ПАРМ с КМУ ИМ-55 УСТ 5453 Камаз 43118-50

Передвижная авторемонтная мастерская, открытая бортовая платформа, задние распашные двери, КМУ ИМ-55 (5,12 тн/м, 2050 кг на 2,5м, 6,78 м), 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП ZF9
Цена по запросу
Под заказ

ВНИМАНИЕ цвет! ДОП.ОПЦИЯ На сайте представлены автомобили разных расцветок. Все требования и пожелания по цвету и окраске продукции согласовывайте на этапе разработки технического задания и заключения договора.

Вся автотехника с манипуляторами и КМУ поставляется с полным комплектом документов для постановки на учет в органах ГИБДД и РосТехНадзора (сертификат)

Также для данного КМУ вы можете приобрести: стропы, цепи, чалки [открыть лист заказа]

Данная модель КМУ может быть изготовлена в различных вариантах: верхнее или нижнее управление, дополнительные опоры и доп.оборудование. [заказ обязательно согласовывайте с нашим менеджером]

Код модели: 7096
Цена по запросу
Под заказ
Передвижная авторемонтная мастерская, открытая бортовая платформа, задние распашные двери, КМУ ИМ-55 (5,12 тн/м, 2050 кг на 2,5м, 6,78 м), 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП ZF9
Передвижная авторемонтная мастерская, открытая бортовая платформа, задние распашные двери, КМУ ИМ-55 (5,12 тн/м, 2050 кг на 2,5м, 6,78 м), 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП ZF9
Под заказ
по запросу

Технические характеристики

Базовое шасси Камаз 43118-50
Колёсная фомула 6х6
Параметры масс
Снаряженная масса, кг 13 000
Полная масса, кг 16 000
Масса автопоезда, кг 28 000
Масса перевозимого груза, кг 2 500
Распределение нагрузки автомобиля полной массы
Нагрузка на передний мост, кг 4 600
Нагрузка на заднюю тележку, кг 11 400
Двигатель
Модель КАМАЗ 740.705-300(Е-5)
Тип дизельный
Максимальная полезная мощность, л. с. 300
Коробка переключения передач
Модель ZF9
Тип механическая
Система питания
Вместимость топливного бака, л 210 + 350
Шины
Размер шин  425/85 R21
Габаритные размеры бортовой платформы
Длина, мм 2 000
Ширина, мм 2 460
Высота борта, мм 600
Габаритные размеры кузова фургона
Длина, мм 3 500
Ширина, мм 2 460
Габаритные размеры автомобиля
Длина, мм 8 785
Ширина, мм 2 550
Высота max, мм 3 800

Описание

Передвижная авторемонтная мастерская (ПАРМ) УСТ-5453с КМУ ИМ-55 на шасси КАМАЗ 43118-50 может быть применена для выполнения широкого перечня работ по ремонту и восстановлению техники в условиях отсутствия стационарных ремонтных баз, а также для проведения планового технического обслуживания различной техники.

На заднем свесе автофургона установлен кран-манипулятор ИМ-55, который позволяет проводить грузоподъемные работы весом до 2,05 тонн.


 

Удобство, комфорт и практичность

Кузов-фургон цельнометаллический, каркасной конструкции. В качестве наружной обшивки фургона применен стальной лист, внутренняя обшивка фургона из пластика, в качестве теплоизоляции фургона применён пенополистирол. Пол фургона четырёхслойный и состоит из фанеры, слоя пенополистирола, фанеры и резиново-пластикового покрытия.

Автофургон ПАРМ УСТ-5453 с КМУ ИМ-55 разделён на рабочий отсек и открытую площадку.

Вход в рабочий отсек ПАРМа с КМУ ИМ-50 УСТ 54535В  Бортовая площадка ПАРМ с КМУ ИМ-55 УСТ 5453 

Вход в ремонтный отсек осуществляется по выдвижной лестнице. Для удобства и экономии пространства лестница в транспортном положении убирается в нишу под полом кузова-фургона. Конструкция лестницы предусматривает широкие ступеньки, по которым легче производить спуск и подъем. Ступеньки изготовлены из стального рифленого листа, что исключает случайное соскальзывание ноги. Также в автофургоне имеется навесная (съемная) лестница для доступа в ниши с оборудованием.

Лестница выдвижная Лестница выдвижная Лестница выдвижная в транспортном положении Съемная лестница Съемная лестница

Естественное освещение, вентиляцию и необходимый обзор обеспечивает окно с форточкой. Окно изготовлено с применением двойного герметичного стеклопакета из травмобезопасного стекла с уплотнителем толщиной 60 мм. В ночное время освещение кабины кузова-фургона электрическое от плафонов.

