ППК 33-24Д-12КБ УСТ 9465 2Х1С, 1Х1А ССУ 1430

Полуприцеп бортовой контейнеровоз для перевозки двух контейров типа 1С, одного типа 1А, 33 тн, 12 м, 2 оси, двускатный, шины 12R20, рессорно-балансирная подвеска без РШ(центральный балансир), коники раздвижные обрезиненные, три положения шкворня, контейнеровозные фитинги, съемные борта и стойки
3 715 000 р.
Цена завода: 4 272 300 р.
1 в наличии
5 ожидается

- данный полуприцеп может быть изготовлен с необходимой вам высотой ССУ от 1150 до 1800 мм

ВНИМАНИЕ цвет! ДОП.ОПЦИЯ На сайте представлены автомобили разных расцветок. Все требования и пожелания по цвету и окраске продукции согласовывайте на этапе разработки технического задания и заключения договора.

дотация минпромторга
СКИДКА В ЛИЗИНГ до 15%
субсидия Минпромторга
Код модели: 8874
3 715 000 р.
Цена завода: 4 272 300 р.
1 в наличии
5 ожидается
Полуприцеп бортовой контейнеровоз для перевозки двух контейров типа 1С, одного типа 1А, 33 тн, 12 м, 2 оси, двускатный, шины 12R20, рессорно-балансирная подвеска без РШ(центральный балансир), коники раздвижные обрезиненные, три положения шкворня, контейнеровозные фитинги, съемные борта и стойки
Полуприцеп бортовой контейнеровоз для перевозки двух контейров типа 1С, одного типа 1А, 33 тн, 12 м, 2 оси, двускатный, шины 12R20, рессорно-балансирная подвеска без РШ(центральный балансир), коники раздвижные обрезиненные, три положения шкворня, контейнеровозные фитинги, съемные борта и стойки
1 в наличии
5 ожидается
3 715 000 р.
Цена завода: 4 272 300 р.

Технические характеристики

Параметры масс
Снаряженная масса полуприцепа, кг 10 500
Полная масса полуприцепа, кг 43 500
Масса перевозимого груза, кг 33 000
Распределение нагрузки от полуприцепа полной массы
Нагрузка на ССУ, кг 18 900
Нагрузка на шины, кг 24 600
Подвеска полуприцепа
Тип
Информация по подвескам
двухосная, двускатная, рессорно-балансирная подвеска без реактивных штанг (центральный балансир), оси УСТ
Количество осей/колес 2 / 8+1
Шины
Размер шин
Информация по шинам
Тормозная система
Рабочая Тормозная система с пневматическим приводом, выполненная по двухпроводной схеме, с антиблокировочной системой (АБС)
Стояночная Тормозные механизмы всех колес барабанного типа механическая, с пневматическим управлением, от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес второй и третьей осей
Опорное устройство
Модель механическое с ручным приводом
Шкворень
Типоразмер, дюйм 2
Положение шкворня, мм 500, 1200, 1700
Радиус ометания
Радиус ометания при положении шкворня 500 мм, мм
 - переднего
 - заднего
 
1 360
3 545
Радиус ометания при положении шкворня 1 200 мм, мм
 - переднего
 - заднего
 
1 745
2 845
Радиус ометания при положении шкворня 1 700 мм, мм
 - переднего
 - заднего
 
2 120
2 345
Габаритные размеры бортовой платформы
Длина, мм 12 500
Ширина, мм 2 470
Внутренний размер по коникам (сдвинутые), мм 2 240
Внутренний размер по коникам (раздвинутые), мм 3 300
Высота борта, мм 600
Высота коника, мм 1 155
Ширина между фиксаторами контейнера, мм 2 259
Длина между фиксаторами контейнера, мм 5 853
Общая длина между фиксаторами контейнера, мм 11 985
Тип контейнера (стандарт ISO) 1C/1CC, 1A/1AA
Габаритные размеры полуприцепа
Длина, мм 12 900
Ширина, мм 2 550
Высота, мм 2 970
Высота ССУ, мм 1 430
Погрузочная высота, мм 1 635

Описание

Полуприцеп контейнеровоз ППК 33-24Д-12КБ УСТ 9465 производства «УралСпецТранс» предназначен для транспортировки контейнеров 2 х 1С (1СС) либо одного контейнера типа 1А (1АА), габаритная высота которых не более 2 365 мм

