Маслостанция УСТ 5453 Камаз 43118

Маслостанция, 2 отсека, 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП ZF9, спальное место
9 968 800 р.
Цена завода: 10 928 600 р.
Цена навески: 4 612 796 р.
Под заказ

ВНИМАНИЕ цвет! ДОП.ОПЦИЯ На сайте представлены автомобили разных расцветок. Все требования и пожелания по цвету и окраске продукции согласовывайте на этапе разработки технического задания и заключения договора.

Вся автотехника с манипуляторами и КМУ поставляется с полным комплектом документов для постановки на учет в органах ГИБДД и РосТехНадзора (сертификат)

Код модели: 5444
9 968 800 р.
Цена навески: 4 612 796 р.
Цена завода: 10 928 600 р.
Под заказ
Маслостанция, 2 отсека, 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП ZF9, спальное место
Маслостанция, 2 отсека, 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП ZF9, спальное место
Под заказ
9 968 800 р.
Цена завода: 10 928 600 р.

Технические характеристики

Парметры масс
Снаряженная массы, кг 15 220
Полная массы, кг 20 270
Распределение нагрузки на дорогу от автомобиля полной массы
На передний мост, кг 5 590
На заднюю тележку, кг 14 680
Двигатель
Модель, тип 740.662-300 (ЕВРО-4)
Тип дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
Мощность, л.с. 300
Система питания
Вместимость топливного бака, л 350 + 210
Коробка передач
Модель ZF9
Тип механическая, 9-ступенчатая
Шины
Размер шин 425/85 R21 (1260x425-533Р)
Габаритные размеры
Длина, мм 9 660
Ширина, мм 2 480
Высота, мм 3 700
Габаритные размеры кузова-фургона
Длина, мм 6 900
Ширина, мм 2 480

Описание

Специальный автофургон - маслостанция на шасси Камаз 43118-3078-46 предназначен для транспортировки, перекачки, замены и заправки маслом агрегатов автомобилей, тракторов, прочих механизмов в автотранспортных предприятиях, станциях технического обслуживания.

Удобство, комфорт и практичность

Кузов-фургон Маслостанции УСТ представляет собой цельнометаллическую каркасную конструкцию. В качестве наружной обшивки фургона применяется тонколистовая сталь. Теплоизоляция отсеков осуществляется пенополистиролом толщиной 60 мм. Пол фургона четырехслойный (фанера, пенополистирол, фанера и автолин); состоит из износостойких материалов, что обеспечивает высокое качество и долгий срок их эксплуатации.

Маслозаправочная станция разделена на 2 отсека: рабочий отсек и отсек с установленной дизель-генераторной станцией.
 

    

Маслостанция оснащена окнами двойного остекления на скосах фургона, обеспечивающими естественное освещение и необходимый обзор. Для освещения отсеков маслостанции в условиях недостаточной видимости фургон оборудован плафонами освещения.Рабочий отсек маслозаправочной станции обогревается контуром независимого независимым отопителя, что позволяет сохранить комфортную температуру при работе в условиях низких температур.


Оборудование Маслостанции

Для выполнения своих задач специальный автофургон оснащен всем необходимым оборудованием и инструментом. Внутри кузова-фургона предусмотрены ложементы для установки бочек, а также емкости от 2000 до 5000 литров для смазывающих материалов и гидравлических жидкостей.
 

              

Перекачка масла осуществляется насосными установками при помощи маслораздаточных катушек и раздаточных пистолетов. Пистолеты оборудованы счетчиком выданного масла. Насосы размещены под емкостями. Катушки с раздаточными рукавами оснащены механизмом самосматывания.
 


Съемная лестница

 

Вход в отсеки автофургона осуществляется по съемной лестнице. Ступеньки лестницы выполнены из листа рифленой нержавеющей стали. В транспортном положении лестница фиксируется под полом кузова маслостанции.
 


Грузоподъемное оборудование

Кран укосина размещен в заднем дверном проеме. В транспортном положение укосина фиксируется вдоль стены. Крана служит для поднятия грузов, весом до 500 кг., внутрь фургона. Механический привод грузоподъемного оборудования позволяет сохранить рабочее пространство из-за отсутствия различных силовых агрегатов осуществляющих подъем грузов.
 


Организация бортовой электросети

Генераторный отсек оснащен дизель-генератором мощностью 13 кВт. Выхлоп двигателя дизель-генератора осуществляется вверх. На генераторной станции установлен пульт контроля работы и распределения электроэнергии. Для подключения внешних потребителей предусмотрены розетки 220V и 380V.

        

Так же предусмотрен разъем для подключения внешнего источника питания Электрическая сеть маслостанции выполняется медным кабелем расчетного сечения, который сводится в отдельный электрощит и заземляется. Управление распределением электроэнергии производится при помощи электрического щита, установленного внутри отсека с емкостями. Распределительный щит комплектуется устройством защитного отключения.

