ПАРМ с КМУ ИМ-55 УСТ 5453 Камаз 43118

Передвижная авторемонтная мастерская, открытая бортовая платформа, КМУ ИМ-55 (5,12 тн/м, 2050 кг на 2,5м, 6,78 м), 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП ZF9, спальное место
Цена по запросу
Под заказ

ВНИМАНИЕ цвет! ДОП.ОПЦИЯ На сайте представлены автомобили разных расцветок. Все требования и пожелания по цвету и окраске продукции согласовывайте на этапе разработки технического задания и заключения договора.

Вся автотехника с манипуляторами и КМУ поставляется с полным комплектом документов для постановки на учет в органах ГИБДД и РосТехНадзора (сертификат)

Также для данного КМУ вы можете приобрести: стропы, цепи, чалки [открыть лист заказа]

Данная модель КМУ может быть изготовлена в различных вариантах: верхнее или нижнее управление, дополнительные опоры и доп.оборудование. [заказ обязательно согласовывайте с нашим менеджером]

Код модели: 7637
Цена по запросу
Под заказ
Передвижная авторемонтная мастерская, открытая бортовая платформа, КМУ ИМ-55 (5,12 тн/м, 2050 кг на 2,5м, 6,78 м), 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП ZF9, спальное место
Передвижная авторемонтная мастерская, открытая бортовая платформа, КМУ ИМ-55 (5,12 тн/м, 2050 кг на 2,5м, 6,78 м), 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП ZF9, спальное место
Под заказ
по запросу

Технические характеристики

Базовое шасси Камаз 43118-50
Колёсная фомула 6х6
Параметры масс
Снаряженная масса, кг 13 490
Полная масса, кг 15 060
Масса автопоезда, кг 28 480
Масса перевозимого груза, кг 1 500
Распределение нагрузки автомобиля полной массы
Нагрузка на передний мост, кг 4 300
Нагрузка на заднюю тележку, кг 10 760
Двигатель
Модель КАМАЗ 740.705-300(Е-5)
Тип дизельный
Максимальная полезная мощность, л. с. 300
Коробка переключения передач
Модель ZF9
Тип механическая
Система питания
Вместимость топливного бака, л 210 + 350
Шины
Размер шин  425/85 R21
Габаритные размеры бортовой платформы
Длина, мм 1 750
Ширина, мм 2 460
Высота борта, мм 600
Габаритные размеры кузова фургона ( I отсек)
Длина, мм 2 250
Ширина, мм 2 460
Габаритные размеры кузова фургона ( II отсек)
Длина, мм 2 500
Ширина, мм 2 460
Габаритные размеры автомобиля
Длина, мм 10 050
Ширина, мм 2 500
Высота max, мм 3 800

Описание

Передвижная авторемонтная мастерская (ПАРМ) УСТ-54535В с КМУ ИМ-55 на шасси КАМАЗ 43118-50 может быть применена для выполнения широкого перечня работ по ремонту и восстановлению техники в условиях отсутствия стационарных ремонтных баз, а также для проведения планового технического обслуживания различной техники.

На заднем свесе автофургона установлен кран-манипулятор ИМ-55, который позволяет проводить грузоподъемные работы весом до 2,05 тонн.

Удобство, комфорт и практичность

Кузов-фургон цельнометаллический, каркасной конструкции. В качестве наружной обшивки фургона применен стальной лист, внутренняя обшивка фургона из пластика, в качестве теплоизоляции фургона применён пенополистирол.

Пол фургона четырёхслойный и состоит из фанеры, слоя пенополистирола, фанеры и резиново-пластикового покрытия. Крепление фургона к лонжеронам базового ТС осуществляется стремянками и кронштейнами через демпфирующий деревянный брус

Автофургон ПАРМ УСТ-54535В с КМУ ИМ-55 разделён на рабочий отсек, открытую площадку и отсек отдыха бригады.

Открытая бортовая площадка УСТ Рабочий отсек Отсек отдыха 

Отсек отдыха бригады оборудован двумя диванами рундуками и двумя откидными полками, вешалками для одежды, переговорным устройством "кабина-салон" и  установлены средства пожаротушения.

Откидная полка Диван рундук Стол откидной Вешалка для одежды Переговорное устройство "кабина-салон" Переговорное устройство в кабине водителя Огнетушитель ОП-2 

Естественное освещение, вентиляцию и необходимый обзор обеспечивает окно с форточкой. Окно изготовлено с применением двойного герметичного стеклопакета из травмобезопасного стекла с уплотнителем толщиной 60 мм. Также в отсеке мастерской расположены окна на скосах фургона для большей освещенности отсека. Окна на скосах окантованы двойным контуром высококачественного уплотнителя. В ночное время освещение кабины кузова-фургона электрическое от плафонов.

Окно глухое с форточкой Окна на скосах фургона 

Передвижная мастерская оснащена аварийно-вентиляционным люком обеспечивающим большую проветриваемость салона, в случае необходимости может использоваться как аварийно-эвакуационный люк.

