ПЦ 20-33Д-3 УСТ 9465

Прицеп цистерна для ГСМ, 20 м3, 3 секции, 3 оси, двускатный, шины 315/80 R22.5, рессорно-балансирная подвеска с РШ
5 193 000 р.
Цена завода: 5 972 000 р.
Под заказ

ВНИМАНИЕ цвет! ДОП.ОПЦИЯ На сайте представлены автомобили разных расцветок. Все требования и пожелания по цвету и окраске продукции согласовывайте на этапе разработки технического задания и заключения договора.

дотация минпромторга
СКИДКА В ЛИЗИНГ до 15%
субсидия Минпромторга
Код модели: 5221
5 193 000 р.
Цена завода: 5 972 000 р.
Под заказ
Прицеп цистерна для ГСМ, 20 м3, 3 секции, 3 оси, двускатный, шины 315/80 R22.5, рессорно-балансирная подвеска с РШ
Прицеп цистерна для ГСМ, 20 м3, 3 секции, 3 оси, двускатный, шины 315/80 R22.5, рессорно-балансирная подвеска с РШ
Под заказ
5 193 000 р.
Цена завода: 5 972 000 р.

Технические характеристики

Параметры масс
Снаряженная масса, кг 9 500
Полная масса, кг 26 700
Распределение нагрузки автоцистерны полной массы
На переднюю ось, кг 10 400
На заднюю тележку, кг 16 300
Цистерна
Вместимость цистерны, м3 (поверка) 20
Количество секций, шт 3 (6,6+6,6+6,6)
Форма поперечного сечения цистерны Чемодан
Материал цистерны сталь 09Г2С (S=3мм)
Конструкция цистерны Автоматическая сварка обечайки роботом. Донышки полусферической формы фланжированные холоднокатаные. Усиленные накладки по бокам цистерны и в зоне ложементов (бронелисты). УЗИ контроль сварочных швов.
Волнорезы Полусферической формы фланжированные холоднокатаные, смещенные от сварных швов обечаек, с инспекционными люками-лазами, смещенными от оси цистерны, площадь перекрытия не менее 70%
Крепление цистерны Ложементы емкости вварены в раму прицепа. Цистерна установлена в ложементах через резиновый демпфер и закреплена стяжными лентами.
Крышка горловины алюминиевая
Устройство дыхательное УД2-80 (фланцевое)
Донный клапан, мм Ду 90
Лестница на площадку обслуживания заливной горловины в задней части прицепа
Площадка обслуживания из просечного оцинкованного листа с противоскользящим эффектом
Защитное ограждение по бокам от площадки обслуживания
Противооткатные башмаки пластиковые
Тип огнетушителя ОП-6
Катушка заземления На раме полуприцепа
Ящик для песка пластиковый, располагается на цистерне
Система раздачи топлива (СРТ)
Трубопровод цистерны, мм Ду 80
Быстроразъемные соединения (БРС) Ду 80
Кран шаровой Ду 80
Пенал для рукавов пластиковый
Рукав напорный, ДУ-80, м 2 шт. по 4 метра
Подвеска
Тип трехосная, двухскатная, рессорно-балансирная с реактивными штангами (центральный балансир)
Шины
Размерность шин
Информация по шинам
13R22,5
Габаритные размеры прицепа–цистерны
Длина, мм 8 920
Ширина, мм, не более 2 550
Высота, мм 3 420

Описание

Прицеп-цистерна ПЦ 20-33Д-3 УСТ-94651 предназначен для транспортирования и кратковременного хранения светлых нефтепродуктов.

Прицеп цистерна «УралСпецТранс» имеет несущую рамную конструкцию. Рама выполнена из сварной балки двутаврового переменного сечения на современном роботизированном оборудовании. Специально разработанная уникальная форма с переменным сечением лонжерона рамы обеспечивает необходимый запас прочности. В лонжероны рамы вварены ложементы емкости, обеспечивающие дополнительную жесткость конструкции. Высокая жесткость рамной конструкции позволяет исключить воздействие крутящих и других деформирующих сил на емкость прицепа.

На прицеп-цистерну установлены осевые агрегаты «BPW». Задняя рессорно-балансирная тележка без реактивных тяг имеет большой запас хода колес по вертикали, что является неоспоримым преимуществом во время движения по бездорожью. Так же улучшить показатели проходимости позволяет двухскатная ошиновка. Максимальная конструктивная простота подвески сводит к минимуму обслуживание ходовой части. Установленная на прицепе система ABS и тормозные аппараты являются надежными в эксплуатации и легко поддается диагностированию.

Низкий центр тяжести обеспеченный конструкцией рамы и чемоданным профилем поперечного сечения емкости обеспечивает наибольшую устойчивость прицепа.

Стальной корпус имеет чемоданную форму сечения. Для cнижения силы гидроударов на днища при изменении скорости движения прицеп оснащен волнорезами. Для исключения образования «воздушных мешков» при заполнении цистерны топливом в верхних углах корпуса цистерны установлены воздухопроводные трубки. В нижней части емкости прицепа имеется отстойник для сбора имеющейся в топливе влаги и механических примесей.

Доступ к люку наливной горловины осуществляется с площадки обслуживания, выполненной из просечного листа с противоскользящим эффектом. Также площадка обслуживания оборудована защитным ограждением. Подъем на площадку обслуживания обеспечивает металлическая лестница в задней части.

Прицеп–цистерна оборудован донным клапаном для выполнения технологических операций слива и налива топлива в цистерну. Привод открытия донного клапана – пневматический с использованием сжатого воздуха из пневматической системы прицепа. Пневматическое управление донным клапаном дублируется механическим запирающим краном. Также цистерна оборудована напорно–всасывающими рукавами. При выполнении рабочих операций всасывающие рукава с помощью быстроразъемного соединения можно соединять в один.

Прицеп–цистерна снабжается противопожарными средствами, к которым относятся: огнетушитель; заземляющее устройство; цепь походного заземления.

Комплектация ДОПОГ:

 
 

  • Предупреждающие знаки с опорой (2 шт.);
  • Жидкость для промывания глаз (1 шт.);
  • Сигнальный жилет со светоотражающими полосами (1 шт.);
  • Переносной фонарик (1 шт.);
  • Пара защитных перчаток (1 шт.);
  • Средство защиты глаз (очки) (1 шт.);
  • Дренажная ловушка (1 шт.);
  • Сборный контейнер (ящик пластиковый) (1 шт.);
  • Лопата (1 шт.);
  • Кошма (2 м2).
 


(дополнительная опция)

   
 
Автомобиль приобрели
АТЗ-20-3 IVECO-АМТ УСТ, АТЗ-20 IVECO-AMT УСТ, ПЦ 20-33Д-3 УСТ
Способ доставки: Самовывоз
Покупатель из: Миасс
Место работы: Миасс

Технические характеристики автотехники, приведенные на данной странице, носят справочный характер, т.к. параметры и иные эксплуатационные показатели зависят от желаемой покупателем комплектации транспортного средства.

При этом завод-изготовитель оставляет за собой право изменять технические характеристики автотехники, а также состав и перечень применяемых для ее изготовления комплектующих, если указанные мероприятия направлены на улучшение параметров конструкции, работоспособности автотехники и не изменяют ее назначение.

Получить консультацию менеджера
Консультацию по данной модели можно получить через форму обратной связи или по телефону:
(бесплатный по РФ)
Отправляя данную форму, я подтверждаю, что ознакомлен(-а) и согласен(-на) с политикой конфиденциальности.
В начало страницы