АРОК с КМУ ИМ-55 УСТ 5453 Урал 4320-1151-61

Агрегат ремонта и обслуживания станков качалок, 2 отсека и бортовая платформа, без сварочного оборудования, КМУ ИМ-55 (5,12 тн/м, 2050 кг на 2,5м, 6,78 м), 6х6, 228 л.с., 228 л.с., дв. ЯМЗ, КП ЯМЗ
Цена по запросу
Цена завода: 15 364 400 р.
Под заказ

Данная модель КМУ может быть изготовлена в различных вариантах: верхнее или нижнее управление, дополнительные опоры и доп.оборудование. [заказ обязательно согласовывайте с нашим менеджером]

Также для данного КМУ вы можете приобрести: стропы, цепи, чалки [открыть лист заказа]

Вся автотехника с манипуляторами и КМУ поставляется с полным комплектом документов для постановки на учет в органах ГИБДД и РосТехНадзора (сертификат)

ВНИМАНИЕ цвет! ДОП.ОПЦИЯ На сайте представлены автомобили разных расцветок. Все требования и пожелания по цвету и окраске продукции согласовывайте на этапе разработки технического задания и заключения договора.

Код модели: 5771
Цена по запросу
Цена завода: 15 364 400 р.
Под заказ
Агрегат ремонта и обслуживания станков качалок, 2 отсека и бортовая платформа, без сварочного оборудования, КМУ ИМ-55 (5,12 тн/м, 2050 кг на 2,5м, 6,78 м), 6х6, 228 л.с., 228 л.с., дв. ЯМЗ, КП ЯМЗ
Агрегат ремонта и обслуживания станков качалок, 2 отсека и бортовая платформа, без сварочного оборудования, КМУ ИМ-55 (5,12 тн/м, 2050 кг на 2,5м, 6,78 м), 6х6, 228 л.с., 228 л.с., дв. ЯМЗ, КП ЯМЗ
Под заказ
по запросу
Цена завода: 15 364 400 р.

Технические характеристики

Состав бригады
Количество человек в бригаде (в салоне + в кабине водителя) 5 (3+2)
Характеристики автомобиля
Базовое шасси Урал 4320-1112-61Е5
Колесная формула 6х6
Параметры масс
Снаряженная масса, кг 11 530
Полная масса, кг 17 205
Масса перевозимого груза, кг 1 000
Распределение нагрузки автомобиля полной массы
На переднюю ось, кг 5 270
На заднюю тележку, кг 11 935
Двигатель
Модель ЯМЗ-65674 (ЕВРО-5)
Тип дизельный
Мощность, л.с. 230
Трансмиссия
Коробка передач ЯМЗ-2361
Раздаточная коробка механическая, 5-ступенчатая
Колеса и шины
Размер шин
Информация по шинам
14.00R20
Топливная система
Емкость топливного бака, л 300+180
Габаритные размеры кузова-фургона
Длина, мм 2 600
Ширина, мм 2 460
Внутренние размеры бортовой платформы
Длина, мм 2 400
Ширина, мм 2 370
Габаритные размеры автомобиля
Длина, мм 9 400
Ширина, мм 2 550
Высота, мм 3 800

Описание

Агрегат ремонта и обслуживания станков-качалок (АРОК) предназначен для ремонта и профилактического обслуживания оборудования нефтяных скважин, а также наземного оборудования нефтепромыслов, технологических трубопроводов нефтесборных пунктов, элементов фонтанной арматуры и станков-качалок.

На заднем свесе автофургона смонтирована крано-манипуляторная установка ИМ-55 для проведения грузоподъемных работ весом до 2,05 тонн.

Удобство, комфорт и практичность

Кузов-фургон АРОК представляет собой цельнометаллическую каркасную конструкцию. В качестве наружной обшивки фургона применен стальной лист, внутренняя обшивка фургона из пластика, в качестве теплоизоляции фургона применён пенопласт.

  Фургон оборудован глухим окном и окнами двойного остекления на скосах фургона, обеспечивающими естественное освещение, вентиляцию и необходимый обзор. Окна изготовлены из травмобезопасного стекла и окантованы уплотнителем.

Окно глухое  Окно на скосе фургона мастерской

Кузов-фургон АРОК разделен на 3 отсека: грузовой, ремонтный отсек и отсек для перевозки пассажиров. Пассажирский отсек рассчитан на перевозку 3 человек. Отсек оборудован пассажирскими сиденьями, столом и вешалкой для одежды. АРОК укомплектован переговорным устройством «кабина-салон».

Сиденья пассажирского отсека  Стол  Вешалка для одежды  Аварийный люк  Переговорное устройство

Кузов-фургон АРОК оснащен аварийным люком обеспечивающим большую проветриваемость салона, в случае необходимости используется как аварийно-эвакуационный люк.

 Обниженный вход в совокупности с откидной лестницей обеспечивают максимальное сочетание удобства посадки пассажиров и компактность в транспортном положении. Ступенька лестницы выполнены их листа рифленой нержавеющей стали. Лестница оборудована поручнем. Для освещения ступенек лестницы в темное время суток входная группа оснащается плафоном подсветки.

Вход в пассажирский отсек



Применение высококачественных материалов и комплектующих при изготовлении, отделке и комплектации салона фургона позволяют обеспечить высокий уровень организации выполняемых ремонтных работ. Просчитаная конструкция, высокое качество и износостойкость материалов, применяемых в отделке кузова-фургона обеспечивают надежность и долгий срок эксплуатации фургона.

