АРОК с КМУ РК-8500А УСТ Камаз 5350-66(D5)

Агрегат ремонта и обслуживания станков качалок, 3 отсека, сварочное оборудование, генератор, открытая грузовая площадка, КМУ Palfinger PK-8500А (7,4 тн/м, 3300 кг на 2,2 м, 7,5 м), 6х6, 285 л.с., дв. Cummins, КП ZF9
9 154 300 р.
Цена завода: 10 022 300 р.
Цена навески: 4 103 808 р.
Под заказ

ВНИМАНИЕ цвет! ДОП.ОПЦИЯ На сайте представлены автомобили разных расцветок. Все требования и пожелания по цвету и окраске продукции согласовывайте на этапе разработки технического задания и заключения договора.

Вся автотехника с манипуляторами и КМУ поставляется с полным комплектом документов для постановки на учет в органах ГИБДД и РосТехНадзора (сертификат)

Данная модель КМУ может быть изготовлена в различных вариантах: верхнее или нижнее управление, дополнительные опоры и доп.оборудование. [заказ обязательно согласовывайте с нашим менеджером]

Также для данного КМУ вы можете приобрести: стропы, цепи, чалки [открыть лист заказа]

Код модели: 5406
9 154 300 р.
Цена навески: 4 103 808 р.
Цена завода: 10 022 300 р.
Под заказ
Агрегат ремонта и обслуживания станков качалок, 3 отсека, сварочное оборудование, генератор, открытая грузовая площадка, КМУ Palfinger PK-8500А (7,4 тн/м, 3300 кг на 2,2 м, 7,5 м), 6х6, 285 л.с., дв. Cummins, КП ZF9
Агрегат ремонта и обслуживания станков качалок, 3 отсека, сварочное оборудование, генератор, открытая грузовая площадка, КМУ Palfinger PK-8500А (7,4 тн/м, 3300 кг на 2,2 м, 7,5 м), 6х6, 285 л.с., дв. Cummins, КП ZF9
Под заказ
9 154 300 р.
Цена завода: 10 022 300 р.

Технические характеристики

Состав бригады
Количество человек в бригаде (в салоне + в кабине водителя) 5 (3+2)
Характеристики автомобиля
Базовое шасси Камаз 5350-3014-42
Параметры масс
Снаряженная масса, кг 12 345
Полная масса, кг 13 720
Масса перевозимого груза, кг, не более 1 000
Распределение нагрузки от автомобиля полной массы
На переднюю ось, кг 4 140
На заднюю тележку, кг 9 580
Двигатель
Модель 740.622-280
Тип дизельный
Мощность, л.с. 280
Коробка передач
Модель ZF9
Тип механическая, 9-ступенчатая
Система питания
Вместимость топливного бака, л 2 х 210
Колеса и шины
Размер шин 425/85 R21
Габаритные размеры автофургона
Длина, мм 8 170
Ширина, мм 2 500
Высота, мм 3 750
Внутренние размеры грузовой платформы
Длина, мм 2 380
Ширина, мм 2 400

Описание

Агрегат ремонта и обслуживания станков-качалок на шасси Камаз 5350-3014-42 предназначен для ремонта и профилактического обслуживания оборудования нефтяных скважин, станков-качалок, а также наземного оборудования нефтепромыслов.

АРОК оборудован краном-манипулятором Palfinger PK-8500A обеспечивающим проведение грузоподъемных работ с весом до 3,3 тонн.

Удобство, комфорт и практичность

Кузов автофургона представляет собой цельнометаллическую каркасную конструкцию. Внутренняя обшивка фургона выполнена автомобильным пластиком. В качестве теплоизолирующего материала используется пенополистирол XPS толщиной 60 мм.

Окно с форточкой пассажирского отсека АРОК Окно на скосе фургона АРОК В левой панели фургона встроено окно, обеспечивающие естественное освещение, вентиляцию и необходимый обзор. Окно изготовлено с применением двойного герметичного стеклопакета из травмобезопасного стекла с уплотнителем толщиной 60 мм. Окно оборудовано форточкой. В отсеке мастерской расположены два окна на скосах фургона для большей освещенности отсека. Окна на скосах окантованы двойным контуром высококачественного уплотнителя.

Кузов-фургон АРОК разделен на 3 отсека: грузовой, ремонтная мастерская и отсек для перевозки пассажиров. Пассажирский отсек рассчитан на перевозку 3 человек. Отсек оборудован пассажирскими сиденьями, столом и вешалкой для одежды. Автомобиль укомплектован переговорным устройством «кабина-салон».

 
Пассажирский отсек АРОК Камаз  Сиденья пассажирского отсека АРОК Камаз  Стол пассажирского отсека АРОК Камаз  Аварийный люк АРОК  Переговорное устройство

Кузов-фургон АРОК оснащен аварийным люком обеспечивающим большую проветриваемость салона, в случае необходимости используется как аварийно-эвакуационный люк.

