МРМ с КМУ ИМ-150N (бур 360мм) УСТ 5453 Урал 4320-1951-72

Мобильная ремонтная мастерская, 1 отсек, открытая грузовая площадка, КМУ ИМ-150N (14,3 тн/м, 6100 кг на 1,69 м, 8,1 м), бур, 6х6, 273 л.с., дв. ЯМЗ, КП ЯМЗ
Цена по запросу
Под заказ

Вся автотехника с манипуляторами и КМУ поставляется с полным комплектом документов для постановки на учет в органах ГИБДД и РосТехНадзора (сертификат)

ВНИМАНИЕ цвет! ДОП.ОПЦИЯ На сайте представлены автомобили разных расцветок. Все требования и пожелания по цвету и окраске продукции согласовывайте на этапе разработки технического задания и заключения договора.

Код модели: 7551
Цена по запросу
Под заказ
Мобильная ремонтная мастерская, 1 отсек, открытая грузовая площадка, КМУ ИМ-150N (14,3 тн/м, 6100 кг на 1,69 м, 8,1 м), бур, 6х6, 273 л.с., дв. ЯМЗ, КП ЯМЗ
Мобильная ремонтная мастерская, 1 отсек, открытая грузовая площадка, КМУ ИМ-150N (14,3 тн/м, 6100 кг на 1,69 м, 8,1 м), бур, 6х6, 273 л.с., дв. ЯМЗ, КП ЯМЗ
Под заказ
по запросу

Технические характеристики

Базовое шасси Урал 4320-1912-72М
Колесная формула 6х6
Параметры масс
Снаряженная масса, кг 14 840
Полная масса, кг 21 300
Масса перевозимого груза, кг 3 000
Двигатель
Модель ЯМЗ-536 (Евро-4)
Тип дизельный
Мощность, л. с. 285
Коробка передач
Модель ЯМЗ-1105
Тип механическая, 5-ступенчатая
Тормозная система
Привод тормозной системы Пневматический
Колеса и шины
Размер шин 425/85 R21
Габаритные размеры автомобиля
Длина, мм 10 340
Ширина, мм 2 500
Высота, мм 3 646
Габаритные размеры кузова-фургона
Длина пассажирского отсека, мм 2 250
Ширина пассажирского отсека, мм 2 460
Длина грузовой платформы, мм 3 650

Описание

МРМ (мобильная ремонтная мастерская) с КМУ предназначен для проведения ремонтных работ и размещения бригады на кратковременный отдых из 4 человек в салоне кузова-фургона, а также транспортировки грузов на бортовой платформе. На заднем свесе МРМ установлена крано-манипуляторная установка ИМ-150N для проведения грузоподъемных работ до 6,1 тонн. КМУ ИМ-150N дополнительно оборудовано буром диаметром 360 мм для для бурения скважин.

Удобство, комфорт и практичность

Кузов-фургон МРМ разделен на 2 отсека: отсек для оборудования и размещения бригады на кратковременный отдых, грузовой отсек.

Закрытый кузов-фургон рассчитан на размещение бригады из 4 человек. Отсек оборудован двумя диванами-рундуками, столом и вешалкой для одежды. В отсеке размещен сварочный выпрямитель, огнетушитель и электрошкаф.

Кузов-фургон МРМ оснащен аварийно-вентиляционным люком обеспечивающим большую проветриваемость салона, в случае необходимости может использоваться как аварийно-эвакуационный люк.

 
         

Окно салона МРМ УСТ изготовлено с применением двойного герметичного стеклопакета из травмобезопасного стекла и оконтовано уплотнителем. Окно оборудовано форточкой. Обогрев салона осуществляется отопителем от системы охлаждения ДВС и автономным воздушным отопителем. Автономный отопитель является независимым и имеет собственный источник питания.

 
     

Отделка стен и потолка высококачественным автомобильным пластиком, а также износостойкое полимерное покрытие пола обеспечивают эстетичный внешний вид и долгий срок эксплуатации фургона.
 

 

 

Откидная пассажирская лестница

Обниженный вход в совокупности с откидной двухступенчатой лестницей обеспечивают максимальное сочетание удобства посадки пассажиров и компактность в транспортном положении. Ступеньки лестницы выполнены из листа рифленой нержавеющей стали. Для облегчения входа и выхода пассажиров лестница оборудована поручнем. Для освещения входной группы предусмотрен плафон подсветки.
 

