ППЦ 21-21-2Н УСТ 9465 рамная, насос

ППЦ 21-21-2НУ УСТ 9465 рамная, насос, УВТ
Код: 8244
21 м3, полуприцеп цистерна для ГСМ, рамный, чемодан, 2 секции, 2 оси, односкатный, шины 425/85 R21, рессорная зависимая подвеска, насос, УВТ
2 180 000 р.
Цена завода: 2 507 000 р.
Под заказ
ППЦ 21-21-2Н УСТ 9465 рамная, насос
Код: 7342
21 м3, полуприцеп цистерна для ГСМ, рамный, чемодан, 2 секции, 2 оси, односкатный, шины 425/85 R21, рессорная зависимая подвеска, насос
2 069 000 р.
Цена завода: 2 379 400 р.
2 ожидается

- данный полуприцеп может быть изготовлен с необходимой вам высотой ССУ

ВНИМАНИЕ цвет! На сайте представлены автомобили разных расцветок. Все требования и пожелания по цвету и окраске продукции согласовывайте на этапе разработки технического задания и заключения договора.

дотация минпромторга
СКИДКА В ЛИЗИНГ
субсидия Минпромторга
Код модели: 7342
2 069 000 р.
Цена завода: 2 379 400 р.
2 ожидается
21 м3, полуприцеп цистерна для ГСМ, рамный, чемодан, 2 секции, 2 оси, односкатный, шины 425/85 R21, рессорная зависимая подвеска, насос
21 м3, полуприцеп цистерна для ГСМ, рамный, чемодан, 2 секции, 2 оси, односкатный, шины 425/85 R21, рессорная зависимая подвеска, насос
2 ожидается
2 069 000 р.
Цена завода: 2 379 400 р.

Технические характеристики

Параметры емкости
Вместимость цистерны, м3 (поверка) 22 (11 + 11)
Количество изолированных секций, шт 2
Сечение цистерны чемодан переменного сечения
Материал цистерны сталь 09Г2С, S=4 мм
Параметры масс
Масса снаряженного полуприцепа цистерны, кг, не более 8 200
Полная масса ППЦ, кг, не более 26 260
Распределение нагрузки от ППЦ полной массы
На седельное устройство, кг 11 400
На оси ППЦ, кг 14 860
Технология производства
Заготовка Раскрой деталей различных геометрических форм выполняется на установке плазменной резки. Резка металла в размер производится при помощи листовых ножниц, обеспечивающих идеально чистый рез, без заусенцев и скручивания листа. Изготовление деталей гнутого профиля производится на гибочном прессе. Изготовление донышек осуществляется на современном автоматическом станке для фланжирования.
Сварка Сварка обечаек производится на роботизированной сварочной колонне, что обеспечивает ровный кольцевой шов. Сварочные работы мелкого масштаба осуществляются на современных сварочных полуавтоматах.
Окраска Подготовка поверхности, покраска и сушка покрытия осуществляется с соблюдением всех требований стандарта ISO 12944. Подготовка поверхности под окраску включает: обезжиривание, гидроаброзивную очистку мелких деталей, дробеструйную обработку крупных деталей, покрытие пассивирующими составами. Окраска крупных деталей осуществляется в современной окрасочно-сушильной камере. Окрашивание мелких деталей производится в окрасочной камере с подвесным ручным конвейером.
Контроль качества Сварные швы емкости проходят неразрушающий ультразвуковой контроль. Следующим этапом производится пневматическая опрессовка емкости – проверка механической целостности, также обеспечивающая проверку герметичности цистерны при повышении рабочего давления.
Конструкция ППЦ
Несущие элементы Цистерна установлена в ложементы рамы полуприцепа через резиновый демпфер. Фиксация цистерны на ложементах осуществляется при помощи стяжных лент.
Волнорезы Полусферической формы фланжированные холоднокатаные, смещенные от сварных швов обечаек, с инспекционными люками-лазами, смещенными от оси цистерны, площадь перекрытия не менее 70%
Комплектация
Крышка горловины алюминиевая
Устройство дыхательное УД2-80 (фланцевое)
Донный клапан, мм Ду 90, с пневмоуправлением и ручным дублером
Лестница на площадку обслуживания заливных горловин заднее расположение
Поручень складной, сбоку от площадки обслуживания
Площадка обслуживания из просечного оцинкованного листа с противоскользящим эффектом
Противооткатные башмаки пластиковые
Тип огнетушителя ОП-6, 2 шт.
Катушка заземления установлена в ящике СРТ
Ящик для песка и кошмы пластиковые, располагаются на цистерне
Насосная установка
Модель СВН-80
Привод от гидромотора ГМШ 32-3Л
Подача, м3 32...38
Напор, м 26
Высота самовсасывания, м, не менее 6,5
Узел выдачи топлива (УВТ)
Расположение УВТ в металлическом ящике спереди цистрены
«Пистолет» раздаточный, мм Ду 25
Фильтр очистки топлива, мм Ду 50 
Счетчик жидкости СЖ ППО-25
Раздаточный рукав, мм Ду 32
Длина раздаточного рукава, м 7
Система раздачи топлива (СРТ)
Трубопровод цистерны, мм Ду 80
Быстроразъемные соединения (БРС), мм
Типы БРС
Ду 80
Пенал для рукавов металлический, оцинкованный
Рукав напорный, м 4 (2 шт.)
Подвеска полуприцепа
Тип
Информация по подвескам
двухосная, односкатная, рессорная зависимая ,оси УСТ
Количество осей/колес 2 / 4+1
Опорное устройство
Модель механическое с ручным приводом
Шины
Размерность шин
Информация по шинам
425/85 R21
Шкворень
Типоразмер, дюйм 2
Тормозная система
Рабочая тормозная система Тормозная система с пневматическим приводом, выполненная по двухпроводной схеме с антиблокировочной системой (АБС) . Тормозные механизмы всех колес барабанного.
Стояночная тормозная система Тормозная система механическая, с пневматическим управлением, от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес второй и третьей оси
Габаритные размеры полуприцепа цистерны
Длина, мм 9 650
Ширина, мм 2 550
Высота, мм 3 550
Высота ССУ, мм 1 490
Документация
Комплект сопроводительной документации ПТС
Свидетельство о поверке
Паспорт и формуляр
Сервисная книжка
Паспорта на узлы, агрегаты и доп. оборудование

