Модель ZF9
Тип механическая, 9-ступенчатая
Колеса и шины
Размер шин 425/85 R21
Внутренние размеры пассажирского отсека
Длина, мм 2 400
Внутренние размеры грузового отсека
Длина, мм 2 600
Габаритные размеры автомобиля
Длина, мм 7 520
Ширина, мм 2 550
Высота, мм 3 380

Описание

ГПА (грузопассажирский автомобиль) относится к категории С и предназначен для размещения бригады из 6 человек в салоне кузова-фургона, а также транспортировки грузов в грузовом отсеке. В грузовом отсеке расположена поворотная консоль с талью для проведения грузоподъемных работ по погрузке/разгрузке с весом до 500 кг.

Удобство, комфорт и практичность

Кузов-фургон ГПА разделен на 2 отсека: отсек для размещения пассажиров и грузовой отсек.

Пассажирский отсек рассчитан на размещение бригады из 6 человек в салоне кузова-фургона. Отсек оборудован двумя трехместными пассажирскими сиденьями с ремнями безопасности и столом.

Кузов-фургон ГПА оснащен аварийно-вентиляционным люком обеспечивающим большую проветриваемость салона, в случае необходимости может использоваться как аварийно-эвакуационный люк.

Окно салона ГПА УСТ оконтовано уплотнителем, оборудовано форточкой.

 
             

Отделка стен и потолка высококачественным автомобильным пластиком, а также износостойкое полимерное покрытие пола обеспечивают эстетичный внешний вид и долгий срок эксплуатации фургона.
 

 

 

Откидная пассажирская лестница

Обниженный проход и вход, в совокупности с откидной двухступенчатой лестницей, обеспечивают максимальное сочетание удобства посадки пассажиров и компактность в транспортном положении. Ступеньки лестницы выполнены из листа рифленой нержавеющей стали. Для облегчения входа и выхода пассажиро лестница оборудована поручнем. Для освещения входной группы при посадки и высадки пассажиров устанавливается плафон подсветки.
 

 

 

Отопительная система

Грузопассажирский автомобиль оборудован двумя независимыми друг от друга контурами отопления салона. Отопитель основного контура устанавливается под пассажирское сиденье и работает за счет отбора тепла от системы охлаждения ДВС. Дополнительный контур отопления является независимым. Источником тепла являются автономные отопители мощностью 4 кВт.
 

 

 

Бортовая платформа и грузоподъемное оборудование

Грузовой отсек ГПА выполнен в виде закрытого отсека. Вход в грузовой отсек может производиться как из пассажирского отсека, так и через заднюю распашную дверь. Вход через заднюю распашную дверь осуществляется по раскладной выдвижной лестнице с широкими ступенями с противоскользящим эффектом. Трап в транспортном положении убирается в нишу под полом кузова-фургона, тем самым не занимает полезное пространство внутри отсека.
Пассажирский и грузовой отсеки разделяет перегородка с дверью.

В грузовом отсеке установлена поворотная консоль с талью для проведения грузоподъемных работ весом до 500 кг.

 
    
 

 

Организация бортовой электросети

Электросистема грузопассажирского автомобиля рассчитана на использование бортового источника питания. Напряжение 24В постоянного тока подается из электрической схемы базового автомобиля. Для освещения пассажирского отсека в условиях недостаточной видимости фургон комплектуется плафонами освещения.
ГПА УСТ оборудован переговорным устройством «кабина-салон».

Планировка ГПА 6 мест закрытый кузов

Планировка ГПА 6 мест закрытый кузов
  1. Кузов-фургон;
  2. Окно с форточкой с двойным стеклопакетом и травмобезопасным стеклом 2шт.;
  3. Перегородка с дверью;
  4. Стол
  5. Фонарь подсветки входа (24 В) с концевым выключателем;
  6. Дверь боковая одностворчатая с глухим окном;
  7. Дверь задняя распашная двухстворчатая;
  8. Сиденье двухместное с ремнями безопасности (3 шт.);
  9. Отопитель воздушный автономный Планар 4д-24;
  10. Отопитель от системы охлаждения ДВС
  11. Кронштейн аптечки;
  12. Люк аварийно-вентиляционный с вентилятором;
  13. Переговорное устройство с кабиной водителя;
  14. Фонари освещения 8шт. (24В, 21 Вт);
  15. Лестница откидная;
  16. Обниженный проход фургона;
  17. Поручень;
  18. Огнетушитель 2шт.;
  19. ЗК в грузовом отсеке;
  20. Консоль поворотная с передвижной талью (Грузоподъемность 500 кг);
  21. Лестница съемная металлическая.
Автомобиль приобрели
ГПА Камаз 43118 УСТ
Способ доставки: Самовывоз
Покупатель из: Красноярск
Место работы: Красноярск

Технические характеристики автотехники, приведенные на данной странице, носят справочный характер, т.к. параметры и иные эксплуатационные показатели зависят от желаемой покупателем комплектации транспортного средства.

При этом завод-изготовитель оставляет за собой право изменять технические характеристики автотехники, а также состав и перечень применяемых для ее изготовления комплектующих, если указанные мероприятия направлены на улучшение параметров конструкции, работоспособности автотехники и не изменяют ее назначение.

Код: 3807
Двойное остекление кабины а/м КАМАЗ (Термоглас)
34 000 р.
Код: 1371
Утепление кабины термоизоляционным материалом ПЕНОФОЛ
33 500 р.
Код: 4053
напряжение 24 В, мощность 9 / 30 Вт, теплопроизводительность 1 / 3 кВт
37 000 р.
Код: 3818
Утепление аккумуляторного отсека
2 000 р.
Код: 3819
Подогреваемый топливозаборник, обогрев топливопроводов, обогрев фильтров очистки топлива
50 000 р.
Код: 7593
Установка стекла с электрообогревом на Камаз
22 000 р.
Код: 3816
Автономный воздушный отопитель на дизельном топливе 2 КВт
84 000 р.
Код: 7619
Установка термокейса для АКБ
17 000 р.
Код: 7110
Утеплитель радиатора Камаз нового образца (фары на бампере), с застёжками
10 000 р.
Код: 3815
Установка подогрева сиденья водителя (чехол 24В)
2 200 р.
-->
Получить консультацию менеджера
Консультацию по данной модели можно получить через форму обратной связи или по телефону:
(бесплатный по РФ)
Отправляя данную форму, я подтверждаю, что ознакомлен(-а) и согласен(-на) с политикой конфиденциальности.
В начало страницы