Окно с форточкой  Люк аварийно-вентиляционный

Передвижная мастерская оснащена аварийно-вентиляционным люком обеспечивающим большую проветриваемость салона, в случае необходимости может использоваться как аварийно-эвакуационный люк.

Поддержание необходимой комфортной температуры внутри отсеков кузова-фургона обеспечивают воздушный отопитель с разводкой в нишу с бочками и отопителем от системы охлаждения двигателя.

 Отопитель воздушный «Планар-4Д-24» с воздуховодом  Отопитель воздушный «Планар-4Д-24» Воздуховод от отопителя в отсек для бочек

Применение высококачественных материалов и комплектующих при изготовлении, отделке и комплектации салона фургона позволяют обеспечить высокий уровень организации выполняемых ремонтных работПросчитанная конструкциявысокое качество и износостойкость материалов, применяемых в отделке кузова-фургона обеспечивают надежность и долгий срок эксплуатации фургона.


Оборудование ПАРМ
 

Передвижная ремонтная мастерская оснащена всем необходимым оборудованием и инвентарем для проведения ремонтных и восстановительных работ. Планировка и расположение оборудования произведены с учетом максимально полезного использования пространства мастерской и удобства работы персонала. Все оборудование и инструмент надежно закреплены на штатных местах.

 Верстак металлический с выдвижными ящиками Станок точильно-шлифовальный Станок вертикально-сверлильный Компрессор Тиски слесарные Пуско-зарядное устройство Дизельный калорифер Огнетушитель ОП-2 Шанцевый инструмент  Пресс гидравлический Тумба-подставка Диван-рундук  Ниша для пропанового и кислородного баллонов  Люк обслуживания кузова-фургона
Для быстрого доступа и удобства эксплуатации оборудования в кузове-фургоне предусмотрен специальный люк.

Организация бортовой электросети

Фургон оборудован розетками для подключения потребителей 220 и 380V. Для работы в темное время суток все рабочие места фургона оборудованы плафонами освещения.

Розетка 380В Розетка 220В  Фонарь освещения 24В Фонарь освещения 24В Фара-прожектор Фара-прожектор

Питание оборудования передвижной ремонтной мастерской осуществляется от генератора мощностью 38 кВт, установленного на раме автомобиля под кузовом-фургономи и внешнего источника питания, к которому предусмотрен специальный разъем.

Электорошкаф  Внешний источник питания фургона (генератор) Разъем для подключения внешнего источника питания 
Защита потребителей и цепей 380В и 220В от перегрузок и короткого замыкания обеспечивается соответствующими автоматическими выключателями и модулем защитного отключения установленным в шкафу управления.

Бортовая площадка и грузоподъемное оборудование

Грузовой отсек ПАРМ выполнен в виде бортовой площадки открытого типа с двумя откидными бортами. На правом откидном борту закреплена откидная раскладывающаяся лестница, обеспечивающая легкий подъем на грузовую платформу. Ступеньки имеют рифленую поверхность, что исключает соскальзывание ноги. Для предотвращения перемещения груза во время транспортировки предусмотрены специальные петли для увязки груза. Также на площадке расположена ниша с двумя распашными дверями для маслораздаточного оборудования.

Раскладная лестница на боровую платформу Раскладная лестница на боровую платформу Раскладная лестница на боровую платформу Петля для увязки груза Ниша для размещения бочек Самосматывающаяся катушка Кронштейн крепления бочек Раздаточный пистолет с расходомером Заборные трубки

На заднем свесе автофургона ПАРМ УСТ-5453 смонтирована крано-манипуляторная установка ИМ-55, которая позволяет проводить грузоподъемные работы весом до 2,05 тонн.

Кран-манипулятор ИМ-55 Кран-манипулятор ИМ-50 Кран-манипулятор ИМ-50  Рычаги управления КМУ и выдвижными опорами  Гидробак КМУ ИМ-55
 

 

