ПАРМ с КМУ ИМ-55 УСТ 5453 Камаз 43118 сп.м

Передвижная авторемонтная мастерская, открытая бортовая платформа, КМУ ИМ-55 (5,12 тн/м, 2050 кг на 2,5м, 6,78 м), 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП 154, спальное место
15 341 600 р.
Цена завода: 16 642 800 р.
Цена навески: 5 341 506 р.
Под заказ

ВНИМАНИЕ цвет! ДОП.ОПЦИЯ На сайте представлены автомобили разных расцветок. Все требования и пожелания по цвету и окраске продукции согласовывайте на этапе разработки технического задания и заключения договора.

Вся автотехника с манипуляторами и КМУ поставляется с полным комплектом документов для постановки на учет в органах ГИБДД и РосТехНадзора (сертификат)

Также для данного КМУ вы можете приобрести: стропы, цепи, чалки [открыть лист заказа]

Данная модель КМУ может быть изготовлена в различных вариантах: верхнее или нижнее управление, дополнительные опоры и доп.оборудование. [заказ обязательно согласовывайте с нашим менеджером]

Код модели: 6327
15 341 600 р.
Цена навески: 5 341 506 р.
Цена завода: 16 642 800 р.
Под заказ
Передвижная авторемонтная мастерская, открытая бортовая платформа, КМУ ИМ-55 (5,12 тн/м, 2050 кг на 2,5м, 6,78 м), 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП 154, спальное место
Передвижная авторемонтная мастерская, открытая бортовая платформа, КМУ ИМ-55 (5,12 тн/м, 2050 кг на 2,5м, 6,78 м), 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП 154, спальное место
Под заказ
15 341 600 р.
Цена завода: 16 642 800 р.

Технические характеристики

Базовое шасси Камаз 43118-3027-50
Параметры масс
Снаряженная масса, кг 13 360
Полная масса, кг 16 510
Масса перевозимого груза, кг  
Распределение нагрузки от автомобиля полной массы
На переднюю ось, кг 4 600
На заднюю тележку, кг 11 910
Двигатель
Модель 740.705-300 (ЕВРО-5)
Тип дизельный 
Мощность, л.с. 300
Коробка передач
Модель 154
Тип механическая
Система питания
Вместимость топливного бака, л 350 + 210
Колеса и шины
Вместимость топливного бака, л 350+210
Габаритные размеры автофургона
Длина, мм 9 150
Ширина, мм 2 550
Высота, мм 3 800
Габаритные размеры кузова-фургона
Длина, мм 3 950
Ширина, мм 2 460

Описание

Передвижная авторемонтная мастерская (ПАРМ) может быть применена для выполнения широкого перечня работ по ремонту и восстановлению техники в условиях отсутствия стационарных ремонтных баз, а также для проведения планового технического обслуживания различной техники.

ПАРМ оборудован краном-манипулятором ИМ-55 обеспечивающим проведение грузоподъемных работ с весом до 2,05 тонн.

Удобство, комфорт и практичность

Фургон цельнометаллический, каркасной конструкции, разделён на рабочий отсек, отсек для бочек и открытую площадку. В качестве наружной обшивки фургона применен стальной лист, внутренняя обшивка фургона из пластика, в качестве теплоизоляции фургона применён пенополистирол. Пол фургона четырёхслойный и состоит из фанеры, слоя пенополистирола, фанеры и резиново-пластикового покрытия.

Для поддержания необходимой температуры внутри ремонтного отсека и отсека для размещения бочек мастерская оборудована автономным воздушным отопителем. Распределение воздушного потока отопителя происходит сразу в оба отсека, что позволяет отопливать отсеки от одного отопителя не занимая полезного пространства внутри отсека для бочек.

Фургон оборудован окном-форточкой с двойным стеклопакетом, обеспечивающим естественное освещение. Окна изготовлены из травмобезопасного стекла и окантованы уплотнителем.
 
Ремонтный отсек  Окно  Отопитель воздушный  Аварийно-вентиляцонный люк

Кузов-фургон ПАРМ оснащен вентиляционным люком обеспечивающим большую проветриваемость и циркуляцию воздуха в салоне, в случае необходимости может быть использован в качестве аварийно-эвакуационного люка.

Вход в ремонтный отсек осуществляется по раскладной лестнице. Для удобства и экономии пространства лестница в транспортном положении убирается в нишу под полом кузова-фургона. Конструкция лестницы предусматривает широкие ступеньки, по которым легче производить спуск и подъем. Ступеньки изготовлены из стального рифленого листа, что исключает случайное соскальзывание ноги.

