ГПА 6+2 откр. с КМУ ИМ-150 УСТ 5453 Камаз 43118, сп.м.

Грузопассажирский автомобиль, 6+2 мест, открытая бортовая платформа, категория С, КМУ ИМ-150 (12,10 тн/м, 6050 кг на 2,0 м, 8,40 м, опоры вниз неповоротные), 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП ZF9, сп. место
8 015 500 р.
Цена завода: 8 760 500 р.
Цена навески: 3 441 690 р.
Под заказ

ВНИМАНИЕ цвет! На сайте представлены автомобили разных расцветок. Все требования и пожелания по цвету и окраске продукции согласовывайте на этапе разработки технического задания и заключения договора.

Вся автотехника с манипуляторами и КМУ поставляется с полным комплектом документов для постановки на учет в органах ГИБДД и РосТехНадзора (сертификат)

Данная модель КМУ может быть изготовлена в различных вариантах: верхнее или нижнее управление, дополнительные опоры и доп.оборудование. [заказ обязательно согласовывайте с нашим менеджером]

Также для данного КМУ вы можете приобрести: стропы, цепи, чалки [открыть лист заказа]

Код модели: 5850
8 015 500 р.
Цена навески: 3 441 690 р.
Цена завода: 8 760 500 р.
Под заказ
Грузопассажирский автомобиль, 6+2 мест, открытая бортовая платформа, категория С, КМУ ИМ-150 (12,10 тн/м, 6050 кг на 2,0 м, 8,40 м, опоры вниз неповоротные), 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП ZF9, сп. место
Грузопассажирский автомобиль, 6+2 мест, открытая бортовая платформа, категория С, КМУ ИМ-150 (12,10 тн/м, 6050 кг на 2,0 м, 8,40 м, опоры вниз неповоротные), 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП ZF9, сп. место
Под заказ
8 015 500 р.
Цена завода: 8 760 500 р.

Технические характеристики

Базовое шасси Камаз 43118-3078-46
Параметры масс
Снаряженная масса, кг 13 080
Полная масса, кг 15 980
Масса перевозимого груза, кг 2 300
Распределение нагрузки на дорогу от автомобиля полной массы
На передний мост, кг 4 690
На заднюю тележку, кг 11 290
Двигатель
Модель 740.662-300 (ЕВРО-4)
Тип дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
Мощность, л. с. 300
Система питания
Вместимость топливного бака, л 350 + 210
Коробка передач
Модель ZF9
Тип механическая, 9-ступенчатая
Колеса и шины
Размер шин 425/85 R21
Габаритные размеры автофургона
Длина, мм 9 105
Ширина, мм 2 500
Высота, мм 3 870
Внутренние размеры грузовой платформы
Длина, мм 3 250
Ширина, мм 2 360

Описание

Грузопассажирский автомобиль (ГПА) на  относится к категории С и предназначен для размещения бригады из 6 человек в салоне кузова-фургона, а также транспортировки грузов на бортовой платформе. На заднем свесе ГПА смонтирован манипулятор ИМ-150 для проведения грузоподъемных работ весом до 6,05 тонн.

Удобство, комфорт и практичность

Кузов-фургон грузопассажирского автомобиля УСТ разделен на 2 отсека: отсек для размещения пассажиров и грузовой отсек.

Пассажирский отсек ГПА Камаз Диван-рундук Пассажирский отсек рассчитан на размещение бригады из 6 человек в салоне кузова-фургона. Отсек оборудован двумя трехместными пассажирскими сиденьями с ремнями безопасности, диваном-рундуком, столом и вешалкой для одежды.

Кузов-фургон ГПА оснащен аварийно-вентиляционным люком обеспечивающим большую проветриваемость салона, в случае необходимости может использоваться как аварийно-эвакуационный люк.

Окно салона ГПА УСТ изготовлено с применением двойного герметичного стеклопакета из травмобезопасного стекла и оконтовано уплотнителем. Окно оборудовано форточкой.
 
Вешалка для одежды  Аварийно-вентиляционный люк  Окно грузопассажирского автомобиля УСТ  Огнетушитель
Отделка стен и потолка высококачественным автомобильным пластиком, а также износостойкое полимерное покрытие пола обеспечивают эстетичный внешний вид и долгий срок эксплуатации фургона.
 

