Маслостанция УСТ 5453 с КМУ Unic-504 Камаз 43118

Маслостанция, КМУ Unic UR-V504 (12,42 тн/м, 3030 кг на 4,1 м, 10,84 м, с тросовой подвеской крюка), задние распашные двери, 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП ZF9, спальное место
Цена по запросу
Под заказ

ВНИМАНИЕ цвет! ДОП.ОПЦИЯ На сайте представлены автомобили разных расцветок. Все требования и пожелания по цвету и окраске продукции согласовывайте на этапе разработки технического задания и заключения договора.

Вся автотехника с манипуляторами и КМУ поставляется с полным комплектом документов для постановки на учет в органах ГИБДД и РосТехНадзора (сертификат)

Код модели: 7003
Цена по запросу
Под заказ
Маслостанция, КМУ Unic UR-V504 (12,42 тн/м, 3030 кг на 4,1 м, 10,84 м, с тросовой подвеской крюка), задние распашные двери, 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП ZF9, спальное место
Маслостанция, КМУ Unic UR-V504 (12,42 тн/м, 3030 кг на 4,1 м, 10,84 м, с тросовой подвеской крюка), задние распашные двери, 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП ZF9, спальное место
Под заказ
по запросу

Технические характеристики

Базовое шасси Камаз 43118-3078-46
Колесная формула 6х6
Параметры масс
Снаряженная масса, кг 15 400
Полная масса, кг 15 650
Распределение нагрузки от автомобиля полной массы
На переднюю ось, кг 5 600
На заднюю тележку, кг 10 050
Двигатель
Модель 740.662-300 (ЕВРО-4)
Тип дизельный
Мощность двигателя, л.с. 300
Коробка передач
Модель ZF9
Тип механическая, 9-ступенчатая
Шины
Размерность шин 425/85 R21
Габаритные размеры автомобиля
Длина, мм 10 150
Ширина, мм 2 550
Высота, мм 3 800
Габаритные размеры кузова-фургона
Длина, мм 6 300
Ширина, мм 2 460
Габаритные размеры бортовой платформы
Длина, мм 1 450

Описание

Маслостанция УСТ-5453 предназначена для транспортировки, перекачки, замене и заправки маслом агрегатов автомобилей, тракторов, прочих механизмов. Самопогрузку и перемещение бочек с маслом внутри кузова-фургона обеспечивает кран-укосина. Установленная за кабиной автомобиля крано-манипуляторная установка UNIC UR-V504 позволяет осуществлять проведение прочих грузоподъемных работ с весом до 3,03 тонн.

Удобство, комфорт и практичность

Кузов автофургона представляет собой цельнометаллическую каркасную конструкцию. Внутренняя обшивка фургона выполнена автомобильным пластиком. Нижняя часть стен обшита оцинкованным стальным листом, что снижает возможность механических повреждений и загрязнений облицовки стен. В качестве теплоизоляции применен пенополистирол. Пол кузова-фургона четырехслойный и состоит из бакелитовой фанеры, слоя пенополистирола, фанеры и автолина.

Кузов-фургон разделен на 2 отсека: грузовой и ремонтный. Отопление внутреннего пространства кузова-фургона осуществляется от автономных воздушных отопителей, которые имеют отвод на бочки с маслом. Это обеспечивает комфортную работу при минусовых температурах.

       

На скосах кузова-фургона расположены окна, обеспечивающие естественное освещение. В ночное время освещение отсеков осуществляется электрическими плафонами расположенными на потолке.

   

Применение высококачественных материалов и комплектующих при изготовлении, отделке и комплектации салона фургона позволяют обеспечить высокий уровень организации выполняемых ремонтных работ. Просчитаная конструкция, высокое качество и износостойкость материалов, применяемых в отделке кузова-фургона обеспечивают надежность и долгий срок эксплуатации фургона.

 

 

Входная группа

Вход в кузов-фургон осуществляется через заднюю распашную двухстворчатую дверь или одностворчатую дверь со стороны бортовой платформы. Свободный вход и выход обеспечивают выдвижная и съемная лестницы. Выдвижная лестница ремонтного отсека в транспортном положении убирается в нишу под полом кузова-фургона, а съемная лестница надежно фиксируется под полом кузова-фургона. Конструкция лестниц предусматривает широкие ступеньки, по которым легче производить спуск и подъем. Ступеньки изготовлены из стального рифленого листа, что исключает случайное соскальзывание ноги.

     
 

 

Оборудование

Маслостанция УСТ-5453 оснащена всем необходимым оборудованием и инвентарем для проведения работ: ложементами для установки бочек, бочками на 200 литров для масла, емкостью на 300 литров для воды, емкость на 500 литров для отработанного масла, насосом для перекачки масла, насосом для закачки консистентной смазки, компрессорной станцией, катушками с рукавом, дозирующим пистолетом и счетчиком расхода масла, сварочным аппаратом и другим оборудованием. Для подключения потребителей 220V и 380V фургон оборудован розетками. Все оборудование и инструмент надежно закреплены на штатных местах.

                       
 

 

Грузоподъемное оборудование

Для погрузки грузов в фургон рядом с задней распашной дверью кузова-фургона установлена консольная укосина грузоподъемностью 500 килограмм и углом поворота 200 градусов. В качестве грузоподъемного механизма применена таль. В транспортном положении укосина крепится к боковой панели кузова-фургона. Для проведения прочих грузоподъемных работ весом до 3,03 тонн за кабиной автофургона установлен кран-манипулятор UNIC UR-V504.

     
   
 

 

Организация бортовой электросети

Питание оборудования Маслостанции осуществляется от генератора мощностью 30,4 кВт установленного на раме автомобиля под кузовом-фургоном.

