ПАРМ-01 УСТ 5453 Камаз 5350-66(D5)

Передвижная авторемонтная мастерская на шасси Камаз предназначена для выполнения разнообразных ремонтно-востановительных работ в полевых условиях, а также работ по техническому обслуживанию и текущему ремонту машин, оборудования.

Планировка и внутренняя отделка кузова-фургона

Внутренняя отделка ремонтной мастерской выполнена промышленным пластиком белого цвета. На 1 метр от пола стены обшиты листом оцинкованной стали, что снижает возможность механических повреждений облицовки стен перевозимым или ремонтируемым объектом.

Двери обрамлены уплотнителем с двух сторон, что позволяет закрывать их с наибольшей герметичностью. Пол изготовлен из шпунтованной доски толщиной 30 мм, пенополистирольного утеплителя, фанеры и покрыт рифленой резиной (толщина пола составляет 60-90 мм). Вся древесина обработана огнебиозащитным составом. Окна с двойным остеклением, окантованные резиновым профилем в кол-ве 4 шт. расположены на скосах фургона.

Мастерская оборудована умывальником и шкафом одежным. В мастерской смонтирован автономный воздушный отопитель, выполняющий функцию поддержания необходимой температуры.

Наполнение загрузочного пространства

Кузов-фургон авторемонтной мастерской оснащен всем необходимым оборудованием и инвентарем для проведения ремонтных и восстановительных работ. Планировка и расположение оборудования произведены с учетом максимально полезного использования пространства мастерской и удобства работы персонала.

Наполнение загрузочного пространства и компановка более подробно и наглядно описано в схеме типовой планировки. Все оборудование и инструмент надежно закреплены на штатных местах.

Передвижная авторемонтная мастерская оснащена верстаком с выдвижными ящиками и тисками слесарными, вертикально-сверлильным и точильно-шлифовальным станками, выпрямителями сварочными, сварочным и газорезательным оборудованием, кислородным и пропановым баллонами..

Съемная лестница

Еще одной особенностью автомастерской является съемная лестница, по которой осуществляется вход персонала и перемещение грузов внутрь фургона. Для удобства и экономии пространства лестница в транспортном положении убирается в нишу под полом фургона. Конструкция лестницы предусматривает широкие ступеньки, по которым легче производить спуск и подъем внутрь передвижной мастерской.

Грузоподъемное оборудование

Укосина поворотная смонтирована рядом с задней входной дверью кузова-фургона и предназначена для погрузки и разгрузки материалов и оборудования. Грузоподъемность составляет 500 кг, угол поворота 200 градусов.

Организация бортовой электросети

Электросистема передвижной мастерской рассчитана на использование несколько видов источников питания: бортового (базового транспортного средства), автономного (от генератора) и внешнего (при наличии в зоне обслуживания распределительного щита промышленной ЛЭП). Подключение к внешнему источнику осуществляется гибким кабелем. Для подключения кабеля предусмотрен специальный разъем.

Защита потребителей и цепей 380В и 220В от перегрузок и короткого замыкания обеспечивается соответствующими автоматическими выключателями и модулем защитного отключения установленым в шкафу управления.

Напряжение 24В постоянного тока подается из электрической схемы базового автомобиля. Автофургон комплектуются необходимым количеством светильников: обычно используются пыле- и влагозащищенные люминесцентные светильники. Возможна установка специальных светильников, исходя из требований для различных классов пожаровзрывобезопасности помещений.