ГПА 4+2 откр. с КМУ ИМ-55 с люлькой УСТ 5453 Камаз 5350-66(D5)

Грузопассажирский автомобиль, 4+2 мест, открытая бортовая платформа, категория С, полная комплектация, КМУ ИМ-55 (5,12 тн/м, 2050 кг на 2,5м, 6,78 м), люлька с ДУ, 6х6, 285 л.с., дв. Cummins, КП-ZF9
Цена по запросу
Под заказ

ВНИМАНИЕ цвет! ДОП.ОПЦИЯ На сайте представлены автомобили разных расцветок. Все требования и пожелания по цвету и окраске продукции согласовывайте на этапе разработки технического задания и заключения договора.

Вся автотехника с манипуляторами и КМУ поставляется с полным комплектом документов для постановки на учет в органах ГИБДД и РосТехНадзора (сертификат)

Данная модель КМУ может быть изготовлена в различных вариантах: верхнее или нижнее управление, дополнительные опоры и доп.оборудование. [заказ обязательно согласовывайте с нашим менеджером]

Также для данного КМУ вы можете приобрести: стропы, цепи, чалки [открыть лист заказа]

Код модели: 6357
Цена по запросу
Под заказ
Грузопассажирский автомобиль, 4+2 мест, открытая бортовая платформа, категория С, полная комплектация, КМУ ИМ-55 (5,12 тн/м, 2050 кг на 2,5м, 6,78 м), люлька с ДУ, 6х6, 285 л.с., дв. Cummins, КП-ZF9
Грузопассажирский автомобиль, 4+2 мест, открытая бортовая платформа, категория С, полная комплектация, КМУ ИМ-55 (5,12 тн/м, 2050 кг на 2,5м, 6,78 м), люлька с ДУ, 6х6, 285 л.с., дв. Cummins, КП-ZF9
Под заказ
по запросу

Технические характеристики

Базовое шасси Камаз 5350-3014-42
Параметры масс
Снаряженная масса, кг 11 595
Полная масса, кг 14 745
Масса перевозимого груза, кг 3 000
Распределение нагрузки на дорогу от автомобиля полной массы
На передний мост, кг 5 025
На заднюю тележку, кг 9 720
Двигатель
Модель 740.622-280 (ЕВРО-4)
Тип дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
Мощность, л. с. 280
Система питания
Вместимость топливного бака, л 2х210
Коробка передач
Модель ZF9
Тип механическая, 9-ступенчатая
Колеса и шины
Размер шин 425/85 R21
Габаритные размеры автомобиля
Длина, мм 7 860
Ширина, мм 2 550
Высота, мм 3 300
Габаритные размеры грузовой платформы
Длина, мм 3 100
Грузовой момент, тм 4,4
Грузоподъемность на вылете 2,0 м, кг 2 000
Грузоподъемность на вылете 6,14 м, кг 740
Максимальный вылет стрелы, м 6,14

Описание

Грузопассажирский автомобиль (ГПА) на относится к категории С и предназначен для размещения бригады из 4 человек в салоне кузова-фургона, а также транспортировки грузов на бортовой платформе. На заднем свесе ГПА смонтирован манипулятор ИМ-55 для проведения грузоподъемных работ весом до 2,05 тонн.
Постоянно в наличии на нашем складе находятся готовые экземпляры техники, а также все необходимые материалы и оборудование (гидроманипуляторы, генераторы, станки, инструменты и пр.) для изготовления любого кузова-фургона по индивидуальному требованию заказчика.

Удобство, комфорт и практичность

Кузов-фургон грузопассажирского автомобиля УСТ разделен на 2 отсека: отсек для размещения пассажиров и грузовой отсек.

Пассажирский отсек ГПА Камаз Четырехместное пассажирское сиденье Пассажирский отсек рассчитан на размещение бригады из 4 человек в салоне кузова-фургона. Отсек оборудован одним четырехместным пассажирским сиденьем с ремнями безопасности, столом и вешалкой для одежды.

Кузов-фургон ГПА оснащен аварийно-вентиляционным люком обеспечивающим большую проветриваемость салона, в случае необходимости может использоваться как аварийно-эвакуационный люк.

Окно салона ГПА УСТ изготовлено с применением двойного герметичного стеклопакета из травмобезопасного стекла и оконтовано уплотнителем. Окно оборудовано форточкой.
 
