ППЦТВ 17Т-21 ПТ BPW УСТ 9465 рамная, термос ССУ 1500

Полуприцеп цистерна для технической воды, 17 м3, рамный, чемодан, 1 секция, 2 оси, односкатный, шины 425/85 R21, рессорно-балансирная подвеска, оси BPW, утепление 100 мм, паровые трубы, корзина ДЗК, ящик ЗИП
4 276 300 р.
Цена завода: 4 917 800 р.
3 в наличии

- данный полуприцеп может быть изготовлен с необходимой вам высотой ССУ от 1150 до 1800 мм

ВНИМАНИЕ цвет! ДОП.ОПЦИЯ На сайте представлены автомобили разных расцветок. Все требования и пожелания по цвету и окраске продукции согласовывайте на этапе разработки технического задания и заключения договора.

дотация минпромторга
СКИДКА В ЛИЗИНГ до 10%
субсидия Минпромторга
Код модели: 6513
4 276 300 р.
Цена завода: 4 917 800 р.
3 в наличии
Полуприцеп цистерна для технической воды, 17 м3, рамный, чемодан, 1 секция, 2 оси, односкатный, шины 425/85 R21, рессорно-балансирная подвеска, оси BPW, утепление 100 мм, паровые трубы, корзина ДЗК, ящик ЗИП
Полуприцеп цистерна для технической воды, 17 м3, рамный, чемодан, 1 секция, 2 оси, односкатный, шины 425/85 R21, рессорно-балансирная подвеска, оси BPW, утепление 100 мм, паровые трубы, корзина ДЗК, ящик ЗИП
3 в наличии
4 276 300 р.
Цена завода: 4 917 800 р.

Технические характеристики

Параметры масс
Масса снаряженной полуприцеп-цистерны, кг 9 300
Полная масса ППЦН, кг 26 300
Распределение нагрузки от полуприцепа полной массы
На седельное устройство тягача, кг 12 300
На оси ППЦН, кг 14 000
Цистерна
Вместимость цистерны, м3 17
Количество секций, шт. 1
Форма поперечного сечения цистерны Чемодан переменного сечения
Материал цистерны
 - внутренняя часть
 - наружная часть
 
сталь 09Г2С, 4мм
сталь с ЛКП Ст3 1,2мм
Утепленеие цистерны 100
Паровые трубы есть
Конструкция цистерны Автоматическая сварка обечайки роботом. Донышки полусферической формы фланжированные холоднокатаные. Усиленные накладки по бокам цистерны и в зоне ложементов (бронелисты). УЗИ контроль сварочных швов.
Волнорезы Полусферической формы фланжированные холоднокатаные, смещенные от сварных швов обечаек, с инспекционными люками-лазами, смещенными от оси цистерны, площадь перекрытия не менее 70%
Крепление цистерны Надрамник с ложементами закреплен на раме автомобиля стремянками с пружинными компенсаторами. Цистерна установлена в ложементах через резиновый демпфер и закреплена стяжными лентами.
Крышка люка алюминиевая
Устройство дыхательное УД2-80 (фланцевое)
Лестница на площадку обслуживания заливной горловины в передней части цистерны
Поручень складной сбоку от площадки обслуживания
Площадка обслуживания из просечного оцинкованного листа с противоскользящим эффектом
Противооткатные башмаки пластиковые
Трубопровод слива
Трубопровод цистерны, мм Ду 100
Быстроразъемные соединения (БРС) Ду 100
Пенал для рукава металлический, оцинкованный
Рукав напорный, м/ шт. 4 / 2
Подвеска
Тип
Информация по подвескам
двухосная, односкатная, рессорно-балансирная подвеска, оси BPW
Количество осей/колес 2 / 4+1
Шины
Размерность шин
Информация по шинам
425/85 R21
Опорное устройство
Модель механическое с ручным приводом
Тормозная система
Рабочая Тормозная система с пневматическим приводом, выполненная по двухпроводной схеме с антиблокировочной системой (АБС) . Тормозные механизмы всех колес барабанного.
Стояночная Тормозная система механическая, с пневматическим управлением, от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес второй и третьей оси.
Габаритные размеры полуприцепа-цистерны
Длина, мм 9 295
Ширина, мм 2 550
Высота, мм 3 370
Высота ССУ, мм 1 500

Описание

Полуприцеп-цистерна ППЦТВ 17Т-21 ПТ BPW УСТ 9465 емкостью 17 мпредназначен для кратковременного хранения и транспортирования технической воды по дорогам общего назначения.

Полуприцеп-цистерна для технической воды имеет рамную конструкцию – цистерна укладывается в ложементы рамы полуприцепа, рама устанавливается на заднюю подвеску. Фиксация цистерны на ложементах при помощи стяжных лент, обеспечивает небольшую свободу цистерны при скручивании рамы, что дополнительно снижает нагрузку на саму цистерну. Такая конструкция имеет высокую прочность и надежность за счет того, что основная часть динамических нагрузок при движении приходится на раму. Стальная рама полуприцепа цистерны из сварного профиля имеет большой запас прочности, дополнительную жесткость конструкции придают вваренные усилители.

Автомобиль приобрели
Купил полуприцеп цистерну ППЦТВ 17Т-21 ПТ BPW УСТ рамная, термос
Способ доставки: Самовывоз
Покупатель из: Москва
Место работы: Новый Уренгой

Технические характеристики автотехники, приведенные на данной странице, носят справочный характер, т.к. параметры и иные эксплуатационные показатели зависят от желаемой покупателем комплектации транспортного средства.

При этом завод-изготовитель оставляет за собой право изменять технические характеристики автотехники, а также состав и перечень применяемых для ее изготовления комплектующих, если указанные мероприятия направлены на улучшение параметров конструкции, работоспособности автотехники и не изменяют ее назначение.

Получить консультацию менеджера
Консультацию по данной модели можно получить через форму обратной связи или по телефону:
(бесплатный по РФ)
Отправляя данную форму, я подтверждаю, что ознакомлен(-а) и согласен(-на) с политикой конфиденциальности.
В начало страницы