АРОК с КМУ ИМ-77 УСТ Урал 4320-4151-79

Агрегат ремонта и обслуживания станков качалок, 3 отсека, сварочное оборудование, без генератора, открытая грузовая площадка, КМУ ИМ-77 (7,5 тн/м, 3000 кг на 2,5 м, 6,8 м), 6х6, 273 л.с., дв. ЯМЗ, КП ЯМЗ, бескапотный
8 912 700 р.
Цена завода: 9 744 500 р.
Цена навески: 3 861 788 р.
Под заказ
Урал АРОК 4320-79ПН с КМУ ИМ-77

ВНИМАНИЕ цвет! ДОП.ОПЦИЯ На сайте представлены автомобили разных расцветок. Все требования и пожелания по цвету и окраске продукции согласовывайте на этапе разработки технического задания и заключения договора.

Вся автотехника с манипуляторами и КМУ поставляется с полным комплектом документов для постановки на учет в органах ГИБДД и РосТехНадзора (сертификат)

Данная модель КМУ может быть изготовлена в различных вариантах: верхнее или нижнее управление, дополнительные опоры и доп.оборудование. [заказ обязательно согласовывайте с нашим менеджером]

Также для данного КМУ вы можете приобрести: стропы, цепи, чалки [открыть лист заказа]

Код модели: 6379
8 912 700 р.
Цена навески: 3 861 788 р.
Цена завода: 9 744 500 р.
Под заказ
Агрегат ремонта и обслуживания станков качалок, 3 отсека, сварочное оборудование, без генератора, открытая грузовая площадка, КМУ ИМ-77 (7,5 тн/м, 3000 кг на 2,5 м, 6,8 м), 6х6, 273 л.с., дв. ЯМЗ, КП ЯМЗ, бескапотный
Агрегат ремонта и обслуживания станков качалок, 3 отсека, сварочное оборудование, без генератора, открытая грузовая площадка, КМУ ИМ-77 (7,5 тн/м, 3000 кг на 2,5 м, 6,8 м), 6х6, 273 л.с., дв. ЯМЗ, КП ЯМЗ, бескапотный
Под заказ
8 912 700 р.
Цена завода: 9 744 500 р.

Технические характеристики

Состав бригады
Количество человек в бригаде (в салоне + в кабине водителя) 4 (3+1)
Характеристики автомобиля
Базовое шасси Урал 4320-81Е5
Колесная формула 6х6
Параметры масс
Снаряженная масса, кг 12 340
Полная масса, кг, не более 13 960
Масса перевозимого груза, кг 1 300
Распределение нагрузки от автомобиля полной массы
На переднюю ось, кг 4 555
На заднюю тележку, кг 9 405
Двигатель
Модель ЯМЗ-53623-10 (Евро-5)
Тип дизельный
Номинальная мощность, л.с. 275
Коробка передач
Модель ЯМЗ-1105
Тип Механическая, 5-ступенчатая
Шины
Размер шин 14.00 R20
Габаритные размеры
Длина, мм 9 200
Ширина, мм 2 500
Высота, мм 3 700

Описание

АРОК (агрегат ремонта и обслуживания станков-качалок) предназначен для ремонта и профилактического обслуживания оборудования нефтяных скважин, станков-качалок, а также наземного оборудования нефтепромыслов.

Погрузка грузов на бортовую платформу производится крано-манипуляторной установкой ИМ-77, установленной на заднем свесе автомобиля Урал.

Удобство, комфорт и практичность

Кузов-фургон АРОК с КМУ представляет собой цельнометаллическую каркасную конструкцию. Внутренняя обшивка фургона выполнена автомобильным пластиком. В качестве теплоизолирующего материала используется пенополистирол XPS толщиной 60 мм.

Фургон оборудован окном с форточкой с применением двойного герметичного стеклопакета и окнами двойного остекления на скосах фургона, обеспечивающими естественное освещение, вентиляцию и необходимый обзор. Окна изготовлены из травмобезопасного стекла и окантованы уплотнителем.

Кузов-фургон АРОК разделен на 3 отсека: грузовой, ремонтная мастерская и отсек для перевозки пассажиров. Пассажирский отсек рассчитан на перевозку 3 человек. Отсек оборудован пассажирскими сиденьями, столом и вешалкой для одежды. Навеска укомплектована переговорным устройством «кабина-салон».

