Маслостанция с КМУ ИМ-150 УСТ 5453 Камаз 43118-50 сп.м

Маслостанция, КМУ ИМ-150 (12,10 тн/м, 6050 кг на 2,0 м, 8,40 м, опоры вниз неповоротные), 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП 154, спальное место
17 735 800 р.
Цена завода: 19 396 100 р.
Цена навески: 7 735 711 р.
Под заказ

ВНИМАНИЕ цвет! ДОП.ОПЦИЯ На сайте представлены автомобили разных расцветок. Все требования и пожелания по цвету и окраске продукции согласовывайте на этапе разработки технического задания и заключения договора.

Вся автотехника с манипуляторами и КМУ поставляется с полным комплектом документов для постановки на учет в органах ГИБДД и РосТехНадзора (сертификат)

Код модели: 6293
17 735 800 р.
Цена навески: 7 735 711 р.
Цена завода: 19 396 100 р.
Под заказ
Маслостанция, КМУ ИМ-150 (12,10 тн/м, 6050 кг на 2,0 м, 8,40 м, опоры вниз неповоротные), 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП 154, спальное место
Маслостанция, КМУ ИМ-150 (12,10 тн/м, 6050 кг на 2,0 м, 8,40 м, опоры вниз неповоротные), 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП 154, спальное место
Под заказ
17 735 800 р.
Цена завода: 19 396 100 р.

Технические характеристики

Базовое шасси Камаз 43118-3059-50Е5
Параметры масс
Снаряженная масса, кг 13 656
Полная масса, кг 19 900
Масса перевозимого груза, кг 4 500
Распределение нагрузки от автомобиля полной массы
На переднюю ось, кг 5 300
На заднюю тележку, кг 14 600
Двигатель
Модель 740.662-300
Тип дизельный
Мощность, л.с. 300
Коробка передач
Модель 154
Тип механическая
Система питания
Вместимость топливного бака, л 350+210
Габаритные размеры автофургона
Длина, мм 9 850
Ширина, мм 2 550
Высота, мм 3 850
Внутренние размеры грузовой платформы
Длина, мм 1 200
Ширина, мм 2 460

Описание

Маслостанция на шасси Камаз 43118-50Е5 может быть применена для выполнения широкого перечня работ по ремонту и восстановлению техники в условиях отсутствия стационарных ремонтных баз, а также для проведения планового технического обслуживания различной техники.

Удобство, комфорт и практичность

Кузов автофургона представляет собой сварной каркас, обшитый снаружи стальным листом, внутри – стены обшиты оцинкованным листом. Пространство между внешней и внутренней обшивкой фургона заполнено слоем теплоизоляционного материала.


Фургон оборудован окнами двойного остекления на скосах фургона, обеспечивающими естественное освещение. Окна изготовлены из травмобезопасного стекла и окантованы уплотнителем.

Кузов-фургон маслостанция разделен на 2 отсека: грузовой и утепленный ремонтный отсеки. Для поддержания необходимой температуры внутри ремонтного отсека мастерская оборудована автономным воздушным отопителем и отопителем от системы охлаждения ДВС.

На маслостанции установлена система подогрева баков 1000,600,1500 литров. Подогрев расположен в подкузовном ящике.

 
Ремонтный отсек маслостанция  Ремонтный отсек маслостанция  Окно на скосе фургона мастерской  Автономный отопитель  Система подогрева баков  



Вход в ремонтный отсек осуществляется по двухсекционной раскладной лестнице. Для удобства и экономии пространства лестница в транспортном положении убирается в нишу под полом кузова-фургона. Конструкция лестницы предусматривает широкие ступеньки, по которым легче производить спуск и подъем. Ступеньки изготовлены из стального рифленого листа, что исключает случайное соскальзывание ноги.

Лестница в рабочей отсек  Транспортное положение



Применение высококачественных материалов и комплектующих при изготовлении, отделке и комплектации салона фургона позволяют обеспечить высокий уровень организации выполняемых ремонтных работ. Просчитаная конструкция, высокое качество и износостойкость материалов, применяемых в отделке кузова-фургона обеспечивают надежность и долгий срок эксплуатации фургона.

 

 

Оборудование маслостанции

Автофургон маслостанция оснащен всем необходимым оборудованием и инвентарем для проведения ремонтных и восстановительных работ: верстаком с выдвижными ящиками, станками различного назначения, сварочным выпрямителем, компрессором, шанцевым инструментом, маслораздаточным и сварочным оборудованием.

