ПАРМ с КМУ ИМ-55 с ТС УСТ 5453 Камаз 43118

Передвижная авторемонтная мастерская, открытая бортовая платформа, КМУ ИМ-55 (5,12 тн/м, 2050 кг на 2,5м, 6,78 м), 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП ZF9, спальное место
Цена по запросу
Под заказ

ВНИМАНИЕ цвет! ДОП.ОПЦИЯ На сайте представлены автомобили разных расцветок. Все требования и пожелания по цвету и окраске продукции согласовывайте на этапе разработки технического задания и заключения договора.

Вся автотехника с манипуляторами и КМУ поставляется с полным комплектом документов для постановки на учет в органах ГИБДД и РосТехНадзора (сертификат)

Также для данного КМУ вы можете приобрести: стропы, цепи, чалки [открыть лист заказа]

Данная модель КМУ может быть изготовлена в различных вариантах: верхнее или нижнее управление, дополнительные опоры и доп.оборудование. [заказ обязательно согласовывайте с нашим менеджером]

Код модели: 3286
Цена по запросу
Под заказ
Передвижная авторемонтная мастерская, открытая бортовая платформа, КМУ ИМ-55 (5,12 тн/м, 2050 кг на 2,5м, 6,78 м), 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП ZF9, спальное место
Передвижная авторемонтная мастерская, открытая бортовая платформа, КМУ ИМ-55 (5,12 тн/м, 2050 кг на 2,5м, 6,78 м), 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП ZF9, спальное место
Под заказ
по запросу

Технические характеристики

Параметры масс
Снаряженная масса, кг 13 505
Полная масса, кг 18 655
Распределение полной массы автомобиля на дорогу
Через шины передних колес, кг 5 555
Через шины задних колес, кг 13 100
Габаритные размеры
Длина, мм 8 535
Ширина, мм 2 500
Высота, мм 3 700
Электрооборудование
Напряжение бортовой электрической цепи, В 24
Отопитель воздушный "Планар-8Д-24"
Теплопроизводительность max, кВт 8
Используемое топливо Дизельное
Расход топлива, л/ч, не более 0,9
Потребляемая мощность электродвигателя, Вт, не более 100
Привод насоса
Частота вращения насоса, об/мин 1 100 - 1 200
Частота вращения двигателя шасси, об/мин 1 100 - 1 200
Прочие характеристики
Наибольшая допустимая скорость передвижения, км/ч 80

Описание

Камаз ПАРМ 43118 с токарным станком и КМУ ИМ-55 предназначена для выполнения широкого перечня работ по ремонту и восстановлению автотракторной техники в условиях отсутствия стационарных ремонтных баз. КМУ ИМ-55 позволяет производить снятие и погрузку ремонтируемых агрегатов на бортовую площадку.

Облицовка и внутренняя отделка кузова-фургона

Облицовка кузова-фургонаОкно-форточкаКузов-фургон имеет высокопрочную каркасную конструкцию, обшитую снаружи металлическими листами. Внутренняя отделка кузова-фургона выполнена промышленным пластиком. Нижняя часть стен кузова-фургона обшита оцинкованным стальным листом, пол покрыт рифленой резиной. Такой вариант отделки более практичен для ремонтных работ. Двери, люки и открывающиеся окна обрамлены уплотнителем с двух сторон, что позволяет закрывать их с наибольшей герметичностью. Пол изготовлен из шпунтованной доски толщиной 30 мм, пенополистирольного утеплителя, фанеры и покрыт рифленой резиной (толщина пола составляет 60-90 мм). Вся древесина обработана огнебиозащитным составом. По желанию Заказчика возможна установка «тёплых» полов с термодатчиком и регулятором температуры.


