ГПА УСТ 54535 (12+2) Камаз 43118-50

Автобус грузопассажирский, 12+2 места, открытый грузовой отсек, категория D, 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП 154
5 281 800 р.
Цена завода: 5 664 100 р.
Цена навески: 1 181 763 р.
Под заказ

ВНИМАНИЕ цвет! На сайте представлены автомобили разных расцветок. Все требования и пожелания по цвету и окраске продукции согласовывайте на этапе разработки технического задания и заключения договора.

дотация минпромторга
СКИДКА В ЛИЗИНГ до 15%
субсидия Минпромторга
Код модели: 7828
5 281 800 р.
Цена навески: 1 181 763 р.
Цена завода: 5 664 100 р.
Под заказ
Автобус грузопассажирский, 12+2 места, открытый грузовой отсек, категория D, 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП 154
Автобус грузопассажирский, 12+2 места, открытый грузовой отсек, категория D, 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП 154
Под заказ
5 281 800 р.
Цена завода: 5 664 100 р.

Технические характеристики

Базовое шасси Камаз 43118-3027-46
Колесная формула 6х6
Пассажировместимость, чел. 12 в салоне кузова-фургона + 2 в кабине водителя
Параметры масс
Снаряженная масса, кг 11 785
Полная масса, кг 17 835
Масса перевозимого груза, не более, кг 4 500
Распределение нагрузки на дорогу от автомобиля полной массы
На передний мост, кг 5 100
На заднюю тележку, кг 12 735
Двигатель
Модель 740.662-300 (ЕВРО-4)
Тип дизельный с турбонаддувом
Мощность, л. с. 300
Система питания
Вместимость топливного бака, л 350+210
Коробка передач
Модель 154
Тип механическая
Колеса и шины
Размер шин 425/85 R21
Габаритные размеры автомобиля
Длина, мм 8 500
Ширина, мм 2 550
Высота, мм 3 400
Габаритные размеры кузова-фургона
Длина, мм 3 670
Внутренние размеры грузовой платформы
Длина, мм 2 500

Описание

Удобство, комфорт и практичность

Кузов-фургон цельнометаллический, каркасной конструкции. Наружная обшивка выполнена из листовой стали. В грузопассажирском автомобиле используется только качественная фурнитура ведущих европейских производителей. Отделка стен и потолка пассажирского и грузового отсеков выполнена высококачественным автомобильным пластиком.
Пол пассажирского отсека изготовлен из бакелизированной (бакелитовой) фанеры с утеплением пенополистиролом толщиной 30 мм и высокопрочным автолином с противоскользящим эффектом и напуском на панели фургона. Проемы дверей окантованы тройным контуром высококачественного уплотнителя.
Кузов-фургон грузопассажирского автомобиля УСТ разделен на 2 отсека: отсек для размещения пассажиров и открытый грузовой отсек.
Грузопассажирский автомобиль рассчитан на перевозку бригады из 12 человек в салоне кузова-фургона. Салон оборудован двухместными сиденьями с ремнями безопасности. Широкая подушка и специальная анатомическая форма спинок сидений с интегрированным в нее подголовником способствует снижению утомляемости пассажиров. С одной стороны сиденья крепятся к стене вахтового автобуса, а с другой - к полу через опорную ногу, что позволяет высвободить пространство под сиденьями пассажиров.

ГПА УСТ-5453 Камаз оснащен аварийно-вентиляционным люком обеспечивающим большую проветриваемость салона, в случае необходимости может использоваться как аварийно-эвакуационный люк.

Окна салона грузопассажирского автомобиля изготовлены с применением двойного герметичного стеклопакета из травмобезопасного стекла и оконтованы уплотнителем. Два окна кузова-фургона оборудованы форточками. Все окна комплектуются солнцезащитными шторками.

ГПА Камаз имеет низкий центр тяжести обеспеченный низкой габаритной высотой, которая компенсируется обниженным полом. Обниженный ценральный проход позволяет пассажирам свободно перемещаться внутри салона грузопассажирского автомобиля.