Лестница пассажирского отсека Обниженный вход в совокупности с откидной двухступенчатой лестницей обеспечивают максимальное сочетание удобства посадки пассажиров и компактность в транспортном положении. Ступеньки лестницы выполнены их листа рифленой нержавеющей стали. Лестница оборудована поручнем. Для освещения ступенек лестницы в темное время суток входная группа оснащается плафоном подсветки.

Применение высококачественных материалов и комплектующих при изготовлении, отделке и комплектации салона фургона позволяют обеспечить высокий уровень организации выполняемых ремонтных работ. Просчитаная конструкция, высокое качество и износостойкость материалов, применяемых в отделке кузова-фургона обеспечивают надежность и долгий срок эксплуатации фургона.

 

 

Отопительная система Фургона

Отопитель от системы охлаждения ДВС Автономный отопитель АРОК АРОК оборудован двумя независимыми друг от друга контурами отопления салона. Основной контур отопления расположен в пассажирском отсеке и работает от системы охлаждения ДВС. Дополнительный контур отопления мощностью 4 кВт является независимым и имеет отвод в отсек мастерскую, что позволяет сэкономить пространство в отсеке мастерской и отопливать не только отсек для перевозки пассажиров, но и отсек-мастерскую.

 

 

Оборудование АРОК

Верстак с выдвижными ящиками  Сварочный выпрямитель  Баки для масла  Насосный агрегат  Нагнетатель смазки механический  Шанцевый инструмент

Вход в ремонтный отсек АРОК
Вход в ремонтный отсек осуществляется по бортовой платформе. Агрегат ремонта и обслуживания станков-качалок оснащен всем необходимым оборудованием и инвентарем для проведения ремонтных и восстановительных работ: верстаком с выдвижными ящиками, сварочным выпрямителем 26 кВт, агрегатом насосным НМШ 2-40-1,6/16 мощностью 1,2 кВт, шанцевым инструментом, газорезательным оборудованием, емкостями для масла 100 литров и 200 литров.

 

Фургон оборудован розетками для подключения потребителей 220 и 380V. Для работы в темное время суток все рабочие места фургона оборудованы плафонами освещения и настольным светильником.

Розетка 220  Розетка для подключения насоса  Розетка для подключения сварочного выпрямителя  Фонарь освещения  Настольный светильник

Люк насосного агрегата Люк сварочного выпрямителя Для быстрого доступа и удобства эксплуатации насосного агрегата и сварочного выпрямителя в кузове-фургоне предусмотрены специальные люки.

Планировка и расположение оборудования произведены с учетом максимально полезного использования пространства масерской и удобства работы персонала. Все оборудование и инструмент надежно закреплены на штатных местах.

 

 

Бортовая площадка и грузоподъемное оборудование

Грузовой отсек АРОК выполнен в виде бортовой площадки открытого типа и предназначен для транспортировки груза. Площадка оборудована двумя откидными бортами. На правом откидном борту закреплена раскладная лестница, обеспечивающая более легкий подъем на грузовую платформу.
Для избежания перемещения груза во время транспортировки предусмотрены специальные петли для увязки груза. Также на площадке расположены контейнеры для транспортировки и временного хранения газосварочных баллонов. На грузовой платформе, рядом с задним бортом, расположен люк обеспечивающий доступ к размещенному под полом автофургона генератору.

Бортовая платформа АРОК Камаз  Контейнер для кислородного баллона  Контейнер для пропанового баллона  Крано-манипуляторная установка PK-8500A  Кран-манипулятор PK-8500A  Кран-манипулятор PK-8500A

На заднем свесе агрегата ремонта и обслуживания станков-качалок Камаз установлен кран-манипулятор Palfinger PK-8500A, обеспечивающий проведение грузоподъемных работ с весом до 3,3 тонн.

 

 

Организация бортовой электросети

Питание оборудования АРОК Камаз осуществляется от генератора мощностью 22,4 кВт установленного на раме автомобиля под кузовом-фургоном, а также от внешнего источника питания, для подключения которого предусмотрен специальный разъем.

Электрошкаф  Генератор  Разъем для подключения внешнего источника питания

Защита потребителей и цепей 380В и 220В от перегрузок и короткого замыкания обеспечивается соответствующими автоматическими выключателями и модулем защитного отключения установленным в шкафу управления. Напряжение 24В постоянного тока подается из электрической схемы базового автомобиля.