Ниши для транспортировки и хранения различного оборудования

Ниша для двух бочек с маслом  Ниша для баллонов  Ниша для баллонов с пропаном

Особенностью автофургонов "УралСпецТранс" являются специальные отсеки для размещения различного оборудования. Ниши позволяют увеличить рабочее пространство внутри кузова-фургона, а также внутри фургона на них можно разместить оборудование. Автомобиль ПАРМ 43118 с КМУ ИМ-55 имеет нишу для размещения двух бочек с маслом и баллонов с кислородом и пропаном. Двери ниш обрамлены с двух сторон уплотнителем, запор дверей осуществляется при помощи врезных замков.


Трап и грузоподъемное оборудование

КМУ ИМ-50В хвосте автомобиля смонтирована краноманипуляторная установка ИМ-55 предназначеная для снятия и установки агрегатов машин и механизмов, погрузки их в кузов станции, а также для других погрузочно-разгрузочных работ.





Еще одной особенностью ПАРМ является выдвижной трап, по которому осуществляется вход внутрь фургона. Трап по сравнению с лестницей более травмобезопасен, по нему легче производить спуск / подъем внутрь передвижной мастерской. В транспортном положение трап убирается под пол кузова-фургона.

 

 

Выдвижной трап Выдвижной трап Выдвижной трап Грузовая платформа 


Организация бортовой электросети

Электрогенератор УСТ ГБС

На станции в качестве источника электрической энергии трехфазного переменного тока с номинальным напряжением 380 В, применен электрогенератор, размещенный под кузовом автофургона.

Защита потребителей и цепей 380В и 220В от перегрузок и короткого замыкания обеспечивается соответствующими автоматическими выключателями и модулем защитного отключения.

 

Напряжение 24В постоянного тока подается из электрической схемы базового автомобиля. Автофургон комплектуются необходимым количеством светильников: обычно используются пыле и влагозащищенные люминесцентные светильники, а также плафоны салона с выключателем на корпусе. Возможна установка специальных светильников, исходя из требований для различных классов пожаровзрывобезопасности помещений.

Электрооборудование Электрооборудование 


Наполнение загрузочного пространства и планировка маслостанции

Станок вертикально-сверлильный  Верстак с тисками и выдвижными ящиками  Воздушный отопитель  Выпрямитель сварочный 
Токарный станок  Камаз ПАРМ 43118 с КМУ ИМ-50  Камаз ПАРМ 43118 с КМУ ИМ-50 

Для выполнения своих задач автофургон оснащен всем необходимым оборудованием и инструментом:

  • станок токарный
  • станок вертикально-сверлильный
  • точильно-шлифовальный станок
  • сварочное оборудование
  • верстак с тисками и выдвижными ящиками.

Планировка и компоновка оборудования более наглядно описана в схеме типовой планировки. Все оборудование и инструмент надежно закреплены на штатных местах.