 

 

Отопительная система

  АРОК УСТ-5453 оборудован двумя независимыми друг от друга контурами отопления салона. Основной контур отопления расположен в пассажирском отсеке и работает от системы охлаждения ДВС. Дополнительный контур отопления мощностью 4 кВт является независимым и имеет отвод в отсек мастерскую, что позволяет сэкономить пространство в отсеке мастерской и отопливать не только отсек для перевозки пассажиров, но и отсек-мастерскую.

Отопитель от системы охлаждения ДВС  Автономный отопитель

 

Оборудование АРОК

 Вход в ремонтный отсек осуществляется по бортовой платформе. Агрегат ремонта и обслуживания станков-качалок (АРОК) может быть оснащен всем необходимым оборудованием и инвентарем.

Фургон оборудован розетками для подключения потребителей 220 и 380V. Для работы в темное время суток все рабочие места фургона оборудованы плафонами освещения и настольным светильником.

            Верстак  Огнетушитель   Шанцевый инструмент  Розетка 220V  Настольный светильник  Плафон освещения

  Для быстрого доступа и удобства эксплуатации оборудования в кузове-фургоне предусмотрены специальные люки.
Планировка и расположение оборудования произведены с учетом максимально полезного использования пространства масерской и удобства работы персонала. Все оборудование и инструмент надежно фиксируются на штатных местах.

Люк рабочего отсека  Люк рабочего отсека

 

Бортовая площадка и грузоподъемное оборудование

Грузовой отсек АРОК выполнен в виде бортовой площадки открытого типа. Площадка оборудована двумя откидными бортами. На правом откидном борту закреплена раскладная лестница, обеспечивающая более легкий подъем на грузовую платформу.

На заднем свесе АРОК установлена крано-манипуляторная установка ИМ-55 для проведения грузоподъемных работ.

Бортовая платформа   Кран манипулятор ИМ-55  Кран манипулятор ИМ-55
 

 

Организация бортовой электросети

  Электросистема автомобиля рассчитана на использование несколько видов источников питания: бортового (базового ТС) и внешнего источника питания.

Разъем для подключения внешнего источника питания  Электрошкаф

Защита потребителей и цепей 380В и 220В от перегрузок и короткого замыкания обеспечивается соответствующими автоматическими выключателями и модулем защитного отключения установленным в шкафу управления. Напряжение 24В постоянного тока подается из электрической схемы базового автомобиля.

 

 

Планировка Урал АРОК с КМУ ИМ-55

Планировка Урал АРОК с КМУ ИМ-55
  1. Кузов-фургон;
  2. Сиденье пассажирское 3-х местное (оборудовано трехточечными ремнями безопасности);
  3. Вешалка для одежды;
  4. Переговорное устройство;
  5. Стол;
  6. Фонари освещения (24 В) (4 шт.);
  7. Отопитель воздушный мощностью 4 кВт с разводкой на два отсека или аналог;
  8. Отопитель от системы охлаждения ДВС;
  9. Борт откидной (2 шт.);
  10. Люк аварийно-вентиляционный;
  11. Люк рабочего отсека (2 шт.);
  12. Перегородка;
  13. Дверь входная одностворчатая пассажирская с окном и поручнем (оборудована качественным и надежным замком; окантована тройным контуром высококачественного уплотнителя);
  14. Лестница откидная пассажирская (конструкция лестницы предусматривает широкие ступеньки с противоскользящим эффектом);
  15. Дверь входная одностворчатая (оборудована качественным и надежным замком; окантована тройным контуром высококачественного уплотнителя);
  16. Откидная металлическая лестница (в транспортном положении фиксируется удобным и надежным креплением в кузове-фургоне; конструкция лестницы предусматривает широкие ступеньки с противоскользящим эффектом);
  17. Окно глухое;
  18. Окно на скосе фургона (2 шт.);
  19. Крепление под запасное колесо;
  20. Электрошкаф (покрытие: эпоксидно-полиэфирный порошок - обладает высокими механическими свойствами, очень хорошей стойкостью к перегреву);
  21. Розетка 380В;
  22. Розетка 220В двойная (2 шт.)
  23. Внешний подвод электроэнергии (20 кВт, 380 В);
  24. Верстак металлический с выдвижными ящиками (толщина столешницы 4 мм, ящики выдвижные, в транспортном положении ящики фиксируются стопором);
  25. (5,12 тн/м, 2050 кг на 2,5м, 6,78 м)
  26. Светильник настольный 220В;
  27. Огнетушитель ОП-2 (количество огнетушащего вещества 2 кг; имеет фиксированное крепление-стакан к полу кузова-фургона) (2 шт.);
  28. Шанцевый инструмент (лом; топор; кувалда; лопата штыковая; пила двуручная);
  29. Принадлежности (противооткатные башмаки, знак аварийной установки, аптечка медицинская).

Технические характеристики КМУ ИМ-55

Грузовой момент, тм 5,12
Грузоподъемность на вылете 2,5 м, кг 2 050
Грузоподъемность на максимальном вылете, кг 730
Максимальный вылет стрелы, м 6,78

 

Автомобиль приобрели
1 фото
Способ доставки: Самовывоз
Покупатель из: Тюмень
Место работы: Тюмень

Технические характеристики автотехники, приведенные на данной странице, носят справочный характер, т.к. параметры и иные эксплуатационные показатели зависят от желаемой покупателем комплектации транспортного средства.

При этом завод-изготовитель оставляет за собой право изменять технические характеристики автотехники, а также состав и перечень применяемых для ее изготовления комплектующих, если указанные мероприятия направлены на улучшение параметров конструкции, работоспособности автотехники и не изменяют ее назначение.

Получить консультацию менеджера
Консультацию по данной модели можно получить через форму обратной связи или по телефону:
(бесплатный по РФ)
Отправляя данную форму, я подтверждаю, что ознакомлен(-а) и согласен(-на) с политикой конфиденциальности.
В начало страницы