 
Точильно-шлифовальный станок  Слесарные тиски  Компрессорная установка  Сварочный выпрямитель  Насосный агрегат  Маслораздаточное оборудование  Верстак с выдвижными ящиками  Шанцевый инструмент
 

Фургон оборудован розетками для подключения потребителей 220 и 380V. Для работы в темное время суток все рабочие места фургона оборудованы плафонами освещения и настольным светильником.

    Розетка 220V  Розетка 380V  Плафон освещения  Люк кузова-фургона

Для быстрого доступа и удобства эксплуатации оборудования в кузове-фургоне предусмотрены специальные люки.

Планировка и расположение оборудования произведены с учетом максимально полезного использования пространства масерской и удобства работы персонала. Все оборудование и инструмент надежно закреплены на штатных местах.

 

 

Бортовая площадка и грузоподъемное оборудование

Грузовой отсек автофургона выполнен в виде бортовой площадки открытого типа и предназначен для транспортировки груза. Площадка оборудована двумя откидными бортами. На правом откидном борту закреплена раскладная лестница, обеспечивающая более легкий подъем на грузовую платформу.
Для избежания перемещения груза во время транспортировки предусмотрены специальные петли для увязки груза. Также на площадке расположены крепления для перевозки бочек.

Бортовая платформа маслостанция Камаз  Места крепления бочки  Крано-манипуляторная установка ИМ-150  Крано-манипуляторная установка ИМ-150    

На заднем свесе автомобиля Камаз маслостанция установлен кран-манипулятор ИМ-150 обеспечивающий проведение грузоподъемных работ с весом до 6,05 тонны.

 

 

Организация бортовой электросети

Питание оборудования маслостанции Камаз осуществляется от генератора мощностью 50 кВА установленного на раме автомобиля под грузовой платформой, а также от внешнего источника питания, для подключения которого предусмотрен специальный разъем.

Электрошкаф  Разъем для подключения внешнего источника питания  

Защита потребителей и цепей 380В и 220В от перегрузок и короткого замыкания обеспечивается соответствующими автоматическими выключателями и модулем защитного отключения установленным в шкафу управления. Напряжение 24В постоянного тока подается из электрической схемы базового автомобиля.

 

 

Планировка маслостанция Камаз 43118-50Е5 с КМУ

Планировка
  1. Кузов-фургон: каркас сварной; наружная обшивка – стальной лист; утеплитель - пенополистирол (S=60 мм). Внутренняя отделка: потолок, стены – лист алюминиевый; пол – фанера бакелитовая (S=12 мм), пенополистирол (S=30 мм), фанера (S=12 мм), лист алюминиевый;
  2. Окно на скосе фургона с двойным стеклопакетом и травмобезопасным стеклом (8 шт.);
  3. Фонари освещения 220В (6 шт.);
  4. Фонари освещения 24В (6 шт.) + фонари освещения 24В в нише (2 шт.);
  5. Дверь входная двухстворчатая (2 шт.);
  6. Раскладная лестница в коробе;
  7. Люк КОМ;
  8. Генератор ГБС-50 (50 кВА, 380В) с приводом от шасси автомобиля (с люком обслуживания);
  9. Шкаф одежный;
  10. Подставка;
  11. Сварочный выпрямитель «ВД-313» (380В, 16,5кВА);
  12. Сверлильный станок «JET JDP-15M» (380В, 0,65кВт);
  13. Грузовая платформа;
  14. Борт боковой откидной (2 шт.);
  15. КМУ ИМ-150 (12,10 тн/м, 6050 кг на 2,0 м, 8,40 м);
  16. Компрессор REMEZA СБ4/C-100 LB 40 В (вертикальный);
  17. Розетка 220В (3 шт.);
  18. Отопитель воздушный (теплопроизводительность 8 кВт);
  19. Слесарные тиски;
  20. Внешний подвод электроэнергии (30 кВт, 380 В);
  21. Верстак металлический с выдвижными ящиками;
  22. Точильно-шлифовальный станок (диаметр шлифовальных кругов 200 мм)г;
  23. Агрегат насосный НМШ2-40-1,6/16 (1,6 куб м/час, 1,6 кгс/см.кв) (3 шт.);
  24. Электрошкаф;
  25. Огнетушитель ОП-2 (2 шт.);
  26. Люк боковой; 
  27. Розетка 380В (3 шт.);
  28. Лестница кузова раскладная;
  29. Пресс гидравлический 10 т;
  30. Солидолонагнетатель С-322М (0,55 кВт, 220/380В);
  31. Насос вакуумный;
  32. Шприц плунжерный для смазки (2 шт.);
  33. Ниша для катушек;
  34. БРС для заполнения баков в нише катушек;
  35. Катушка маслораздаточная инерционная (10м) с пистолетом раздачи и счетчиком (3шт.);
  36. Бак для масла 600 литров с заправочной горловиной и уровнемером;
  37. Бак для масла 1000 литров с заправочной горловиной и уровнемером;
  38. Бак для отработанного масла вакуумный, 1500 литров с заправочной горловиной и уровнемером;
  39. Бак для масла 1500 литров с заправочной горловиной и уровнемером;
  40. Ложемент для бочки 200л (2 шт.);
  41. Шланг (рукав) вакуумный, армированный для откачки масла 10м;
  42. Отопитель от системы охлаждения двигателя «Ксерос 4000» (2 шт.);
  43. Единая система подогрева баков 1000,600,1500 и 1500 литров.
  44. Средства электробезопасности (боты диэлектрические, ковер диэлектрический, перчатки резиновые диэлектрические, штырь заземления 3 шт., с кабелем 10м);
  45. Сварочное оборудование (электрододержатель, крепление массового провода (струбцина), кабель сварочный (2х15м), маска сварщика);
  46. Шанцевый инструмент (лом; кувалда; лопата штыковая);
  47. Принадлежности (противооткатный башмак (2 шт.), знак аварийной остановки, аптечка медицинская, цепи противоскольжения).

