АРОК с КМУ ИМ-55 УСТ Камаз 43118

Агрегат ремонта и обслуживания станков качалок, 3 отсека, открытая грузовая площадка, КМУ ИМ-55 (5,12 тн/м, 2050 кг на 2,5 м, 6,78 м), 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП ZF9, спальное место
Цена по запросу
Под заказ

ВНИМАНИЕ цвет! ДОП.ОПЦИЯ На сайте представлены автомобили разных расцветок. Все требования и пожелания по цвету и окраске продукции согласовывайте на этапе разработки технического задания и заключения договора.

Вся автотехника с манипуляторами и КМУ поставляется с полным комплектом документов для постановки на учет в органах ГИБДД и РосТехНадзора (сертификат)

Данная модель КМУ может быть изготовлена в различных вариантах: верхнее или нижнее управление, дополнительные опоры и доп.оборудование. [заказ обязательно согласовывайте с нашим менеджером]

Также для данного КМУ вы можете приобрести: стропы, цепи, чалки [открыть лист заказа]

Код модели: 8101
Цена по запросу
Под заказ
Агрегат ремонта и обслуживания станков качалок, 3 отсека, открытая грузовая площадка, КМУ ИМ-55 (5,12 тн/м, 2050 кг на 2,5 м, 6,78 м), 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП ZF9, спальное место
Агрегат ремонта и обслуживания станков качалок, 3 отсека, открытая грузовая площадка, КМУ ИМ-55 (5,12 тн/м, 2050 кг на 2,5 м, 6,78 м), 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП ZF9, спальное место
Под заказ
по запросу

Технические характеристики

Состав бригады
Количество человек в бригаде (в салоне + в кабине водителя) 4 (3+1)
Характеристики автомобиля
Базовое шасси Камаз 43118-50
Колесная формула 6х6
Параметры масс
Снаряженная масса, кг 13 845
Полная масса, кг 20 720
Масса перевозимого груза, кг 6 500
Распределение нагрузки автомобиля полной массы
На переднюю ось, кг 5 665
На заднюю тележку, кг 15 055
Двигатель
Модель 740.705-300(ЕВРО-5)
Тип дизельный
Мощность, л.с. 300
Габаритные размеры кузова-фургона
Длина, мм 2 600
Ширина, мм 2 460
Внутренние размеры бортовой платформы
Длина, мм 2 400
Ширина, мм 2 370
Габаритные размеры автомобиля
Длина, мм 9 815
Ширина, мм 2 550
Высота, мм 3 708

Описание

Удобство, комфорт и практичность

Кузов-фургон АРОК представляет собой цельнометаллическую каркасную конструкцию. Внутренняя обшивка фургона выполнена автомобильным пластиком. В качестве теплоизолирующего материала используется пенополистирол XPS толщиной 60 мм.

Фургон оборудован глухим окном и окнами двойного остекления на скосах фургона, обеспечивающими естественное освещение, вентиляцию и необходимый обзор. Окна изготовлены из травмобезопасного стекла и окантованы уплотнителем.

Кузов-фургон АРОК разделен на 3 отсека: грузовой, ремонтная мастерская и отсек для перевозки пассажиров. Пассажирский отсек рассчитан на перевозку 3 человек. Отсек оборудован пассажирскими сиденьями, столом и вешалкой для одежды. АРОК укомплектован переговорным устройством «кабина-салон».

 
       

Кузов-фургон АРОК оснащен аварийным люком обеспечивающим большую проветриваемость салона, в случае необходимости используется как аварийно-эвакуационный люк.

Обниженный вход в совокупности с откидной двухступенчатой лестницей обеспечивают максимальное сочетание удобства посадки пассажиров и компактность в транспортном положении. Ступеньки лестницы выполнены их листа рифленой нержавеющей стали. Лестница оборудована поручнем. Для освещения ступенек лестницы в темное время суток входная группа оснащается плафоном подсветки.

Применение высококачественных материалов и комплектующих при изготовлении, отделке и комплектации салона фургона позволяют обеспечить высокий уровень организации выполняемых ремонтных работ. Просчитаная конструкция, высокое качество и износостойкость материалов, применяемых в отделке кузова-фургона обеспечивают надежность и долгий срок эксплуатации фургона.

 

 

Отопительная система

АРОК УСТ-5453 оборудован двумя независимыми друг от друга контурами отопления салона. Основной контур отопления расположен в пассажирском отсеке и работает от системы охлаждения ДВС. Дополнительный контур отопления мощностью 4 кВт является независимым и имеет отвод в отсек мастерскую, что позволяет сэкономить пространство в отсеке мастерской и отопливать не только отсек для перевозки пассажиров, но и отсек-мастерскую.

 

 

Оборудование АРОК

Вход в ремонтный отсек осуществляется по выдвижной лестнице. Агрегат ремонта и обслуживания станков-качалок (АРОК) может быть оснащен всем необходимым оборудованием и инвентарем.

Фургон оборудован розетками для подключения потребителей 220 и 380V. Для работы в темное время суток все рабочие места фургона оборудованы плафонами освещения.

           

Для быстрого доступа и удобства эксплуатации сварочного выпрямителя и другого оборудования в кузове-фургоне предусмотрены специальные люки.

Планировка и расположение оборудования произведены с учетом максимально полезного использования пространства масерской и удобства работы персонала. Все оборудование и инструмент надежно фиксируются на штатных местах.

 

 

Бортовая площадка и грузоподъемное оборудование

Грузовой отсек АРОК выполнен в виде бортовой площадки открытого типа. Площадка оборудована двумя откидными бортами. На правом откидном борту закреплена раскладная лестница, обеспечивающая более легкий подъем на грузовую платформу. На бортовой площадке установлены ящики с креплениями для кислородного и пропанового баллонов.

