ГПА 6+2 откр. с КМУ ИМ-55 УСТ 5453 Камаз 5350-66(D5)

Грузопассажирский автомобиль, 6+2 мест, открытая бортовая платформа, категория С, КМУ ИМ-55 (5,12 тн/м, 2050 кг на 2,5 м, 6,78 м), 6х6, 285 л.с., дв. Cummins, КП ZF9
Цена по запросу
Под заказ

Данная модель КМУ может быть изготовлена в различных вариантах: верхнее или нижнее управление, дополнительные опоры и доп.оборудование. [заказ обязательно согласовывайте с нашим менеджером]

Также для данного КМУ вы можете приобрести: стропы, цепи, чалки [открыть лист заказа]

Вся автотехника с манипуляторами и КМУ поставляется с полным комплектом документов для постановки на учет в органах ГИБДД и РосТехНадзора (сертификат)

ВНИМАНИЕ цвет! ДОП.ОПЦИЯ На сайте представлены автомобили разных расцветок. Все требования и пожелания по цвету и окраске продукции согласовывайте на этапе разработки технического задания и заключения договора.

Код модели: 3798
Цена по запросу
Под заказ
Грузопассажирский автомобиль, 6+2 мест, открытая бортовая платформа, категория С, КМУ ИМ-55 (5,12 тн/м, 2050 кг на 2,5 м, 6,78 м), 6х6, 285 л.с., дв. Cummins, КП ZF9
Грузопассажирский автомобиль, 6+2 мест, открытая бортовая платформа, категория С, КМУ ИМ-55 (5,12 тн/м, 2050 кг на 2,5 м, 6,78 м), 6х6, 285 л.с., дв. Cummins, КП ZF9
Под заказ
по запросу

Технические характеристики

Базовое шасси Камаз 5350-3014-42
Колесная формула 6х6
Параметры масс
Снаряженная масса, кг 11 949
Полная масса, кг 14 349
Масса перевозимого груза, кг 2 400
Распределение нагрузки от автомобиля полной массы
На передний мост, кг 4 730
На заднюю тележку, кг 9 619
Двигатель
Модель 740.622-280 (ЕВРО-4)
Тип дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
Мощность, л.с. 280
Коробка передач
Модель ZF9
Тип механическая, 9-ступенчатая
Шины
Размер шин 425/85 R21
Топливный бак
Емкость топливного бака, л 210 + 210
Габаритные размеры
Длина, мм 7 770
Ширина, мм 2 550
Высота, мм 3 260

Описание

Удобство, комфорт и практичность

Кузов-фургон разделен на 2 отсека: отсек для размещения пассажиров и грузовой отсек.

Пассажирский отсек рассчитан на размещение бригады из 6 человек в салоне кузова-фургона. Отсек оборудован двумя трехместными пассажирскими сиденьями с ремнями безопасности, рундуком для хранения инструмента, вешалкой для одежды и столом.

 
         

  Фургон ГПА оснащен аварийно-вентиляционным люком обеспечивающим большую проветриваемость салона, в случае необходимости может использоваться как аварийно-эвакуационный люк.

Окно с форточкой изготовлено с применением двойного герметичного стеклопакета из травмобезопасного стекла с уплотнителем толщиной 60 мм.

Отделка стен и потолка высококачественным автомобильным пластиком, а также износостойкое полимерное покрытие пола обеспечивают эстетичный внешний вид и долгий срок эксплуатации фургона.

 

 

Откидная пассажирская лестница

Обниженный вход в совокупности с откидной двухступенчатой лестницей обеспечивают максимальное сочетание удобства посадки пассажиров и компактность в транспортном положении. Ступеньки лестницы выполнены из листа рифленой нержавеющей стали. Для облегчения входа и выхода пассажиров лестница оборудована поручнем, также поручень используется для поднятия лестницы в транспортное положение из салона. Для освещения входной группы при посадки и высадки пассажиров устанавливается плафон подсветки.

 

 

Отопительная система автофургона

Грузопассажирский автомобиль УСТ оборудован двумя независимыми друг от друга контурами отопления салона. Отопитель основного контура устанавливается под пассажирское сиденье и работает за счет отбора тепла от системы охлаждения ДВС. Дополнительный контур отопления является независимым. Источником тепла являются автономные отопители мощностью 4 кВт.

