ГПА УСТ 54535 (10+2) ИМ 25 Камаз 43118-RR Cummins, сп. место

Автобус грузопассажирский, 10+2 места, открытая грузовая платформа, категория D, КМУ ИМ-25 (2,52 тн/м, 990 кг на 2,52 м, 6,78 м), 6х6, 300 л.с., Cummins, КП ZF9, сп. место
14 141 200 р.
Цена завода: 15 162 300 р.
Цена навески: 3 141 106 р.
1 ожидается

ВНИМАНИЕ цвет! ДОП.ОПЦИЯ На сайте представлены автомобили разных расцветок. Все требования и пожелания по цвету и окраске продукции согласовывайте на этапе разработки технического задания и заключения договора.

дотация минпромторга
СКИДКА В ЛИЗИНГ до 15%
субсидия Минпромторга
Код модели: 8632
14 141 200 р.
Цена навески: 3 141 106 р.
Цена завода: 15 162 300 р.
1 ожидается
Автобус грузопассажирский, 10+2 места, открытая грузовая платформа, категория D, КМУ ИМ-25 (2,52 тн/м, 990 кг на 2,52 м, 6,78 м), 6х6, 300 л.с., Cummins, КП ZF9, сп. место
Автобус грузопассажирский, 10+2 места, открытая грузовая платформа, категория D, КМУ ИМ-25 (2,52 тн/м, 990 кг на 2,52 м, 6,78 м), 6х6, 300 л.с., Cummins, КП ZF9, сп. место
1 ожидается
14 141 200 р.
Цена завода: 15 162 300 р.

Технические характеристики

Характеристики автомобиля
Базовое шасси Камаз 43118-76(RR)
Колёсная фомула 6 х 6
Параметры масс
Снаряженная масса, кг 12 390
Полная масса, кг 17 290
Масса перевозимого груза, кг 4 000
Распределение нагрузки автомобиля полной массы
Нагрузка на передний мост, кг 4 320
Нагрузка на заднюю тележку, кг 12 970
Двигатель
Модель Cummins ISL 340.50 (E-5)
Тип дизельный
Максимальная полезная мощность, л. с. 340
Коробка переключения передач
Модель ZF9
Тип механическая
Система питания
Вместимость топливного бака, л 350 + 210
Шины
Размер шин  425/85 R21
Габаритные размеры бортовой платформы
Длина, мм 2 400
Ширина, мм 2 460
Высота борта, мм 600
Габаритные размеры кузова фургона
Длина, мм 2 9 75
Ширина, мм 2 460
Габаритные размеры автомобиля
Длина, мм 8 850
Ширина, мм 2 550
Высота, мм 3 480

Описание

Грузопассажирский автомобиль (ГПА) УСТ 54535Р-51  на шасси Камаз 43118-76(RR) , предназначен для размещения бригады из 10 человек в салоне кузова-фургона, а также транспортировки груза на грузовой платформе.

На заднем свесе автофургона установлен кран-манипулятор ИМ-25, который позволяет проводить грузоподъемные работы весом до 0,99 тонн.

Удобство, комфорт и практичность

Кузов-фургон цельнометаллический, каркасной конструкции. В качестве наружной обшивки фургона применен стальной лист, внутренняя обшивка фургона из пластика, в качестве теплоизоляции фургона применён пенополистирол. Пол фургона четырёхслойный и состоит из фанеры, слоя пенополистирола, фанеры и резиново-пластикового покрытия. Проемы дверей окантованы тройным контуром высококачественного уплотнителя. Крепление фургона к лонжеронам базового ТС осуществляется стремянками и кронштейнами через демпфирующий деревянный брус.

Грузопассажирский автомобиль (ГПА) 54535Р-51 с КМУ ИМ-25 разделён на пассажирский отсек и открытую площадку.