Полуприцеп оснащен усиленными бортами и быстросъемными стойками, что позволяет использовать контейнеровоз в качестве бортового полуприцепа для транспортировки крупногабаритных грузов весом до 33 тонн. Сортиментовозные коники, с обрезиненной поверхностью, предполагают транспортировку трубной продукции, сортимента, балок, опорных столбов и т.п. длиной до 12 м. Петли для увязки груза расположены в нишах, обеспечивая тем самым ровную поверхность всей грузовой платформы. Конструкция грузовой платформы рассчитана таким образом, чтобы транспортировать снятые борта в передней части полуприцепа. Размещенные поперек платформы борта занимают минимум грузового пространства и не выходят за рамки допустимых транспортных габаритов.

Данный ППК 33-24Д-12КБ УСТ 9465 поставляется в следующей комплектации:

  • Борта и стойки с возможностью демонтажа, размер бортов позволяет грузить их поперек кузова и увязывать в передней части полуприцепа;
  • Борта бескаркасной конструкции гнутого профиля обеспечивают максимальную жесткость при меньшем собственном весе;
  • 4 пары раздвижных съемных коников с обрезиненной поверхностью. Фиксация коников в транспортном и раздвинутом положении при помощи пальца, с двойной системой предохранения от нежелательного вылета, для установки в нескольких фиксированных положениях, а также предусмотрена возможность фиксации коников болтом в любом удобном положении;
  • 4 пары контейнеровозных замков;
  • Потайные петли для увязки груза 20 шт. (по 10 шт. вдоль каждого борта между кониками);
  • Каркасная конструкция переднего защитного ограждения с ящиком ЗИП;
  • Розетки для подключения осветительных и сигнальных приборов двух типов: 7pin N и S-типа и розетка 15pin (евро розетка);
  • Опорное устройство механическое с ручным приводом;
  • Три положения шкворня для возможности эксплуатации с любым тягачом (в т.ч. с КМУ);
  • Пневматическая тормозная система с АБС, реализованная по двухпроводной схеме ;
  • Противооткатные упоры;
  • Боковые габаритные огни интегрированы в обвязку рамы и имеют скрытую установку;
  • Боковая алюминиевая защита выполнена в виде рамки, поворачивающейся для обеспечения доступа к запасному колесу и агрегатам полуприцепа;
  • Крепление запасного колеса к корзине ДЗК с механической лебедкой на раме;
  • Надежная корзина из стальных труб с ящиком ЗИП и местом под коники;
  • Надежная корзина из стальных труб с ;
  • Задний противоподкатный брус.
  • Лебедки для увязки груза (под ключ) 2 шт.

На данный полуприцеп контейнеровоз возможна установка опций

Технические характеристики автотехники, приведенные на данной странице, носят справочный характер, т.к. параметры и иные эксплуатационные показатели зависят от желаемой покупателем комплектации транспортного средства.

При этом завод-изготовитель оставляет за собой право изменять технические характеристики автотехники, а также состав и перечень применяемых для ее изготовления комплектующих, если указанные мероприятия направлены на улучшение параметров конструкции, работоспособности автотехники и не изменяют ее назначение.

Код: 8254
Топливный бак для рамных полуприцепов
48 000 р.
Код: 5872
Топливный бак 500 л с корзиной для крепления на раму полуприцепа с выводом розетки и комплектом погружного насоса с шлангом для перекачки топлива
76 000 р.
Код: 8854
Корзина: ДЗК полуприцепа+ДЗК тягача + ящик ЗИП
Код: 2992
Корзина: Топливный бак 500 литров + ящик ЗИП
137 000 р.
Код: 6714
Топливный бак 500 л с корзиной для крепления на раму полуприцепа
72 400 р.
Код: 5931
Корзина ДЗК
56 000 р.
Код: 8415
Ящик ЗИП для прицепа/полуприцепа
24 000 р.
Код: 5932
Дополнительная корзина с большим ящиком ЗИП и местом для крепления запасного колеса
100 000 р.
Код: 6869
Ящик ЗИП с корзиной расчитанный под укладку в корзину всего комплекта коников
106 600 р.
-->
Получить консультацию менеджера
Консультацию по данной модели можно получить через форму обратной связи или по телефону:
(бесплатный по РФ)
Отправляя данную форму, я подтверждаю, что ознакомлен(-а) и согласен(-на) с политикой конфиденциальности.
Вас также заинтересует:
В начало страницы