АРОК с КМУ ИМ-55 УСТ 5453 Камаз 5350-66(D5)

АРОК с КМУ ИМ-55 УСТ 5453 Камаз 5350-66(D5)
Код: 2825
6х6, Агрегат ремонта и обслуживания станков качалок, КМУ ИМ-55 (5,12 тн/м, 2050 кг на 2,5 м, 6,78 м)
6 125 600 р.
Цена завода: 6 729 900 р.
Цена навески: 2 125 307 р.
Под заказ
АРОК с КМУ ИМ-50 УСТ Камаз 5350-66(D5)
Код: 5215
6х6, Агрегат ремонта и обслуживания станков качалок, КМУ ИМ-50 (4,40 тн/м, 2000 кг на 2,0 м, 6,14 м)
5 968 100 р.
Цена завода: 6 548 700 р.
Цена навески: 1 967 797 р.
Под заказ

ВНИМАНИЕ цвет! На сайте представлены автомобили разных расцветок. Все требования и пожелания по цвету и окраске продукции согласовывайте на этапе разработки технического задания и заключения договора.

Вся автотехника с манипуляторами и КМУ поставляется с полным комплектом документов для постановки на учет в органах ГИБДД и РосТехНадзора (сертификат)

Данная модель КМУ может быть изготовлена в различных вариантах: верхнее или нижнее управление, дополнительные опоры и доп.оборудование. [заказ обязательно согласовывайте с нашим менеджером]

Код модели: 2825
6 125 600 р.
Цена навески: 2 125 307 р.
Цена завода: 6 729 900 р.
Под заказ
6х6, Агрегат ремонта и обслуживания станков качалок, КМУ ИМ-55 (5,12 тн/м, 2050 кг на 2,5 м, 6,78 м)
6х6, Агрегат ремонта и обслуживания станков качалок, КМУ ИМ-55 (5,12 тн/м, 2050 кг на 2,5 м, 6,78 м)
Под заказ
6 125 600 р.
Цена завода: 6 729 900 р.

Технические характеристики

Состав бригады
Количество человек в бригаде (в салоне + в кабине водителя) 5 (3+2)
Характеристики автомобиля
Параметры масс
Снаряженная масса, кг 13 500
Полная масса, кг 18 380
Распределение нагрузки автомобиля полной массы
Нагрузка на передний мост, кг 5 180
Нагрузка на заднюю тележку, кг 13 200
Двигатель
Модель, тип 740.622-280
Мощность, л.с. 280
Главная передача
Передаточное отношение 5,94
Колеса и шины
Размер шин 425/85 R21
Габаритные размеры
Длина, мм 8 400
Ширина, мм 2 550
Высота, мм 3 800
Внутренние размеры грузовой платформы
Длина, мм 2 400
Ширина, мм 2 460

Описание

Фургон агрегат ремонта и обслуживания станков-качалок на шасси Камаз 43118-50 предназначен для ремонта и профилактического обслуживания оборудования нефтяных скважин, а также наземного оборудования нефтепромыслов, технологических трубопроводов нефтесборных пунктов, элементов фонтанной арматуры и станков-качалок.

На заднем свесе фургона смонтирован кран-манипулятор ИМ-55 для проведения грузоподъемных работ на высоту до 6,78 метров весом до 2815 кг.

Планировка и внутренняя отделка кузова-фургона АРОК

Кузов-фургон цельнометаллический, каркасной конструкции. Наружная обшивка выполнена из листовой стали толщиной не менее 1,2 мм. В передвижной ремонтной мастерской используется только качественная автомобильная фурнитура ведущих европейских производителей. Отделка стен и потолка фургона высококачественным автомобильным пластиком, а также износостойкое полимерное покрытие пола обеспечивают красивый внешний вид и долгий срок эксплуатации.

Пол фургона изготовлен из бакелизированной фанеры с утеплением пеноплексом толщиной 30 мм и высокопрочного многослойного полимерного покрытия на текстильной основе с противоскользящим эффектом. Проемы дверей окантованы тройным контуром высококачественного уплотнителя.

Применение высококачественных материалов и комплектующих при изготовлении, отделке и комплектации фургона позволяют обеспечить высокий уровень проведения ремонтных работ. Просчитанная конструкция, высокое качество и износостойкость материалов, применяемых в отделке кузова-фургона обеспечивают надежность и долгий срок эксплуатации автофургона.

Фургон АРОК с КМУ Фургон АРОК с КМУ Отопитель от системы охлаждения ДВС Фургон АРОК с КМУ

Кузов-фургон АРОК разделен на 3 отсека: грузовой, ремонтная мастерская и отсек для перевозки пассажиров. Пассажирский отсек АРОК рассчитан на перевозку 3 человек. Салон оборудован трехместным сиденьем с ремнями безопасностистолом и вешалкой для одежды.

