ППТН 39-32Д-12УКФ механические трапы, 1х1С, ССУ 1350

Полуприцеп тяжеловоз, 39 тн, 3 оси, двускатный, шины 235/75R17,5, пневматическая подвеска, коники, замки фитинги для размещения контейнеров 1х1С, платформа 10840х2550(3000)/910 мм, уширители, механические трапы Субсидия
Цена по запросу
2 в наличии
3 ожидается

- данный полуприцеп может быть изготовлен с необходимой вам высотой ССУ от 1150 до 1800 мм

ВНИМАНИЕ цвет! ДОП.ОПЦИЯ На сайте представлены автомобили разных расцветок. Все требования и пожелания по цвету и окраске продукции согласовывайте на этапе разработки технического задания и заключения договора.

Код модели: 9216
Цена по запросу
2 в наличии
3 ожидается
Полуприцеп тяжеловоз, 39 тн, 3 оси, двускатный, шины 235/75R17,5, пневматическая подвеска, коники, замки фитинги для размещения контейнеров 1х1С, платформа 10840х2550(3000)/910 мм, уширители, механические трапы
Полуприцеп тяжеловоз, 39 тн, 3 оси, двускатный, шины 235/75R17,5, пневматическая подвеска, коники, замки фитинги для размещения контейнеров 1х1С, платформа 10840х2550(3000)/910 мм, уширители, механические трапы
2 в наличии
3 ожидается
по запросу

Технические характеристики

Параметры масс
Снаряженная масса, кг, не более 12 100
Максимальная технически допустимая масса, кг 51 100
Масса перевозимого груза, кг, не более 39 000
Распределение нагрузки полуприцепа на дорогу
Нагрузка на ССУ, кг 15 100
Нагрузка на шины, кг 36 000
Рама
Тип сварная, состоит из двух основных лонжеронов двутаврового сечения и двух боковых лонжеронов швеллерного сечения, соединенных между собой поперечинами и сверху закрытых настилом.
Опорное устройство
Тип механическое с ручным приводом
Подвеска
Тип
Информация по подвескам
трехосная, двускатная, пневматическая подвеска, оси Fuwa
Количество осей / колес, шт. 3 / 12+2
Тормозные системы
Рабочая Тормозная система с пневматическим приводом, выполненная по двухпроводной схеме с антиблокировочной системой (АБС) . Тормозные механизмы всех колес барабанного типа.
Стояночная Тормозная система механическая, с пневматическим управлением,от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес второй и третьей оси
Шины
Размер шин
Информация по шинам
235/75 R17,5
Шкворень
Типоразмер, дюйм 3,5
Положение шкворня, мм 530; 930
Радиус ометания
Радиус ометания при положении шкворня 530, мм
 - переднего
 - заднего
 
1 290
2 670
Радиус ометания при положении шкворня 930, мм
 - переднего
 - заднего
 
1 580
2 270
Габаритные размеры платформы
Длина, мм 10 580
Ширина (с уширителями), мм 2 550 (3 000)
Внутренняя ширина платформы по коникам, мм 2 160
Высота коников, мм 1 800
Габаритные размеры платформы на гусаке
Длина, мм 2 070
Ширина, мм 2 460
Высота борта, мм 500
Трапы
Тип механические подъемные с пружинной системой
Ширина трапа, мм 765
Габаритные размеры полуприцепа
Длина, мм 14 750
Длина с опущенными трапами, мм 17 580
Ширина, мм 2 550
Высота, мм 2 950
Высота ССУ, мм 1 350
Погрузочная высота, мм 910

Описание

Полуприцеп тяжеловоз (трал) ППТН 39-32Д-12УКФ предназначен для транспортирования специализированной техники такой как экскаваторы, бульдозеры, асфальтоукладчики, комбайны и др., а также перевозки различных габаритных неделимых грузов (спецоборудование, трубная продукция и др.).

Для перевозки негабаритной техники полуприцеп тяжеловоз оснащен боковыми уширителями платформы на которые укладываются настилы в виде щитов из деревянных досок. Уширители имеют выдвижную конструкцию и расположены с двух сторон по всей длине грузовой платформы.

Грузовая платформа тяжеловозного полуприцепа оснащена 4-мя парами вставных коников.

2 пары контейнеровозных замков предназначены для размещения контейнеров 1С ,1СС.

Для заезда и спуска техники полуприцеп оборудован механическими подъёмными трапами.

На гусаке полуприцепа смонтирована бортовая площадка, предназначенная для перевозки необходимых принадлежностей. В бортовой платформе установлен и штатно закреплен держатель запасного колеса с краном-укосиной, держатели настила уширителей.

Особенности комплектации:

  • Бортовая площадка на гусаке;
  • Съемные борта на гусаке;
  • Штатные крепления деревянных настилов уширителей;
  • Три ящика ЗИП (два по бокам, один сверху на гусаке);
  • 2 ДЗК с запасными колесами на переднем борту гусака;
  • Механизм подъема/опускания запасного колеса;
  • 4 пары вставных коников высотой 1800 мм;
  • Петли для увязки грузов с шаклами - 6 пар;
  • 2 пары контейнеровозных замков;
  • Трапы механические;
  • Опорное устройство механическое с ручным приводом;
  • Пыле-влагозащищенные разъемы электрических цепей;
  • Выдвижные уширители платформы до 3000 мм;
  • Два положения шкворня для возможности эксплуатации с любым тягачом (в т.ч. тягача с КМУ);
  • Выдвижные знаки «Негабарит» в задней части;
  • Боковые габаритные огни интегрированы в обвязку рамы и имеют скрытую установку;
  • Боковая алюминиевая защита выполнена в виде рамки, поворачивающейся для обеспечения доступа к запасному колесу и агрегатам полуприцепа;
  • Задний противоподкатный брус, интегрированный в раму.

На данный полуприцеп тяжеловоз возможна установка опций

Опции на полуприцеп тяжеловоз

Технические характеристики автотехники, приведенные на данной странице, носят справочный характер, т.к. параметры и иные эксплуатационные показатели зависят от желаемой покупателем комплектации транспортного средства.

При этом завод-изготовитель оставляет за собой право изменять технические характеристики автотехники, а также состав и перечень применяемых для ее изготовления комплектующих, если указанные мероприятия направлены на улучшение параметров конструкции, работоспособности автотехники и не изменяют ее назначение.

Получить консультацию менеджера
Консультацию по данной модели можно получить через форму обратной связи или по телефону:
(бесплатный по РФ)
Отправляя данную форму, я подтверждаю, что ознакомлен(-а) и согласен(-на) с политикой конфиденциальности.
В начало страницы