Лестница для входа в ремонтный отсек  Транспортное положение лестницы


Применение высококачественных материалов и комплектующих при изготовлении, отделке и комплектации салона фургона позволяют обеспечить высокий уровень организации выполняемых ремонтных работ. Просчитаная конструкция, высокое качество и износостойкость материалов, применяемых в отделке кузова-фургона обеспечивают надежность и долгий срок эксплуатации фургона.

 

 

Оборудование ПАРМ

Передвижная авторемонтная мастерская (ПАРМ) оснащена всем необходимым оборудованием и инвентарем для проведения ремонтных и восстановительных работ: верстаком с выдвижными ящиками, станками различного назначения, сварочным выпрямителем 27 кВА, компрессором, солидолонагнетателем, пускозарядным устройством, тележкой для снятия и транспортировки колес, домкратом, пневмогайковертом, мультипликатором для откручивания гаек грузовых колес, шанцевым инструментом, сварочным оборудованием.
 
 Верстак  Точильно-шлифовальный станок  Тиски слесарные  Станок сверлильный  Компрессор  Сварочный выпрямитель  
Пуско-зарядное устройство  Домкрат  Огнетушитель  Штыри заземления  Шанцевый инструмент
 
Фургон оборудован розетками для подключения потребителей 220 и 380V. Для работы в темное время суток все рабочие места фургона оборудованы плафонами освещения.
    Розетки 220V/ 380V  Плафон освещения  Люк доступа к оборудованию
Для быстрого доступа и удобства эксплуатации сварочного выпрямителя в кузове-фургоне предусмотрен специальный люк.

Отсек для размещения бочек укоплектован поддонами и ложементами для установки бочек объемом 200 литров. Доступ в отсек осуществляется через бортовую платформу.
Бочка 200 литров   Бочка 200 литров  Бочка 200 литров
Планировка и расположение оборудования произведены с учетом максимально полезного использования пространства масерской и удобства работы персонала. Все оборудование и инструмент надежно закреплены на штатных местах.
 

 

Бортовая площадка и грузоподъемное оборудование

Грузовой отсек ПАРМ выполнен в виде бортовой площадки открытого типа. Площадка оборудована правым откидным бортом, на котором закреплена откидная лестница, обеспечивающая более легкий подъем на грузовую платформу.
Для избежания перемещения груза во время транспортировки предусмотрены специальные петли для увязки груза.
Бортовая платформа  Лестница на грузовую платформу  КМУ ИМ-50  КМУ ИМ-50
  КМУ ИМ-50  Таль поворотная  
На заднем свесе автомобиля Камаз ПАРМ установлен кран-манипулятор ИМ-55 обеспечивающий проведение грузоподъемных работ с весом до 2,05 тонн.

Для погрузки и разгрузки бочек предусмотрена поворотная укосина. В качестве грузоподъемного механизма применяется таль грузоподъемностью до 500 кг.
 

 

Организация бортовой электросети

Питание оборудования ПАРМ Камаз осуществляется от генератора мощностью 50 кВА установленного на раме автомобиля под кузовом-фургоном, а также от внешнего источника питания, для подключения которого предусмотрен специальный разъем.
Электрошкаф  Внешний подвод электроэнергии
Защита потребителей и цепей 380В и 220В от перегрузок и короткого замыкания обеспечивается соответствующими автоматическими выключателями и модулем защитного отключения установленным в шкафу управления. Напряжение 24В постоянного тока подается из электрической схемы базового автомобиля.