Люк  аварийно-вентиляционный

Поддержание необходимой комфортной температуры внутри отсеков кузова-фургона обеспечивают отопитель от системы охлаждения ДВС и независимый воздушный отопитель. Автономные воздушные отопители используют собственный источник питания и независимы от штатной системы отопления.

Отопитель от системы охлаждения ДВС Воздушный отопитель Пульт управление отопителем 

Применение высококачественных материалов и комплектующих при изготовлении, отделке и комплектации салона фургона позволяют обеспечить высокий уровень организации выполняемых ремонтных работПросчитаная конструкциявысокое качество и износостойкость материалов, применяемых в отделке кузова-фургона обеспечивают надежность и долгий срок эксплуатации фургона.

ОРГАНИЗАЦИЯ ВХОДА

Вход в ремонтный отсек осуществляется по откидной лестнице из фургона. Для удобства и экономии пространства лестница в транспортном положении убирается в салон кузова-фургона. Конструкция лестницы предусматривает широкие ступеньки, по которым легче производить спуск и подъем. Ступеньки изготовлены из стального рифленого листа, что исключает случайное соскальзывание ноги.

Вход в ремонтный отсек Откидная лестница 

Доступ в отсек отдыха осуществляется , по съемной лестнице, через боковую одностворчатую дверь с поручнем. Для удобства и экономии пространства лестница в транспортном положении убирается в нишу под полом кузова-фургона.

Вход в отсек отдыха Выдвижная лестница Выдвижная лестница в транспортном положении 

ОБОРУДОВАНИЕ ПАРМ УСТ

Передвижная ремонтная мастерская оснащена всем необходимым оборудованием и инвентарем для проведения ремонтных и восстановительных работ. Планировка и расположение оборудования произведены с учетом максимально полезного использования пространства мастерской и удобства работы персонала. Все оборудование и инструмент надежно закреплены на штатных местах.

Пресс гидравлический ручной (усилие 10 т) Станок вертикально-сверлильный Подставка Инвертор сварочный  Компрессор Станок точильно-шлифовальный  Тиски слесарные  Верстак с выдвижными ящиками Шанцевый инструмент 

Для быстрого доступа и удобства эксплуатации оборудования в кузове-фургоне предусмотрен специальный люк.

Люк для доступа к оборудованию фургона

Организация бортовой электросети

Фургон оборудован розетками для подключения потребителей 220 и 380V. Для работы в темное время суток все рабочие места фургона оборудованы плафонами освещения.

Розетка 380В Двойная розетка 220V Фонари освещения 

Питание оборудования передвижной ремонтной мастерской осуществляется от генератора мощностью 38 кВт, установленного на раме автомобиля под кузовом-фургоном и внешнего источника питания, к которому предусмотрен специальный разъем, подключение к нему осуществляется гибким кабелем.

Электрошкаф Внешний подвод электроэнергии (20 кВт; 380В) 

Защита потребителей и цепей 380В и 220В от перегрузок и короткого замыкания обеспечивается соответствующими автоматическими выключателями и модулем защитного отключения установленным в шкафу управления.

БОРТОВАЯ ПЛОЩАДКА И ГРУЗОПОДЪЕМНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

Грузовой отсек ПАРМ выполнен в виде бортовой площадки открытого типа с откидным бортом. На правом откидном борту закреплена складная ступень, обеспечивающая легкий подъем на грузовую платформу. Ступень имеют рифленую поверхность, что исключает соскальзывание ноги. Для предотвращения перемещения груза во время транспортировки предусмотрены специальные петли для увязки груза. Также на площадке расположены запасное колесо и контейнеры для транспортировки и временного хранения газосварочных баллонов.

Складная ступень на борту Поручень для подъема на бортовую площадку УСТ Запасное колесо Шкаф баллона кислородного  Шкаф баллона пропанового 

На заднем свесе автофургона ПАРМ УСТ 54535В смонтирована крано-манипуляторная установка ИМ-55, которая позволяет проводить грузоподъемные работы весом до 2,05 тонн.

Кран-манипулятор ИМ-55 Кран-манипулятор ИМ-55 Кран-манипулятор ИМ-55 Рычаги управления КМУ и выдвижными опорами Рычаги управления КМУ и выдвижными опорами Гидробак КМУ

