ГПА 6+2 откр. УСТ 5453 Камаз 43118, сп.м, тент

Грузопассажирский автомобиль, 6+2 мест, открытая грузовая площадка, категория С, полная комплектация, кран укосина с ручной талью 500 кг, тент грузовой платформы, 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП 154, сп. место
Цена по запросу
Цена завода: 14 590 700 р.
Под заказ

ВНИМАНИЕ цвет! ДОП.ОПЦИЯ На сайте представлены автомобили разных расцветок. Все требования и пожелания по цвету и окраске продукции согласовывайте на этапе разработки технического задания и заключения договора.

Код модели: 7112
Цена по запросу
Цена завода: 14 590 700 р.
Под заказ
Грузопассажирский автомобиль, 6+2 мест, открытая грузовая площадка, категория С, полная комплектация, кран укосина с ручной талью 500 кг, тент грузовой платформы, 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП 154, сп. место
Грузопассажирский автомобиль, 6+2 мест, открытая грузовая площадка, категория С, полная комплектация, кран укосина с ручной талью 500 кг, тент грузовой платформы, 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП 154, сп. место
Под заказ
по запросу
Цена завода: 14 590 700 р.

Технические характеристики

Базовое шасси Камаз 43118-50
Колесная формула 6х6
Параметры масс
Снаряженная масса, кг 12 000
Полная масса, кг 17 500
Масса перевозимого груза, кг 5 000
Распределение нагрузки от автомобиля полной массы
На передний мост, кг 4 600
На заднюю тележку, кг 12 900
Двигатель
Модель 740.705-300 (ЕВРО-5)
Тип дизельный 
Мощность, л. с. 300
Шины
Размер шин
Информация по шинам
425/85 R21
Габаритные размеры грузовой площадки
Длина, мм 3 250
Ширина, мм 2 460
Габаритные размеры автомобиля
Длина, мм 8 600
Ширина, мм 2 550
Высота, мм 3 800

Описание

Грузопассажирский автомобиль (ГПА) относится к категории С и предназначен для размещения бригады из 6 человек в салоне кузова-фургона, а также транспортировки грузов на бортовой платформе.

Удобство, комфорт и практичность

Кузов-фургон грузопассажирского автомобиля УСТ разделен на 2 отсека: отсек для пассажиров и грузовой отсек.

Пассажирский отсек рассчитан на размещение бригады из 6 человек в салоне кузова-фургона. Салон оборудован аварийно вентиляционным люком обеспечивающим большую проветриваемость салона, в случае необходимости может использоваться как аварийно-эвакуационный люк.
Окно салона ГПА УСТ изготовлено с применением двойного герметичного стеклопакета из травмобезопасного стекла и оконтовано уплотнителем.

 
Трехместное сиденье с ремнями безопасности  Транспортный отсек  Диван-рундук  Стол 
Вешалка для одежды  Люк аварийно-вентиляционный  Окно  Огнетушитель

Отделка стен и потолка высококачественным автомобильным пластиком, а также износостойкое полимерное покрытие пола обеспечивают эстетичный внешний вид и долгий срок эксплуатации фургона.
 

 

 

Отопительная система автофургона

ГПА Камаз оборудован двумя независимыми друг от друга контурами отопления салона. Отопитель основного контура устанавливается под диван-рундук в пассажирском отсеке. Основной контур отопления работает за счет отбора тепла от системы охлаждения ДВС. Дополнительный контур отопления является независимым. Источником тепла являются независимые отопители мощностью 4 кВт.

Отопитель автономный  Отопитель

 

Входная группа

Обниженный вход в совокупности с откидной ступенью под входом в салон обеспечивают максимальное сочетание удобства посадки пассажиров. Ступень выполнена из листа рифленой нержавеющей стали. Вход оборудован поручнем расположенным на входной двери. Для освещения входной группы при посадки и высадки пассажиров устанавливается плафон подсветки.

  Транспортный отсек  Вход в транспортный отсек
 

 

Бортовая платформа и грузоподъемное оборудование

Грузовой отсек ГПА УСТ выполнен в виде бортовой площадки открытого типа с откидными бортами. На заднем борту закреплены откидные ступеньки для подъема на платформу. Для избежания перемещения груза во время транспортировки предусмотрены специальные петли для увязки груза. Грузовая платформа укомплектована каркасным тентом для защиты перевозимого груза.
На бортовой площадке установлена укосина-консольная грузоподъемностью 500 кг с ручной талью.

 
Грузовая платформа  Ступенька  Ручка  ДЗК  Каркасный тент  Каркасный тент   Бортовая платформа с тентом 
 

 

Организация бортовой электросети

Электросистема ГПА УСТ Камаз рассчитана на использование бортового источника питания. Напряжение 24В постоянного тока подается из электрической схемы базового автомобиля. Для освещения пассажирского отсека в условиях недостаточной видимости фургон комплектуется плафонами освещения.

Переговорное устройство кабина-салон  Освещение пассажирского отсека

Планировка

Планировка

1. Кузов-фургон;

2. Рундук со спинкой двухместный с ремнями безопасности;

3. Сиденье пассажирское 3-х местное (2 шт.) (оборудовано трёхточечными ремнями безопасности);

4. Переговорное устройство;

5. Стол;

6. Фонари освещения 24 В (3 шт.) + фонарь подсветки входа 24 В;

7. Отопитель воздушный Планар-4ДМ2-24;

8. Отопитель от системы охлаждения автомобиля Ксерос 4000;

9. Окно с форточкой вахтового типа;

10. Борт боковой откидной (2 шт.);

11. Борт откидной задний;

12. Люк аварийно-вентиляционный;

13. Дверь входная с окном одностворчатая пассажирская;

14. Конечный выключатель открывания двери и подсветки входа при открывании двери;

15. Лестница откидная пассажирская;

16. Огнетушитель ОП-2;

17. Вешалка для одежды;

18. Поворотная укосина с талью г/п 500 кг

19. Принадлежности (противооткатные башмаки (2 шт.), знак аварийной остановки, аптечка медицинская);

20. Запасное колесо.

Технические характеристики автотехники, приведенные на данной странице, носят справочный характер, т.к. параметры и иные эксплуатационные показатели зависят от желаемой покупателем комплектации транспортного средства.

При этом завод-изготовитель оставляет за собой право изменять технические характеристики автотехники, а также состав и перечень применяемых для ее изготовления комплектующих, если указанные мероприятия направлены на улучшение параметров конструкции, работоспособности автотехники и не изменяют ее назначение.

Получить консультацию менеджера
Консультацию по данной модели можно получить через форму обратной связи или по телефону:
(бесплатный по РФ)
Отправляя данную форму, я подтверждаю, что ознакомлен(-а) и согласен(-на) с политикой конфиденциальности.
В начало страницы