 

Описание

Полуприцеп-цистерна ППЦ 21-21-2НУ УСТ 94652L рамная предназначена для транспортирования, кратковременного хранения светлых нефтепродуктов. Цистерна разделена на три независимых отсека.

Полуприцеп цистерна УСТ оборудован системой раздачи топлива (СРТ) и узлом выдачи топлива (УВТ) для перекачивания нефтепродуктов. Система раздачи топлива (СРТ) расположена с левой стороны в боковом ящике на полуприцепе. Узел выдачи топлива (УВТ) расположен спереди цистерны в металлическом ящике. В состав УВТ входят счетчик выдачи топлива, раздаточный кран, рукав раздаточный. СРТ оснащена насосом, трубопроводом с быстроразъемными соединениями (БРС) и блоком пневмоуправления донными клапанами. Система раздачи топлива реализована по схеме:

Полуприцеп-цистерна «УралСпецТранс» имеет рамную конструкцию – цистерна укладывается в ложементы рамы полуприцепа, рама устанавливается на заднюю подвеску. Фиксация цистерны на ложементах при помощи стяжных лент, обеспечивает небольшую свободу цистерны при скручивании рамы, что дополнительно снижает нагрузку на саму цистерну. Такая конструкция имеет высокую прочность и надежность за счет того, что основная часть динамических нагрузок при движении приходится на раму. Стальная рама полуприцепа цистерны из сварного профиля имеет большой запас прочности, дополнительную жесткость конструкции придают вваренные усилители.

Дополнительная комплектация (Б):

 
 
 

  • Предупреждающие знаки с опорой (2 шт.);
  • Жидкость для промывания глаз (1 шт.);
  • Сигнальный жилет со светоотражающими полосами (1 шт.);
  • Переносной фонарик (1 шт.);
  • Пара защитных перчаток (1 шт.);
  • Средство защиты глаз (очки) (1 шт.);
  • Дренажная ловушка (1 шт.);
  • Сборный контейнер (ящик пластиковый) (1 шт.);
  • Лопата (1 шт.);
  • Кошма (2 м2).

Варианты исполнения и комплектация рамных ППЦ для ГСМ

Технические характеристики автотехники, приведенные на данной странице, носят справочный характер, т.к. параметры и иные эксплуатационные показатели зависят от желаемой покупателем комплектации транспортного средства.

При этом завод-изготовитель оставляет за собой право изменять технические характеристики автотехники, а также состав и перечень применяемых для ее изготовления комплектующих, если указанные мероприятия направлены на улучшение параметров конструкции, работоспособности автотехники и не изменяют ее назначение.

Получить консультацию менеджера

Консультацию по данной модели можно получить через форму обратной связи или по телефону:
(бесплатный по РФ)
В начало страницы