Новинка
ППТ 26-32-11КБ УСТ 9465, уголковые трапы
ППТ 26-32-11КБ УСТ 9465, уголковые трапы
Код:
5780
Полуприцеп бортовой тяжеловоз, 26 тн, 3 оси, односкатный, шины 385/65 R22,5, пневматическая подвеска, коники, уголковые трапы, платформа 11000х2500/1150 мм
Цена по запросу
Цена завода:
5 770 700
р.
Под заказ
- данный полуприцеп может быть изготовлен с необходимой вам высотой ССУ от 1150 до 1800 мм
ВНИМАНИЕ цвет! ДОП.ОПЦИЯ На сайте представлены автомобили разных расцветок. Все требования и пожелания по цвету и окраске продукции согласовывайте на этапе разработки технического задания и заключения договора.
Код модели:
5780
Цена по запросу
Цена завода:
5 770 700
р.
Под заказ
Полуприцеп бортовой тяжеловоз, 26 тн, 3 оси, односкатный, шины 385/65 R22,5, пневматическая подвеска, коники, уголковые трапы, платформа 11000х2500/1150 мм
Полуприцеп бортовой тяжеловоз, 26 тн, 3 оси, односкатный, шины 385/65 R22,5, пневматическая подвеска, коники, уголковые трапы, платформа 11000х2500/1150 мм
Под заказ
по запросу
Цена завода:
5 770 700
р.
Технические характеристики
| Параметры масс | ||
| Снаряженная масса, кг, не более | 9 800 | |
| Полная масса, кг | 35 800 | |
| Масса перевозимого груза, кг, не более | 26 000 | |
| Распределение нагрузки на дорогу от полуприцепа | ||
| Нагрузка на ССУ, кг | 9 950 | |
| Нагрузка на шины, кг | 25 850 | |
| Рама | ||
| Тип | сварная, состоит из двух основных лонжеронов двутаврового сечения и двух боковых лонжеронов швеллерного сечения, соединенных между собой поперечинами и сверху закрытых настилом. | |
| Опорное устройство | ||
| Тип | механическое с ручным приводом | |
| Подвеска | ||
| Тип Информация по подвескам |
трехосная, односкатная, пневматическая подвеска, оси УСТ | |
| Количество осей / колес, шт. | 3 / 6+1 | |
| Тормозные системы | ||
| Рабочая | Тормозная система с пневматическим приводом, выполненная по двухпроводной схеме с антиблокировочной системой (АБС) . Тормозные механизмы всех колес барабанного типа. | |
| Стояночная | Тормозная система механическая, с пневматическим управлением, от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес второй и третьей оси | |
| Шины | ||
| Размер шин Информация по шинам |
385/65 R22.5 | |
| Шкворень | ||
| Типоразмер, дюйм | 2 | |
| Положение шкворня, мм | 500; 800 | |
| Радиус ометания | ||
| Радиус ометания при положении шкворня 500, мм - переднего - заднего |
1 335 2 350 |
|
| Радиус ометания при положении шкворня 800, мм - переднего - заднего |
1 475 2 050 |
|
| Габаритные размеры платформы | ||
| Длина, мм | 10 026 | |
| Ширина, мм | 2 460 | |
| Внутренняя ширина бортовой платформы по коникам, мм | 2 090 | |
| Высота борта, мм | 600 | |
| Высота коников, мм | 1 775 | |
| Угол въезда, град | 24 | |
| Габаритные размеры платформы на гусаке | ||
| Длина, мм | 2 600 | |
| Ширина, мм | 2 400 | |
| Высота борта, мм | 435 | |
| Трапы | ||
| Тип | уголковые | |
| Ширина трапа, мм | 485 | |
| Габаритные размеры полуприцепа | ||
| Длина, мм | 14 745 | |
| Длина с опущенными аппарелями, мм | 16 050 | |
| Ширина, мм | 2 550 | |
| Высота, мм | 3 500 | |
| Высота ССУ, мм | 1 500 | |
| Погрузочная высота, мм | 1200 | |
Описание
Полуприцеп тяжеловоз (трал) ППТ-УСТ предназначен для транспортирования специализированной техники такой как экскаваторы, бульдозеры, асфальтоукладчики, комбайны и др., а также перевозки различных габаритных неделимых грузов (спецоборудование, трубная продукция и др.).
Для заезда и спуска техники на полуприцепе установлены аппарели (уголковые трапы), образующие в транспортном положении ровный пол с грузовой платформой.
Грузовая платформа оснащена бортами и стойками с быстросъемной системой крепления, а также 4-мя парами вставных коников.
На заднем свесе полуприцепа установлены телескопические упоры, предназначенные для достижение максимальной устойчивости при заходе/сходе на грузовую платформу тяжелой самоходной техники.
На гусаке полуприцепа смонтирована бортовая площадка, предназначенная для перевозки необходимых принадлежностей. В бортовой платформе установлен и штатно закреплен держатель запасного колеса с краном-укосиной,
Автопоезд камаз с ППТ 26-32-11КБ
Автопоезд Урал с ППТ 26-32-11КБ
Особенности комплектации:
- Бортовая площадка на гусаке;
- Cъемные борта, съемные борта на гусаке 435 мм
- Задние опоры;
- Пневматическая подвеска УСТ
- Коники высотой 1775 мм., вставные - 4 пары;
- Петли для увязки грузов - 8 шт.;
- Трап уголковый механический;
- Механизм подъема/опускания запасного колеса;
- Пыле-влагозащищенные разъемы электрических цепей;
- Стационарная боковая алюминиевая защита;
На данный полуприцеп тяжеловоз возможна установка опций
Автомобиль приобрели
Купил тягач с КМУ ИМ-150N SHACMAN SX325 (6х6), КБ 3775 мм, полуприцеп тяжеловоз ППТ 26-32-11КБ УСТ 9465, уголковые трапы
Способ доставки:
Самовывоз
Покупатель из:
Москва
Место работы:
Лангепас
Купил полуприцеп-тяжеловоз ППТ 26-32-11КБ УСТ 9465
Способ доставки:
Самовывоз
Покупатель из:
Саратов
Место работы:
Саратов
Купил Седельный тягач Урал 44202-82Е5 , купил полуприцеп тяжеловоз ППТ 26-32-11КБ УСТ 9465, уголковые трапы
Способ доставки:
Самовывоз
Покупатель из:
Москва
Место работы:
Новый Уренгой
Купил седельный тягач Камаз 44108 (CUMMINS 340, ZF) ЛВЖ ГФ , полуприцеп тяжеловоз ППТ 26-32-11КБ УСТ 9465, уголковые трапы
Способ доставки:
Самовывоз
Покупатель из:
Печора
Место работы:
Печора
Седельный тягач Камаз 53504 с КМУ ИМ-150-04 УСТ, ППТ 26-32-11КБ УСТ
Способ доставки:
Самовывоз
Покупатель из:
Москва
Место работы:
Мегион
Технические характеристики автотехники, приведенные на данной странице, носят справочный характер, т.к. параметры и иные эксплуатационные показатели зависят от желаемой покупателем комплектации транспортного средства.
При этом завод-изготовитель оставляет за собой право изменять технические характеристики автотехники, а также состав и перечень применяемых для ее изготовления комплектующих, если указанные мероприятия направлены на улучшение параметров конструкции, работоспособности автотехники и не изменяют ее назначение.
Получить консультацию менеджера
Консультацию по данной модели можно получить через форму обратной связи или по телефону:
(бесплатный по РФ)
посетителей:
- вчера
- сегодня
- вчера
- сегодня