АРОК с КМУ ИМ-20 УСТ 5453 Камаз 43118-50 сп.м

Агрегат ремонта и обслуживания станков качалок, 3 отсека, открытая грузовая площадка, КМУ ИМ-20 (1,83 тн/м, 990 кг на 1,85 м, 3,57 м), 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП 154, спальное место
10 601 700 р.
Цена завода: 11 492 000 р.
Цена навески: 3 601 666 р.
Под заказ

ВНИМАНИЕ цвет! ДОП.ОПЦИЯ На сайте представлены автомобили разных расцветок. Все требования и пожелания по цвету и окраске продукции согласовывайте на этапе разработки технического задания и заключения договора.

Вся автотехника с манипуляторами и КМУ поставляется с полным комплектом документов для постановки на учет в органах ГИБДД и РосТехНадзора (сертификат)

Данная модель КМУ может быть изготовлена в различных вариантах: верхнее или нижнее управление, дополнительные опоры и доп.оборудование. [заказ обязательно согласовывайте с нашим менеджером]

Также для данного КМУ вы можете приобрести: стропы, цепи, чалки [открыть лист заказа]

Код модели: 8513
10 601 700 р.
Цена навески: 3 601 666 р.
Цена завода: 11 492 000 р.
Под заказ
Агрегат ремонта и обслуживания станков качалок, 3 отсека, открытая грузовая площадка, КМУ ИМ-20 (1,83 тн/м, 990 кг на 1,85 м, 3,57 м), 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП 154, спальное место
Агрегат ремонта и обслуживания станков качалок, 3 отсека, открытая грузовая площадка, КМУ ИМ-20 (1,83 тн/м, 990 кг на 1,85 м, 3,57 м), 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП 154, спальное место
Под заказ
10 601 700 р.
Цена завода: 11 492 000 р.

Технические характеристики

Состав бригады
Количество человек в бригаде (в салоне + в кабине водителя) 5 (4+1)
Характеристики автомобиля
Базовое шасси Камаз 43118-50 сп.м.
Колесная формула 6х6
Параметры масс
Снаряженная масса, кг 13 000
Полная масса, кг 16 623
Масса перевозимого груза, кг 3 500
Распределение нагрузки автомобиля полной массы
Нагрузка на передний мост, кг 4 579
Нагрузка на заднюю тележку, кг 12 210
Двигатель
Модель КАМАЗ 740.705-300 (Е-5)
Тип дизельный
Максимальная полезная мощность, л. с. 300
Коробка переключения передач
Модель 154
Тип механическая
Система питания
Вместимость топливного бака, л 350
Шины
Размер шин  425/85 R21
Габаритные размеры бортовой платформы
Длина, мм 2 000
Ширина, мм 2 460
Высота борта, мм 600
Габаритные размеры кузова фургона
Длина, мм 3 200
Ширина, мм 2 460
Габаритные размеры автомобиля
Длина, мм 8 800
Ширина, мм 2 550
Высота, мм 3 870

Описание

Агрегат ремонта и обслуживания станков качалок (АРОК) УСТ 5453АВ-11 с КМУ ИМ-20 на шасси Камаз 43118-50 предназначен для ремонта и профилактического обслуживания оборудования нефтяных скважин, а также наземного оборудования нефтепромыслов, технологических трубопроводов нефтесборных пунктов, элементов фонтанной арматуры и станков-качалок.

На заднем свесе автофургона установлен кран-манипулятор ИМ-20, который позволяет проводить грузоподъемные работы весом до 0,99 тонн.

 Удобство, комфорт и практичность

Кузов-фургон цельнометаллический, каркасной конструкции. В качестве наружной обшивки фургона применен стальной лист, внутренняя обшивка фургона из пластика, в качестве теплоизоляции фургона применён пенополистирол.

Пол фургона четырёхслойный и состоит из фанеры, слоя пенополистирола, фанеры и резиново-пластикового покрытия. Крепление фургона к лонжеронам базового ТС осуществляется стремянками и кронштейнами через демпфирующий деревянный брус

Автофургон АРОК УСТ 5453АВ-11 с КМУ ИМ-20 разделён на пассажирскийрабочий отсек и открытую площадку.

Пассажирский отсек Ремонтный отсек Открытая бортовая площадка 

Пассажирский отсек оборудован двумя двухместными сиденьями с 3х-точечными ремнями безопасности, откидным столом, переговорным устройством "кабина-салон" и  установлены средства пожаротушения.

Сиденье пассажирское 2-х местное с ремнями безопасности Стол откидной Переговорное устройство Переговорное устройство в кабине водител Огнетушитель ОП-6 

Обниженный вход в совокупности с откидной лестницей, обеспечивают максимальное сочетание удобства посадки пассажиров. Ступени выполнены из листа рифленой нержавеющей стали. Вход оборудован поручнем расположенным на входной двери. Для освещения входной группы при посадки и высадки пассажиров устанавливается плафон подсветки.

Вход в пассажирский отсек

Вход в ремонтный отсек осуществляется по бортовой платформе, через входную одностворчатую дверь.