Технические характеристики ИМ-150

Грузовой момент, тм 12,10
Максимальный вылет стрелы, м 8,40
Грузоподъемность на вылете максимальном вылете, кг 1 320
Грузоподъемность на вылете 2,0 м, кг 6 050
Грузовысотные характеристики
Автомобиль приобрели
Маслостанция Камаз 43118-50 с КМУ ИМ-150 УСТ
Способ доставки: Самовывоз
Покупатель из: Москва
Место работы: Москва
Контейнер-цистерна КЦ-16 (4 ед.), Автобус вахтовый 26+2 Камаз 43118-50 УСТ (3 ед.), Маслостанция Камаз 43118-50 с КМУ ИМ-150 УСТ, АЦПТ-10НО Камаз 43118-50 УСТ (4 ед.)
Способ доставки: Самовывоз
Покупатель из: Москва
Место работы: Москва

Технические характеристики автотехники, приведенные на данной странице, носят справочный характер, т.к. параметры и иные эксплуатационные показатели зависят от желаемой покупателем комплектации транспортного средства.

При этом завод-изготовитель оставляет за собой право изменять технические характеристики автотехники, а также состав и перечень применяемых для ее изготовления комплектующих, если указанные мероприятия направлены на улучшение параметров конструкции, работоспособности автотехники и не изменяют ее назначение.

Код: 3807
Двойное остекление кабины а/м КАМАЗ (Термоглас)
34 000 р.
Код: 1371
Утепление кабины термоизоляционным материалом ПЕНОФОЛ
33 500 р.
Код: 4053
напряжение 24 В, мощность 9 / 30 Вт, теплопроизводительность 1 / 3 кВт
37 000 р.
Код: 3818
Утепление аккумуляторного отсека
2 000 р.
Код: 3819
Подогреваемый топливозаборник, обогрев топливопроводов, обогрев фильтров очистки топлива
50 000 р.
Код: 7593
Установка стекла с электрообогревом на Камаз
22 000 р.
Код: 3816
Автономный воздушный отопитель на дизельном топливе 2 КВт
84 000 р.
Код: 7619
Установка термокейса для АКБ
17 000 р.
Код: 7110
Утеплитель радиатора Камаз нового образца (фары на бампере), с застёжками
10 000 р.
Код: 3815
Установка подогрева сиденья водителя (чехол 24В)
2 200 р.
-->
Получить консультацию менеджера
Консультацию по данной модели можно получить через форму обратной связи или по телефону:
(бесплатный по РФ)
Отправляя данную форму, я подтверждаю, что ознакомлен(-а) и согласен(-на) с политикой конфиденциальности.
В начало страницы