ППЦТВ 20Т-21 УСТ 9465 рамная, термос, мотопомпа

Полуприцеп цистерна для технической воды, 20 м3, рамный, чемодан, 1 секция, 2 оси, односкатный, шины 425/85 R21, рессорно-балансирная подвеска, утепление 100мм, мотопомпа
3 400 200 р.
Цена завода: 3 910 300 р.
Под заказ

- данный полуприцеп может быть изготовлен с необходимой вам высотой ССУ от 1150 до 1800 мм

ВНИМАНИЕ цвет! ДОП.ОПЦИЯ На сайте представлены автомобили разных расцветок. Все требования и пожелания по цвету и окраске продукции согласовывайте на этапе разработки технического задания и заключения договора.

дотация минпромторга
СКИДКА В ЛИЗИНГ до 15%
субсидия Минпромторга
Код модели: 8359
3 400 200 р.
Цена завода: 3 910 300 р.
Под заказ
Полуприцеп цистерна для технической воды, 20 м3, рамный, чемодан, 1 секция, 2 оси, односкатный, шины 425/85 R21, рессорно-балансирная подвеска, утепление 100мм, мотопомпа
Полуприцеп цистерна для технической воды, 20 м3, рамный, чемодан, 1 секция, 2 оси, односкатный, шины 425/85 R21, рессорно-балансирная подвеска, утепление 100мм, мотопомпа
Под заказ
3 400 200 р.
Цена завода: 3 910 300 р.

Технические характеристики

Параметры масс
Масса снаряженной полуприцеп-цистерны, кг 8 850
Полная масса ППЦТВ, кг 28 850
Распределение нагрузки от полуприцепа полной массы
На седельное устройство тягача, кг 12 850
На оси ППЦТВ, кг 16 000
Цистерна
Вместимость цистерны, м3 20
Количество секций, шт. 1
Форма поперечного сечения цистерны Чемодан переменного сечения
Материал цистерны
 - внутренняя часть
 - наружная часть
 
сталь 09Г2С, 4мм
сталь с ЛКП Ст3 1,2мм
Термоизоляция, мм 100
Конструкция цистерны Автоматическая сварка обечайки роботом. Донышки полусферической формы фланжированные холоднокатаные. Усиленные накладки по бокам цистерны и в зоне ложементов (бронелисты). УЗИ контроль сварочных швов.
Волнорезы Полусферической формы фланжированные холоднокатаные, смещенные от сварных швов обечаек, с инспекционными люками-лазами, смещенными от оси цистерны, площадь перекрытия не менее 70%
Крепление цистерны Надрамник с ложементами закреплен на раме автомобиля стремянками с пружинными компенсаторами. Цистерна установлена в ложементах через резиновый демпфер и закреплена стяжными лентами.
Крышка люка алюминиевая
Устройство дыхательное УД2-80 (фланцевое)
Лестница на площадку обслуживания заливной горловины в передней части цистерны
Поручень складной сбоку от площадки обслуживания
Площадка обслуживания из просечного оцинкованного листа с противоскользящим эффектом
Противооткатные башмаки пластиковые
Трубопровод слива
Трубопровод цистерны, мм Ду 80
Быстроразъемные соединения (БРС)
Типы БРС
Ду 80
Пенал для рукава оцинкованный
Рукав напорный, м 4 (2 шт.)
Мотопомпа для воды
Производительность, л/мин 1 000
Тип двигателя дизельный
Мощность, Вт 5 000
Объем двигателя, см3 305
Подвеска
Тип
Информация по подвескам
двухосная, односкатная, рессорно-балансирная подвеска, оси УСТ
Количество осей/колес 2 / 4+1
Шины
Размерность шин
Информация по шинам
425/85 R21
Шкворень
Типоразмер, дюйм 2
Положение шкворня, мм 1 310
Опорное устройство
Модель механическое с ручным приводом
Тормозная система
Рабочая Тормозная система с пневматическим приводом, выполненная по двухпроводной схеме с антиблокировочной системой (АБС) . Тормозные механизмы всех колес барабанного.
Стояночная Тормозная система механическая, с пневматическим управлением,от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес второй и третьей оси.
Габаритные размеры полуприцепа-цистерны
Длина, мм 9 580
Ширина, мм 2 550
Высота, мм 3 540
Высота ССУ, мм 1 490

Описание

Полуприцеп-цистерна ППЦТВ 20Т-21 УСТ-94651 емкостью 20 м3 предназначен для кратковременного хранения и транспортирования технической воды по дорогам общего назначения.

Полуприцеп-цистерна для технической воды имеет рамную конструкцию – цистерна укладывается в ложементы рамы полуприцепа, рама устанавливается на заднюю подвеску. Фиксация цистерны на ложементах при помощи стяжных лент, обеспечивает небольшую свободу цистерны при скручивании рамы, что дополнительно снижает нагрузку на саму цистерну. Такая конструкция имеет высокую прочность и надежность за счет того, что основная часть динамических нагрузок при движении приходится на раму. Стальная рама полуприцепа цистерны из сварного профиля имеет большой запас прочности, дополнительную жесткость конструкции придают вваренные усилители.

Данный ППЦТВ 20Т-21 поставляется в следующей комплектации:

Автомобиль приобрели
Купил Седельный тягач Урал NEXT 44202-5311-74Е5 (2 ед.), Полуприцеп цистерну ППЦТВ 20Т-21 УСТ 9465 (3 ед.)
Способ доставки: Самовывоз
Покупатель из: Красноярск
Место работы: Красноярск

Технические характеристики автотехники, приведенные на данной странице, носят справочный характер, т.к. параметры и иные эксплуатационные показатели зависят от желаемой покупателем комплектации транспортного средства.

При этом завод-изготовитель оставляет за собой право изменять технические характеристики автотехники, а также состав и перечень применяемых для ее изготовления комплектующих, если указанные мероприятия направлены на улучшение параметров конструкции, работоспособности автотехники и не изменяют ее назначение.

Код: 5166
Установка независимого насоса с гидроприводом на ППЦ
Код: 7394
Установка УВТ на полуприцеп цистерну
Код: 6663
Переходник "Елочка" для подключение гофрированного шланга Ду65
Код: 6943
DN100, 2500 л/мин, адаптер для нижнего налива/слива нефтепродуктов
45 000 р.
Код: 1635
Насос ОДН -130
250 000 р.
Код: 6525
Переходник "Елочка" для подключение гофрированного шланга Ду100
Код: 6523
Переходник "Елочка" для подключение гофрированного шланга Ду80
Код: 7464
Установка системы контроля уровня топлива в цистерне
30 000 р.
Код: 2645
Система мониторинга Omnicomm для ППЦ - 1 секция
576 000 р.
-->
Получить консультацию менеджера
Консультацию по данной модели можно получить через форму обратной связи или по телефону:
(бесплатный по РФ)
Отправляя данную форму, я подтверждаю, что ознакомлен(-а) и согласен(-на) с политикой конфиденциальности.
В начало страницы