Пассажирский отсек Открытая грузовая платформа

Грузопассажирский автомобиль рассчитан на перевозку бригады из 10 человек в салоне кузова-фургона. Салон оборудован пятью двухместными сиденьями с ремнями безопасности. Так же в салоне установлены средства пожаротушения.

Сиденье двухместное с трёхточечными ремнями безопасности Сиденье двухместное с трёхточечными ремнями безопасности Огнетушитель ОП-2

Обниженный вход в совокупности с откидной лестницей, обеспечивают максимальный комфорт при посадке пассажиров. Конструкция лестницы предусматривает широкие ступеньки, по которым легче производить спуск и подъем. Ступеньки изготовлены из стального рифленого листа, что исключает случайное соскальзывание ноги.

Лестница откидная  

Так же вход осуществляется по бортовой платформе, через входную одностворчатую дверь.

Дверь задняя

Естественное освещение и необходимый обзор обеспечивает глухое окно и окна, оборудованные форточкой. Окна изготовлены с применением двойного герметичного стеклопакета из травмобезопасного стекла с уплотнителем толщиной 60 мм.

Окно с форточкой

ГПА УСТ 54535Р-51 Камаз оснащен аварийно-вентиляционным люком с вентилятором, обеспечивающим большую проветриваемость салона, в случае необходимости может использоваться как аварийно-эвакуационный люк.

Люк аварийно-вентиляционный с вентилятором

Применение высококачественных материалов и комплектующих при изготовлении, отделке и комплектации салона фургона позволяют обеспечить высокий уровень организации выполняемых ремонтных работПросчитанная конструкциявысокое качество и износостойкость материалов, применяемых в отделке кузова-фургона обеспечивают надежность и долгий срок эксплуатации фургона. 

Отопительная система ГПА УСТ

Грузопассажирский автомобиль оборудован двумя независимыми друг от друга контурами отопления салона.

Отопитель воздушный Отопитель от системы охлаждения автомобиля

Основной контур отопления работает за счет отбора тепла от системы охлаждения ДВС. Дополнительный контур отопления является независимым. Автономные воздушные отопители используют собственный источник питания и независимы от штатной системы отопления.

Организация бортовой электросети

Электросистема ГПА УСТ Камаз рассчитана на использование бортового источника питания. Напряжение 24В постоянного тока подается из электрической схемы базового автомобиля. Для освещения пассажирского отсека в условиях недостаточной видимости фургон комплектуется плафонами освещения.

Переговорное устройство "кабина-салон" Переговорное устройство "кабина-салон" в кабине водителя

ГПА УСТ оборудован переговорным устройством «кабина-салон».

Бортовая площадка и грузоподъемное оборудование

Грузовой отсек ГПА выполнен в виде бортовой площадки открытого типа с двумя откидными бортами. На правом откидном борту закреплена откидная раскладывающаяся лестница, обеспечивающая легкий подъем на грузовую платформу. Ступеньки имеют рифленую поверхность, что исключает соскальзывание ноги. Для предотвращения перемещения груза во время транспортировки предусмотрены специальные петли для увязки груза. Также на площадке расположено запасное колесо.

Откидная лестница на борту Петли для увязки груза Запасное колесо  

На заднем свесе грузопассажирского автомобиля (ГПА) 54535Р-51 смонтирована крано-манипуляторная установка ИМ-25, которая позволяет проводить грузоподъемные работы весом до 0,99 тонн.