Планировка Камаз Маслостанция

  1. Кузов-фургон: каркас сварной; наружная обшивка – стальной лист; утеплитель - пенополистрирол (S=60 мм). Внутренняя отделка: потолок – белый пластик; стены – серый пластик; пол – фанера бакелитовая (S=12 мм), пенополистрирол (S=30 мм), фанера (S=10 мм), рифленый лист. Внутренняя отделка (пол, потолок, передняя стенка) монтажного места под дизельную электростанцию (п.9) – оцинкованная сталь.
  2. Отопитель воздушный «Webasto Air Top 5000»;
  3. Мойка высокого давления «HDS-E 8/16-4 M 12 kW» с электрическим подогревом воды, катушка со шлангом 20м;
  4. Агрегат насосный «НМШ 2-40-1,6/16» для перекачки масла из емкости (2 шт.), один насос установлен для перекачки отработанного масла из емкости 5000 л ( п.16) в накопитель, находящийся снаружи МЗС. Насос НМШ второй – резервный, предназначен для бесперебойной работы МЗС в случае выхода из строя одного из насосов.
  5. Агрегат насосный «НМШ 2-40-1,6/16» с обвязкой для перекачки масла из емкости и ее заполнения (2 шт.)предназначены для раздачи сезонного и гидравлического масла из емкостей объемом 2000 л и 3000 л (п.14,15) к потребителям , а также для закачки этих масел в емкости из внешних резервуаров (бочек). На магистрали шлангов маслораздачи за каждым насосом должен быть кран и тройник распределяющий потоки раздачи масла:
    - емкость - потребитель;
    - емкость - очистительная установка СОГ-913 (п.11) - потребитель ;
  6. Вакуумный насос для скачивания отработанных масел PVR EM-12 с рукавом для вакуумной откачки масла (армированный, 10м);
  7. Насос LINCOLN пневматический PM 3 для 200 л.бочек с консистентной смазкой;
  8. Насос LINCOLN пневматический PM 3 для 200 л.бочек с трансмиссионным маслом;
  9. Дизельная электростанция «Cummins C17»;
  10. Поршневой компрессор AB 500-850;
  11. Установка для очистки масел и гидрожидкостей СОГ-913К1М;
  12. Самосматывающиеся барабаны с рукавами 15 м, раздаточными пистолетами со счетчиками (4 шт.);
  13. Ящик подкузовной для размещения двух самосматывающихся барабанов и пульта управления двумя насосами «НМШ 2-40-1,6/16» (2 шт.);
  14. Емкость под гидравлическое масло 2000 л;
  15. Емкость под сезонное масло 3000 л;
  16. Емкость под отработанное масло 5000 л;
  17. Ложемент для установки бочки 200л (2 шт.);
  18. Поддон для бочек;
  19. Емкость 1000л для воды на подставке
  20. Подставка для емкости 1000л;
  21. Подставка для емкости 2000л и 3000л;
  22. Рамка для емкости 5000л;
  23. Внешний подвод электроэнергии (12 кВт, 380 В);
  24. Розетка 380В (6 шт.);
  25. Розетка 220В тройная (4 шт.);
  26. Электрошкаф;
  27. Фонари освещения 24В (4 шт.);
  28. Пульт управления насосами (3 шт.);
  29. Лестница съемная (2 шт.);
  30. Запасное колесо;
  31. Люк для доступа к кранам управления потоком жидкости, перекачиваемой «НМШ 2-40-1,6/16» (2 шт.);
  32. Окно на скосе фургона (4 шт.);
  33. Дверь входная одностворчатая с проемом для прохода воздуха к дизельной электростанции (2 шт.);
  34. Створки распашные двухстворчатые со штанговыми запорами;
  35. Укосина поворотная;
  36. Таль передвижная (500 кг);
  37. Доработка шасси под перевозку ЛВЖ;
  38. Огнетушитель ОП-2 (5 шт.);
  39. Шанцевый инструмент;
  40. Принадлежности (противооткатные башмаки, знак аварийной установки, аптечка медицинская).

Технические характеристики автотехники, приведенные на данной странице, носят справочный характер, т.к. параметры и иные эксплуатационные показатели зависят от желаемой покупателем комплектации транспортного средства.

При этом завод-изготовитель оставляет за собой право изменять технические характеристики автотехники, а также состав и перечень применяемых для ее изготовления комплектующих, если указанные мероприятия направлены на улучшение параметров конструкции, работоспособности автотехники и не изменяют ее назначение.

Получить консультацию менеджера

Консультацию по данной модели можно получить через форму обратной связи или по телефону:
(бесплатный по РФ)
В начало страницы