 
       

Кузов-фургон АРОК оснащен аварийным люком обеспечивающим большую проветриваемость салона, в случае необходимости используется как аварийно-эвакуационный люк.

Обниженный вход в совокупности с откидной двухступенчатой лестницей обеспечивают максимальное сочетание удобства посадки пассажиров и компактность в транспортном положении. Ступеньки лестницы выполнены их листа рифленой нержавеющей стали. Лестница оборудована поручнем. Для освещения ступенек лестницы в темное время суток входная группа оснащается плафоном подсветки.

Применение высококачественных материалов и комплектующих при изготовлении, отделке и комплектации салона фургона позволяют обеспечить высокий уровень организации выполняемых ремонтных работ. Просчитаная конструкция, высокое качество и износостойкость материалов, применяемых в отделке кузова-фургона обеспечивают надежность и долгий срок эксплуатации фургона.

 

 

Отопительная система

Агрегат ремонта и обслуживания станков-качалок оборудован двумя независимыми друг от друга контурами отопления салона. Основной контур отопления расположен в пассажирском отсеке и работает от системы охлаждения ДВС. Дополнительный контур отопления мощностью 4 кВт является независимым и имеет отвод в отсек мастерскую, что позволяет сэкономить пространство в отсеке мастерской и отопливать не только отсек для перевозки пассажиров, но и отсек-мастерскую.

 

 

Оборудование АРОК

Вход в ремонтный отсек осуществляется по бортовой платформе. АРОК (агрегат ремонта и обслуживания станков-качалок) оснащен всем необходимым оборудованием и инвентарем для проведения ремонтных и восстановительных работ: верстаком с выдвижными ящиками, сварочным выпрямителем, шанцевым инструментом, газорезательным оборудованием.

 
     
 

Фургон оборудован розетками для подключения потребителей 220 и 380V. Для работы в темное время суток все рабочие места фургона оборудованы плафонами освещения и настольным светильником.

   

Для быстрого доступа и удобства эксплуатации сварочного выпрямителя и другого оборудования в кузове-фургоне предусмотрены специальные люки.

Планировка и расположение оборудования произведены с учетом максимально полезного использования пространства масерской и удобства работы персонала. Все оборудование и инструмент надежно закреплены на штатных местах.

 

 

Бортовая площадка и грузоподъемное оборудование

Грузовой отсек АРОК выполнен в виде бортовой площадки открытого типа. Площадка оборудована двумя откидными бортами. На правом откидном борту закреплена раскладная лестница, обеспечивающая более легкий подъем на грузовую платформу.
Для избежания перемещения груза во время транспортировки предусмотрены специальные петли для увязки груза. Также на площадке расположены контейнеры для транспортировки и временного хранения газосварочных баллонов.

           

На заднем свесе навески АРОК установлена крано-манипуляторная установка ИМ-77 для проведения грузоподъемных работ.

 

 

Организация бортовой электросети

Питание оборудования автомобиля АРОК осуществляется от внешнего источника питания, для подключения которого предусмотрен специальный разъем, или от генератора, который также можно установить на раму автомобиля Урал.

   

Защита потребителей и цепей 380В и 220В от перегрузок и короткого замыкания обеспечивается соответствующими автоматическими выключателями и модулем защитного отключения установленным в шкафу управления. Напряжение 24В постоянного тока подается из электрической схемы базового автомобиля.

