ГПА 6+2 откр. с КМУ ИМ-20 УСТ 5453 Камаз 43502

Грузопассажирский автомобиль, 6+2 мест, открытая бортовая платформа, категория С, КМУ ИМ-20 (1,83 тн/м, 990 кг на 1,85 м, 3,57 м), 4х4, 285 л.с., дв. Cummins, КП ZF9
Цена по запросу
Под заказ
Грузопассажирский автомобиль, 6+2 мест, открытая бортовая платформа, категория С, КМУ ИМ-25 (2,52 тн/м, 990 кг на 2,52 м, 6,78 м), 4х4, 285 л.с., дв. Cummins, КП ZF9
Цена по запросу
Под заказ

ВНИМАНИЕ цвет! ДОП.ОПЦИЯ На сайте представлены автомобили разных расцветок. Все требования и пожелания по цвету и окраске продукции согласовывайте на этапе разработки технического задания и заключения договора.

Вся автотехника с манипуляторами и КМУ поставляется с полным комплектом документов для постановки на учет в органах ГИБДД и РосТехНадзора (сертификат)

Данная модель КМУ может быть изготовлена в различных вариантах: верхнее или нижнее управление, дополнительные опоры и доп.оборудование. [заказ обязательно согласовывайте с нашим менеджером]

Также для данного КМУ вы можете приобрести: стропы, цепи, чалки [открыть лист заказа]

Код модели: 5096
Цена по запросу
Под заказ
Грузопассажирский автомобиль, 6+2 мест, открытая бортовая платформа, категория С, КМУ ИМ-20 (1,83 тн/м, 990 кг на 1,85 м, 3,57 м), 4х4, 285 л.с., дв. Cummins, КП ZF9
Грузопассажирский автомобиль, 6+2 мест, открытая бортовая платформа, категория С, КМУ ИМ-20 (1,83 тн/м, 990 кг на 1,85 м, 3,57 м), 4х4, 285 л.с., дв. Cummins, КП ZF9
Под заказ
по запросу

Технические характеристики

Характеристики автомобиля
Базовое шасси Камаз 43502-66(D5)
Колёсная фомула 4х4
Параметры масс
Снаряженная масса, кг 9 160
Полная масса, кг 11 685
Масса перевозимого груза, кг 2 000
Распределение нагрузки автомобиля полной массы
Нагрузка на передний мост, кг 4 875
Нагрузка на заднюю тележку, кг 6 810
Двигатель
Модель Cummins ISB6.7E5 285 (Е-5)
Тип дизельный
Максимальная полезная мощность, л. с. 285
Коробка переключения передач
Модель ZF9
Тип механическая, 9-ступенчатая
Система питания
Вместимость топливного бака, л 210 + 210
Шины
Размер шин  425/85 R21
Габаритные размеры бортовой платформы
Длина, мм 2 400
Ширина, мм 2 460
Высота борта, мм 600
Габаритные размеры кузова фургона
Длина, мм 2 250
Ширина, мм 2 460
Габаритные размеры автомобиля
Длина, мм 7 470
Ширина, мм 2 550
Высота, мм 3 420

Описание

Грузопассажирский автомобиль (ГПА) УСТ 5453 с КМУ ИМ-20 на шасси Камаз 43502-66(D5), предназначен для размещения бригады из 6 человек в салоне кузова-фургона, а также транспортировки груза на грузовой платформе.

На заднем свесе автофургона установлен кран-манипулятор ИМ-20, который позволяет проводить грузоподъемные работы весом до 0,99 тонн.

Удобство, комфорт и практичность

Кузов-фургон цельнометаллический, каркасной конструкции. В качестве наружной обшивки фургона применен стальной лист, внутренняя обшивка фургона из пластика, в качестве теплоизоляции фургона применён пенополистирол. Пол фургона четырёхслойный и состоит из фанеры, слоя пенополистирола, фанеры и резиново-пластикового покрытия. Проемы дверей окантованы тройным контуром высококачественного уплотнителя. Крепление фургона к лонжеронам базового ТС осуществляется стремянками и кронштейнами через демпфирующий деревянный брус.

Грузопассажирский автомобиль (ГПА) УСТ 5453 с КМУ ИМ-20 разделён на пассажирский отсек и открытую площадку.

Вход в пассажирский отсек Открытая бортовая площадка

Грузопассажирский автомобиль рассчитан на перевозку бригады из 6 человек в салоне кузова-фургона. Салон оборудован двумя трехместными сиденьями с ремнями безопасности. Так же в салоне установлены вешалка для одежды, рундук 2-х местный со спинкой и ремнями безопасности, стол и средства пожаротушения.

Пассажирское сиденье 3-х местное с ремнями безопасности Стол Рундук 2-х местный со спинкой и ремнями безопасности Вешалка Огнетушитель ОП-2

Естественное освещение и необходимый обзор обеспечивает окно, оборудованное форточкой. Окна изготовлены с применением двойного герметичного стеклопакета из травмобезопасного стекла с уплотнителем толщиной 60 мм.
 
Окно с форточкой

ГПА УСТ 5453 Камаз оснащен аварийно-вентиляционным люком, обеспечивающим большую проветриваемость салона, в случае необходимости может использоваться как аварийно-эвакуационный люк.

 
Люк аварийно-вентиляционный

Вход персонала во внутрь автофургона, осуществляется с помощью откидной лестницы. Конструкция лестницы предусматривает широкие ступеньки, по которым легче производить спуск и подъем. Ступеньки изготовлены из стального рифленого листа, что исключает случайное соскальзывание ноги.