На заднем свесе АРОК установлена крано-манипуляторная установка ИМ-55 для проведения грузоподъемных работ.

     
 

 

Организация бортовой электросети

Электросистема автомобиля рассчитана на использование несколько видов источников питания: от бортового (базового ТС), автономного (от генератора) и внешнего источника питания, для подключения которого предусмотрен специальный разъем.

Защита потребителей и цепей 380В и 220В от перегрузок и короткого замыкания обеспечивается соответствующими автоматическими выключателями и модулем защитного отключения установленным в шкафу управления. Напряжение 24В постоянного тока подается из электрической схемы базового автомобиля.

Планировка Урал АРОК с КМУ ИМ-55

Планировка Урал АРОК с КМУ ИМ-55
  1. Кузов-фургон;
  2. Сиденье пассажирское 3-х местное (оборудовано трехточечными ремнями безопасности);
  3. Вешалка для одежды;
  4. Переговорное устройство;
  5. Стол;
  6. Фонари освещения (24 В, 21 Вт) (6 шт.);
  7. или аналог;
  8. ;
  9. Борт откидной (2 шт.);
  10. Люк аварийно-вентиляционный;
  11. Люк рабочего отсека (2 шт.);
  12. Перегородка;
  13. Дверь входная одностворчатая пассажирская с окном и поручнем (оборудована качественным и надежным замком; окантована тройным контуром высококачественного уплотнителя);
  14. Лестница откидная пассажирская (конструкция лестницы предусматривает широкие ступеньки с противоскользящим эффектом);
  15. Дверь входная одностворчатая (оборудована качественным и надежным замком; окантована тройным контуром высококачественного уплотнителя);
  16. Откидная металлическая лесница (в транспортном положении фиксируется удобным и надежным креплением в кузове-фургоне; конструкция лестницы предусматривает широкие ступеньки с противоскользящим эффектом);
  17. Окно глухое;
  18. Окно на скосе фургона (2 шт.);
  19. Крепление под запасное колесо;
  20. Электрошкаф (покрытие: эпоксидно-полиэфирный порошок - обладает высокими механическими свойствами, очень хорошей стойкостью к перегреву);
  21. Розетка 380В;
  22. Розетка 220В двойная (2 шт.)
  23. Внешний подвод электроэнергии (20 кВт, 380 В);
  24. Верстак металлический с выдвижными ящиками (толщина столешницы 4 мм, ящики выдвижные, в транспортном положении ящики фиксируются стопором);
  25. (5,12 тн/м, 2050 кг на 2,5 м, 6,78 м);
  26. Огнетушитель (имеет фиксированное крепление-стакан к полу кузова-фургона)(2 шт.);
  27. (лом; топор; кувалда; лопата штыковая; пила двуручная);
  28. Принадлежности (противооткатные башмаки, знак аварийной установки, аптечка медицинская);
  29. Компрессор;
  30. Станок точильно-шлифовальный;
  31. Пресс гидравлический;
  32. Тумба подставка под вертикально-сверлильный станок;
  33. Станок вертикально-сверлильный;
  34. Инвертор сварочный.

Технические характеристики КМУ ИМ-55

Грузовой момент, тм 5,12
Грузоподъемность на вылете 2,5 м, кг 2 050
Грузоподъемность на максимальном вылете, кг 730
Максимальный вылет стрелы, м 6,78

 

Автомобиль приобрели
АРОК Камаз 43118 с КМУ ИМ-55 УСТ
Способ доставки: Самовывоз
Покупатель из: Нижневартовск
Место работы: Нижневартовск
АРОК Камаз 43118 с КМУ ИМ-55 УСТ
Способ доставки: Самовывоз
Покупатель из: Нижневартовск
Место работы: Нижневартовск

Технические характеристики автотехники, приведенные на данной странице, носят справочный характер, т.к. параметры и иные эксплуатационные показатели зависят от желаемой покупателем комплектации транспортного средства.

При этом завод-изготовитель оставляет за собой право изменять технические характеристики автотехники, а также состав и перечень применяемых для ее изготовления комплектующих, если указанные мероприятия направлены на улучшение параметров конструкции, работоспособности автотехники и не изменяют ее назначение.

Код: 3807
Двойное остекление кабины а/м КАМАЗ (Термоглас)
34 000 р.
Код: 1371
Утепление кабины термоизоляционным материалом ПЕНОФОЛ
33 500 р.
Код: 4053
напряжение 24 В, мощность 9 / 30 Вт, теплопроизводительность 1 / 3 кВт
37 000 р.
Код: 3818
Утепление аккумуляторного отсека
2 000 р.
Код: 3819
Подогреваемый топливозаборник, обогрев топливопроводов, обогрев фильтров очистки топлива
50 000 р.
Код: 7593
Установка стекла с электрообогревом на Камаз
22 000 р.
Код: 3816
Автономный воздушный отопитель на дизельном топливе 2 КВт
84 000 р.
Код: 7619
Установка термокейса для АКБ
17 000 р.
Код: 7110
Утеплитель радиатора Камаз нового образца (фары на бампере), с застёжками
10 000 р.
Код: 3815
Установка подогрева сиденья водителя (чехол 24В)
2 200 р.
-->
Получить консультацию менеджера
Консультацию по данной модели можно получить через форму обратной связи или по телефону:
(бесплатный по РФ)
Отправляя данную форму, я подтверждаю, что ознакомлен(-а) и согласен(-на) с политикой конфиденциальности.
В начало страницы