АРС с КМУ ИМ-150 УСТ 5453 Камаз 43118-50 сп. м.

Агрегат ремонтно сварочный, 3 отсека, КМУ ИМ-150 (12,10 тн/м, 6050 кг на 2,0 м, 8,40 м, опоры вниз неповоротные), 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП 154, спальное место
Цена по запросу
Цена завода: 21 093 600 р.
Под заказ

ВНИМАНИЕ цвет! ДОП.ОПЦИЯ На сайте представлены автомобили разных расцветок. Все требования и пожелания по цвету и окраске продукции согласовывайте на этапе разработки технического задания и заключения договора.

Код модели: 8153
Цена по запросу
Цена завода: 21 093 600 р.
Под заказ
Агрегат ремонтно сварочный, 3 отсека, КМУ ИМ-150 (12,10 тн/м, 6050 кг на 2,0 м, 8,40 м, опоры вниз неповоротные), 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП 154, спальное место
Агрегат ремонтно сварочный, 3 отсека, КМУ ИМ-150 (12,10 тн/м, 6050 кг на 2,0 м, 8,40 м, опоры вниз неповоротные), 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП 154, спальное место
Под заказ
по запросу
Цена завода: 21 093 600 р.

Технические характеристики

Состав бригады
Количество человек в бригаде (в салоне + в кабине водителя) 5 (4+1)
Характеристики автомобиля
Базовое шасси Камаз 43118-50
Колесная формула 6х6
Параметры масс
Снаряженная масса, кг 15 160
Полная масса, кг 17 110
Масса автопоезда, кг 29 110
Масса перевозимого груза, кг 2 000
Распределение нагрузки автомобиля полной массы
Нагрузка на передний мост, кг 4 600
Нагрузка на заднюю тележку, кг 12 510
Двигатель
Модель КАМАЗ 740.705-300 (Е-5)
Тип дизельный
Максимальная полезная мощность, л. с. 300
Коробка переключения передач
Модель 154
Тип механическая
Система питания
Вместимость топливного бака, л 210 + 350
Шины
Размер шин  425/85 R21
Габаритные размеры бортовой платформы
Длина, мм 2 400
Ширина, мм 2 460
Высота борта, мм 600
Габаритные размеры кузова фургона
Длина, мм 3 850
Ширина, мм 2 460
Габаритные размеры автомобиля
Длина, мм 9 755
Ширина, мм 2 550
Высота max, мм 3 800

Описание

Агрегат ремонтно-сварочный (АРС) на шасси КАМАЗ 43118-50 предназначен для проведения ремонтно-сварочных работ в полевых условиях, оснащен всем необходимым инструментом и оборудованием.

На заднем свесе автофургона установлен кран-манипулятор ИМ-150, который позволяет проводить грузоподъемные работы весом до 6,05 тонн.


Удобство, комфорт и практичность

Кузов-фургон цельнометаллический, каркасной конструкции. В качестве наружной обшивки фургона применен стальной лист, внутренняя обшивка фургона из пластика, в качестве теплоизоляции фургона применён пенополистирол. Пол фургона четырёхслойный и состоит из фанеры, слоя пенополистирола, фанеры и резиново-пластикового покрытия. Крепление фургона к лонжеронам базового ТС осуществляется стремянками и кронштейнами через демпфирующий деревянный брус.

Автофургон АРС УСТ-54535В с КМУ ИМ-150 разделён на ремонтный отсек, пассажирский и открытую площадку.

Ремонтный отсек Пассажирский отсек Открытая бортовая площадка

Пассажирский отсек оборудован сиденьями с 3х-точечными ремнями безопасности, откидным столом, вешалками для одежды и переговорным устройством с кабиной водителя.

Сиденье пассажирское (ВОС) Стол откидной Вешалка Переговорное устройство Переговорное устройство в кабине водителя

Обниженный вход в совокупности с откидной лестницей, оборудованной поручнем, обеспечивают максимальный комфорт при посадке пассажиров. Вход в ремонтный отсек осуществляется по съемной лестнице. Для удобства и экономии пространства лестница в транспортном положении убирается на задний свес автофургона, за КМУ. Второй вход осуществляется по бортовой площадке,через распашную дверь. Конструкция лестниц предусматривает широкие ступеньки, по которым легче производить спуск и подъем. Ступеньки изготовлены из стального рифленого листа, что исключает случайное соскальзывание ноги.
Откидная лестница Вход в ремонтный отсек Вход в ремонтный отсек Съемная лестница  Съемная лестница в транспортном положении

Естественное освещение и необходимый обзор, в пассажирском отсеке, обеспечивают глухие окна. Окна изготовлены с применением двойного герметичного стеклопакета из травмобезопасного стекла с уплотнителем толщиной 60 мм. В отсеке мастерской  расположено окно на скосе фургона. Окно на скосе окантовано двойным контуром высококачественного уплотнителя. В ночное время освещение кабины кузова-фургона электрическое от плафонов.