 

Защита потребителей и цепей 380В и 220В от перегрузок и короткого замыкания обеспечивается соответствующими автоматическими выключателями и модулем защитного отключения установленным в шкафу управления. Напряжение 24В постоянного тока подается из электрической схемы базового автомобиля.

Планировка Маслостанции УСТ-5453 с КМУ

Планировка Маслостанции УСТ-5453 с КМУ
  1. Кузов-фургон;
  2. Бочка 200 литров для масла (3 шт.);
  3. Поддон для бочек двойной (2шт.);
  4. Люк для раздаточных рукавов (2 шт.);
  5. Отопитель воздушный «AirTronic D4» с воздуховодом или аналог;
  6. Пульт управления отопителем (2 шт.);
  7. В (270 л, 880 л/м, 10 атм, 5,5 кВт, 380В) или аналог;
  8. Емкость 500 литров для отработанного масла (на подставке);
  9. (1,6 куб м/час, 1,6 кгс/см кв) или аналог;
  10. Окно на скосе фургона (4 шт.);
  11. Ящик подвесной (2шт.);
  12. (лом; топор; кувалда; лопата штыковая; пила двуручная);
  13. Укосина поворотная (грузоподъемность 500 кг);
  14. Таль механическая передвижная (грузоподъемность 500 кг);
  15. Штыри заземления (3 шт.) с проводом 10 м;
  16. Лестница выдвижная, расположена в ящике под фургоном (конструкция лестницы предусматривает широкие ступеньки с противоскользящим эффектом);
  17. Дверь входная двухстворчатая (оборудована качественным и надежным замком; окантована тройным контуром высококачественного уплотнителя);
  18. Аппарат высокого давления Karcher HDS-E 8/16-4-12кВт с подогревом воды (380 В; 16,5 кВт; 30-160 Бар) или аналог;
  19. Емкость 300 литров для воды (на подставке);
  20. Люк для сварочных кабелей;
  21. (380 В; 12 кВа) или аналог;
  22. Отопитель воздушный «AirTronic D4» с разводкой или аналог;
  23. или аналог;
  24. Люк доступа к генератору;
  25. Электрошкаф (покрытие: эпоксидно-полиэфирный порошок - обладает высокими механическими свойствами, очень хорошей стойкостью к перегреву);
  26. Дверь;
  27. Платформа бортовая;
  28. Розетка 380В (3 шт.);
  29. Розетка 220В двойная (2 шт.);
  30. (12,42 тн/м, 3030 кг на 4,1 м, 10,84 м) или аналог;
  31. Фонари освещения (24 В, 21 Вт, 3 шт.);
  32. Фонари освещения (220 В, 3 шт.);
  33. Люк вентиляционный;
  34. Сварочное оборудование (электрододержатель, крепление массового провода, кабель сварочный (2х35 м), дистанционный регулятор с кабелем (30 м), маска сварщика, перчатки сварочные);
  35. Пневматическая cистема раздачи масла Pressol (пневматический насос 3:1 для масла, заборная трубка для 200/220 л бочек, катушка с шлангом 10 метров, раздаточный пистолет с счетчиком) (4 к-та);
  36. Пневматический насос для консистетной смазки Pressol;
  37. Ложемент бочки (4 шт.);
  38. Огнетушитель ОП-2;
  39. Средства безопасности (боты диэлектрические, ковер диэлектрический, перчатка резиновые диэлектрические, штыри заземления (3 шт.) с проводом 10 п. м.);
  40. Принадлежности (противооткатные башмаки, знак аварийной остановки, аптечка медицинская);
  41. Доработка шасси:
    • удлинение задней части рамы автомобиля;
    • перенос ДЗК под задний свес.

Грузовысотные характеристики КМУ UNIC UR-V504

Грузовой момент, тм 12,42
Максимальный вылет стрелы, м 10,84
Грузоподъемность на вылете 10,84 м, кг 830
Грузоподъемность на вылете 4,1 м, кг 3 030

Автомобиль приобрели

Маслостанция Камаз с КМУ UNIC UR-V504 УСТ-5453
Способ доставки: Самовывоз
Покупатель из: Набережные Челны
Место работы: Набережные Челны

Технические характеристики автотехники, приведенные на данной странице, носят справочный характер, т.к. параметры и иные эксплуатационные показатели зависят от желаемой покупателем комплектации транспортного средства.

При этом завод-изготовитель оставляет за собой право изменять технические характеристики автотехники, а также состав и перечень применяемых для ее изготовления комплектующих, если указанные мероприятия направлены на улучшение параметров конструкции, работоспособности автотехники и не изменяют ее назначение.

Код: 3807
Двойное остекление кабины а/м КАМАЗ (Термоглас)
34 000 р.
Код: 1371
Утепление кабины термоизоляционным материалом ПЕНОФОЛ
33 500 р.
Код: 3818
Утепление аккумуляторного отсека
2 000 р.
Код: 3819
Подогреваемый топливозаборник, обогрев топливопроводов, обогрев фильтров очистки топлива
50 000 р.
Код: 4053
напряжение 24 В, мощность 9 / 30 Вт, теплопроизводительность 1 / 3 кВт
37 000 р.
Код: 7593
Установка стекла с электрообогревом на Камаз
22 000 р.
Код: 3816
Автономный воздушный отопитель на дизельном топливе 2 КВт
84 000 р.
Код: 7619
Установка термокейса для АКБ
17 000 р.
Код: 7110
Утеплитель радиатора Камаз нового образца (фары на бампере), с застёжками
10 000 р.
Код: 2090
Подогрев топливной системы
-->

Получить консультацию менеджера

Консультацию по данной модели можно получить через форму обратной связи или по телефону:
(бесплатный по РФ)
В начало страницы