Маслостанция с PK-8500A УСТ 5453 Камаз 43118

Маслостанция, КМУ Palfinger PK-8500A (7,4 тн/м, 3300 кг на 2,2 м, 7,5 м), без генератора, 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП ZF9, спальное место
Цена по запросу
Под заказ

ВНИМАНИЕ цвет! ДОП.ОПЦИЯ На сайте представлены автомобили разных расцветок. Все требования и пожелания по цвету и окраске продукции согласовывайте на этапе разработки технического задания и заключения договора.

Вся автотехника с манипуляторами и КМУ поставляется с полным комплектом документов для постановки на учет в органах ГИБДД и РосТехНадзора (сертификат)

Код модели: 5829
Цена по запросу
Под заказ
Маслостанция, КМУ Palfinger PK-8500A (7,4 тн/м, 3300 кг на 2,2 м, 7,5 м), без генератора, 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП ZF9, спальное место
Маслостанция, КМУ Palfinger PK-8500A (7,4 тн/м, 3300 кг на 2,2 м, 7,5 м), без генератора, 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП ZF9, спальное место
Под заказ
по запросу

Технические характеристики

Параметры масс
Снаряженная масса, кг 14 780
Полная масса, кг 18 780
Распределение нагрузки автомобиля полной массы
Нагрузка на передний мост, кг 5 040
Нагрузка на заднюю тележку, кг 13 740
Двигатель
Модель 740.705-300 (ЕВРО-5)
Тип дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
Мощность, л.с. 300
Коробка передач
Модель ZF-9
Тип механическая, 9-ступенчатая
Колеса и шины
Размер шин 425/85 R21
Габаритные размеры
Длина, мм 9 800
Ширина, мм 2 500
Высота, мм 3 770
Габаритные размеры грузовой платформы
Длина, мм 1 300
Ширина, мм 2 400

Описание

Специальный автофургон - маслостанция предназначен для транспортировки, перекачки, замены и заправки маслом агрегатов автомобилей, тракторов, прочих механизмов в автотранспортных предприятиях, станциях технического обслуживания.

Специальный фургон оборудован краном-манипулятором Palfinger PK-8500А, обеспечивающим проведение грузоподъемных работ весом до 3,2 тонн.

Удобство, комфорт и практичность

Кузов-фургон Маслостанции УСТ представляет собой цельнометаллическую каркасную конструкцию. В качестве наружной обшивки фургона применяется тонколистовая сталь, а внутренняя обшивка изготовлена из высококачественного автомобильного пластика. Теплоизоляция отсеков осуществляется пенополистиролом толщиной 60 мм. Пол фургона четырехслойный (фанера, пенополистирол, фанера и рифленый стальной лист); состоит из износостойких материалов, что обеспечивает высокое качество и долгий срок их эксплуатации.

 
       

Маслостанция разделена на 2 отсека: рабочий отсек и грузовой отсек. Рабочий отсек оснащен окнами двойного остекления на скосах фургона, обеспечивающими естественное освещение. Окна изготовлены из травмобезопасного стекла и окантованы уплотнителем.
В рабочем отсеке установлены автономные воздушные отопители от системы охлаждения автомобиля, выполняющие функцию поддержания необходимой температуры. Автономный воздушный отопитель имеет отвод в нишу с маслораздаточными катушками, что позволяет сохранить комфортную температуру при работе, поддержать необходимую температуру и свойств текучести масла в условиях низких или отрицательных температур.

 

 

Оборудование Маслостанции

Для выполнения своих задач специальный автофургон оснащен всем необходимым оборудованием и инструментом. Планировка фургона и компоновка оборудования более наглядно описана в схеме планировки маслостанции. Все оборудование и инструмент надежно закреплены на штатных местах.

Ниши раздаточных рукавов Маслораздаточные катушки с раздаточными пистолетами и счетчиками масла Перекачка масла из бочек осуществляется при помощи сторонних насосов, маслораздаточных катушек с механизмом самосматывания и раздаточных пистолетов расположенных в нише оборудованной плафонами освещения. Пистолеты оборудованы счетчиком масла. Ниша для маслораздаточных катушек отапливается от автономного отопителя установленного в рабочем отсеке.

Маслораздаточная станция оснащена верстаком с выдвижными инструментальными ящиками расположенными поверх ниши с раздаточными катушками.