Также в пассажирском отсеке установлены автономный воздушный отопитель Планар-4Д-24 и отопитель от системы охлаждения автомобиля, выполняющие функцию поддержания необходимой температуры. Автономный воздушный отопитель использует собственный источник питания и независим от штатной системы отопления. Также автономный отопитель имеет отвод в отсек мастерскую, что позволяет сэкономить пространство в отсеке мастерской и отопливать не только отсек для перевозки пассажиров, но и отсек мастерскую.

Фургон АРОК оборудован современным аварийным люком беспечивающим большую проветриваемость салона, в случае необходимости используется как аварийно-эвакуационный люк.
 

Фургон Камаз АРОК с КМУ Камаз АРОК с КМУ Камаз АРОК с КМУ

АРОК оборудован окном с форточкой изготовленым с применением двойного герметичного стеклопакета из травмобезопасного стекла с уплонителем, а в ремонтном отсеке расположены два окна на скосах фургона для большей освещенности отсека. Окна на скосах оконтованы двойным контуром высококачественного уплотнителя.


Откидная и раскладная лестницы

Камаз АРОК с КМУ Камаз АРОК с КМУ 

Вход в отсек для пассажиров осуществляется по откидной лестнице, а в ремонтный - через грузовую платформу по раскладной лестнице. Конструкция лестниц предусматривает широкие ступеньки, по которым легче производить спуск и подъем. Ступеньки имеют рифленую поверхность, что исключает случайное соскальзование ноги.


Оборудование АРОК

Фургон АРОК с КМУ Камаз АРОК с КМУ Камаз автофургон с КМУ Фургон АРОК с КМУ Камаз АРОК с КМУ Камаз АРОК с КМУ Фургон АРОК с КМУ

Агрегат ремонта и обслуживания станков-качалок оснащен всем необходимым оборудованием и инвентарем для проведения ремонтных и восстановительных работ:

  • Верстаком с выдвижными ящиками;
  • Солидолонагнетателем С-322М;
  • Агрегатом насосным НМШ 2-40-1,6/16;
  • Шанцевым инструментом;
  • Газорезательным оборудованием;
  • Сварочным оборудованием;
  • Баками для воды 100л и 200л;
  • Средствами безопасности.

Фургон АРОК с КМУ Для удобства использования сварочного оборудования в боковой панели кузова-фургона предусмотрен специальный люк. С двух сторон люк обрамлен уплотнителем, запор осуществляется при помощи врезного замка.

Планировка и расположение оборудования произведены с учетом максимально полезного использования пространства масерской и удобства работы персонала. Все оборудование и инструмент надежно закреплены на штатных местах.


Бортовая площадка и грузоподъемное оборудование

Камаз АРОК с КМУ Камаз АРОК с КМУ Фургон АРОК с КМУ

Грузовой отсек АРОК выполнен в виде бортовой площадки открытого типа с двумя откидными бортами для транспортировки груза весом до 1,5 тонн. На правом откидном борту закреплена раскладная лесница, обеспечивающая более легкий и травмобезопасный спуск и подъем на грузовую платформу. Для избежания перемещения груза во время транспортировки предусмотрены специальные петли для увязки груза. Также на площадке расположены контейнеры для транспортировки и временного хранения газосварочных баллонов.

Фургон Камаз АРОК с КМУ На грузовой платформе, рядом с задним бортом, расположен люк обеспечивающий доступ к размещенному под полом автофургона электрогенератору.

На заднем свесе фургона смонтирован манипулятор ИМ-55 для проведения грузоподъемных работ на высоту до 8 метров весом до 2 815 кг.


Организация бортовой электросети

Розетка 220В Фургон АРОК Светильник настольный Фургон АРОК Камаз АРОК с КМУ

Камаз АРОК с КМУ Питание оборудования фургона АРОК осуществляется от генератора мощностью 22,4 кВт установленного на раме автомобиля под кузовом-фургоном, а также от внешнего источника питания, для подключения которого предусмотрен специальный разъем.

Защита потребителей и цепей 380В и 220В от перегрузок и короткого замыкания обеспечивается соответствующими автоматическими выключателями и модулем защитного отключения установленым в шкафу управления.

Камаз АРОК с КМУ Напряжение 24В постоянного тока подается из электрической схемы базового автомобиля. Фургон комплектуются необходимым количеством светильников: обычно используются пыле- и влагозащищенные люминесцентные светильники. Возможна установка специальных светильников, исходя из требований для различных классов пожаровзрывобезопасности помещений.