ПЛАНИРОВКА ПАРМ КАМАЗ 43118-50 С КМУ ИМ-55

Планировка УСТ-54535В с КМУ ИМ-55
  1. Кузов-фургон: каркас сварной; наружная обшивка – стальной лист; утеплитель - пенополистирол (S=60 мм). Внутренняя отделка первого отсека: потолок – пластик отделочный; стены – пластик отделочный; пол – фанера бакелитовая (S=12 мм), пенополистирол (S=30 мм), фанера (S=12 мм), резиново-пластиковое покрытие. Внутренняя отделка второго отсека: потолок – пластик ПВХ; стены – пластик ПВХ; пол – фанера бакелитовая (S=12 мм), пенополистирол (S=30 мм), фанера (S=12 мм), резиново-пластиковое покрытие;
  2. Грузовая платформа с откидным правым бортом;
  3. Диван рундук (2 шт.);
  4. Полка откидная (2 шт.);
  5. Стол откидной;
  6. Переговорное устройство;
  7. Вешалка;
  8. Фонари освещения 24В (8 шт.);
  9. Фонари освещения 220В (6 шт.);
  10. Розетка 380В (2 шт.);
  11. Розетка 220В (4 шт.);
  12. Отопитель воздушный (2 шт.);
  13. Отопитель от системы охлаждения автомобиля;
  14. Окно (по типу окна «Нефаз», проем 1030х785) с форточкой;
  15. Окно на скосе фургона с двойным стеклопакетом (2 шт.);
  16. Перегородка глухая;
  17. Люк аварийно-вентиляционный;
  18. Дверь одностворчатая с окном и фиксатором;
  19. Лестница в подкузовном коробе;
  20. Огнетушитель ОП-2 (2 шт.);
  21. Люк боковой;
  22. Верстак с выдвижными ящиками;
  23. Электрошкаф;
  24. Внешний подвод электроэнергии (20 кВт; 380В);
  25. Дверь одностворчатая с фиксатором;
  26. Лестница откидная из фургона;
  27. Станок точильно-шлифовальный (диаметр шлифовальных кругов 200 мм, 220В);
  28. Станок вертикально-сверлильный (220В);
  29. Тиски слесарные (150 мм, поворотные, с наковальней);
  30. Инвертор сварочный;
  31. Компрессор К-1;
  32. Подставка;
  33. Пресс гидравлический ручной (усилие 10 т);
  34. Шкаф баллона кислородного;
  35. Шкаф баллона пропанового;
  36. Генератор синхронный УСТ ГБС-38 (38 кВА; 400/230 В);
  37. Люк генератора;
  38. Люк КОМ;
  39. Запасное колесо;
  40. Шанцевый инструмент (лом, кувалда, лопата штыковая);
  41. Средства электробезопасности (боты диэлектрические, ковер диэлектрический, перчатки резиновые диэлектрические, штырь заземления (3 шт.) с проводами заземления);
  42. Принадлежности (противооткатный башмак (2 шт.), знак аварийной остановки, аптечка медицинская);
  43. (5,12 тн/м, 2050 кг на 2,5м, 6,78 м).

Технические характеристики КМУ ИМ-55

Грузовой момент, тм 5,12
Грузоподъемность на вылете 2,5 м, кг 2 050
Грузоподъемность на максимальном вылете, кг 730
Максимальный вылет стрелы, м 6,78

 

Автомобиль приобрели

Купил автоцистерну АЦВ-15Т УСТ 5453 Камаз 65224-3971-53 (6 ед.), ПАРМ с КМУ ИМ-50 УСТ 5453 Камаз 43118 (3 ед.), автоцистерну АТЗ-11-2Б УСТ 5453 Камаз 43118-50 сп.м ( 3ед.), маслостанцию УСТ 5453 Камаз 43118 (3 ед.)
Способ доставки: Самовывоз
Покупатель из: Певек
Место работы: Певек
ПАРМ УСТ-5453 с КМУ ИМ-50 Камаз 43118
Способ доставки: Самовывоз
Покупатель из: Иркутск
Место работы: Иркутск
МВ-10-ОД PNR Камаз 43118-46 УСТ, 4 ед., АЦПТ-9,5-3 Камаз 43118-46 УСТ, 3 ед., Седельный тягач Камаз 43118 с КМУ ИМ 240-4, 2 ед., Седельный тягач Камаз 43118 с КМУ ИМ-240, 2 ед., Изотермический фургон Камаз 43118, 2 ед.
Способ доставки: Самовывоз
Покупатель из: Москва
Место работы: Москва

Технические характеристики автотехники, приведенные на данной странице, носят справочный характер, т.к. параметры и иные эксплуатационные показатели зависят от желаемой покупателем комплектации транспортного средства.

При этом завод-изготовитель оставляет за собой право изменять технические характеристики автотехники, а также состав и перечень применяемых для ее изготовления комплектующих, если указанные мероприятия направлены на улучшение параметров конструкции, работоспособности автотехники и не изменяют ее назначение.

Код: 3807
Двойное остекление кабины а/м КАМАЗ (Термоглас)
Код: 1371
Утепление кабины термоизоляционным материалом ПЕНОФОЛ
Код: 3818
Утепление аккумуляторного отсека
Код: 3819
Подогреваемый топливозаборник, обогрев топливопроводов, обогрев фильтров очистки топлива
Код: 4053
напряжение 24 В, мощность 9 / 30 Вт, теплопроизводительность 1 / 3 кВт
Код: 7593
Установка стекла с электрообогревом на Камаз
Код: 3816
Автономный воздушный отопитель на дизельном топливе 2 КВт
Код: 7619
Установка термокейса для АКБ
Код: 7110
Утеплитель радиатора Камаз нового образца (фары на бампере), с застёжками
Код: 2090
Подогрев топливной системы
-->

Получить консультацию менеджера

Консультацию по данной модели можно получить через форму обратной связи или по телефону:
(бесплатный по РФ)
В начало страницы