Планировка ПАРМ Камаз 43118-55 с КМУ

Планировка ПАРМ Камаз 43118-55 с КМУ
  1. Кузов-фургон:
  2. Перегородка глухая;
  3. Солидолонагнетатель С-322М (380 В, 0,55 кВт);
  4. Дверь входная двустворчатая (с фиксатором);
  5. Лестница кузова откидная;
  6. Лестница в подкузовном ящике;
  7. Огнетушитель ОП-2 (2 шт.);
  8. Внешний подвод электроэнергии (380 В, 20 кВт);
  9. или аналог;
  10. Верстак металлический с выдвижными ящиками;
  11. Электрошкаф;
  12. Отсек для размещения бочек;
  13. Поддон для двух бочек (3 шт.);
  14. Ложемент для установки бочки 200 л (5 шт.);
  15. Бочка 200 л (6 шт.);
  16. Борт откидной (2 шт.);
  17. с разводкой (теплопроизводительность 8 кВт) или аналог;
  18. (3х380 В, 60-350 А, 27 кВА) или аналог;
  19. Точильно-шлифовальный станок (220 В, диаметр точильного круга 200 мм);
  20. Розетка 380 В (2 шт.);
  21. Тиски слесарные;
  22. Генератор ГБС-50 (50 кВА, 380 В) с приводом от трансмиссии автомобиля;
  23. Люк доступа к генератору;
  24. Розетка двойная 220В (3 шт.);
  25. Пускозарядное устройство (600 А, 220 В);
  26. Фонарь освещения 24В (6 шт.);
  27. Фонарь освещения 220В (6 шт.);
  28. Компрессор Remeza СБ4/С-100.LB40. (380В, 3 кВт, 100л, 530 л/мин) или аналог;
  29. Люк обслуживания КОМ;
  30. Люк аварийно-вентиляционный;
  31. Окно-стеклопакет с форточкой;
  32. Люк боковой;
  33. Домкрат подкатной TR8106A, г/п 10т или аналог;
  34. Пневмогайковерт (2160 N/m), IT4165-A1-6 (1") или аналог;
  35. Мультипликатор для откручивания гаек грузовых колес, головки 32, 33 мм;
  36. Сварочное оборудование (электрододержатель, крепление массового провода (струбцина), кабель сварочный (2х15м), маска сварщика) – 2 комплекта;
  37. (грузоподъемность 500 кг);
  38. используется в качестве грузоподъемного механизма (грузоподъемность 500 кг);
  39. (5,12 тн/м, 2050 кг на 2,5м, 6,78 м);
  40. (лом; топор; кувалда; лопата штыковая);
  41. Средства электробезопасности (боты диэлектрические, ковер диэлектрический, перчатки резиновые диэлектрические, штыри заземления (3шт.) с проводом 10 п. м.);
  42. Принадлежности (аптечка медицинская, знак аварийной остановки, противооткатный башмак (2 шт.)).

Технические характеристики КМУ ИМ-55

Грузовой момент, тм 5,12
Грузоподъемность на вылете 2,5 м, кг 2 050
Грузоподъемность на максимальном вылете, кг 730
Максимальный вылет стрелы, м 6,78

 

Автомобиль приобрели
ПАРМ Камаз 43118 с КМУ ИМ-50 УСТ
Способ доставки: Самовывоз
Покупатель из: Москва
Место работы: Новокузнецк
ПАРМ Камаз с грузовой платформой с КМУ ИМ-50 УСТ-5453
Способ доставки:
Покупатель из: Лениногорск
Место работы:

Технические характеристики автотехники, приведенные на данной странице, носят справочный характер, т.к. параметры и иные эксплуатационные показатели зависят от желаемой покупателем комплектации транспортного средства.

При этом завод-изготовитель оставляет за собой право изменять технические характеристики автотехники, а также состав и перечень применяемых для ее изготовления комплектующих, если указанные мероприятия направлены на улучшение параметров конструкции, работоспособности автотехники и не изменяют ее назначение.

Код: 3807
Двойное остекление кабины а/м КАМАЗ (Термоглас)
34 000 р.
Код: 1371
Утепление кабины термоизоляционным материалом ПЕНОФОЛ
33 500 р.
Код: 4053
напряжение 24 В, мощность 9 / 30 Вт, теплопроизводительность 1 / 3 кВт
37 000 р.
Код: 3818
Утепление аккумуляторного отсека
2 000 р.
Код: 3819
Подогреваемый топливозаборник, обогрев топливопроводов, обогрев фильтров очистки топлива
50 000 р.
Код: 7593
Установка стекла с электрообогревом на Камаз
22 000 р.
Код: 3816
Автономный воздушный отопитель на дизельном топливе 2 КВт
84 000 р.
Код: 7619
Установка термокейса для АКБ
17 000 р.
Код: 7110
Утеплитель радиатора Камаз нового образца (фары на бампере), с застёжками
10 000 р.
Код: 3815
Установка подогрева сиденья водителя (чехол 24В)
2 200 р.
-->
Получить консультацию менеджера
Консультацию по данной модели можно получить через форму обратной связи или по телефону:
(бесплатный по РФ)
Отправляя данную форму, я подтверждаю, что ознакомлен(-а) и согласен(-на) с политикой конфиденциальности.
В начало страницы