Вход в ремонтный отсек

Естественное освещение, вентиляцию и необходимый обзор обеспечивает окно с форточкой. Окно изготовлено с применением двойного герметичного стеклопакета из травмобезопасного стекла с уплотнителем толщиной 60 мм. Также в отсеке мастерской расположены окна на скосах фургона для большей освещенности отсека. Окна на скосах окантованы двойным контуром высококачественного уплотнителя. В ночное время освещение кабины кузова-фургона электрическое от плафонов.

Окно вахтового типа с форточкой Окно на скосе фургона 

Автофургон АРОК оснащен аварийно-вентиляционным люком обеспечивающим большую проветриваемость салона, в случае необходимости может использоваться как аварийно-эвакуационный люк.

Люк аварийно-вентиляционный

Применение высококачественных материалов и комплектующих при изготовлении, отделке и комплектации салона фургона позволяют обеспечить высокий уровень организации выполняемых ремонтных работПросчитаная конструкциявысокое качество и износостойкость материалов, применяемых в отделке кузова-фургона обеспечивают надежность и долгий срок эксплуатации фургона.

Отопительная система АРОК

Автофургон АРОК оборудован двумя независимыми автономными воздушными отопителями ,котороые используют собственный источник питания и независимы от штатной системы отопления.

Отопитель автономный воздушный Отопитель автономный воздушный в коробе

Один из отопителей установлен в коробе под диваном-рундуком, для экономии места.

ОБОРУДОВАНИЕ АРОК УСТ

Кузов-фургон АРОК УСТ-54535В с КМУ ИМ-150 оснащен всем необходимым оборудованием и инвентарем для проведения ремонтных и восстановительных работ. Планировка и расположение оборудования произведены с учетом максимально полезного использования пространства мастерской и удобства работы персонала. Все оборудование и инструмент надежно закреплены на штатных местах.

   Диван-рундук Установка замены масла Шанцевый инструмент Верстак с выдвижными ящиками Тисы слесарные Станок точильно-шлифовальный Станок вертикально-сверлильный Выпрямитель сварочный Огнетушитель ОП-6 

Для подключения удлинительных кабелей к сварочному оборудованию на боковой панели фургона предусмотрен специальный люк.

Люк обслуживания рабочего отсека

Организация бортовой электросети

Фургон оборудован розетками для подключения потребителей 220 и 380V. Для работы в темное время суток все рабочие места фургона оборудованы плафонами освещения.

   Розетка 220 В двойная Розетка 380 В Фонарь освещения 24 В Фара-прожектор светодиодный 

Питание оборудования АРОК Камаз 43118-50 осуществляется от генератора мощностью 38 кВт, установленного на раме автомобиля под кузовом-фургоном и внешнего источника питания, к которому предусмотрен специальный разъем, подключение к нему осуществляется гибким кабелем.

Генератор синхронный ГБС-38 Внешний подвод электроэнергии Электрошкаф 

Защита потребителей и цепей 380В и 220В от перегрузок и короткого замыкания обеспечивается соответствующими автоматическими выключателями и модулем защитного отключения установленным в шкафу управления.

БОРТОВАЯ ПЛОЩАДКА И ГРУЗОПОДЪЕМНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

Грузовой отсек АРОК выполнен в виде бортовой площадки открытого типа с откидным бортом. На правом откидном борту закреплена откидная лестница, обеспечивающая более легкий и травмобезопасный спуск и подъем на грузовую платформу. Ступеньки имеют рифленую поверхность, что исключает соскальзывание ноги. Для предотвращения перемещения груза во время транспортировки предусмотрены специальные петли для увязки груза.

  Откидная лестница на борту Поручень Петля для увязки груза 

На заднем свесе автофургона АРОК УСТ 5453АВ-11 смонтирована крано-манипуляторная установка ИМ-20, которая позволяет проводить грузоподъемные работы весом до 0,99 тонн.

Кран-манипулятор ИМ-20 Кран-манипулятор ИМ-20 Кран-манипулятор ИМ-20 Гидробак КМУ Рычаги управления КМУ и выдвижными опорами Рычаги управления КМУ и выдвижными опорами