 
Емкости маслораздаточного комплекса Камаз 43118  Шанцевый инструмент  Штыри заземления  Верстак маслораздаточного комплекса  Огнетушитель 

Емкости под масла маслораздаточного комплекса оборудованы теплообменником, обеспечивающим поддержание необходимой температуры и свойств текучести масла в условиях отрицательных температурах. Питание теплообменника происходит от автономного жидкостного подогревателя  расположенного в подкузовном ящике.
 

 

В кузове-фургоне маслораздаточного комплекса размещены специальные люки для быстрого доступа к оборудованию и для подключения быстроразъемных соединений (для заправки емкостей).

 

 

Двухсекционная выдвижная лестница

Маслозаправочная станция УСТ оснащена двухсекционной выдвижной лестницей. Лестница изготавливается из трубы квадратного сечения. Удобство подъема обеспечивают широкие ступеньки, изготовленные из листового метала с противоскользящим эффектом. В транспортном положении лестница убирается в нишу под полом кузова мастерской, тем самым не занимая полезное пространство внутри салона.

 

 

Бортовая платформа и грузоподъемное оборудование

Грузовой отсек маслораздаточного комплекса выполнен в виде бортовой площадки открытого типа с двумя откидными бортами. На правом откидном борту закреплена раскладная ступенька, обеспечивающая более легкий и травмобезопасный спуск и подъем на грузовую платформу.
Для избежания перемещения груза во время транспортировки предусмотрены специальные петли для увязки груза.

На заднем свесе фургона смонтирован манипулятор Palfinger PK-8500А для проведения грузоподъемных работ весом до 3,2 тонн.

 
Бортовая платформа  Раскладная ступенька бортовой платформы  КМУ Palfinger PK-8500A  Кран манипулятор Palfinger PK-8500A  Крано-манипуляторная установка Palfinger PK-8500A
 

 

Организация бортовой электросети

Питание оборудования маслозаправочной станции УСТ осуществляется от внешнего источника питания, для подключения которого предусмотрен специальный разъем.

Защита потребителей и цепей 380В и 220В от перегрузок и короткого замыкания обеспечивается соответствующими автоматическими выключателями и модулем защитного отключения установленным в электрошите.

Напряжение 24В постоянного тока подается из электрической схемы базового автомобиля. Фургон оборудован розетками для подключения потребителей 220 и 380V. Для освещения отсеков маслостанции в условиях недостаточной видимости фургон комплектуется плафонами освещения. Снаружи автофургона на задней панели кузова-фургона расположен проблесковый маячок.

 
Розетки 220V и 380V  Плафоны освещения  Плафоны освещения  Настольный светильник  Проблесковый маячок