Обниженый вход в кузов-фургон

Применение высококачественных материалов и комплектующих при изготовлении, отделке и комплектации салона фургона позволяют обеспечить высокий уровень организации выполняемых ремонтных работПросчитанная конструкциявысокое качество и износостойкость материалов, применяемых в отделке кузова-фургона обеспечивают надежность и долгий срок эксплуатации фургона. 

Отопительная система ГПА УСТ

Грузопассажирский автомобиль оборудован двумя независимыми друг от друга контурами отопления салона. Отопитель основного контура устанавливается под пассажирское сиденье и работает за счет отбора тепла от системы охлаждения ДВС. Дополнительный контур отопления является независимым. Источником тепла являются автономные отопители мощностью 4 кВт.

Отопитель от системы охлаждения автомобиля Отопитель воздушный

Организация бортовой электросети

Электросистема ГПА УСТ Камаз рассчитана на использование бортового источника питания. Напряжение 24В постоянного тока подается из электрической схемы базового автомобиля. Для освещения пассажирского отсека в условиях недостаточной видимости фургон комплектуется плафонами освещения.

Фонари освещения 24В Переговорное устройство "кабина-салон" Переговорное устройство "кабина-салон" в кабине водителя

ГПА УСТ оборудован переговорным устройством «кабина-салон».

Бортовая площадка и грузоподъемное оборудование

Грузовой отсек ГПА выполнен в виде бортовой площадки открытого типа с двумя откидными бортами. На откидных бортах закреплены раскладные ступеньки, обеспечивающие более легкий и травмобезопасный спуск и подъем на грузовую платформу. Ступенька имеет рифленую поверхность, что исключает соскальзывание ноги. Для предотвращения перемещения груза во время транспортировки предусмотрены специальные петли для увязки груза и расположено запасное колесо.

Запасное колесо Петля для увязки грузов Поручень для подъёма на бортовую площадку Складная ступень на заднем борту 

На заднем свесе грузопассажирского автомобиля (ГПА) УСТ 5453 смонтирована крано-манипуляторная установка ИМ-20, которая позволяет проводить грузоподъемные работы весом до 0,99 тонн.

Кран-манипулятор ИМ-20 Кран-манипулятор ИМ-20 Кран-манипулятор ИМ-20 Рычаги управления КМУ и выдвижными опорами Рычаги управления КМУ и выдвижными опорами Гидробак КМУ

Планировка ГПА 6+2 Камаз 43502 с КМУ ИМ-20

Планировка ГПА 6+2 Камаз 43502 с КМУ ИМ-20
  1. Кузов-фургон: каркас сварной; наружная обшивка – лист стальной 1,2мм; утеплитель - пенополистирол (S=60 мм). Внутренняя отделка: стены и потолок – пластик отделочный; пол – бакелитовая фанера – 12 мм, брусок 40х30, пенополистирол между брусками – 30 мм, фанера – 12мм, резинопластиковое покрытие с напуском на панели фургона 150 мм;
  2. Сиденье пассажирское 3-х местное с ремнями безопасности (2 шт.);
  3. Рундук 2-х местный со спинкой и ремнями безопасности;
  4. Переговорное устройство;
  5. Стол;
  6. Фонари освещения 24В (3 шт.), фонарь освещения входа 24В (1 шт.);
  7. Отопитель воздушный;
  8. Отопитель от системы охлаждения автомобиля;
  9. Окно (вахтового типа, проем 1030х785 мм) с форточкой;
  10. Борт боковой откидной (2 шт.);
  11. Люк аварийно-вентиляционный;
  12. Дверь входная одностворчатая пассажирская с окном;
  13. Лестница откидная пассажирская;
  14. Запасное колесо;
  15. Огнетушитель ОП-2;
  16. Вешалка для одежды;
  17. Принадлежности (противооткатные башмаки (2 шт.), знак аварийной остановки, аптечка медицинская);
  18. Конечный выключатель открывания двери и подсветки входа при открывании двери;
  19. Пульт управления автономного отопителя;
  20.  (1,83 тн/м, 990 кг на 1,85 м, 3,57 м).

Технические характеристики КМУ ИМ-20

Грузовой момент, тм 1,83
Грузоподъемность на вылете 1,85 м, кг 990
Грузоподъемность на вылете 3,57 м, кг 505
Максимальный вылет стрелы, м 3,57

 

Автомобиль приобрели
Купил автофургон ГПА 6+2 откр. с КМУ ИМ-20 УСТ 5453 Камаз 43502
Способ доставки: Самовывоз
Покупатель из: Красноярск
Место работы: Владивосток
Купил ГПА 6+2 откр. с КМУ ИМ-20 УСТ 5453 Камаз 43502
Способ доставки: Транспортная служба
Покупатель из: Тында
Место работы: Тында
Грузопассажирский автомобиль ГПА Камаз и КМУ ИМ-20 УСТ-5453
Способ доставки:
Покупатель из: Нижневартовск
Место работы:

Технические характеристики автотехники, приведенные на данной странице, носят справочный характер, т.к. параметры и иные эксплуатационные показатели зависят от желаемой покупателем комплектации транспортного средства.

При этом завод-изготовитель оставляет за собой право изменять технические характеристики автотехники, а также состав и перечень применяемых для ее изготовления комплектующих, если указанные мероприятия направлены на улучшение параметров конструкции, работоспособности автотехники и не изменяют ее назначение.

Получить консультацию менеджера
Консультацию по данной модели можно получить через форму обратной связи или по телефону:
(бесплатный по РФ)
Отправляя данную форму, я подтверждаю, что ознакомлен(-а) и согласен(-на) с политикой конфиденциальности.
В начало страницы