ГПА УСТ 5453 (8+2) закр. Камаз 5350-66(D5)

Автобус грузопассажирский, 8+2 места, закрытый грузовой отсек, категория D, задние распашные двери, 6х6, 285 л.с., дв. Cummins, КП ZF9
6 590 400 р.
Цена завода: 7 074 000 р.
Цена навески: 1 540 000 р.
Под заказ
Камаз ГПА

ВНИМАНИЕ цвет! ДОП.ОПЦИЯ На сайте представлены автомобили разных расцветок. Все требования и пожелания по цвету и окраске продукции согласовывайте на этапе разработки технического задания и заключения договора.

дотация минпромторга
СКИДКА В ЛИЗИНГ до 15%
субсидия Минпромторга
Код модели: 4572
6 590 400 р.
Цена навески: 1 540 000 р.
Цена завода: 7 074 000 р.
Под заказ
Автобус грузопассажирский, 8+2 места, закрытый грузовой отсек, категория D, задние распашные двери, 6х6, 285 л.с., дв. Cummins, КП ZF9
Автобус грузопассажирский, 8+2 места, закрытый грузовой отсек, категория D, задние распашные двери, 6х6, 285 л.с., дв. Cummins, КП ZF9
Под заказ
6 590 400 р.
Цена завода: 7 074 000 р.

Технические характеристики

Параметры масс
Снаряженная масса, кг 11 035
Полная масса, кг 13 285
Распределение нагрузки от автомобиля полной массы
На передний мост, кг 4 210
На заднюю тележку, кг 9 075
Двигатель
Модель 740.622-280
Тип дизельный
Номинальная мощность, л.с. 280
Трансмиссия
Коробка передач ZF9
Шины
Тип 425/85 R21
Внутренние размеры кузова-фургона
Длина, мм 5 200
Ширина, мм 2 460
Габаритные размеры
Длина не более, мм 7 700
Ширина, мм 2 500
Высота, мм 3 250

Описание

Грузопассажирский автобус (ГПА) на шасси Камаз 5350-3014-42 применяется для перевозки бригады в количестве 10 человек (8 человек в салоне вахтового автобуса + 2 в кабине водителя).

Удобство, комфорт и практичность

Грузопассажирский автобус разделен на 2 отсека: пассажирский отсек и закрытый грузовой отсек.

Салон ГПА рассчитан на перевозку 8 человек. Салон оборудуется двухместными сиденьями с ремнями безопасности. С одной стороны сиденья крепятся к стене ГПА, а с другой - к полу через опорную ногу, что позволяет высвободить пространство под сиденьями и обеспечить более легкую уборку салона. Широкая подушка и специальная анатомическая форма спинок сидений с интегрированым в нее подголовником способствует снижению утомляемости пассажиров.

Грузопассажирский автомобиль Автобус оснащяется аварийно-вентиляционным люком обеспечивающим большую проветриваемость салона, в случае необходимости может использоваться как аварийно-эвакуационный люк.

ГПА Камаз С учетом специальных требований при эксплуатации грузопассажирских автобусов на шасси вездеходного автомобиля разработана откидная лестница для входа и выхода пассажиров, которая обеспечивает минимальный выступ на фургоне и удобство при эксплуатации.

Для подъема в грузовой отсек ГПА оборудуется съемной лестницей. Конструкция лестницы предусматривает широкие ступеньки, по которым легче производить подъем в грузовой отсек. Ступеньки имеют рифленую поверхность, что исключает соскальзывание ноги.

Отделка стен и потолка высококачественным автомобильным пластиком, а также износостойкое полимерное покрытие пола обеспечивают красивый внешний вид и долгий срок эксплуатации.

ГПА Камаз Окна грузопассажирского автобуса изготавливаются с применением двойного герметичного стеклопакета из травмобезопасного стекла с уплотнителем толщиной 60 мм. Окна могут быть оборудованы форточкой.

Применение высококачественных материалов и комплектующих при изготовлении, отделке и комплектации салона автобуса позволяют обеспечить высокий уровень комфорта пассажиров. Просчитаная конструкция, высокое качество и износостойкость материалов, применяемых в отделке кузова-фургона обеспечивают надежность и долгий срок эксплуатации автофургона.


Отопительная система ГПА

Грузопассажирский автомобиль ГПА Камаз ГПА оборудуется двумя независимыми контурами отопления салона.