Планировка Урал АРОК 4320-79ПН с КМУ

  1. Кузов-фургон;
  2. Сиденье пассажирское 3-х местное (оборудовано трехточечными ремнями безопасности);
  3. Вешалка для одежды;
  4. Переговорное устройство;
  5. Стол;
  6. Фонари освещения (24 В, 21 Вт) (4 шт.);
  7.  с разводкой на два отсека или аналог;
  8. ;
  9. Борт откидной (2 шт.);
  10. Люк аварийно-вентиляционный;
  11. Люк рабочего отсека (2 шт.);
  12. Перегородка;
  13. Дверь входная одностворчатая пассажирская с окном и поручнем (оборудована качественным и надежным замком; окантована тройным контуром высококачественного уплотнителя);
  14. Лестница откидная пассажирская (конструкция лестницы предусматривает широкие ступеньки с противоскользящим эффектом);
  15. Дверь входная одностворчатая (оборудована качественным и надежным замком; окантована тройным контуром высококачественного уплотнителя);
  16. Откидная металлическая лесница (в транспортном положении фиксируется удобным и надежным креплением в кузове-фургоне; конструкция лестницы предусматривает широкие ступеньки с противоскользящим эффектом);
  17. Окно с форточкой с двойным стеклопакетом и травмобезопасным стеклом;
  18. Окно на скосе фургона (2 шт.);
  19. Крепление под запасное колесо;
  20. Люк генератора;
  21. Контейнер под кислородный баллон (шкаф расположен на бортовой платформе);
  22. Контейнер под пропановый баллон (шкаф расположен на бортовой платформе);
  23. Электрошкаф (покрытие: эпоксидно-полиэфирный порошок - обладает высокими механическими свойствами, очень хорошей стойкостью к перегреву);
  24. Розетка 380В;
  25. Розетка 220В двойная (2 шт.)
  26. Внешний подвод электроэнергии (20 кВт, 380 В);
  27. Верстак металлический с выдвижными ящиками (толщина столешницы 4 мм, ящики выдвижные, в транспортном положении ящики фиксируются стопором);
  28. Солидолонагнетатель С-322М или аналог;
  29.  (7,5 тн/м, 3000 кг на 2,5 м, 6,8 м);
  30. Светильник настольный 220В;
  31. Кислородный баллон 40л;
  32. Пропановый баллон 50л;
  33.  (26 кВт) или аналог;
  34. Сварочное оборудование (электрододержатель, крепление массового провода (струбцина), кабель сварочный 15 м, маска сварщика);
  35. Огнетушитель ОП-2 (количество огнетушащего вещества 2 кг; имеет фиксированное крепление-стакан к полу кузова-фургона)(2 шт.);
  36.  (лом; топор; кувалда; лопата штыковая; пила двуручная);
  37. Газорезательное оборудование (резак пропановый, горелка газовая с насадками, редуктор пропановый, редуктор кислородный, рукав газовый 20 м, рукав кислородный 20 м);
  38. Средства безопасности (очки защитные газосварщика, перчатки резиновые диэлектрические, боты диэлектрические, коврик диэлектрический, штыри заземления (3 шт.) с проводом 10 п. м.);
  39. Принадлежности (противооткатные башмаки, знак аварийной установки, аптечка медицинская).

Технические характеристики КМУ ИМ-77

Грузовой момент, тм 7,5
Максимальный вылет стрелы, м 6,78
Грузоподъемность на максимальном вылете, кг 1 100
Максимальная грузоподъемность, кг 3 000

 

Технические характеристики автотехники, приведенные на данной странице, носят справочный характер, т.к. параметры и иные эксплуатационные показатели зависят от желаемой покупателем комплектации транспортного средства.

При этом завод-изготовитель оставляет за собой право изменять технические характеристики автотехники, а также состав и перечень применяемых для ее изготовления комплектующих, если указанные мероприятия направлены на улучшение параметров конструкции, работоспособности автотехники и не изменяют ее назначение.

Код: 3807
Двойное остекление кабины а/м КАМАЗ (Термоглас)
34 000 р.
Код: 1371
Утепление кабины термоизоляционным материалом ПЕНОФОЛ
33 500 р.
Код: 3818
Утепление аккумуляторного отсека
2 000 р.
Код: 3819
Подогреваемый топливозаборник, обогрев топливопроводов, обогрев фильтров очистки топлива
50 000 р.
Код: 4053
напряжение 24 В, мощность 9 / 30 Вт, теплопроизводительность 1 / 3 кВт
37 000 р.
Код: 7593
Установка стекла с электрообогревом на Камаз
22 000 р.
Код: 3816
Автономный воздушный отопитель на дизельном топливе 2 КВт
84 000 р.
Код: 7619
Установка термокейса для АКБ
17 000 р.
Код: 7110
Утеплитель радиатора Камаз нового образца (фары на бампере), с застёжками
10 000 р.
Код: 2090
Подогрев топливной системы
-->
Получить консультацию менеджера
Консультацию по данной модели можно получить через форму обратной связи или по телефону:
(бесплатный по РФ)
В начало страницы