 

 

Бортовая платформа и грузоподъемное оборудование

Грузовой отсек МРМ выполнен в виде бортовой площадки открытого типа. Платформа оборудована откидными бортами по два с каждой стороны плаформы. На откидном борту размещена ступенька, обеспечивающая более легкий подъем на грузовую платформу. Для избежания перемещения груза во время транспортировки предусмотрены специальные петли для увязки груза. На заднем свесе фургона установлен манипулятор ИМ-150N для проведения грузоподъемных работ. Кран манипулятор укомплектован буром, который в транспортном положении фиксируется на бортовой платформе.

 
             
 

 

Организация бортовой электросети

Электросистема МРМ на шасcи Урал рассчитана на использование бортового источника питания. Защита потребителей и цепей 380В и 220В от перегрузок и короткого замыкания обеспечивается соответствующими автоматическими выключателями и модулем защитного отключения установленным в шкафу управления. Напряжение 24В постоянного тока подается из электрической схемы базового автомобиля. Для освещения пассажирского отсека в условиях недостаточной видимости фургон комплектуется плафонами освещения. МРМ УСТ оборудован переговорным устройством «кабина-салон».

   
 

Планировка МРМ с КМУ

Планировка МРМ с КМУ
  1. Доработка шасси автомобиля;
  2. Грузовая платформа с откидным правым и левым бортами;
  3. (12,10 тн/м, 6050 кг на 2,0 м, 8,40 м) или аналог;
  4. Кузов-фургон;
  5. Запасное колесо;
  6. Люк аварийно-вентиляционный;
  7. Люк сварочного аппарата;
  8. Окно с двойным остеклением из травмобезопасного стекла, с форточкойй;
  9. Дверь боковая одностворчатая с глухим окном (оборудована качественным и надежным замком, фиксатором открытого положения, поручнем; окантована тройным контуром высококачественного уплотнителя);
  10. Обниженный вход;
  11. Лестница откидная пассажирская;
  12. Электрошкаф (покрытие: эпоксидно-полиэфирный порошок - обладает высокими механическими свойствами, очень хорошей стойкостью к перегреву);
  13. Фонарь подсветки входа (24В) с концевым выключателем;
  14. Фонари освещения (24 В, 21 Вт, 2 шт.);
  15. Розетка двойная 220В;
  16. Розетка 380В;
  17. Отопитель от системы охлаждения ДВС;
  18. с разводкой по отсекам мощностью 4 кВт или аналог;
  19. (26 кВт, 60-315 А) или аналог;
  20. (32 кВА) с люком обслуживания или аналог;
  21. Переговорное устройство;
  22. Шнек с буром (L=3 м, D=360 мм);
  23. Гидровращатель;
  24. Стол с откидной столешницей;
  25. Рундук (2 шт.);
  26. Полка откидная (2 шт.);
  27. Вешалка для одежды;
  28. Огнетушитель;
  29. Контейнер под пропановый баллон;
  30. Контейнер под кислородный баллон;
  31. (лом; топор; кувалда; лопата штыковая; пила двуручная);
  32. Газорезательное оборудование (резак пропановый, горелка газовая с насадками, редуктор пропановый, редуктор кислородный, рукав газовый 20 м, рукав кислородный 20 м, очки газосварщика);
  33. Сварочное оборудование (электрододержатель, крепление массового провода (струбцина), кабель сварочный 15 м, маска сварщика);
  34. Принадлежности (противооткатные башмаки, знак аварийной остановки, аптечка медицинская);
  35. Средства безопасности (боты диэлектрические, перчатки резиновые диэлектрические, ковер диэлектрический, штыри заземления (3 шт.) с проводом 10 п. м.).

Технические характеристики ИМ-150N

Грузовой момент, тм 14,3
Максимальный вылет стрелы, м 8,02
Грузоподъемность на вылете 2,35 м, кг 6 100
Грузоподъемность на максимальном вылете 8,02 м, кг 1 690

 

Автомобиль приобрели
1 фото
Способ доставки: Самовывоз
Покупатель из: Сургут
Место работы: Сургут

Технические характеристики автотехники, приведенные на данной странице, носят справочный характер, т.к. параметры и иные эксплуатационные показатели зависят от желаемой покупателем комплектации транспортного средства.

При этом завод-изготовитель оставляет за собой право изменять технические характеристики автотехники, а также состав и перечень применяемых для ее изготовления комплектующих, если указанные мероприятия направлены на улучшение параметров конструкции, работоспособности автотехники и не изменяют ее назначение.

Получить консультацию менеджера
Консультацию по данной модели можно получить через форму обратной связи или по телефону:
(бесплатный по РФ)
Отправляя данную форму, я подтверждаю, что ознакомлен(-а) и согласен(-на) с политикой конфиденциальности.
В начало страницы