Кран-манипулятор ИМ-25 Кран-манипулятор ИМ-25 Кран-манипулятор ИМ-25 Рычаги управления КМУ и выдвижными опорами Рычаги управления КМУ и выдвижными опорами Гидробак КМУ

ПЛАНИРОВКА ГПА КАМАЗ 43118-76(RR) с КМУ ИМ-25

ПЛАНИРОВКА ГПА КАМАЗ 43118-76(RR) с КМУ ИМ-25
  1. Кузов-фургон: каркас сварной; наружная обшивка – стальной лист; утеплитель - пенополистирол (S=60 мм). Внутренняя отделка: потолок – пластик отделочный; стены – пластик отделочный; пол – фанера бакелитовая (S=12 мм), пенополистирол (S=30 мм) между брусом (S=30 мм), фанера (S=12 мм), резиново-пластиковое покрытие (автолин);
  2. Обниженный вход;
  3. Переговорное устройство;
  4. Молоток аварийный для разбивания стекла (один снаружи, один внутри фургона) (2 шт.);
  5. Фонари освещения 24В светодиодные (6 шт.);
  6. Фонарь подсветки входа 24В светодионый;
  7. Автономный воздушный отопитель воздушный;
  8. Отопитель от системы охлаждения автомобиля;
  9. Сиденье двухместное с трёхточечными ремнями безопасности ВОС (УСТ) (5 шт.);
  10. Люк аварийно-вентиляционный с вентилятором;
  11. Стеклопакет (1шт. + 2 шт. с форточкой);
  12. Дверь боковая передняя с поручнями;
  13. Стеклопакет окна двери;
  14. Дверь задняя;
  15. Конечный выключатель открывания двери (2 шт.);
  16. Лестница откидная;
  17. Кронштейн для аптечки;
  18. Ограничитель открывания двери (2 шт.);
  19. Огнетушитель ОП-2;
  20. Принадлежности (противооткатные башмаки (2 шт.), знак аварийной остановки, аптечка медицинская);
  21. Бортовая платформа;
  22. Борт откидной (2 шт.);
  23. Лестница откидная кузова;
  24. Запасное колесо;
  25. Кран манипулятор ИМ-25.

Технические характеристики ИМ-25

Грузовой момент, тм 2,52
Грузоподъемность на вылете 2,5 м, кг 990
Грузоподъемность на вылете 6,78 м, кг 350
Максимальный вылет стрелы, м 6,78

 

Крана-манипулятора ИМ-25

Автомобиль приобрели
Купил автофургон ГПА УСТ (10+2) ИМ 25 Камаз 43118-RR Cummins, сп.м.
Способ доставки: Самовывоз
Покупатель из: Иркутск
Место работы: Улькан

Технические характеристики автотехники, приведенные на данной странице, носят справочный характер, т.к. параметры и иные эксплуатационные показатели зависят от желаемой покупателем комплектации транспортного средства.

При этом завод-изготовитель оставляет за собой право изменять технические характеристики автотехники, а также состав и перечень применяемых для ее изготовления комплектующих, если указанные мероприятия направлены на улучшение параметров конструкции, работоспособности автотехники и не изменяют ее назначение.

Код: 3807
Двойное остекление кабины а/м КАМАЗ (Термоглас)
34 000 р.
Код: 1371
Утепление кабины термоизоляционным материалом ПЕНОФОЛ
33 500 р.
Код: 4053
напряжение 24 В, мощность 9 / 30 Вт, теплопроизводительность 1 / 3 кВт
37 000 р.
Код: 3818
Утепление аккумуляторного отсека
2 000 р.
Код: 3819
Подогреваемый топливозаборник, обогрев топливопроводов, обогрев фильтров очистки топлива
50 000 р.
Код: 7593
Установка стекла с электрообогревом на Камаз
22 000 р.
Код: 3816
Автономный воздушный отопитель на дизельном топливе 2 КВт
84 000 р.
Код: 7619
Установка термокейса для АКБ
17 000 р.
Код: 7110
Утеплитель радиатора Камаз нового образца (фары на бампере), с застёжками
10 000 р.
Код: 3815
Установка подогрева сиденья водителя (чехол 24В)
2 200 р.
-->
Получить консультацию менеджера
Консультацию по данной модели можно получить через форму обратной связи или по телефону:
(бесплатный по РФ)
Отправляя данную форму, я подтверждаю, что ознакомлен(-а) и согласен(-на) с политикой конфиденциальности.
В начало страницы