Глухое окно в пассажирском отсеке Окна на скосах кузова-фургона Люк аварийно-вентиляционный Накрышной вентилятор

Автофургон оснащен аварийно-вентиляционным люком обеспечивающим большую проветриваемость пассажирского отсека, в случае необходимости может использоваться как аварийно-эвакуационный люк. В ремонтном отсеке установлен люк накрышный.

Поддержание необходимой комфортной температуры внутри отсеков кузова-фургона обеспечивают отопитель от системы охлаждения ДВС и независимый воздушный отопитель с воздуховодом. Автономные воздушные отопители используют собственный источник питания и независимы от штатной системы отопления.

 Отопитель от системы охлаждения ДВС Отопитель воздушный Воздуховод отопителя

Применение высококачественных материалов и комплектующих при изготовлении, отделке и комплектации салона фургона позволяют обеспечить высокий уровень организации выполняемых ремонтных работПросчитанная конструкциявысокое качество и износостойкость материалов, применяемых в отделке кузова-фургона обеспечивают надежность и долгий срок эксплуатации фургона.


Оборудование АРС
 

Кузов-фургон АРС УСТ с КМУ ИМ-150 оснащен всем необходимым оборудованием и инвентарем для проведения ремонтных и восстановительных работ. Планировка и расположение оборудования произведены с учетом максимально полезного использования пространства мастерской и удобства работы персонала. Все оборудование и инструмент надежно закреплены на штатных местах.

 Верстак с выдвижными ящиками Пускозарядное устройствоОгнетушитель ОП-2 Печь для сушки электродов Шкаф инструментальный Штыри заземления Шанцевый инструмент 
С левой стороны выполнена ниша с четырьмя створками, для размещения сварочного оборудования.
 Ниша для барабанов с кабелем  Барабан со сварочным кабелем 30м  Барабан со сварочным кабелем 30м  Внешний разъем для подключения сварочного оборудования
        

Организация бортовой электросети

Фургон оборудован розетками для подключения потребителей 220 и 380V. Для работы в темное время суток все рабочие места фургона оборудованы плафонами освещения.

Розетка 380В Двойная розетка 220В Плафон освещения 24В Фара-прожектор

Питание оборудования АРС с КМУ ИМ-150 УСТ Камаз 43118 осуществляется от генератора мощностью 38 кВа, установленного на раме автомобиля под кузовом-фургоном и внешнего источника питания, к которому предусмотрен специальный разъем, подключение к нему осуществляется гибким кабелем.

Электрошкаф Разъем для подключения внешнего источника питания
Защита потребителей и цепей 380В и 220В от перегрузок и короткого замыкания обеспечивается соответствующими автоматическими выключателями и модулем защитного отключения установленным в шкафу управления.

Бортовая площадка и грузоподъемное оборудование

Грузовой отсек АРС выполнен в виде бортовой площадки открытого типа с двумя откидными бортами. На правом откидном борту закреплена откидная раскладывающаяся лестница, обеспечивающая легкий подъем на грузовую платформу. Ступеньки имеют рифленую поверхность, что исключает соскальзывание ноги. Для предотвращения перемещения груза во время транспортировки предусмотрены специальные петли для увязки груза. Также на площадке расположены контейнеры для транспортировки и временного хранения газосварочных баллонов.

     Откидная раскладывающаяся лестница в транспортном положении Откидная раскладывающаяся лестница Шкаф баллона пропанового Шкаф баллона кислородного 

На заднем свесе автофургона АРС УСТ-54535В смонтирована крано-манипуляторная установка ИМ-150, которая позволяет проводить грузоподъемные работы весом до 6,05 тонн.