АРОК оборудован переговорным устройством «кабина-салон».

Планировка Кузов-фургона Камаз АРОК с КМУ

  1. Кузов-фургон;
  2. Сиденье пассажирское 3-х местное с ремнями безопасности;
  3. Вешалка для одежды;
  4. Переговорное устройство;
  5. Стол с откидной столешницей;
  6. Фонари освещения (4 шт.) (24 В, 21 Вт);
  7. Отопитель воздушный «Планар-4Д-24» (теплопроизводительность 1...3 кВт);
  8. Отопитель от системы охлаждения автомобиля;
  9. Борт откидной (2 шт.);
  10. Люк аварийно-вентиляционный;
  11. Люк рабочего отсека (2 шт.);
  12. Перегородка;
  13. Дверь входная одностворчатая пассажирская (оборудована качественным и надежным замком; окантована тройным контуром высококачественного уплотнителя);
  14. Лестница откидная пассажирская (конструкция лестницы предусматривает широкие ступеньки с противоскользящим эффектом);
  15. Дверь входная одностворчатая (оборудована качественным и надежным замком; окантована тройным контуром высококачественного уплотнителя);
  16. Откидная металлическая лесница (в транспортном положении фиксируется удобным и надежным креплением в кузове-фургоне; конструкция лестницы предусматривает широкие ступеньки с противоскользящим эффектом);
  17. Окно с форточкой с двойным стеклопакетом и травмобезопасным стеклом;
  18. Окно на скосе фургона с двойным стеклопакетом и травмобезопасным стеклом (2 шт.);
  19. Запасное колесо;
  20. Генератор синхронный УСТ ГБС-28 (трехфазный переменный ток; 28 кВА, 380 В);
  21. Люк генератора;
  22. Шкаф баллона кислородного (шкаф расположен на бортовой платформе);
  23. Шкаф баллона пропанового (шкаф расположен на бортовой платформе);
  24. Электрошкаф (покрытие: эпоксидно-полиэфирный порошок - обладает высокими механическими свойствами, очень хорошей стойкостью к перегреву);
  25. Розетка 380 В;
  26. Розетка 220В двойная (2 шт.);
  27. Внешний подвод электроэнергии (28 кВА, 380 В);
  28. Верстак металлический с выдвижными ящиками (толщина столешницы 4 мм, ящики выдвижные, в транспортном положении ящики фиксируются стопором);
  29. Солидолонагнетатель С-322М;
  30. Агрегат насосный «НМШ 2-40-1,6/16» (1,6 м³/час; 1,6 кгс/см²);
  31. КМУ «ИМ-55» (вылет 6,78 м, грузоподъемность 5,12 тн/м);
  32. Огнетушитель ОП-2 (2шт.);
  33. Шанцевый инструмент (лом; топор; кувалда; лопата штыковая; пила двуручная);
  34. Газорезательное оборудование (резак пропановый, горелка газовая с насадками, редуктор пропановый, редуктор кислородный, рукав газовый 20 м, рукав кислородный 20 м);
  35. Средства безопасности (очки защитные газосварщика, перчатки резиновые диэлектрические, боты диэлектрические, коврик диэлектрический, штыри заземления (3 шт.) с проводом 10 п. м.);
  36. Принадлежности (противооткатные башмаки, знак аварийной установки, аптечка медицинская);
  37. Светильник 220 В;
  38. Кислородный баллон 40 л;
  39. Пропановый баллон 50 л;
  40. Бак 200 л;
  41. Бак 100 л;
  42. Выпрямитель сварочный ВД-313 (16,5кВт, 380В);
  43. Сварочное оборудование (электрододержатель, крепление массового провода (струбцина), кабель сварочный 15м, маска сварщика).

Технические характеристики КМУ ИМ-55

Грузовой момент, тм 5,12
Грузоподъемность на вылете 2,5 м, кг 2 050
Грузоподъемность на максимальном вылете, кг 730
Максимальный вылет стрелы, м 6,78

 

Технические характеристики автотехники, приведенные на данной странице, носят справочный характер, т.к. параметры и иные эксплуатационные показатели зависят от желаемой покупателем комплектации транспортного средства.

При этом завод-изготовитель оставляет за собой право изменять технические характеристики автотехники, а также состав и перечень применяемых для ее изготовления комплектующих, если указанные мероприятия направлены на улучшение параметров конструкции, работоспособности автотехники и не изменяют ее назначение.

Получить консультацию менеджера

Консультацию по данной модели можно получить через форму обратной связи или по телефону:
(бесплатный по РФ)
Отправляя данную форму, я подтверждаю, что ознакомлен(-а) и согласен(-на) с политикой конфиденциальности.
В начало страницы