Планировка АРОК Камаз 5350-42 с КМУ

Планировка АРОК Камаз 5350-42 с КМУ
  1. Кузов-фургон: каркас сварной; наружная обшивка – стальной лист; утеплитель - пенополистирол (S=60 мм). Внутренняя отделка: потолок – пластик; стены пассажирского отсека – светлый пластик; стены рабочего отсека – светлый пластик и темный пластик (1000 мм от уровня пола); пол – фанера бакелитовая (S=12 мм), пенополистирол (S=30 мм), фанера (S=10 мм), автолин с напуском на панели фургона 150 мм;
  2. Сиденье пассажирское 3-х местное (оборудовано трехточечными ремнями безопасности);
  3. Вешалка для одежды;
  4. Переговорное устройство;
  5. Стол с откидной столешницей;
  6. Фонари освещения (24 В, 21 Вт) (4 шт.);
  7. Отопитель воздушный мощностью 4 кВт или аналог;
  8. Отопитель от системы охлаждения ДВС;
  9. Борт откидной (2 шт.);
  10. Люк аварийно-вентиляционный;
  11. Люк рабочего отсека (2 шт.);
  12. Перегородка;
  13. Дверь входная одностворчатая пассажирская с окном (оборудована качественным и надежным замком; окантована тройным контуром высококачественного уплотнителя);
  14. Лестница откидная пассажирская (конструкция лестницы предусматривает широкие ступеньки с противоскользящим эффектом);
  15. Дверь входная одностворчатая (оборудована качественным и надежным замком; окантована тройным контуром высококачественного уплотнителя);
  16. Откидная металлическая лесница (в транспортном положении фиксируется удобным и надежным креплением в кузове-фургоне; конструкция лестницы предусматривает широкие ступеньки с противоскользящим эффектом);
  17. Окно с форточкой с двойным стеклопакетом и травмобезопасным стеклом;
  18. Окно на скосе фургона с двойным стеклопакетом и травмобезопасным стеклом (окантовано двойным контуром высококачественного уплотнителя) (2 шт.);
  19. Запасное колесо;
  20. Люк генератора;
  21. Контейнер под кислородный баллон (шкаф расположен на бортовой платформе);
  22. Контейнер под пропановый баллон (шкаф расположен на бортовой платформе);
  23. Электрошкаф (покрытие: эпоксидно-полиэфирный порошок - обладает высокими механическими свойствами, очень хорошей стойкостью к перегреву);
  24. Розетка 380В (2 шт.;)
  25. Розетка 220В двойная (2 шт.)
  26. Внешний подвод электроэнергии (20 кВт, 380 В);
  27. Верстак металлический с выдвижными ящиками (толщина столешницы 4 мм, ящики выдвижные, в транспортном положении ящики фиксируются стопором);
  28. Солидолонагнетатель С-322М или аналог;
  29. Агрегат насосный «НМШ 2-40-1,6/16» (1,2 кВт) или аналог;
  30. Светильник настольный 220В;
  31. Кислородный баллон 40л;
  32. Пропановый баллон 50л;
  33. Бак 200л;
  34. Бак 100л;
  35. Сварочный выпрямитель ВД-313 (26 кВт) или аналог;
  36. Сварочное оборудование (электрододержатель, крепление массового провода (струбцина), кабель сварочный 15 м, маска сварщика);
  37. Огнетушитель ОП-2 (количество огнетушащего вещества 2 кг; имеет фиксированное крепление-стакан к полу кузова-фургона)(2 шт.);
  38. Шанцевый инструмент (лом; топор; кувалда; лопата штыковая; пила двуручная);
  39. Газорезательное оборудование (резак пропановый, горелка газовая с насадками, редуктор пропановый, редуктор кислородный, рукав газовый 20 м, рукав кислородный 20 м);
  40. Средства безопасности (очки защитные газосварщика, перчатки резиновые диэлектрические, боты диэлектрические, коврик диэлектрический, штыри заземления (3 шт.) с проводом 10 п. м.);
  41. Принадлежности (противооткатные башмаки, знак аварийной установки, аптечка медицинская);
  42. Генератор синхронный УСТ ГБС ( аналог EG202.7) закреплен на металлической плите, которая в свою очередь крепится на раме автомобиля (трехфазный переменный ток; 22,4 кВА, 380 В) или аналог;
  43. КМУ Palfinger PK-8500A (7,4 тн/м, 3200 кг на 2,2 м, 7,5 м).

Технические характеристики КМУ Palfinger PK-8500А

Грузовой момент, тм 7,4
Максимальный вылет стрелы, м 7,5
Грузоподъемность на максимальном вылете 7,5 м, кг 1 000
Максимальная грузоподъемность при вылете 2,2 м, кг 3 300

Технические характеристики КМУ Palfinger PK-8500А

Для ознакомления с более подробной технической информацией по КМУ Palfinger PK-8500А перейдите по ссылке

Технические характеристики автотехники, приведенные на данной странице, носят справочный характер, т.к. параметры и иные эксплуатационные показатели зависят от желаемой покупателем комплектации транспортного средства.

При этом завод-изготовитель оставляет за собой право изменять технические характеристики автотехники, а также состав и перечень применяемых для ее изготовления комплектующих, если указанные мероприятия направлены на улучшение параметров конструкции, работоспособности автотехники и не изменяют ее назначение.

Получить консультацию менеджера

Консультацию по данной модели можно получить через форму обратной связи или по телефону:
(бесплатный по РФ)
В начало страницы