 

 

Откидная пассажирская лестница

Для входа в пассажирский отсек применяется откидная лестница. Ступеньки лестницы выполнены из листа рифленого алюминия. Лестница оборудована поручнем. Для освещения ступенек лестницы в темное время суток входная группа оснащается плафоном подсветки.

 

 

Отопительная система ГПА УСТ

Грузопассажирский автомобиль оборудован двумя независимыми друг от друга контурами отопления салона.

Отопитель основного контура устанавливается под пассажирское сиденье и работает за счет отбора тепла от системы охлаждения ДВС. Дополнительный контур отопления является независимым. Источником тепла является автономный отопитель мощностью 4 кВт.

 

 

Открытый грузовой отсек

Грузовой отсек ГПА выполнен в виде открытой грузовой платформы. Платформа оборудована двумя боковыми откидными бортами. На откидном борту размещена откидная ступенька для удобного и быстрого подъема на бортовую платформу. Погрузка запасного колеса установленного на бортовой платформе производится укосиной.

     
 

 

Организация бортовой электросети

Электросистема ГПА УСТ-5453 Камаз рассчитана на использование бортового источника питания. Напряжение 24В постоянного тока подается из электрической схемы базового автомобиля. Для освещения пассажирского отсека в условиях недостаточной видимости фургон комплектуется плафонами освещения.
ГПА УСТ оборудован переговорным устройством «кабина-салон».

Планировка ГПА Камаз 43118-46

Планировка ГПА Камаз 43118-46
  1. Кузов-фургон;
  2. Дверь одностворчатая пассажирская с глухим окном, оборудованапоручнем;
  3. Лестница откидная пассажирская с поручнем;
  4. Дверь задняя одностворчатая с глухим окном;
  5. Конечный выключатель открывания двери и подсветки входа;
  6. Ограничитель открывания двери;
  7. Окно-стеклопакет с форточкой и шторкой;
  8. Окно-стеклопакет глухое, со шторкой;
  9. Люк аварийно-вентиляционный с вентилятором;
  10. Обниженный проход фургона;
  11. Люк для обслуживания КПП;
  12. Фонарь подсветки входа (24В);
  13. Фонарь освещения (24В, 21Вт);
  14. Переговорное устройство с кабиной водителя;
  15. Отопитель воздушный автономный "WebastoAirTop 3900";
  16. Отопительтосольный от системы охлаждения ДВС;
  17. Сиденье пассажирское 2-х местное с ремнями безопасности;
  18. Стол;
  19. Поручень;
  20. Огнетушитель;
  21. Ящик наружный;
  22. ДЗК в кузове-фургоне;
  23. Грузовая платформа с откидными боковыми бортами;
  24. Принадлежности шасси (противооткатные упоры, знак аварийной остановки, аптечка медицинская, огнетушитель).

Автомобиль приобрели

ППУА 1600/100 Камаз 43118 УСТ, ППБ 18Б-21-14К УСТ, Седельный тягач Камаз 43118 с КМУ ИФ-300 УСТ, ПАРМ Камаз 43118 с КМУ ИМ-150 УСТ, ГПА Камаз 43118 УСТ
Способ доставки: Самовывоз
Покупатель из: Москва
Место работы: Лангепас
ГПА 12+2 Камаз 43118-3027-46 УСТ
Способ доставки: Самовывоз
Покупатель из: Пойково
Место работы: Пойково

Технические характеристики автотехники, приведенные на данной странице, носят справочный характер, т.к. параметры и иные эксплуатационные показатели зависят от желаемой покупателем комплектации транспортного средства.

При этом завод-изготовитель оставляет за собой право изменять технические характеристики автотехники, а также состав и перечень применяемых для ее изготовления комплектующих, если указанные мероприятия направлены на улучшение параметров конструкции, работоспособности автотехники и не изменяют ее назначение.

Получить консультацию менеджера

Консультацию по данной модели можно получить через форму обратной связи или по телефону:
(бесплатный по РФ)
В начало страницы