Стол  Вешалка для одежды  Аварийно-вентиляционный люк  Окно грузопассажирского автомобиля УСТ  Огнетушитель
Отделка стен и потолка высококачественным автомобильным пластиком, а также износостойкое полимерное покрытие пола обеспечивают эстетичный внешний вид и долгий срок эксплуатации фургона.
 
 

 

Откидная пассажирская лестница

Обниженный вход в совокупности с откидной двухступенчатой лестницей обеспечивают максимальное сочетание удобства посадки пассажиров и компактность в транспортном положении. Ступеньки лестницы выполнены из листа рифленой нержавеющей стали. Для поднятия лестницы в транспортное положение из салона лестница оборудована специальной лентой. Для освещения входной группы при посадки и высадки пассажиров устанавливается плафон подсветки.
 
 

 

Отопительная система автофургона

Отопитель от системы охлаждения ДВС Автономный воздушный отопитель Грузопассажирский автомобиль оборудован двумя независимыми друг от друга контурами отопления салона. Отопитель основного контура устанавливается под пассажирское сиденье и работает за счет отбора тепла от системы охлаждения ДВС. Дополнительный контур отопления является независимым. Источником тепла являются автономные отопители мощностью 4 кВт.
 
 

 

Бортовая платформа и грузоподъемное оборудование

Грузовой отсек ГПА УСТ выполнен в виде бортовой площадки открытого типа с двумя откидными бортами. На правом откидном борту закреплена раскладная ступенька, обеспечивающая более легкий подъем на грузовую платформу. Для избежания перемещения груза во время транспортировки предусмотрены специальные петли для увязки груза.

На заднем свесе фургона установлен кран-манипулятор ИМ-55 для проведения грузоподъемных работ весом до 2,05 тонн. Крано-манипуляторная установка оборудована рабочей корзиной (люлькой).
 
           
 

 

Организация бортовой электросети

Электросистема ГПА УСТ Камаз рассчитана на использование бортового источника питания. Напряжение 24В постоянного тока подается из электрической схемы базового автомобиля. Для освещения пассажирского отсека в условиях недостаточной видимости фургон комплектуется плафонами освещения.
ГПА УСТ оборудован переговорным устройством «кабина-салон».

Технические характеристики КМУ ИМ-55

Грузовой момент, тм 5,12
Грузоподъемность на вылете 2,5 м, кг 2 050
Грузоподъемность на максимальном вылете, кг 730
Максимальный вылет стрелы, м 6,78

 

Технические характеристики автотехники, приведенные на данной странице, носят справочный характер, т.к. параметры и иные эксплуатационные показатели зависят от желаемой покупателем комплектации транспортного средства.

При этом завод-изготовитель оставляет за собой право изменять технические характеристики автотехники, а также состав и перечень применяемых для ее изготовления комплектующих, если указанные мероприятия направлены на улучшение параметров конструкции, работоспособности автотехники и не изменяют ее назначение.

Код: 3807
Двойное остекление кабины а/м КАМАЗ (Термоглас)
34 000 р.
Код: 1371
Утепление кабины термоизоляционным материалом ПЕНОФОЛ
33 500 р.
Код: 4053
напряжение 24 В, мощность 9 / 30 Вт, теплопроизводительность 1 / 3 кВт
37 000 р.
Код: 3818
Утепление аккумуляторного отсека
2 000 р.
Код: 3819
Подогреваемый топливозаборник, обогрев топливопроводов, обогрев фильтров очистки топлива
50 000 р.
Код: 7593
Установка стекла с электрообогревом на Камаз
22 000 р.
Код: 3816
Автономный воздушный отопитель на дизельном топливе 2 КВт
84 000 р.
Код: 7619
Установка термокейса для АКБ
17 000 р.
Код: 7110
Утеплитель радиатора Камаз нового образца (фары на бампере), с застёжками
10 000 р.
Код: 3815
Установка подогрева сиденья водителя (чехол 24В)
2 200 р.
-->
Получить консультацию менеджера
Консультацию по данной модели можно получить через форму обратной связи или по телефону:
(бесплатный по РФ)
Отправляя данную форму, я подтверждаю, что ознакомлен(-а) и согласен(-на) с политикой конфиденциальности.
В начало страницы