Кран-манипулятор ИМ-150 Кран-манипулятор ИМ-150 Рычаги управления КМУ и выдвижными опорами Рычаги управления КМУ и выдвижными опорами Гидробак КМУ
 

 

ПЛАНИРОВКА АРС КАМАЗ 43118-50 С КМУ ИМ-150

АРС с КМУ ИМ-150 УСТ 54535В Камаз 43118-3027-50 сп. м
  1. Кузов фургон: каркас сварной; наружная обшивка – стальной лист; утеплитель - пенополистирол (S=60 мм). Внутренняя отделка: стены и потолок – брусок 20х40, пластик отделочный; пол переднего отсека – бакелитовая фанера – 12 мм, брусок 40х30, пенополистирол между брусками – 30 мм, фанера – 12мм, резиново-пластиковое покрытие с напуском на панели фургона 100 мм; пол рабочего отсека – бакелитовая фанера – 12 мм, брусок 40х30, пенополистирол между брусками – 30 мм, фанера – 12мм, лист алюм. типа «квинтет»;
  2. Сиденье пассажирское 2-х местное (ВОС) (2шт.);
  3. Вешалка;
  4. Фонари освещения 24В (6 шт.);
  5. Отопитель от системы охлаждения автомобиля;
  6. Борт откидной правый;
  7. Вентилятор накрышный (24В, 80Вт);
  8. Перегородка;
  9. Дверь входная одностворчатая – обниженный вход (с конечным выключателем открытия двери и подсветки входа);
  10. Лестница откидная с поручнем;
  11. Дверь входная одностворчатая с окном;
  12. Окно вахтового типа (глухое, проем 1030х785мм);
  13. Окно на скосе фургона (1 шт.);
  14. Люк аварийно-вентиляционный;
  15. Дверь входная одностворчатая (с фиксатором);
  16. Лестница съёмная;
  17. Электрошкаф;
  18. Розетка 220 В двойная (4 шт.);
  19. Розетка 380 В;
  20. Верстак с выдвижными ящиками;
  21. Отопитель воздушный с воздуховодом;
  22. Огнетушитель ОП-2 (2шт.);
  23. Переговорное устройство;
  24. Лестница кузова откидная;
  25. Генератор синхронный УСТ ГБС-38 с люком обслуживания;
  26. Шкаф на 2 баллона кислородных;
  27. Шкаф баллона пропанового;
  28. Баллон кислородный (2 шт.);
  29. Баллон пропановый;
  30. Внешний подвод электроэнергии (20 кВт. 380В);
  31. ;
  32. Стол;
  33. Пускозарядное устройство;
  34. Подставка под печь;
  35. Печь для сушки электродов;
  36. Фара-прожектор на задней панели;
  37. Шкаф инструментальный;
  38. Ниша для барабанов с кабелем (4шт.);
  39. Барабан со сварочным кабелем 30м (4 шт.);
  40. (лом, топор, кувалда, лопата штыковая, пила двуручная);
  41. Газорезательное оборудование (редуктор БПО, редуктор БКО, рукав газовый 30 м, рукав кислородный 30 м, обратный клапан КОК М16х1,5, обратный клапан КОГ М16х1,5) - 2 комплекта;
  42. Средства безопасности (очки защитные газосварщика, перчатки резиновые диэлектрические, боты диэлектрические, коврик диэлектрический, штыри заземления (3 шт.) с проводом 10 п. м.);
  43. Принадлежности (противооткатные башмаки, знак аварийной остановки, аптечка медицинская);
  44. Сварочное оборудование (электрододержатель, крепление массового провода (струбцина), кабель сварочный (2х15 м), маска сварщика) – 2 комплекта;
  45. Оборудование для покраски (Краскораспылитель СО-71В, шланг);
  46. Люк КОМ;
  47. Светильник переносной c выключателем 10м;
  48. Запасное колесо;

Технические характеристики ИМ-150

Грузовой момент, тм 12,10
Максимальный вылет стрелы, м 8,40
Грузоподъемность на вылете максимальном вылете, кг 1 320
Грузоподъемность на вылете 2,0 м, кг 6 050
Грузовысотные характеристики
Автомобиль приобрели
Купил АРС Камаз 43118-50 с КМУ ИМ-150 УСТ
Способ доставки: Самовывоз
Покупатель из: Омск
Место работы: Омск

Технические характеристики автотехники, приведенные на данной странице, носят справочный характер, т.к. параметры и иные эксплуатационные показатели зависят от желаемой покупателем комплектации транспортного средства.

При этом завод-изготовитель оставляет за собой право изменять технические характеристики автотехники, а также состав и перечень применяемых для ее изготовления комплектующих, если указанные мероприятия направлены на улучшение параметров конструкции, работоспособности автотехники и не изменяют ее назначение.

Получить консультацию менеджера
Консультацию по данной модели можно получить через форму обратной связи или по телефону:
(бесплатный по РФ)
Отправляя данную форму, я подтверждаю, что ознакомлен(-а) и согласен(-на) с политикой конфиденциальности.
В начало страницы