Грузопассажирский автомобиль ГПА Камаз Основной контур отопления распологается в пассажирском отсеке и работает от системы охлаждения двигателя автомобиля. Обогрев салона осуществляетсярадиатором отопления расположенным под пассажирскими сиденьями.

Автономный воздушный отопитель также распологается в пассажирском отсеке. Воздушный отопитель управляется автоматическим электронным блоком расположенным в пассажирском отсеке (возможна установка блока управления в кабине водителя).
 


Грузоподъемное оборудование

Погрузка оборудования в грузовой отсек осуществляется через заднюю распашную двухстворчатую дверь, посредством крана-укосины, грузоподъёмностью 500 кг и углом поворота 200 градусов. В транспортном положении укосина закреплена к боковой панели кузова-фургона.


Организация бортовой электросети

Электросистема грузопассажирского автобуса рассчитана на использование бортового источника питания.

Грузопассажирский автомобиль ГПА Камаз Напряжение 24В постоянного тока подается из электрической схемы базового автомобиля. Камаз ГПА комплектуются необходимым количеством светильников: обычно используются пыле- и влагозащищенные люминесцентные светильники.

Автомобиль оборудуется переговорным устройством «кабина-салон».

Планировка Камаз ГПА

Планировка Камаз ГПА
  1. Кузов-фургон: каркас сварной; наружная обшивка – стальной лист; утеплитель - пенополистирол (S=60 мм). Внутренняя отделка: потолок – пластик; стены: пассажирский отсек и грузовой – пластик; пол: пассажирский отсек – фанера бакелитовая (S=12 мм), пенополистирол (S=30 мм), фанера (S=12 мм), резиново-пластиковое покрытие с нахлёстом на панели фургона 150 мм, грузовой отсек – фанера бакелитовая (S=12 мм), рифленный алюминий, лист типа «Квинтет»;
  2. Обниженный проход фургона;
  3. Стол;
  4. Молоток аварийный для разбивания стекла (один снаружи, один внутри фургона) (2 шт.);
  5. Фонари освещения (8 шт.) (24В, 21 Вт);
  6. Фонарь подсветки входа 24 В;
  7. Автономный воздушный отопитель;
  8. Отопитель от системы охлаждения автомобиля;
  9. Съемная металлическая лесница (в транспортном положении фиксируется удобным и надежным креплением в кузове-фургоне; конструкция лестницы предусматривает широкие ступеньки с противоскользящим эффектом);
  10. Сиденье двухместное с ремнями безопасности (4 шт.);
  11. Люк аварийно-вентиляционный с вентилятором;
  12. Окно с двойным стеклопакетом и травмобезопасным стеклом (с форточкой);
  13. Окно двери с двойным стеклопакетом и травмобезопасным стеклом;
  14. Дверь боковая передняя (оборудована качественным и надежным замком; окантована тройным контуром высококачественного уплотнителя);
  15. Конечный выключатель открывания двери и подсветки входа;
  16. Дверь боковая задняя (оборудована качественным и надежным замком; окантована тройным контуром высококачественного уплотнителя);
  17. Откидная лестница;
  18. Кронштейн аптечки;
  19. Поручень;
  20. Огнетушитель (2 шт.) (один в салоне; один в кабине);
  21. Переговорное устройство;
  22. Принадлежности (противооткатные башмаки, знак аварийной остановки, аптечка медицинская);
  23. Наружные ящики;
  24. Шторки двойные (окна салона комплектуются солнцезащитными шторками);
  25. Задняя распашная дверь (окантована тройным контуром высококачественного уплотнителя);
  26. Укосина поворотная (грузоподъемность 500 кг);
  27. Таль передвижная используется в качестве грузоподъемного механизма (грузоподъемность 500 кг);
  28. Запасное колесо.

Технические характеристики автотехники, приведенные на данной странице, носят справочный характер, т.к. параметры и иные эксплуатационные показатели зависят от желаемой покупателем комплектации транспортного средства.

При этом завод-изготовитель оставляет за собой право изменять технические характеристики автотехники, а также состав и перечень применяемых для ее изготовления комплектующих, если указанные мероприятия направлены на улучшение параметров конструкции, работоспособности автотехники и не изменяют ее назначение.

Получить консультацию менеджера

Консультацию по данной модели можно получить через форму обратной связи или по телефону:
(бесплатный по РФ)
В начало страницы