ПЛАНИРОВКА ПАРМ КАМАЗ 43118-50 С КМУ

7096_Планировка ПАРМ С КМУ ИМ-55 УСТ 54535В КАМАЗ 43118-3027-50
  1. Кузов-фургон: каркас сварной; наружная обшивка – стальной лист; утеплитель – пенополистирол (S=60мм). Внутренняя отделка: потолок, стены – пластик ПВХ; пол – бакелитовая фанера (S=12мм); пенополистирол (S=30мм), фанера (S= 12мм), резино-пластиковое покрытие.
  2. Отопитель воздушный с воздуховодом;
  3. Отопитель воздушный;
  4. Борт откидной правый;
  5. Люк аварийно-вентиляционный;
  6. Люк сварочного аппарата;
  7. Люк для обслуживания КОМ;
  8. Дверь входная одностворчатая пассажирская;
  9. Дверь двустворчатая для доступа в нишу;
  10. Окно с форточкой с двойным стеклопакетом и травмобезопасным стеклом;
  11. Лестница выдвижная в коробе;
  12. Запасное колесо;
  13. Лестница откидная кузова;
  14. Лестница навесная;
  15. Генератор синхронный УСТ ГБС-38;
  16. Люк генератора;
  17. Ниша газовых баллонов;
  18. Ниша для размещения 2 бочек и 2 катушек;
  19. Ложемент бочки 200 л с поддоном (2шт.);
  20. Электрошкаф;
  21. Розетка 380 В (2шт.);
  22. Розетка 220 В двойная (3 шт.);
  23. Фонари освещения (24 В) (4шт. + 1шт. в нише);
  24. Фара-прожектор светодиодный на задней панели;
  25. Внешний подвод электроэнергии (20 кВт, 380 В);
  26. Верстак металлический с выдвижными ящиками (толщина столешницы 4 мм, ящики выдвижные, в транспортном положении ящики фиксируются стопором);
  27. Станок вертикально-сверлильный;
  28. Пускозарядное устройство ;
  29. Станок точильно-шлифовальный;
  30. Компрессор;
  31. Тепловентилятор электрический (220В, 2кВт);
  32. Катушка маслораздаточная с пистолетом с расходомером (2шт.);
  33. Заборная трубка (2шт.);
  34. (5,12 тн/м, 2050 кг на 2,5м, 6,78 м);
  35. Огнетушитель ОП-2;
  36. Дизельный калорифер прямого нагрева;
  37. Диван-рундук;
  38. Тумба-подставка;
  39. Тисы слесарные;
  40. Пресс гидравлический 50т.;
  41. Шанцевый инструмент(лом,топор,кувалда; лопата штыковая; пила двуручная);
  42. Средства безопасности (очки защитные газосварщика, перчатки резиновые диэлектрические, боты диэлектрические, коврик диэлектрический, штыри заземления (3 шт.) с проводом 10 п. м.);
  43. Принадлежности (противооткатные башмаки, знак аварийной установки, аптечка медицинская);
  44. Сварочное оборудование (электрододержатель, крепление массового провода (струбцина), кабель сварочный 2х15м, маска сварщика).

Технические характеристики КМУ ИМ-55

Грузовой момент, тм 5,12
Грузоподъемность на вылете 2,5 м, кг 2 050
Грузоподъемность на максимальном вылете, кг 730
Максимальный вылет стрелы, м 6,78

 

Автомобиль приобрели
АЦПТ-10НО УСТ 5453 Камаз 43118-50 (3 ед.), Автобус вахтовый 22 базовый УСТ 54535 Камаз 43118-50 (2 ед.), ППБ 20Б-21-12К УСТ 94651, ПАРМ с КМУ ИМ-50 УСТ 5453 Камаз 43118-50, АЦВ-10ТНО УСТ 5453 Камаз 43118-50 (4 ед.)
Способ доставки: Самовывоз
Покупатель из: Красноярск
Место работы: Красноярск

Технические характеристики автотехники, приведенные на данной странице, носят справочный характер, т.к. параметры и иные эксплуатационные показатели зависят от желаемой покупателем комплектации транспортного средства.

При этом завод-изготовитель оставляет за собой право изменять технические характеристики автотехники, а также состав и перечень применяемых для ее изготовления комплектующих, если указанные мероприятия направлены на улучшение параметров конструкции, работоспособности автотехники и не изменяют ее назначение.

Код: 3807
Двойное остекление кабины а/м КАМАЗ (Термоглас)
34 000 р.
Код: 1371
Утепление кабины термоизоляционным материалом ПЕНОФОЛ
33 500 р.
Код: 4053
напряжение 24 В, мощность 9 / 30 Вт, теплопроизводительность 1 / 3 кВт
37 000 р.
Код: 3818
Утепление аккумуляторного отсека
2 000 р.
Код: 3819
Подогреваемый топливозаборник, обогрев топливопроводов, обогрев фильтров очистки топлива
50 000 р.
Код: 7593
Установка стекла с электрообогревом на Камаз
22 000 р.
Код: 3816
Автономный воздушный отопитель на дизельном топливе 2 КВт
84 000 р.
Код: 7619
Установка термокейса для АКБ
17 000 р.
Код: 7110
Утеплитель радиатора Камаз нового образца (фары на бампере), с застёжками
10 000 р.
Код: 3815
Установка подогрева сиденья водителя (чехол 24В)
2 200 р.
-->
Получить консультацию менеджера
Консультацию по данной модели можно получить через форму обратной связи или по телефону:
(бесплатный по РФ)
Отправляя данную форму, я подтверждаю, что ознакомлен(-а) и согласен(-на) с политикой конфиденциальности.
В начало страницы