Типовая планировка

  1. Кузов-фургон: каркас сварной; наружная обшивка - стальной лист; утеплитель - пенопласт (S=60мм). МП состоит из рабочего отсека и кузова. Внутреняя отделка рабочего отсека: стены - пластик, снизу 1000мм оцинкованный лист; потолок - пластик; пол - доска (S=30мм), пенопласт (S=20мм), фанера (S=10мм), рифленая резина
  2. Станок вертикально-сверлильный
  3. Выпрямитель сварочный ВД-2х213
  4. Люк коробки отбора мощности
  5. Точильно-шлифовальный станок
  6. Пускозарядное устройство "Кедр-650" (220В)
  7. Агрегат насосный "НМШ 2-40-1,6/16" (380В; 1,2 кВт)
  8. Переносной барабан со шлангом 20м, пистолетом и расходомером
  9. Генератор УСТ ГБС-38 (30,4кВА, 380В) с приводом от КОМ
  10. Кожух к генератору УСТ ГБС-38
  11. Электрошкаф
  12. Внешний подвод электроэнергии (28 кВА, 380В)
  13. Розетка 380В (2 шт.)
  14. Розетка 220В (2 шт.)
  15. Фонари освещения 24В (4 шт.)
  16. Отопитель воздушный "Планар-8Д-24"
  17. Верстак с тисками слесарными и выдвижными ящиками
  18. Станок токарный JET 1340А (380В, 2,8кВт)
  19. Люк
  20. Кислородный баллон в нише
  21. Баллон с защитным газом в нише
  22. Пропановый баллон в нише
  23. Окно-стеклопакет с форточкой
  24. Дверь входная двухстворчатая
  25. Борт откидной
  26. Трап выдвижной
  27. Доработка автомобиля: установка КОМ на коробку передач, установка КОМ на раздаточную коробку, установка счетчиков моточасов
  1. (5,12 тн/м, 2050 кг на 2,5м, 6,78 м)
  2. Бак крано-манипуляторной установки "ИМ-50"
  3. Сварочное оборудование (электрододержатель, крепление массового провода (струбцина), кабель сварочный (2х15м), маска сварщика - 2 комплекта)
  4. Газорезательное оборудование (резак пропановый, горелка газовая с насадками, редуктор пропановый, редуктор кислородный, рукав газовый 20м, рукав кислородный 20м, редуктор для баллона с защитным газом)
  5. Шанцевый инструмент
  6. Принадлежности (противооткатные башмаки, знак аварийной установки, аптечка медицинская)
  7. Средства электробезопасности (боты диэлектрические, ковер диэлектрический, перчатки резиновые диэлектрические, огнетушитель, штыри заземления (3шт.) с проводом 10 п. м.)
  8. Лампа освещения 220В
  9. Люк станка токарного
  10. Перегородка
  11. Огнетушитель
  12. Ниша для размещения двух бочек
  13. Ниша для размещения катушки и пропанового баллона
  14. Ниша для размещения баллонов с кислородом и инертным газом
  15. Поддон для бочек
  16. Катушка с руковом и дозирующим пистолетом,оснащенным счетчиком расхода масла
  17. Стакан для дозирующего пистолета
  18. Трубка заборная (2 шт.)
  19. Стакан для установки трубки заборной (2 шт.)
  20. Пульт управления насосом
  21. Ложемент для установки бочки 200л (2 шт.)
  22. Бочка 200л для масла (2 шт.)

Технические характеристики КМУ ИМ-55

Грузовой момент, тм 5,12
Грузоподъемность на вылете 2,5 м, кг 2 050
Грузоподъемность на максимальном вылете, кг 730
Максимальный вылет стрелы, м 6,78

 

Технические характеристики автотехники, приведенные на данной странице, носят справочный характер, т.к. параметры и иные эксплуатационные показатели зависят от желаемой покупателем комплектации транспортного средства.

При этом завод-изготовитель оставляет за собой право изменять технические характеристики автотехники, а также состав и перечень применяемых для ее изготовления комплектующих, если указанные мероприятия направлены на улучшение параметров конструкции, работоспособности автотехники и не изменяют ее назначение.

Код: 3807
Двойное остекление кабины а/м КАМАЗ (Термоглас)
34 000 р.
Код: 1371
Утепление кабины термоизоляционным материалом ПЕНОФОЛ
33 500 р.
Код: 4053
напряжение 24 В, мощность 9 / 30 Вт, теплопроизводительность 1 / 3 кВт
37 000 р.
Код: 3818
Утепление аккумуляторного отсека
2 000 р.
Код: 3819
Подогреваемый топливозаборник, обогрев топливопроводов, обогрев фильтров очистки топлива
50 000 р.
Код: 7593
Установка стекла с электрообогревом на Камаз
22 000 р.
Код: 3816
Автономный воздушный отопитель на дизельном топливе 2 КВт
84 000 р.
Код: 7619
Установка термокейса для АКБ
17 000 р.
Код: 7110
Утеплитель радиатора Камаз нового образца (фары на бампере), с застёжками
10 000 р.
Код: 3815
Установка подогрева сиденья водителя (чехол 24В)
2 200 р.
-->
Получить консультацию менеджера
Консультацию по данной модели можно получить через форму обратной связи или по телефону:
(бесплатный по РФ)
Отправляя данную форму, я подтверждаю, что ознакомлен(-а) и согласен(-на) с политикой конфиденциальности.
В начало страницы