Откидная пассажирская лестница

Обниженный вход в совокупности с откидной двухступенчатой лестницей обеспечивают максимальное сочетание удобства посадки пассажиров и компактность в транспортном положении. Ступеньки лестницы выполнены из листа рифленой нержавеющей стали. Для облегчения входа и выхода пассажиров лестница оборудована косым поручнем закрепленным на двери грузопассажирского автомобиля УСТ. Для поднятия лестницы в транспортное положение из салона предусмотрена специальная лента. Для освещения входной группы при посадки и высадки пассажиров устанавливается плафон подсветки.
 

Отопительная система автофургона

Отопитель от системы охлаждения ДВС Автономный воздушный отопитель Грузопассажирский автомобиль оборудован двумя независимыми друг от друга контурами отопления салона. Отопитель основного контура устанавливается под пассажирское сиденье и работает за счет отбора тепла от системы охлаждения ДВС. Дополнительный контур отопления является независимым. Источником тепла являются автономные отопители мощностью 4 кВт.
 

Бортовая платформа и грузоподъемное оборудование

Грузовой отсек ГПА УСТ выполнен в виде бортовой площадки открытого типа с двумя откидными бортами. На правом откидном борту закреплена раскладная ступенька, обеспечивающая более легкий подъем на грузовую платформу. Для избежания перемещения груза во время транспортировки предусмотрены специальные петли для увязки груза. На заднем свесе фургона установлен манипулятор ИМ-150 для проведения грузоподъемных работ весом до 6,05 тонн.
     

Тяговое устройство

ГПА УСТ Камаз оборудован передней гидравлической тяговой лебедкой. Лебедка Dragon Winch Hidra 18000 имеет тяговое усилие свыше 8 тонн, при достаточной скорости намотки троса. Благодаря наличию динамического тормоза, существенно снижаются рывковые нагрузки на редуктор, что увеличивает срок службы и повышает надежность лебедки.
 

Организация бортовой электросети

Электросистема ГПА УСТ Камаз рассчитана на использование бортового источника питания. Напряжение 24В постоянного тока подается из электрической схемы базового автомобиля. Для освещения пассажирского отсека в условиях недостаточной видимости фургон комплектуется плафонами освещения.
ГПА УСТ оборудован переговорным устройством «кабина-салон».

Планировка ГПА Камаз 43118-46 (ЕВРО-4) с КМУ

Планировка ГПА Камаз 43118-46 с КМУ
  1. Кузов-фургон;
  2. Сиденье пассажирское 3-х местное (2шт.) (оборудовано трехточечными ремнями безопасности);
  3. Переговорное устройство;
  4. Стол;
  5. Фонари освещения (24 В, 21 Вт) (4 шт);
  6.  мощностью 4 кВт;
  7. ;
  8. Окно с форточкой с двойным стеклопакетом и травмобезопасным стеклом;
  9. Борт откидной (2шт.);
  10. Борт задний не откидной;
  11. Люк аварийно-вентиляционный;
  12. Дверь входная одностворчатая пассажирская (оборудована качественным и надежным замком; окантована тройным контуром высококачественного уплотнителя);
  13. Лестница откидная пассажирская (конструкция лестницы предусматривает широкие ступеньки с противоскользящим эффектом);
  14. Запасное колесо;
  15. Балка запасного колеса;
  16. Огнетушитель (имеет фиксированное крепление-стакан к полу кузова-фургона);
  17. Вешалка для одежды;
  18. Принадлежности (противооткатные башмаки, знак аварийной остановки, аптечка медицинская);
  19. Конечный выключатель открывания двери и подсветки входа при открывании двери;
  20.  (12,10 тн/м, 6050 кг на 2,0 м, 8,40 м);
  21. .

Технические характеристики ИМ-150А

Грузовой момент, тм 12,10
Максимальный вылет стрелы, м 8,40
Грузоподъемность на вылете максимальном вылете, кг 1 320
Грузоподъемность на вылете 2,0 м, кг 6 050
Грузовысотные характеристики

Автомобиль приобрели

Грузопассажирский автомобиль ГПА Камаз с КМУ ИМ-150 УСТ-54535
Способ доставки:
Покупатель из: Челябинск
Место работы:

Технические характеристики автотехники, приведенные на данной странице, носят справочный характер, т.к. параметры и иные эксплуатационные показатели зависят от желаемой покупателем комплектации транспортного средства.

При этом завод-изготовитель оставляет за собой право изменять технические характеристики автотехники, а также состав и перечень применяемых для ее изготовления комплектующих, если указанные мероприятия направлены на улучшение параметров конструкции, работоспособности автотехники и не изменяют ее назначение.

Получить консультацию менеджера

Консультацию по данной модели можно получить через форму обратной связи или по телефону:
(бесплатный по РФ)
В начало страницы