Планировка Камаз АРОК с КМУ ИМ-20

Планировка Камаз АРОК с КМУ ИМ-20
  1. Кузов-фургон: каркас сварной; наружная обшивка – стальной лист; утеплитель – пенополистирол (S=60 мм). Состоит из пассажирского отсека, рабочего отсека и кузова. Внутренняя отделка пассажирского отсека: стены – стеклопластик S=1,5 мм, оцинкованный лист-500 мм от уровня пола; потолок – стеклопластик S=1,5 мм; пол – фанера (S=12 мм); пенополистирол (S=30 мм); фанера (S=12 мм); резиново-пластиковое покрытие (автолин). Внутренняя отделка рабочего отсека: стены – Пластик ПВХ, оцинкованный лист- 500 мм от уровня пола; потолок – пластик ПВХ; пол – фанера (S=12 мм); пенополистирол (S=30 мм); фанера (S=12 мм); резиново-пластиковое покрытие (автолин);
  2. Сиденье пассажирское 2-х местное с ремнями безопасности (2 шт.);
  3. Переговорное устройство;
  4. Отопитель автономный (2 шт.);
  5. Строп цепной (две ветви) 2 м, г/п 2 тн, концевое звено по размеру крюка КМУ ИМ 20, с крюками для регулировки длины цепи;
  6. Фонарь освещения 24 В (6 шт.+1 шт. фонарь подсветки входа);
  7. Тисы слесарные;
  8. Борт откидной правый;
  9. Станок точильно-шлифовальный (220 В, диаметр точильного круга 200мм);
  10. Станок вертикально-сверлильный (220 В, 0,35 кВт);
  11. Люк аварийно-вентиляционный (2 шт.);
  12. Стол откидной;
  13. Люк рабочего отсека;
  14. Перегородка;
  15. Дверь входная одностворчатая – обниженный вход с глухим окном (с конечным выключателем открытия двери и подсветки входа);
  16. Лестница кузова;
  17. Дверь входная одностворчатая с глухим окном;
  18. Окно вахтового типа с форточкой;
  19. Окно на скосе фургона (2 шт.);
  20. Лестница откидная пассажирская с поручнем;
  21. Запасное колесо;
  22. Электрошкаф;
  23. Розетка 380 В;
  24. Розетка 220 В двойная (2 шт.);
  25. Верстак с выдвижными ящиками;
  26. Установка замены масла;
  27. Выпрямитель сварочный (16,5 кВт, 380 В);
  28. Огнетушитель ОП-6 (2 шт.);
  29. Фара-прожектор светодиодный (24 В, 27 Вт);
  30. Диван-рундук;
  31. Лампа настольная 220 В;
  32. Внешний подвод электроэнергии (380 В, 20 кВт);
  33. Генератор синхронный ГБС-38 (400 В, 38 кВА) с люком обслуживания;
  34. Люк КОМ;
  35. ;
  36. Комплект слесарного инструмента (напильники: плоский, полукруглый, круглый, треугольный; ножовка по металлу, молоток 400 г, линейка металлическая 300 мм, рулетка 5 м, набор гаечных ключей до 24, набор отверток);
  37. Сварочное оборудования (электрододержатель, маска сварщика, крепление массового про-вода (струбцина), кабель сварочный КГХЛ 1х35, 15 м (2 шт.));
  38.  (лом, топор, кувалда, лопата штыковая, ведро оцинкованное 10 л);
  39. Средства безопасности (перчатки резиновые диэлектрические, боты диэлектрические, коврик диэлектрический, штыри заземления (3 шт.) с проводом 10 п. м.);
  40. Принадлежности (противооткатный упор (2 шт.), знак аварийной остановки, аптечка медицинская).

Технические характеристики КМУ ИМ-20

Грузовой момент, тм 1,83
Грузоподъемность на вылете 1,85 м, кг 990
Грузоподъемность на вылете 3,57 м, кг 505
Максимальный вылет стрелы, м 3,57

 

Автомобиль приобрели
Купил полуприцеп цистерну ППЦ 30-24-3 BPW УСТ 9465 рамная (11 ед.), АРОК с КМУ ИМ-20 УСТ 5453 Камаз 43118-50 сп.м
Способ доставки: Самовывоз
Покупатель из: Москва
Место работы: Москва

Технические характеристики автотехники, приведенные на данной странице, носят справочный характер, т.к. параметры и иные эксплуатационные показатели зависят от желаемой покупателем комплектации транспортного средства.

При этом завод-изготовитель оставляет за собой право изменять технические характеристики автотехники, а также состав и перечень применяемых для ее изготовления комплектующих, если указанные мероприятия направлены на улучшение параметров конструкции, работоспособности автотехники и не изменяют ее назначение.

Код: 3807
Двойное остекление кабины а/м КАМАЗ (Термоглас)
34 000 р.
Код: 1371
Утепление кабины термоизоляционным материалом ПЕНОФОЛ
33 500 р.
Код: 3818
Утепление аккумуляторного отсека
2 000 р.
Код: 3819
Подогреваемый топливозаборник, обогрев топливопроводов, обогрев фильтров очистки топлива
50 000 р.
Код: 4053
напряжение 24 В, мощность 9 / 30 Вт, теплопроизводительность 1 / 3 кВт
37 000 р.
Код: 7593
Установка стекла с электрообогревом на Камаз
22 000 р.
Код: 3816
Автономный воздушный отопитель на дизельном топливе 2 КВт
84 000 р.
Код: 7619
Установка термокейса для АКБ
17 000 р.
Код: 7110
Утеплитель радиатора Камаз нового образца (фары на бампере), с застёжками
10 000 р.
Код: 2090
Подогрев топливной системы
-->
Получить консультацию менеджера
Консультацию по данной модели можно получить через форму обратной связи или по телефону:
(бесплатный по РФ)
Отправляя данную форму, я подтверждаю, что ознакомлен(-а) и согласен(-на) с политикой конфиденциальности.
В начало страницы