 

 

Бортовая платформа и грузоподъемное оборудование

Грузовой отсек ГПА УСТ выполнен в виде бортовой площадки открытого типа с двумя откидными бортами. На правом откидном борту закреплена раскладная ступенька, обеспечивающая более легкий подъем на грузовую платформу. Для избежания перемещения груза во время транспортировки предусмотрены специальные петли для увязки груза.

На заднем свесе фургона установлен манипулятор ИМ-55 для проведения грузоподъемных работ весом до 2,05 тонн.

 
   
 

 

Организация бортовой электросети

Электросистема грузопассажирского автомобиля УСТ-5453 Камаз рассчитана на использование бортового источника питания. Напряжение 24В постоянного тока подается из электрической схемы базового автомобиля. Для освещения пассажирского отсека в условиях недостаточной видимости фургон комплектуется плафонами освещения.
ГПА УСТ оборудован переговорным устройством «кабина-салон».

На раме автомобиля под кузовом фургона установлен генератор для питания потребителей переменным током частотой 50 Гц. Защита потребителей и цепей 380В и 220В от перегрузок и короткого замыкания обеспечивается соответствующими автоматическими выключателями и модулем защитного отключения установленым в шкафу управления.

 

Планировка ГПА Камаз 5350-42 с КМУ ИМ-55

Планировка ГПА Камаз 5350-42 с КМУ ИМ-55
  1. Кузов-фургон;
  2. Сиденье пассажирское 3-х местное (2 шт.) (оборудовано трехточечными ремнями безопасности);
  3. Рундук для хранения инструмента;
  4. Переговорное устройство;
  5. Стол с откидной столешницей;
  6. Фонари освещения (24 В, 21 Вт) (4 шт);
  7.  мощностью 4 кВт;
  8. Отопитель от системы охлаждения автомобиля;
  9. Окно с форточкой с двойным стеклопакетом и травмобезопасным стеклом;
  10. Борт откидной (2 шт.);
  11.  (5,12 тн/м, 2050 кг на 2,5 м, 6,78 м);
  12. Люк аварийно-вентиляционный;
  13. Дверь входная одностворчатая пассажирская (оборудована качественным и надежным замком; окантована тройным контуром высококачественного уплотнителя);
  14. Лестница откидная пассажирская (конструкция лестницы предусматривает широкие ступеньки с противоскользящим эффектом);
  15. Электрошкаф;
  16. Огнетушитель ОП-2 (количество огнетушащего вещества 2 кг; имеет фиксированное крепление-стакан к полу кузова-фургона);
  17. Вешалка для одежды;
  18. Конечный выключатель открывания двери и подсветки входа при открывании двери;
  19. Запасное колесо;
  20. Пульт управления автономным воздушным отопителем;
  21. Принадлежности (противооткатные башмаки, знак аварийной остановки, аптечка медицинская);
  22.  (25,6 кВт);
  23. Люк генератора;
  24. Средства электробезопасности (коврик диэлектрический, перчатки диэлектрические, боты диэлектрические, штыри заземления (3шт.) с проводом 10м);
  25.  (лом; топор; кувалда; лопата штыковая; пила двуручная).

Технические характеристики КМУ ИМ-55

Грузовой момент, тм 5,12
Грузоподъемность на вылете 2,5 м, кг 2 050
Грузоподъемность на максимальном вылете, кг 730
Максимальный вылет стрелы, м 6,78

 

Автомобиль приобрели
1 фото
Способ доставки: Самовывоз
Покупатель из: Москва
Место работы:
1 фото
Способ доставки: Транспортная служба
Покупатель из: Жигулевск
Место работы: Жигулевск

Технические характеристики автотехники, приведенные на данной странице, носят справочный характер, т.к. параметры и иные эксплуатационные показатели зависят от желаемой покупателем комплектации транспортного средства.

При этом завод-изготовитель оставляет за собой право изменять технические характеристики автотехники, а также состав и перечень применяемых для ее изготовления комплектующих, если указанные мероприятия направлены на улучшение параметров конструкции, работоспособности автотехники и не изменяют ее назначение.

Получить консультацию менеджера
Консультацию по данной модели можно получить через форму обратной связи или по телефону:
(бесплатный по РФ)
Отправляя данную форму, я подтверждаю, что ознакомлен(-а) и согласен(-на) с политикой конфиденциальности.
В начало страницы