Планировка Камаз Маслостанция

Планировка Камаз Маслостанция
  1. узов-фургон: каркас сварной; наружная обшивка – стальной лист; утеплитель - пенополистирол (S=60 мм), изолон фольгированный 3мм. Внутренняя отделка: потолок , стены – серый высококачественный пластик(ТГ); пол – бакелитовая фанера (12 мм), пенополистирол (S=30 мм), фанера (S=12 мм), лист рифленый стальной S=3мм;
  2.  от системы охлаждения автомобиля (2 шт.) или аналог;
  3. Металлический одежный шкаф;
  4. Ниша с раздаточными катушками, оборудована освещением;
  5. Розетка 380В (2 шт.);
  6. Шанцевый инструмент (лопата ЛКО-2, топор, лом ЛО-24, кувалда 3кг, пила двуручная);
  7. Выключатель освещения 220В (передняя часть фургона/задняя часть фургона);
  8. Дверь входная двухстворчатая (оборудована качественным и надежным замком; окантована тройным контуром высококачественного уплотнителя);
  9. Раскладная лестница усиленная (в транспортном положении убирается в нишу под полом автофургона);
  10. Штыри заземления с проводом 10м;
  11. Окно в скосе фургона (8 шт.);
  12. Емкость под гидравлическое масло с подогревом - 1500 л (усиленное дно, уровнемер, приемная горловина) (1500x720x1400) (2 шт.) ;
  13. Емкость под трансмиссионное масло с подогревом - 600 л (усиленное дно, уровнемер, приемная горловина) (1500x290x1400);
  14. Ниша для быстроразъемных соединений (для заправки емкостей);
  15. Борт откидной (2 шт.);
  16. Дверь входная двухстворчатая (оборудована качественным и надежным замком; окантована тройным контуром высококачественного уплотнителя);
  17. Проблесковый маячок на задней части фургона (оранжевый);
  18. Грузовая платформа;
  19.  (7,4 тн/м, 3200 кг на 2,3 м, 7,6 м) или аналог;
  20. Фонари освещения 220В (8 шт.);
  21. Фонари освещения 24В (11 шт.);
  22. Емкость под моторное масло с подогревом - 1000 л (усиленное дно, уровнемер, приемная горловина) (1500x480x1400);
  23. Верстак с выдвижными инструментальными ящиками (расположен поверх ниши, высота 1000 мм);
  24. Задние фонари (42п, 2пп);
  25. Внешний подвод электроэнергии (380В, 20кВт);
  26. Средства безопасности (боты диэлектрические, перчатки диэлектрические, коврик диэлектрический);
  27. Розетка 220В (2 шт.);
  28. Катушка с рукавом и дозирующим пистолетом, оснащенным счетчиком расхода масла (6 шт.);
  29. Люк для раздаточных рукавов (открывается вверх) (3 шт.);
  30. Электрощит;
  31. Светильник настольный 220В;
  32. Огнетушитель;
  33. Отопитель воздушный (отопительная мощность 3,9кВт) или аналог;
  34. Теплообменник;
  35. Автономный жидкостный подогреватель (расположен в подкузовном ящике);
  36. Принадлежности (противооткатные башмаки, противооткатные башмаки, медицинская аптечка);
  37. Доработка шасси:
    • Удлинение задней части рамы автомобиля;
    • Технологические отверстия для переноса задних фонарей;
    • Перенос ДЗК на задний свес рамы;
    • Предпусковой подогреватель двигателя ;
    • Проблесковый маячок на кабине (2 шт.);
    • Белый цвет (кабина/фургон).

Технические характеристики КМУ Palfinger PK-8500А

Грузовой момент, тм 7,4
Максимальный вылет стрелы, м 7,5
Грузоподъемность на максимальном вылете 7,5 м, кг 1 000
Максимальная грузоподъемность при вылете 2,2 м, кг 3 300

Технические характеристики КМУ Palfinger PK-8500А

Для ознакомления с более подробной технической информацией по КМУ Palfinger PK-8500А перейдите по ссылке

Автомобиль приобрели

Маслостанция Камаз с КМУ Palfinger PK-8500A УСТ-5453
Способ доставки:
Покупатель из: Магадан
Место работы:

Технические характеристики автотехники, приведенные на данной странице, носят справочный характер, т.к. параметры и иные эксплуатационные показатели зависят от желаемой покупателем комплектации транспортного средства.

При этом завод-изготовитель оставляет за собой право изменять технические характеристики автотехники, а также состав и перечень применяемых для ее изготовления комплектующих, если указанные мероприятия направлены на улучшение параметров конструкции, работоспособности автотехники и не изменяют ее назначение.

Код: 3807
Двойное остекление кабины а/м КАМАЗ (Термоглас)
34 000 р.
Код: 1371
Утепление кабины термоизоляционным материалом ПЕНОФОЛ
33 500 р.
Код: 3818
Утепление аккумуляторного отсека
2 000 р.
Код: 3819
Подогреваемый топливозаборник, обогрев топливопроводов, обогрев фильтров очистки топлива
50 000 р.
Код: 4053
напряжение 24 В, мощность 9 / 30 Вт, теплопроизводительность 1 / 3 кВт
37 000 р.
Код: 7593
Установка стекла с электрообогревом на Камаз
22 000 р.
Код: 3816
Автономный воздушный отопитель на дизельном топливе 2 КВт
84 000 р.
Код: 7619
Установка термокейса для АКБ
17 000 р.
Код: 7110
Утеплитель радиатора Камаз нового образца (фары на бампере), с застёжками
10 000 р.
Код: 2090
Подогрев топливной системы
-->

Получить консультацию менеджера

Консультацию по данной модели можно получить через форму обратной связи или по телефону:
(бесплатный по РФ)
В начало страницы